#我的2021公益记忆#
第一次接触公益是在大二，看到南风窗杂志发布的一个公益调研计划。我立刻决定报名并组织了一个团队希望去西北的小山村调研和儿童营养有关的问题。
[微风]我来自江西省的小城市，上大学（在南昌）的第一天我就意识到教育发展的不平衡给人带来的差距有多大。可能是那一刻我在心里暗暗告诉自己，以后一定要做些什么来弥合教育发展不平衡带来的社会问题。
后来我有幸接触到上海一家公益组织，通过他们在宁夏捐赠的高中，实施了我人生中第一次正经的公益行动——杉树成长冬令营。我们组织大学生陪伴家庭困难的高中生，用短暂的三天陪他们看更广阔的世界，让他们明白原来每个人都可以有光明的未来，都可以很自信。
再后来这个项目还去了重庆和云南。我依然记得云南营队结束后有一个小女孩跟我说:“姐姐你好棒，你一定要坚持下去。”
如她所愿，我一直在坚持公益的道路。毕业后来了北京，在团中央的平台做青少年心理咨询，帮助高中生报志愿、给偏远地区的孩子捐赠图书角...做过很多很多我觉得对社会有意义的事情，也认识了很多在为改变世界努力的年轻人。
说这么多，只是想告诉大家，做公益这件事情，不是只有有钱的成功人士才能做。我们普通的年轻人，也可以通过自己力所能及的举动帮助很多需要帮助的人。
说的广泛一点，公益不仅仅是捐赠[赞][赞]。小到你扶老奶奶过马路也是一次公益行动。只要是帮助别人解决问题的，都是公益范畴。@微公益 @微博公益计划
第一次接触公益是在大二，看到南风窗杂志发布的一个公益调研计划。我立刻决定报名并组织了一个团队希望去西北的小山村调研和儿童营养有关的问题。
[微风]我来自江西省的小城市，上大学（在南昌）的第一天我就意识到教育发展的不平衡给人带来的差距有多大。可能是那一刻我在心里暗暗告诉自己，以后一定要做些什么来弥合教育发展不平衡带来的社会问题。
后来我有幸接触到上海一家公益组织，通过他们在宁夏捐赠的高中，实施了我人生中第一次正经的公益行动——杉树成长冬令营。我们组织大学生陪伴家庭困难的高中生，用短暂的三天陪他们看更广阔的世界，让他们明白原来每个人都可以有光明的未来，都可以很自信。
再后来这个项目还去了重庆和云南。我依然记得云南营队结束后有一个小女孩跟我说:“姐姐你好棒，你一定要坚持下去。”
如她所愿，我一直在坚持公益的道路。毕业后来了北京，在团中央的平台做青少年心理咨询，帮助高中生报志愿、给偏远地区的孩子捐赠图书角...做过很多很多我觉得对社会有意义的事情，也认识了很多在为改变世界努力的年轻人。
说这么多，只是想告诉大家，做公益这件事情，不是只有有钱的成功人士才能做。我们普通的年轻人，也可以通过自己力所能及的举动帮助很多需要帮助的人。
说的广泛一点，公益不仅仅是捐赠[赞][赞]。小到你扶老奶奶过马路也是一次公益行动。只要是帮助别人解决问题的，都是公益范畴。@微公益 @微博公益计划
#军事新闻# 谈军费还得先看购买力，中美俄三国横向对比，排行垫底的当属美军。
前不久分析过一则关于美国海军规模垮塌的消息，我在当时说美军现在实际上已经穷到连舰队规模的维持不住，在加上造船业已经完全萧条，到2030年就必然会走向总崩溃；结果当时就很多人出来杠，什么美国怎么可能没钱呢，他的军费比中俄等等后面的国家合起来还高呢，你这是拿了美国钱出来战略忽悠。
只能说，这种观念属于被纸面数据迷惑了，觉得军费可以直接用来代表一个国家军队有钱的程度，而完全不考虑因为汇率与实际国内物价的差距导致中俄的军费在换算美元之后被低估，也没有考虑到美国军费的实际购买力水平远不如中俄两国，实际上直面虚高数倍的美国军费，在更高的美军装备价格之下，是被无价值损耗并不能转化为账面上实际装备资产的。
最简单的一个例子就是美国海军资产当中占比最大的装备，也就是潜艇；核潜艇既是美国海军当中按总量算最贵的大头，也是美国海军未来多年新舰投资当中最值钱的一个部分；美军目前在重点推进俄亥俄级弹道导弹核潜艇的换代计划，以淘汰快要到寿命末期的俄亥俄，并且追回因为俄军的北风之神级核潜艇批量服役而带来的潜艇性能差距；这型新的战略核潜艇可谓是集美国海军的众多先进科技于一身，啥都好但就是有点贵，贵到每艘的造价达到了150亿美元还要多点，建造周期要长达11年每艘，直接吃空了美国海军多年的研发与采购预算。
150亿美元的超级贵物，美国海军陷入系列研发经费困难的罪魁祸首，超级金鱼哥伦比亚级弹道导弹核潜艇
美军的一艘新潜艇是贵到150亿美元去了，那俄军的北风之神呢？回收了部分971艇壳进行再利用的955基本型我们不算，就说这几年在开工从头新建的955A型，按照俄罗斯媒体的说法，首艘955A的造价在7亿美元出头，而后续量产的几艘则更是低到了7亿美元以下；略微平均以下，也就是说，同样是新一代弹道导弹核潜艇，美国海军造1艘的钱够俄罗斯海军建造20艘，给自己的弹道导弹核潜艇部队规模直接翻倍。
攻击型核潜艇的情况倒是好一些，美军一艘全新的弗吉尼亚这两年在造价大概在35亿美元出头的地步，算是因为量产多年已经平稳下来摊薄了成本；而俄军最新的855M亚森，按照说法是与北风之神级造价差不多，不考虑卢布现在贬值的话，也在7亿美元左右的水平，也就是说美军造一艘攻击型核潜艇的投资，够俄军造上五艘性能差不多的水平。
俄海军的955A，7亿美元的造价堪称最便宜的第4代核潜艇，哥伦比亚1艘造价够俄军北风之神全级10艘的总造价了
也就是说如果按都建造核潜艇来计算的话，美军所谓的7000亿美元预算，实际购买力差不多也就俄军的1000亿美元。当然，俄军现在一年军费还远没到这个数字，那是另一回事；但是这个示例已经足够说明，决定军队有钱还是没钱的不是军费上的纸面数字，而是当他进行装备采购时的实际购买力，论购买力来计算，美军其实反而是穷的那一个。
美军和人民海军之间有没有哥伦比亚与北风之神两种类似型号造价差距那么大的时候呢？也不是没有。圣安东尼奥级船坞登陆舰就是一个典型，和吨位差不多，武器和船电配置也差不多的071型船坞登陆舰比起来，圣安东尼奥级的新批次造价已经高达22亿美元一艘，而相比之下我们向泰国出口的071E型，那是算上了造船企业的利润之后才要不到2亿美元，美国海军采购一艘船坞登陆舰的钱在我军这里至少能买11艘。
美国海军的另一位贵物，22亿美元造价的降配版第二批次圣安东尼奥级
为什么选择船坞登陆舰来做例子，主要是因为船坞登陆舰的武器和雷达装备都比较轻，造价主要都集中在那个一两万吨的壳子上面，最能体现出各国造船工业之间的成本差距；而在其他的主战舰艇造价上，美国海军的一艘濒海战斗舰采购价格够我军买2艘054A，一艘全新的星座级护卫舰造价则比我军一艘万吨大驱略微贵一点，而一艘全新的伯克级驱逐舰造价，那都够买3艘052D还有剩余了。
由此可见，在海军上美军不管是与我军相比还是俄军相比，都有明显的军费购买力差距，这个差距由于舰种的不同浮动于两三倍到二十倍之间，如果按照海军军费购买力来计算的话，中俄两军的实际军费水平要乘上一个5左右系数，才能体现出相对美军真实的穷富水平，以购买力计价的话，我军的军费目前实际上已经实现了对美国的赶超，甚至充裕了数千亿美元之多，说美军尤其是美国海军现在很穷，那是一点都没有错的；说俄军没有看上去那么缺钱，显然也不是强行给俄军洗地。
和他一个吨位的071，虽说缺装了个海红旗-10吧，比上面那位差不多便宜了2艘万吨大驱的造价（20亿美元）
相比之下，美国空军的军费购买力就要正常许多，不管是大型机还是战术战斗机，采购价格虽然可能会比中俄略贵，但是总的来说水平差不多的飞机，造价也处在类似水平，除了B-2这种建造数量太少，技术跃进太大的白象产品。
这主要是因为航空工业目前暂且还是美国去工业化大潮之下极少数还能维持优势，有规模有市场，还在正向发展之中的工业；所以战斗机也好，大型平台机也罢，美国空军的装备采购和维护成本都还没有和中俄之间拉开差距，更有F-35A这种已经便宜到飞离成本不足8000万吗，和中俄两国高配重型四代半（苏-35/歼-16）一个价格的位置的杰作机，所以美国空军也成了美军当中唯一一个相对来说还不缺钱，能继续维持对中俄的规模和技术优势一段时间的军种。
价值一艘南昌舰的星座级，美国账面军费再多有用吗？都是7000亿时候买到的东西一样吗？
美军的军费多吗？从数字上来看确实还是很多的，今年7000余亿的军费计划依然是剩下所有国家的军费总和还要翻个倍才能追上的水平；但是美军真的有钱到能拉开和中俄等竞争对手的差距吗？按照美军军费的实际购买能力来看，不光是不能，应该说能不被反超就已经很不错了。这也解释了为什么美军的军费是解放军的数倍，是俄军的十倍有余，为什么在高超音速导弹等先进装备领域反而会被中俄两国拉开显著差距，而传统装备的规模和实力上也被中俄越追越近。
前不久分析过一则关于美国海军规模垮塌的消息，我在当时说美军现在实际上已经穷到连舰队规模的维持不住，在加上造船业已经完全萧条，到2030年就必然会走向总崩溃；结果当时就很多人出来杠，什么美国怎么可能没钱呢，他的军费比中俄等等后面的国家合起来还高呢，你这是拿了美国钱出来战略忽悠。
只能说，这种观念属于被纸面数据迷惑了，觉得军费可以直接用来代表一个国家军队有钱的程度，而完全不考虑因为汇率与实际国内物价的差距导致中俄的军费在换算美元之后被低估，也没有考虑到美国军费的实际购买力水平远不如中俄两国，实际上直面虚高数倍的美国军费，在更高的美军装备价格之下，是被无价值损耗并不能转化为账面上实际装备资产的。
最简单的一个例子就是美国海军资产当中占比最大的装备，也就是潜艇；核潜艇既是美国海军当中按总量算最贵的大头，也是美国海军未来多年新舰投资当中最值钱的一个部分；美军目前在重点推进俄亥俄级弹道导弹核潜艇的换代计划，以淘汰快要到寿命末期的俄亥俄，并且追回因为俄军的北风之神级核潜艇批量服役而带来的潜艇性能差距；这型新的战略核潜艇可谓是集美国海军的众多先进科技于一身，啥都好但就是有点贵，贵到每艘的造价达到了150亿美元还要多点，建造周期要长达11年每艘，直接吃空了美国海军多年的研发与采购预算。
150亿美元的超级贵物，美国海军陷入系列研发经费困难的罪魁祸首，超级金鱼哥伦比亚级弹道导弹核潜艇
美军的一艘新潜艇是贵到150亿美元去了，那俄军的北风之神呢？回收了部分971艇壳进行再利用的955基本型我们不算，就说这几年在开工从头新建的955A型，按照俄罗斯媒体的说法，首艘955A的造价在7亿美元出头，而后续量产的几艘则更是低到了7亿美元以下；略微平均以下，也就是说，同样是新一代弹道导弹核潜艇，美国海军造1艘的钱够俄罗斯海军建造20艘，给自己的弹道导弹核潜艇部队规模直接翻倍。
攻击型核潜艇的情况倒是好一些，美军一艘全新的弗吉尼亚这两年在造价大概在35亿美元出头的地步，算是因为量产多年已经平稳下来摊薄了成本；而俄军最新的855M亚森，按照说法是与北风之神级造价差不多，不考虑卢布现在贬值的话，也在7亿美元左右的水平，也就是说美军造一艘攻击型核潜艇的投资，够俄军造上五艘性能差不多的水平。
俄海军的955A，7亿美元的造价堪称最便宜的第4代核潜艇，哥伦比亚1艘造价够俄军北风之神全级10艘的总造价了
也就是说如果按都建造核潜艇来计算的话，美军所谓的7000亿美元预算，实际购买力差不多也就俄军的1000亿美元。当然，俄军现在一年军费还远没到这个数字，那是另一回事；但是这个示例已经足够说明，决定军队有钱还是没钱的不是军费上的纸面数字，而是当他进行装备采购时的实际购买力，论购买力来计算，美军其实反而是穷的那一个。
美军和人民海军之间有没有哥伦比亚与北风之神两种类似型号造价差距那么大的时候呢？也不是没有。圣安东尼奥级船坞登陆舰就是一个典型，和吨位差不多，武器和船电配置也差不多的071型船坞登陆舰比起来，圣安东尼奥级的新批次造价已经高达22亿美元一艘，而相比之下我们向泰国出口的071E型，那是算上了造船企业的利润之后才要不到2亿美元，美国海军采购一艘船坞登陆舰的钱在我军这里至少能买11艘。
美国海军的另一位贵物，22亿美元造价的降配版第二批次圣安东尼奥级
为什么选择船坞登陆舰来做例子，主要是因为船坞登陆舰的武器和雷达装备都比较轻，造价主要都集中在那个一两万吨的壳子上面，最能体现出各国造船工业之间的成本差距；而在其他的主战舰艇造价上，美国海军的一艘濒海战斗舰采购价格够我军买2艘054A，一艘全新的星座级护卫舰造价则比我军一艘万吨大驱略微贵一点，而一艘全新的伯克级驱逐舰造价，那都够买3艘052D还有剩余了。
由此可见，在海军上美军不管是与我军相比还是俄军相比，都有明显的军费购买力差距，这个差距由于舰种的不同浮动于两三倍到二十倍之间，如果按照海军军费购买力来计算的话，中俄两军的实际军费水平要乘上一个5左右系数，才能体现出相对美军真实的穷富水平，以购买力计价的话，我军的军费目前实际上已经实现了对美国的赶超，甚至充裕了数千亿美元之多，说美军尤其是美国海军现在很穷，那是一点都没有错的；说俄军没有看上去那么缺钱，显然也不是强行给俄军洗地。
和他一个吨位的071，虽说缺装了个海红旗-10吧，比上面那位差不多便宜了2艘万吨大驱的造价（20亿美元）
相比之下，美国空军的军费购买力就要正常许多，不管是大型机还是战术战斗机，采购价格虽然可能会比中俄略贵，但是总的来说水平差不多的飞机，造价也处在类似水平，除了B-2这种建造数量太少，技术跃进太大的白象产品。
这主要是因为航空工业目前暂且还是美国去工业化大潮之下极少数还能维持优势，有规模有市场，还在正向发展之中的工业；所以战斗机也好，大型平台机也罢，美国空军的装备采购和维护成本都还没有和中俄之间拉开差距，更有F-35A这种已经便宜到飞离成本不足8000万吗，和中俄两国高配重型四代半（苏-35/歼-16）一个价格的位置的杰作机，所以美国空军也成了美军当中唯一一个相对来说还不缺钱，能继续维持对中俄的规模和技术优势一段时间的军种。
价值一艘南昌舰的星座级，美国账面军费再多有用吗？都是7000亿时候买到的东西一样吗？
美军的军费多吗？从数字上来看确实还是很多的，今年7000余亿的军费计划依然是剩下所有国家的军费总和还要翻个倍才能追上的水平；但是美军真的有钱到能拉开和中俄等竞争对手的差距吗？按照美军军费的实际购买能力来看，不光是不能，应该说能不被反超就已经很不错了。这也解释了为什么美军的军费是解放军的数倍，是俄军的十倍有余，为什么在高超音速导弹等先进装备领域反而会被中俄两国拉开显著差距，而传统装备的规模和实力上也被中俄越追越近。
南昌有一位炒股奇才，在股市里只用6招，就实现了炒股养家！今天我把他的炒股笔记分享出来，只送给有缘人，建议收藏！
我是个旅游达人，平常就喜欢炒炒股，爬爬山。2016年十一那天我在南昌万达旅游城游玩的时候听到旁边有人在大侃股票，就好奇搭了几句，然后认识这位炒股奇才，发现这位大叔基本面几乎完全不懂，只会利用简单的K线和成交量以及几根原始均线操作，花了10年时间总结出6个炒股技巧，符合形态就介入，没机会就等待，最终实现了换车换房的入市初衷！
黄小姐我一直跟大家强调，炒股一定要有自己的操作思路，方法没必要太多，也不需要太复杂，但一定要反复测试，不断精进！K线大家都懂，但真正花大功夫，十年如一日认真揣摩并且做笔记的人并不多，你做到了，我相信你也会成为股市盈利的那10%！
今天我把这位炒股奇才6个绝招的笔记整理出来，分享给大家，希望给大家带来帮助，可以将别人的方法组合成自己的操作思路，然后坚持重复去做，你也能实现你的刚入市的初衷！说到这里，你还记得你的入市初衷吗？欢迎在评论区留言讨论！
我是湖南黄小姐，每天分享真技术，硬干货，感谢关注点赞，祝您股市长红！
我是个旅游达人，平常就喜欢炒炒股，爬爬山。2016年十一那天我在南昌万达旅游城游玩的时候听到旁边有人在大侃股票，就好奇搭了几句，然后认识这位炒股奇才，发现这位大叔基本面几乎完全不懂，只会利用简单的K线和成交量以及几根原始均线操作，花了10年时间总结出6个炒股技巧，符合形态就介入，没机会就等待，最终实现了换车换房的入市初衷！
黄小姐我一直跟大家强调，炒股一定要有自己的操作思路，方法没必要太多，也不需要太复杂，但一定要反复测试，不断精进！K线大家都懂，但真正花大功夫，十年如一日认真揣摩并且做笔记的人并不多，你做到了，我相信你也会成为股市盈利的那10%！
今天我把这位炒股奇才6个绝招的笔记整理出来，分享给大家，希望给大家带来帮助，可以将别人的方法组合成自己的操作思路，然后坚持重复去做，你也能实现你的刚入市的初衷！说到这里，你还记得你的入市初衷吗？欢迎在评论区留言讨论！
我是湖南黄小姐，每天分享真技术，硬干货，感谢关注点赞，祝您股市长红！
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