当运通嘉年华偶遇创新BMW X3 M 雷霆版
BMW M品牌的建设如火如荼，在创新BMW X3 M正式上市后，BMW M家族车型将扩增至14款车型，极大程度上丰富了M家族的产品阵容，并巩固了M在高性能细分市场的领导地位。作为宝马集团首款高性能中型SAV/SAC，BMW X3 M代表着同级别细分市场的巅峰性能，赛道穿梭间，给对手留下的，都只是一阵阵车轮滚动间卷起的硝烟。
正恰7月为运通兴宝嘉年华，即日起至2021年7月31日，原价购买创新BMW X3 M雷霆版，即享15万元惊喜礼遇。详情请咨询北京运通兴宝：400-130-5520。
到底什么人会买一辆创新BMW X3 M车型？可能是事业有成，却发现身边多了需要照顾的人，也就是向生活妥协。因此，这些年很多高性能SUV代替了曾经的超跑或性能轿跑，这台创新BMW X3 M，正是其中之一。
创新BMW X3 M有着属于自己的专属设计，黑色的中网、前杠下方与两侧的进气口面积更大，全车黑化的设计以及超大尺寸的轮毂和卡钳，有着浓郁的战斗气息。虽然总体看起来与普通版本的X3区别并不大。但实际两者之间仅共享10%的零部件，这也就是它的价格为何比BMW X3翻了一倍的原因。为了彰显其与众不同，全车含有更多M标识，比如中网、前翼子板的导风口、轮毂等部位。
进入车内，专属的M设计元素扑面而来，充分展现驾驭M高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。精良的Merino真皮M运动座椅很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来恰到好处的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮以及碳纤维材质的内饰条，进一步突出鲜明的M特质，营造出独特的内饰体验。
最大输出功率480马力，峰值扭矩600牛•米仅仅是这台发动机的基础数据，雷霆版车型在此基础上的进一步调校，将双子之星一举拉进500马力俱乐部，最大输出功率达到空前的510马力，4.2s的官方百公里加速，几乎拥有了超跑般的性能。发动机性能的巨幅提升使得BMW X3 M/X4 M在变速箱层面也进行了充足的改进，以满足BMW对于整车平衡极致的需要。
创新BMW X3 M注定只能吸引一小部分对性能车极度热爱的消费者，毕竟近百万的预算，多数人还是会选择一台BMW X5来兼顾日常使用，看中它身上更多的附加值，但对偏执的人来说，一台车的意义，不仅仅是舒适、空间和牌面那么简单，那不是属于小众车主的荣耀。
即日起至2021年9月30日，购买创新BMW X3 M ，即享受专属金融方案。
方案一：5年超长贷期轻松购车。忠诚客户尊享年利率低至2.88%（单利）。
方案二：悦享年利率低至4.88%（单利）。
即日起至2021年7月31日，原价购买创新BMW X3 M雷霆版，即享15万元惊喜礼遇。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
更多详情请咨询北京运通兴宝：010-6928 6777，或莅临展厅赏悦品鉴。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
BMW M品牌的建设如火如荼，在创新BMW X3 M正式上市后，BMW M家族车型将扩增至14款车型，极大程度上丰富了M家族的产品阵容，并巩固了M在高性能细分市场的领导地位。作为宝马集团首款高性能中型SAV/SAC，BMW X3 M代表着同级别细分市场的巅峰性能，赛道穿梭间，给对手留下的，都只是一阵阵车轮滚动间卷起的硝烟。
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创新BMW X3 M有着属于自己的专属设计，黑色的中网、前杠下方与两侧的进气口面积更大，全车黑化的设计以及超大尺寸的轮毂和卡钳，有着浓郁的战斗气息。虽然总体看起来与普通版本的X3区别并不大。但实际两者之间仅共享10%的零部件，这也就是它的价格为何比BMW X3翻了一倍的原因。为了彰显其与众不同，全车含有更多M标识，比如中网、前翼子板的导风口、轮毂等部位。
进入车内，专属的M设计元素扑面而来，充分展现驾驭M高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。精良的Merino真皮M运动座椅很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来恰到好处的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆、红色的引擎启动/关闭按钮以及碳纤维材质的内饰条，进一步突出鲜明的M特质，营造出独特的内饰体验。
最大输出功率480马力，峰值扭矩600牛•米仅仅是这台发动机的基础数据，雷霆版车型在此基础上的进一步调校，将双子之星一举拉进500马力俱乐部，最大输出功率达到空前的510马力，4.2s的官方百公里加速，几乎拥有了超跑般的性能。发动机性能的巨幅提升使得BMW X3 M/X4 M在变速箱层面也进行了充足的改进，以满足BMW对于整车平衡极致的需要。
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即日起至2021年9月30日，购买创新BMW X3 M ，即享受专属金融方案。
方案一：5年超长贷期轻松购车。忠诚客户尊享年利率低至2.88%（单利）。
方案二：悦享年利率低至4.88%（单利）。
即日起至2021年7月31日，原价购买创新BMW X3 M雷霆版，即享15万元惊喜礼遇。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
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创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
刚刚宝马揭秘了希望打造的“最绿色的电动车”， 它是什么样子？
6月3日，以“引领绿色出行变革”为主题的首届宝马集团可持续发展中国峰会在北京举行。活动现场，来自政府机构、产学研等各界与会嘉宾，就碳中和目标下的绿色产品及产业绿色发展转型之道展开了探讨。
正如宝马集团董事长齐普策先生所说，“今天，可持续发展已经成为全球各国的共同话题，宝马期望通过持续创新和绿色科技，实现经济增长、社会繁荣和可持续发展的齐头并进。”
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目标明确，全员行动
在活动上，宝马宣布，到2030年，单车全生命周期平均二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一。为了实现这一目标，宝马率先将碳减排范围拓展到全产业链，包括原材料采购、供应链、生产、使用乃至回收环节。
在供应链环节，宝马与供应商协作，力争到2030年实现减排20%；在生产环节，计划到2030年减排80%；在车辆使用环节，宝马将加速电动化攻势，在车辆使用环节减排40%。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生介绍，宝马已确立了四大重点要务，包括：
- 加速技术创新驱动绿色转型;
- 加强产业链上下游合作伙伴之间的协作;
- 提供最绿色、最令人渴望的高档产品和体验;
- 设立科学的、可衡量的可持续发展目标，并定期公开披露成果。
独行者疾，众行者远
汽车作为人类最复杂的消费品之一，一辆车的诞生凝聚了上下游多个行业和企业的智慧和投入。技术创新是低碳发展的重要保障，来自新能源、新基建、智能化、数字化等重点领域的技术创新正推动着汽车行业的绿色转型。
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在峰会上，宝马携手宁德时代、延锋国际、首钢集团、国网电动以及特来电等供应商和合作伙伴代表，与中国发展研究基金会共同发起“产业链绿色转型倡议”，希望分享成功经验做法，积极探索产业链减排路径，支持包括汽车行业在内的各个产业的绿色转型。
创新科技是减少排放和实现未来高档可持续出行的关键。宝马正携同供应商及其他合作伙伴，希望通过绿色能源等新能源技术使用、创新材料技术与制造，以及绿电交易等方面的探索，共同助力可持续发展，
电动驾趣 低碳生活
根据凯度调查报告显示，81%的消费者关注环境和可持续相关的新闻， 80%的客户认为购买可持续发展的产品是他们价值观的体现。低碳生活方式正在成为用户追求的新时尚。
“唯有肩负责任，才堪豪华定位”，宝马坚信，低碳生活方式并不一定意味着要牺牲产品的舒适性和乐趣。
宝马认为，真正的绿色产品是创新技术和品牌价值的体现，而可持续理念贯穿从设计、选材、生产、使用和回收的产品全生命周期。以即将上市的创新纯电动BMW iX(参数|图片)为例，它由水力发电生产而来，其内饰采用了大量再生材料，整车95%的部分都可以被回收。
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宝马将面向中国市场提供更多满足用户需求的可持续产品。2023年前，宝马计划在中国推出12款纯电动BMW和MINI(参数|图片)车型，覆盖所有主流细分市场，预计纯电动汽车将占公司在中国总销量的25%。
除了新产品外，宝马及合作伙伴还将为用户提供更加数字化、可持续性的服务体验。在充电基础设施的建设上，目前宝马为消费者提供公共充电、私人充电、专属充电和数字化充电服务，今年计划与特来电等充电合作伙伴共同建设36万根公共充电柱，包括15万个快速充电柱。客户可通过My BMW app 查找充电桩、充电以及支付，开启便捷绿色出行。此外，宝马正与国网电动合作打造公共绿色充电站，未来BMW车主在国网认证的绿色充电站充电，将获得绿电认证，让消费者真正实现新能源车充清洁绿电。
脚踏实地，成果透明
在本届峰会现场，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士还向来宾宣布，《华晨宝马汽车有限公司2020可持续发展报告》即将发布。这是华晨宝马连续第八年发布“可持续发展报告”，详细而透明地披露了华晨宝马2020年在可持续发展方面的成果。
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这次可持续发展中国峰会的举行意味着宝马集团在中国开启可持续发展新篇章，而未来每年宝马集团将通过举办可持续发展中国峰会，分享其对中国可持续发展的思考和洞察，定期披露公司各部门在可持续发展层面的最新进展和成果。
让低碳生活成为一种新时尚，欢迎你的加入。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
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创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
6月3日，以“引领绿色出行变革”为主题的首届宝马集团可持续发展中国峰会在北京举行。活动现场，来自政府机构、产学研等各界与会嘉宾，就碳中和目标下的绿色产品及产业绿色发展转型之道展开了探讨。
正如宝马集团董事长齐普策先生所说，“今天，可持续发展已经成为全球各国的共同话题，宝马期望通过持续创新和绿色科技，实现经济增长、社会繁荣和可持续发展的齐头并进。”
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目标明确，全员行动
在活动上，宝马宣布，到2030年，单车全生命周期平均二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一。为了实现这一目标，宝马率先将碳减排范围拓展到全产业链，包括原材料采购、供应链、生产、使用乃至回收环节。
在供应链环节，宝马与供应商协作，力争到2030年实现减排20%；在生产环节，计划到2030年减排80%；在车辆使用环节，宝马将加速电动化攻势，在车辆使用环节减排40%。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生介绍，宝马已确立了四大重点要务，包括：
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- 加强产业链上下游合作伙伴之间的协作;
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独行者疾，众行者远
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创新科技是减少排放和实现未来高档可持续出行的关键。宝马正携同供应商及其他合作伙伴，希望通过绿色能源等新能源技术使用、创新材料技术与制造，以及绿电交易等方面的探索，共同助力可持续发展，
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根据凯度调查报告显示，81%的消费者关注环境和可持续相关的新闻， 80%的客户认为购买可持续发展的产品是他们价值观的体现。低碳生活方式正在成为用户追求的新时尚。
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宝马认为，真正的绿色产品是创新技术和品牌价值的体现，而可持续理念贯穿从设计、选材、生产、使用和回收的产品全生命周期。以即将上市的创新纯电动BMW iX(参数|图片)为例，它由水力发电生产而来，其内饰采用了大量再生材料，整车95%的部分都可以被回收。
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除了新产品外，宝马及合作伙伴还将为用户提供更加数字化、可持续性的服务体验。在充电基础设施的建设上，目前宝马为消费者提供公共充电、私人充电、专属充电和数字化充电服务，今年计划与特来电等充电合作伙伴共同建设36万根公共充电柱，包括15万个快速充电柱。客户可通过My BMW app 查找充电桩、充电以及支付，开启便捷绿色出行。此外，宝马正与国网电动合作打造公共绿色充电站，未来BMW车主在国网认证的绿色充电站充电，将获得绿电认证，让消费者真正实现新能源车充清洁绿电。
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目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
【神舟十二号航天员乘组出征目击记：出征，祖国万岁！】圆梦园，问天阁。
出征在即，人们的目光再次汇聚东风航天城。
2021年6月17日6时30分许，3个身穿乳白色航天服的身影，迈着稳健的步伐，依次走出问天阁。聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员走过这条出征路，正式向中国空间站进发。
这一幕如此熟悉——
2003年那个秋日，中国载人航天事业的壮阔序幕由此拉开。航天员杨利伟从这里出发，将华夏儿女千年的飞天梦想变为现实。
一个个脚印连缀，见证了中国载人航天的一步步跨越。神舟十二号任务是空间站阶段的首次载人飞行。3名航天员由此启程，即将飞向空间站，飞向崭新的中国“太空家园”。
这是指令长聂海胜的第三次出征——
2005年的神舟六号，2013年的神舟十号，聂海胜两次沿着这条路迈向太空之旅。8年后的今天他第3次启程，目光依旧自信，身姿依旧挺拔。
这是航天员刘伯明的第二次出征——
2008年，刘伯明沿着这条路走上神舟七号，与两名战友协同配合，实现了中国航天员首次太空行走，让五星红旗在太空飘扬。时隔13年，他再次出征太空。
这是航天员汤洪波的第一次出征——
自2010年被选拔为第二批航天员，汤洪波等待了11年。看着同批航天员一个个飞上太空、实现梦想，他满怀憧憬，时刻准备着。今天，他也踏上了这条梦想之路。
第三次，第二次，第一次，是中国载人航天事业生生不息的见证，昭示着接续传承和充满希望的未来。
3、2、1，这个熟悉的声音，是发射场指挥大厅的倒计时读秒。
3、2、1，这个稳健的节奏，是中国航天接力传承的华彩乐章。
3、2、1，这串激动人心的数字，是航天员飞天的加速度，也是中国航天的加速度，更是中华民族在新长征路上迈向全面复兴的加速度。
此刻，晨曦中，长征二号F遥十二运载火箭和神舟十二号载人飞船正在发射塔架上静待出征。
长征——90多年前，红军翻雪山过草地，用坚强不屈的脚步创造了这个壮丽的名词；今天，“长征”已成为我国系列运载火箭的标志性名称，一代代航天人踏上献身祖国航天事业的新长征。
神舟——100年前，中国共产党乘着南湖上一艘红船，载着梦想，驶向新中国；今天，红船的历史血脉已流淌入新时代的“神舟”。飞天路，复兴路，神舟飞船在新征途上加速前进。
6时30分许，随着指令长聂海胜的口令，3名航天员一字排开，立正，敬礼！
“总指挥长同志，我们奉命执行神舟十二号载人飞行任务，准备完毕，请指示。中国人民解放军航天员大队航天员聂海胜！”“航天员刘伯明！”“航天员汤洪波！”
“出发！”圆梦园广场上，中国载人航天工程总指挥、空间站阶段飞行任务总指挥部总指挥长李尚福发出铿锵有力的命令。
“是！”随着整齐而洪亮的回答，3名航天员郑重敬礼。
“五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮，歌唱我们亲爱的祖国……”在《歌唱祖国》雄壮的歌声中，航天员们向人们挥手致意，随后登车向发射场出发。
“祖国万岁！”
道路两旁，挥舞的五星红旗连成一片红色海洋。此刻，距离中国共产党的百年华诞仅有13天。在举国欢庆的盛典前夕，3名航天员，以及神舟十二号任务背后成千上万的科研人员、工作人员期待着用这次出征为祖国献礼。
“祖国万岁！”
此刻，在家中观看直播的铁道车辆工程师朱银平在心中默念。从神舟一号到神舟十二号任务，20多年来，他将一枚枚火箭、一艘艘飞船从铁路上精心稳妥地转运移交至发射场。“一路走来，我见证了载人航天事业发展腾飞的每一个重要时刻。”目送着屏幕上航天员出征的脚步，朱银平自豪又充满期待。
“祖国万岁！”
发射架1公里之外，正在直升机中待命的李占山如此感怀。作为酒泉卫星发射中心搜救大队的一名技师，他从神舟一号开始便参与返回舱的搜救任务。今天，是他第一次有机会现场见证火箭发射的瞬间。李占山说：“我们的党和国家越来越强大，中国航天事业明天会更好！”
“祖国万岁！”
飞天之时，恰是建党百年之际。在接受媒体记者采访时，聂海胜充满自豪地说：“我是一名航天员，也是一名有着将近35年党龄的中国共产党党员。”他用亲身经历见证着中国航天事业越飞越高，越走越远。时代推着他们向前奔跑，祖国托着他们飞向太空。
刘伯明知道，航天员飞天背后，有庞大的航天系统作依托。面对空间站任务中的出舱活动，他信心满怀：“身着我国研制的新一代‘飞天’舱外服，我们会完成好每一次出舱任务。”
在这个特殊的历史节点，奔向充满挑战的太空，汤洪波对这段旅程无比期待：“我们一定会乘组一心、团结协作，建造好‘太空家园’。”
很快，出征车队抵达发射场。3名航天员走进电梯，登上发射塔架，进入#神舟十二号#返回舱。#3名航天员顺利进驻天和核心舱#
9时22分，阳光洒在戈壁滩上，长征二号F遥十二火箭拖着灼目的尾焰拔地而起，载着神舟十二号飞船与3名航天员飞向太空。
托举他们的，是广阔的神州大地；等待他们的，是崭新的“太空家园”。#军报版面导读# （解放军报记者 杨 悦 安普忠 通讯员 郑伟杰）#中国人首次进入自己的空间站#
出征在即，人们的目光再次汇聚东风航天城。
2021年6月17日6时30分许，3个身穿乳白色航天服的身影，迈着稳健的步伐，依次走出问天阁。聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员走过这条出征路，正式向中国空间站进发。
这一幕如此熟悉——
2003年那个秋日，中国载人航天事业的壮阔序幕由此拉开。航天员杨利伟从这里出发，将华夏儿女千年的飞天梦想变为现实。
一个个脚印连缀，见证了中国载人航天的一步步跨越。神舟十二号任务是空间站阶段的首次载人飞行。3名航天员由此启程，即将飞向空间站，飞向崭新的中国“太空家园”。
这是指令长聂海胜的第三次出征——
2005年的神舟六号，2013年的神舟十号，聂海胜两次沿着这条路迈向太空之旅。8年后的今天他第3次启程，目光依旧自信，身姿依旧挺拔。
这是航天员刘伯明的第二次出征——
2008年，刘伯明沿着这条路走上神舟七号，与两名战友协同配合，实现了中国航天员首次太空行走，让五星红旗在太空飘扬。时隔13年，他再次出征太空。
这是航天员汤洪波的第一次出征——
自2010年被选拔为第二批航天员，汤洪波等待了11年。看着同批航天员一个个飞上太空、实现梦想，他满怀憧憬，时刻准备着。今天，他也踏上了这条梦想之路。
第三次，第二次，第一次，是中国载人航天事业生生不息的见证，昭示着接续传承和充满希望的未来。
3、2、1，这个熟悉的声音，是发射场指挥大厅的倒计时读秒。
3、2、1，这个稳健的节奏，是中国航天接力传承的华彩乐章。
3、2、1，这串激动人心的数字，是航天员飞天的加速度，也是中国航天的加速度，更是中华民族在新长征路上迈向全面复兴的加速度。
此刻，晨曦中，长征二号F遥十二运载火箭和神舟十二号载人飞船正在发射塔架上静待出征。
长征——90多年前，红军翻雪山过草地，用坚强不屈的脚步创造了这个壮丽的名词；今天，“长征”已成为我国系列运载火箭的标志性名称，一代代航天人踏上献身祖国航天事业的新长征。
神舟——100年前，中国共产党乘着南湖上一艘红船，载着梦想，驶向新中国；今天，红船的历史血脉已流淌入新时代的“神舟”。飞天路，复兴路，神舟飞船在新征途上加速前进。
6时30分许，随着指令长聂海胜的口令，3名航天员一字排开，立正，敬礼！
“总指挥长同志，我们奉命执行神舟十二号载人飞行任务，准备完毕，请指示。中国人民解放军航天员大队航天员聂海胜！”“航天员刘伯明！”“航天员汤洪波！”
“出发！”圆梦园广场上，中国载人航天工程总指挥、空间站阶段飞行任务总指挥部总指挥长李尚福发出铿锵有力的命令。
“是！”随着整齐而洪亮的回答，3名航天员郑重敬礼。
“五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮，歌唱我们亲爱的祖国……”在《歌唱祖国》雄壮的歌声中，航天员们向人们挥手致意，随后登车向发射场出发。
“祖国万岁！”
道路两旁，挥舞的五星红旗连成一片红色海洋。此刻，距离中国共产党的百年华诞仅有13天。在举国欢庆的盛典前夕，3名航天员，以及神舟十二号任务背后成千上万的科研人员、工作人员期待着用这次出征为祖国献礼。
“祖国万岁！”
此刻，在家中观看直播的铁道车辆工程师朱银平在心中默念。从神舟一号到神舟十二号任务，20多年来，他将一枚枚火箭、一艘艘飞船从铁路上精心稳妥地转运移交至发射场。“一路走来，我见证了载人航天事业发展腾飞的每一个重要时刻。”目送着屏幕上航天员出征的脚步，朱银平自豪又充满期待。
“祖国万岁！”
发射架1公里之外，正在直升机中待命的李占山如此感怀。作为酒泉卫星发射中心搜救大队的一名技师，他从神舟一号开始便参与返回舱的搜救任务。今天，是他第一次有机会现场见证火箭发射的瞬间。李占山说：“我们的党和国家越来越强大，中国航天事业明天会更好！”
“祖国万岁！”
飞天之时，恰是建党百年之际。在接受媒体记者采访时，聂海胜充满自豪地说：“我是一名航天员，也是一名有着将近35年党龄的中国共产党党员。”他用亲身经历见证着中国航天事业越飞越高，越走越远。时代推着他们向前奔跑，祖国托着他们飞向太空。
刘伯明知道，航天员飞天背后，有庞大的航天系统作依托。面对空间站任务中的出舱活动，他信心满怀：“身着我国研制的新一代‘飞天’舱外服，我们会完成好每一次出舱任务。”
在这个特殊的历史节点，奔向充满挑战的太空，汤洪波对这段旅程无比期待：“我们一定会乘组一心、团结协作，建造好‘太空家园’。”
很快，出征车队抵达发射场。3名航天员走进电梯，登上发射塔架，进入#神舟十二号#返回舱。#3名航天员顺利进驻天和核心舱#
9时22分，阳光洒在戈壁滩上，长征二号F遥十二火箭拖着灼目的尾焰拔地而起，载着神舟十二号飞船与3名航天员飞向太空。
托举他们的，是广阔的神州大地；等待他们的，是崭新的“太空家园”。#军报版面导读# （解放军报记者 杨 悦 安普忠 通讯员 郑伟杰）#中国人首次进入自己的空间站#
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