据纽约时报报道，知情人士透露，美国食品和药物管理局(FDA)计划在周一扩大新冠疫苗加强剂资格，允许12至15岁的儿童接种辉瑞-BioNTech的第三剂疫苗。

监管机构还计划允许青少年和成年人在接受第二剂疫苗5个月后接种加强剂，比目前时限提前一个月。FDA预计还将批准对5至11岁有免疫缺陷的儿童进行加强针注射。

美国疾病控制与预防中心的疫苗咨询委员会计划在下周周中召开会议，投票决定是否同意上述变更。如果委员会同意FDA的授权，预计疾控中心主任罗谢尔·P·瓦伦斯基将立即批准执行。

根据疾控中心的数据，在美国12岁及以上的人群中，超过70%完全接种了疫苗。至少180万名12至15岁的青少年的病毒检测呈阳性。儿童可以更好地抵御新冠病毒感染，但在极少数情况下，仍然会患上重症，甚至死亡。（加美财经 Flora）

美國疫情因Omicron新冠變種病毒擴散，持續惡化，紐約市長白思豪強調，明晚除夕夜在時代廣場舉行的倒數活動，將如期進行，以便向世界展示紐約市繼續奮發前進；紐約去年因疫情取消除夕倒數，明日的倒數活動規模將較往年小，出席人士必須已接種疫苗。 美國近期確診數字大幅飆升，平均每日有破紀錄的超過26.5萬人染疫，紐約市在星期二就有近4萬人確診，創單日新高。

杭州机场开启“跨国公交”货运模式 浙江首条第五航权货运航线开通

12月30日，杭州机场开通纽约—杭州—首尔—纽约国际货运航线。该航线是浙江省成功引入的首条第五航权全货运航线，这标志杭州已成为航空运输市场第五航权开放的城市，杭州机场开启“跨国公交”货运模式。

当日09：42，美国纽约飞来的全货机航班5Y551降落杭州机场，随后经过两个小时的装卸，83.75吨电商货品将从杭州机场起飞，1.64吨货物前往韩国首尔，82.11吨货物前往美国纽约。该航线由顺丰国际包租美国阿特拉斯航空运力执行，使用波音747-400F全货机执飞，航班初期每周1班，后期将逐步加密班次量。和以往不同的是，此次航线将杭州机场作为中转站，通过利用中、美、韩三国之间的第五航权，实现杭州、纽约和首尔三地机场间自由上下货物并灵活分配货物。第五航权的开放意味着杭州机场获得了全球更高开放水平枢纽的“入场券”，是浙江省自贸试验区建设开局的重要实践，将成为未来招商引资的有力抓手。第五航权货运航线能够使一地的货物一次性通达多个国家，并且通过在经停点上下货物实现“多点串联”，缩减陆地中转分拨的环节，减少飞行运输成本。

杭州机场副总经理孙霞峰介绍，此次新开航线形成了多点串联、灵活组货的运输效果，有效提升了杭州机场国际货运中转能力和国际货运航线的通达性。对于货代而言，新航线更加便利，选择更加多元，能够更加有效地吸引和稳定货源。杭州机场尝试通过开辟第五航权航线，搭建起一套新的航空货运生态系统。上下游企业通过延伸服务链条、扩展销售网络、增加货源渠道、加密航班频次等举措支撑航线发展，将带动提升我省航空货运吞吐量。

第五航权作为衡量地区对外开放水平和营商环境的重要标志，目前仅有北京、上海、广州、深圳、郑州、西安等国内重点口岸运行第五航权货运航线。今年以来，受疫情影响，浙江民航运行生产一方面抓好疫情防控，守牢航空口岸大门；另一方面聚焦安全生产，服务地方经济发展。民航浙江监管局局长秦刚表示，杭州萧山国际机场作为全省的龙头机场，在航空客运市场受到巨大冲击的形势下，迎难而上抢抓机遇，坚守安全底线，强化运行责任，践行真情服务，强弱项、补短板，实现了国际货运的逆势增长。今年前三季度，杭州萧山国际机场完成国际及地区货邮吞吐量13.47万吨，同比增长77％，全国排名从第8位增至第6位，增幅全国前十大机场排名第二。

下一步，浙江省机场集团将以本次第五航权落地为契机，利用好政策红利，充分发挥杭州临空经济示范区特色产业优势，引入更多的行业龙头企业入驻。不断优化航线结构布局，构建以杭州机场为圆心的通航网络，提升杭州机场国际货运枢纽的通达性和便利性。加快建设首个落户浙江自贸试验区扩展区的航空货运项目——杭州萧山国际机场东区国际货站工程，提供更加优化的口岸营商环境，推动更高层次的航空产业融合。（中国民航报 记者赵瑜 通讯员赵欧阳）