#野史# 何仲默九月八日王宗哲宅见菊，有诗曰：“燕台菊树艳秋堂，楚客乡心益渺茫。人世几回逢一笑，天涯明日过重阳。高云锦石寒相映，细雨晴沙湿不妨。况是右丞多雅咏，可能无兴醉花傍？”
李西涯生日，何仲默寿以诗。时篇章成帙，西涯独喜何诗，其词曰：“黄阁文章鸣大雅，玉机功业赞维新。十年天下先忧泪，五亩园中独乐身。南极寿星朝北斗，灵芝仙草映长春。裴公郭相看前代，社稷苍生望老臣。”
李西涯生日，何仲默寿以诗。时篇章成帙，西涯独喜何诗，其词曰：“黄阁文章鸣大雅，玉机功业赞维新。十年天下先忧泪，五亩园中独乐身。南极寿星朝北斗，灵芝仙草映长春。裴公郭相看前代，社稷苍生望老臣。”
#重庆双晒第二季# 【区县文旅精品荟南岸篇丨遇见重庆 南岸起风景】南岸，长江之南，重庆之眼，“生产、生活、生态”最优空间，“宜业、宜居、宜乐、宜游”品质城，重庆的城市会客厅。在奋力谱写“两地”“两高”的新篇章中，在积极融入成渝地区双城经济圈建设中，在建设展示重庆“山水之城美丽之地”独特魅力的“风景眼”中，在推进“两江四岸”核心区长嘉汇大景区整体提升中，已然绘就近悦远来的示范区、主客共享的休闲区、美丽之地的主打区。那山、那水、那岛、那城，时光肆意激荡，文脉悠然回响，风景这边独好。https://t.cn/A64CxXp9
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打破国外垄断格局 创建细分市场新高别克GL8商务车 中国车坛一个神奇的名字
一部创业历史，一首发展之歌。
2004年8月，上汽通用携手沈阳市迈出了合作的第一步，成立上汽通用北盛汽车，拉开了上汽通用汽车北上创业的新篇章。这年年底，10518辆别克GL8商务车从北盛汽车驶向全国，不仅引发全国关注，也创造了“当年重组、当年改造、当年投产、当年赢利”的业内奇迹。斗转星移16年，别克商务车已累计制造96万辆离百万辆仅一步之遥，并树立了细分市场难以超越的一个高度。
历史 始于填补国内空白
1999年，轿车对中国人而言还是一个遥不可及的梦想，MPV市场更是一片空白。
彼时，敢为人先的上汽通用汽车适时推出了一款商务座驾——别克GL8商务车，瞬间成了行业“明星”：不仅打破了进口车垄断中国商务车市场，同时迅速建立了一个新的市场层次。别克GL8的出现则导致几年后MPV车型在国内形成一个独有的领域。短短几年，就已生产12个品牌包括各个档次的MPV车型，被称作“陆上公务舱”的别克GL8商务车系列，无论从舒适性、豪华程度以及价格优势，还没有哪一款车能撼动其地位。
2003年，GL8“陆上公务舱”系列上市。GL8“陆上公务舱”系列传承了别克品牌“强劲动力、宁静舒适”的深厚积累，兼具大气稳重、乘坐舒适、动力强劲、操控灵活、多功能、大空间等综合优势，辅以上汽通用汽车根据国内特点增添的豪华装备，使其在各方面均能契合商务用车需求。由此，GL8陆上公务舱系列车型成为各地政府、跨国企业和效益卓著的企事业单位的用车首选，更频频现身于国内各大重要经济、文化、体育活动。
2004年，上汽通用汽车“拓域北上”，将这款明星车型带到了古都沈阳，经过30多位上汽通用汽车专家116个日日夜夜的不懈努力，北盛汽车自成立当日起就同步启动GL8生产线，截至年底4个月的时间里共生产别克GL8车型达10518辆。从此，别克GL8作为北盛汽车的“招牌产品”再次誉满中国车坛。
时代 树立商务车高标准
2005年，为了满足用户不断增长的差异化需求，上汽通用汽车将别克GL8升级为“别克GL8陆尊”。别克GL8陆尊系列体现的是一种美国式的豪华：座椅宽大、空间大、外形和内饰大方、动力充沛。陆尊系列不仅延续了原有的概念，更有过之。可360度旋转的中排座椅使GL8真正在多功能多用途上进了一步。外观重现大量镀铬饰条，新的头部改进虽然比较夸张，实际上强化了GL8豪华车特征。适时、大量的改进更多是追求时尚、维持产品的新颖性和独特性。MPV比之轿车，舒适、安全的内在品质更受重视。GL8陆尊的车身长度由5114毫米增加到5213毫米，轴距也是到同级车中最长的3079毫米，增加了52毫米。加长的99毫米都在前部，为的是满足北美NCAP五星碰撞安全要求。大方、稳重、精致考究，3.0升6缸发动机构成别克GL8的豪华特质。“陆尊”在GL8基础上从外观到内饰做了大量改进，进一步提升了豪华性和安全性，巩固了别克GL8在国内高端MPV的领导地位。市场领先者也往往是标准制定者。GL8以其市场占有率和认同，再次将陆尊确立为高档MPV新的标杆。
2011年，别克GL8焕发新春，在业界优秀口碑的基础上全新改款，推出了“首席公务舱”——别克GL8豪华商务车系列。得益于别克GL8享誉十载的品牌和产品积淀，全新别克GL8豪华商务车在设计、空间、安全、科技、动力、配置和制造工艺等方面实现了全方位突破。全新别克GL8豪华商务车的外观内饰沿袭“别克商务概念车”设计蓝图，外在雍容、内蕴尊贵，兼蓄东西方美学潮流理念。无论是多维蓝光Bi-XenonHID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯，还是韵致流畅的SweepSpear双曲棱腰身特征线，或宛如丝带贯穿前后的金属饰带，都融优雅、流畅于一体，突显现代豪华气息。而经典的直瀑式格栅、流光舷窗、冰蓝氛围灯效，以及源自豪华游艇灵感设计的环抱一体式座舱，无不显映别克品牌一贯的大气风范，呈现出领军企业的不凡底蕴。
随着MPV市场的发展，别克GL8在设计、动力、操控、科技等各方面始终与时俱进、不断完善，贴近消费者需求，一直受到市场的欢迎。
未来 自我突破攀登世界高峰
如今，别克GL8三大系列誉满全国，GL8艾维亚，作为旗舰车型，以礼为道，将至善之美嵌入每处细节。专属菱格纹设计元素，源于别克家族美学传承，全新工艺与创新科技，令车身细节呈现珠宝般的质地，打造出独属于艾维亚的翩翩风度；GL8 ES陆尊，作为潮流之驱，全新升级的360度环抱式座舱，高效布局带来宽敞空间，精湛工艺、高档材质，打造豪华又舒适的乘坐体验，宾朋满座，尽享贵宾级礼遇；GL8陆上公务舱，作为性价之选，传承别克家族MPV经典设计，车姿稳健有力，线条流畅而富有雕塑感；融入更具现代感的棱角设计，增添一分硬朗气质，谦谦有礼，而进退有度。
今天，历经多次变革的别克GL8系列，已经成为高档公商务车的代名词，凭借其在全程宽大空间，领先主、被动安全以及人性化智能科技的核心竞争优势，不仅成为各地政府、跨国企业和国内企事业单位的用车首选，也逐渐赢得时代精英的青睐。
打破国外垄断格局 创建细分市场新高别克GL8商务车 中国车坛一个神奇的名字
一部创业历史，一首发展之歌。
2004年8月，上汽通用携手沈阳市迈出了合作的第一步，成立上汽通用北盛汽车，拉开了上汽通用汽车北上创业的新篇章。这年年底，10518辆别克GL8商务车从北盛汽车驶向全国，不仅引发全国关注，也创造了“当年重组、当年改造、当年投产、当年赢利”的业内奇迹。斗转星移16年，别克商务车已累计制造96万辆离百万辆仅一步之遥，并树立了细分市场难以超越的一个高度。
历史 始于填补国内空白
1999年，轿车对中国人而言还是一个遥不可及的梦想，MPV市场更是一片空白。
彼时，敢为人先的上汽通用汽车适时推出了一款商务座驾——别克GL8商务车，瞬间成了行业“明星”：不仅打破了进口车垄断中国商务车市场，同时迅速建立了一个新的市场层次。别克GL8的出现则导致几年后MPV车型在国内形成一个独有的领域。短短几年，就已生产12个品牌包括各个档次的MPV车型，被称作“陆上公务舱”的别克GL8商务车系列，无论从舒适性、豪华程度以及价格优势，还没有哪一款车能撼动其地位。
2003年，GL8“陆上公务舱”系列上市。GL8“陆上公务舱”系列传承了别克品牌“强劲动力、宁静舒适”的深厚积累，兼具大气稳重、乘坐舒适、动力强劲、操控灵活、多功能、大空间等综合优势，辅以上汽通用汽车根据国内特点增添的豪华装备，使其在各方面均能契合商务用车需求。由此，GL8陆上公务舱系列车型成为各地政府、跨国企业和效益卓著的企事业单位的用车首选，更频频现身于国内各大重要经济、文化、体育活动。
2004年，上汽通用汽车“拓域北上”，将这款明星车型带到了古都沈阳，经过30多位上汽通用汽车专家116个日日夜夜的不懈努力，北盛汽车自成立当日起就同步启动GL8生产线，截至年底4个月的时间里共生产别克GL8车型达10518辆。从此，别克GL8作为北盛汽车的“招牌产品”再次誉满中国车坛。
时代 树立商务车高标准
2005年，为了满足用户不断增长的差异化需求，上汽通用汽车将别克GL8升级为“别克GL8陆尊”。别克GL8陆尊系列体现的是一种美国式的豪华：座椅宽大、空间大、外形和内饰大方、动力充沛。陆尊系列不仅延续了原有的概念，更有过之。可360度旋转的中排座椅使GL8真正在多功能多用途上进了一步。外观重现大量镀铬饰条，新的头部改进虽然比较夸张，实际上强化了GL8豪华车特征。适时、大量的改进更多是追求时尚、维持产品的新颖性和独特性。MPV比之轿车，舒适、安全的内在品质更受重视。GL8陆尊的车身长度由5114毫米增加到5213毫米，轴距也是到同级车中最长的3079毫米，增加了52毫米。加长的99毫米都在前部，为的是满足北美NCAP五星碰撞安全要求。大方、稳重、精致考究，3.0升6缸发动机构成别克GL8的豪华特质。“陆尊”在GL8基础上从外观到内饰做了大量改进，进一步提升了豪华性和安全性，巩固了别克GL8在国内高端MPV的领导地位。市场领先者也往往是标准制定者。GL8以其市场占有率和认同，再次将陆尊确立为高档MPV新的标杆。
2011年，别克GL8焕发新春，在业界优秀口碑的基础上全新改款，推出了“首席公务舱”——别克GL8豪华商务车系列。得益于别克GL8享誉十载的品牌和产品积淀，全新别克GL8豪华商务车在设计、空间、安全、科技、动力、配置和制造工艺等方面实现了全方位突破。全新别克GL8豪华商务车的外观内饰沿袭“别克商务概念车”设计蓝图，外在雍容、内蕴尊贵，兼蓄东西方美学潮流理念。无论是多维蓝光Bi-XenonHID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯，还是韵致流畅的SweepSpear双曲棱腰身特征线，或宛如丝带贯穿前后的金属饰带，都融优雅、流畅于一体，突显现代豪华气息。而经典的直瀑式格栅、流光舷窗、冰蓝氛围灯效，以及源自豪华游艇灵感设计的环抱一体式座舱，无不显映别克品牌一贯的大气风范，呈现出领军企业的不凡底蕴。
随着MPV市场的发展，别克GL8在设计、动力、操控、科技等各方面始终与时俱进、不断完善，贴近消费者需求，一直受到市场的欢迎。
未来 自我突破攀登世界高峰
如今，别克GL8三大系列誉满全国，GL8艾维亚，作为旗舰车型，以礼为道，将至善之美嵌入每处细节。专属菱格纹设计元素，源于别克家族美学传承，全新工艺与创新科技，令车身细节呈现珠宝般的质地，打造出独属于艾维亚的翩翩风度；GL8 ES陆尊，作为潮流之驱，全新升级的360度环抱式座舱，高效布局带来宽敞空间，精湛工艺、高档材质，打造豪华又舒适的乘坐体验，宾朋满座，尽享贵宾级礼遇；GL8陆上公务舱，作为性价之选，传承别克家族MPV经典设计，车姿稳健有力，线条流畅而富有雕塑感；融入更具现代感的棱角设计，增添一分硬朗气质，谦谦有礼，而进退有度。
今天，历经多次变革的别克GL8系列，已经成为高档公商务车的代名词，凭借其在全程宽大空间，领先主、被动安全以及人性化智能科技的核心竞争优势，不仅成为各地政府、跨国企业和国内企事业单位的用车首选，也逐渐赢得时代精英的青睐。
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