#每日车事# #本田奥德赛# 【推荐锐·领享版 广汽本田奥德赛购车手册】如果说上汽通用别克GL8是商务MPV的不二之选，那么广汽本田奥德赛在家用MPV界则是当之无愧的yyds。在11月的2021广州国际车展上亮相的2022款广汽本田奥德赛，今天终于正式上市了。新车不仅采用了全新的家族外观设计，内饰风格也变得更加豪华温馨，最最重要的是，车机系统也进行了越级提升。而没变的，是它同级领先的超强的实用性和空间表现。新车共推出7款配置（包含2款福祉版车型），售价区间为23.58-35.48万元。7款配置怎么选？本期购车手册将为您详细解答。https://t.cn/A6xsh0GF

#新能源汽车#【享道出行推出搭载L4级别自动驾驶Robotaxi，平台载体为Marvel R】

近日获悉，上汽集团宣布享道Robotaxi正式启动运营，享道Robotaxi是融合上汽乘用车、上汽人工智能实验室、Momenta、享道出行等上汽集团优势资源打造的国内首个L4级别车企自动驾驶运营平台。

Robotaxi的平台载体为上汽非凡 Marvel R （欧洲也称MG Marvel R ），国内售价为21.98-25.98万元，欧洲售价为39990-47990欧元（约合人民币29.8万元-35.77万元），量产版销售车型配备了12.3英寸仪表、19.4英寸中控屏以及MG Pilot驾驶辅助套件、热泵空调、隐私玻璃、全景天窗等配置。

由上汽人工智能实验室联合乘用车技术中心、联创汽车电子、Momenta在飞凡MARVEL R基础上整合出专适用于享道Robotaxi的自动驾驶辅助系统，系统最大可提供600TOPS算力，通过“视觉+雷达”达到3D感知能力，再上汽帆一云平台和Momenta Framework技术可为享道Robotaxi提供数据支持与自动驾驶技术的更新迭代。

据了解，享道Robotaxi在上海嘉定上线20台运营车辆，可通过享道出行APP一键呼叫。年底前，享道Robotaxi上海车队规模将增加至40台，并在苏州上线20台运营车辆。2022年，享道Robotaxi计划登陆深圳，实现整体200台的运营车队规模。到2025年，上汽集团将组建商业化Robotaxi车队。#汽车评测##汽车#

#我嘉加速度#【免费试乘！#上汽旗下无人驾驶出租车正式投入运营# 】日前，上汽集团旗下享道Robotaxi正式投入运营，这也是国内首个车企L4自动驾驶运营平台。据介绍，在SAE（国际汽车工程师协会）所发布的《SAE驾驶自动化分级》中，L4级无人驾驶为高度自动驾驶，能够实现驾驶全程无需驾驶员任何操作，仅对车速、驾驶区域等有所限制。L4无人驾驶出租车乘坐体验如何？跟着小嘉一起上车~#小嘉带你看#