【遇见乡愁，小汲村民自建民俗展室乡味浓】“知道这个是干什么的不？”12月22日上午，在位于西二环生态园对面的小汲村，68岁的董振林拿着一把比割麦子的镰刀明显大得多的镰刀，刚见面就一脸笑容地“考”起了记者。
看到记者一脸茫然，董振林开心地笑起来：“就知道你们不知道。这个是刮榆树皮的特制镰刀。”
在老董的讲述中，在物质匮乏的年代，人们就用这样的大镰刀，刮下榆树皮，把靠近树心的白色部分晒干粉碎成榆皮面，利用它的粘性让玉米面、棱子面等粗杂粮变成美味， “掺了榆皮面，压饸饹、蒸扒糕，这杂粮又筋道又可口。”
让麦粒与麦糠分离的扇车，抗战时期的三面秤，西瓜保墒用的瓜叉，摇煤球用的笸箩，用柏木做的水桶（柏木筲）……在老董名为“小激印象”的民俗展室内，民俗老物件有2000多件。
祖辈六代木匠
从祖辈的刨子开始收藏，各类木匠用品上百件
在老董的民俗展室，一进门最显眼的便是挂在墙上的木匠用品。
“我们家六代木匠，我从小学毕业后就跟着家里人干。像这把刨（音bào）子，就是我太爷爷的，距今也有100多年了。还有这把，是专门刮檩用的，叫做刮刨。”老董说到木匠行里的器物，如数家珍，滔滔不绝。在他的民俗展室里，各种用途的刨子就有几十把。
在民俗展室墙上，几面钢锯很吸引人。
“拉大锯，扯大锯，姥姥家唱大戏。这个歌谣里说的‘大锯’，就是这种双开刃的大锯，这才能来回拉起来。”在老董的指引下，记者看到这把大锯的锯齿方向，从中间位置开始是相反的，“双开刃才能来回拉起来，否则很难拉回去。”
除了各类刨子、大锯、墨斗、木锤，老董的展室里还有丈尺、皮尺、米尺等各种尺子。
靠着祖传的木匠手艺，老董在改革开放后，以做各类书画画轴以及镜框为主。正是这个原因，老董接触到了越来越多的文化人，受其影响，慢慢走上了收藏之路。
“比如这把金属尺子，跟咱们用的就大不相同。这是当年我姥爷和我父亲被小鬼子抓了壮丁，给他们修炮楼时用的日本尺子。”老董告诉记者，当时日本人不信中国木匠的木尺子，要求必须用他们自己尺寸的弯尺，“这是专门从南关大街大丰五金商行买的，距今也有80多年了。”
一把钢尺背后见证着日军侵华的历史，老董的这些民俗老物件，故事不少。
老物件里藏着历史和文化
收集2000多件民俗老物件，
专门腾出150平方米的展室
在老董的展室里，除了木匠用品，各种杆秤也不少。
“掀起了你的盖头来，让我来看看你的脸……这首歌儿火吧，旧时候拿什么掀盖头，就用这种秤杆。”老董从一张桌子上，拿着一杆比较纤细的秤跟记者解释到。
相比寓意“称心如意”的这杆细秤，另外一根大秤，更加显眼。
“这杆秤可有故事，这是一杆收棉花用的三面秤。”老董告诉记者，在抗日战争时期，这杆秤的上面，是日本人认可的计量单位，“在秤的里怀，也就是靠近胸膛的这一侧，是古时候的十六两一斤的计量。秤的外怀是十两一斤的现代计量。至于为什么是这样，我也不清楚。”
原来，中国自周代开始有重量单位：斤、两、钱、分。计量的工具叫做司马秤，这一标准也叫司马秤制标识。
从有“斤”这个概念开始，一直到民国结束，历朝历代的“斤”统统是十六两，一司马斤等于十六司马两，半斤八两就是这么来的。
听老董讲老物件，不仅能更直观地感受历史，更能了解到文化渊源。
老董称，如今他已经有各类民俗老物件2000多件，大部分放在仓库里。目前的展室约150平方米，只能展出一小部分老物件。
希望后人“忆苦思甜”
投入10多万元收藏，涉及三农民俗物品最多，
展室准备扩大到350平方米
收藏是件让人上瘾的事儿，68岁的老董也不例外。前前后后花了多少钱，他也不是特别清楚。
“怎么也得10多万吧，我老伴就觉得我是乱花钱，有一段时间都不给我做饭了。”说到这里，老董不好意思地笑了。
在老董的收藏里，涉及三农的老物件很多。特别是那些几乎贯穿了从播种到收获各道工序的家伙什儿，种类繁多，作用各异，既透着旧时农民们精心侍弄田地的智慧，又让人不由感慨，在全部手工劳作情况下，“粒粒皆辛苦”的农耕生活着实不易。
大件的，有让麦粒与麦糠分离的木制扇车，通过人力摇动摇杆吹风；有老董也不会用的老式织布机、纺车；有几十年前用的木质大马车，连轮子都是木头的；还有各种木独轮车，当年农民就用这些车支持国家建设。
小件的民俗物件，更是多得讲不过来。
有各式各样的坛子罐子，根治海河会战时吃饭的大钵碗，挑水用的扁担，柏木制成的水筲，辘轳的摇把，有专门用来从水井里捞水桶的“一窝蜂”，还有专门把麦秸捆、谷子个儿往车上扔的二股禾叉……
“就拿这二股叉来说，除了叉麦子捆的，还有专门叉砖坯的叉，这就是为什么红砖都有俩眼的原因。”老董告诉记者，还有一种四股叉，是瓜农专用的。
原来，小汲村曾是远近有名的西瓜村，苇毛西瓜有上百年栽培历史。在没有大棚的年代，村民们就用火坑和泥瓦盆育苗，用玉米秸秆挡风保温，晚上加盖芦苇花，瓜把式用四股瓜叉保墒……
“鲁迅先生的名篇《故乡》里，在月色下的瓜田里，闰土用钢叉刺猹（chá），用的钢叉，是不是就是瓜叉？”面对记者的问题，老董摸了摸脑袋，“这个我还真不清楚。”
在老董不停的讲述中，半天采访不知不觉过去。
“其实，我就是想让现在的年轻人们知道过去劳动人民的智慧，也更体会到过去日子的不容易。”老董希望通过这些民俗老物件，让人们在体会现代化品质生活时，能常过来看看，“不忘来路，忆苦思甜！”
为了这个目的，老董准备把展室扩大到350平方米， 把那些挤在厂房里还没整理出来的各种民俗老物件都拾掇出来，“过段时间再来，我还能给你讲半天。”
本版图片 邸志永 摄
看到记者一脸茫然，董振林开心地笑起来：“就知道你们不知道。这个是刮榆树皮的特制镰刀。”
在老董的讲述中，在物质匮乏的年代，人们就用这样的大镰刀，刮下榆树皮，把靠近树心的白色部分晒干粉碎成榆皮面，利用它的粘性让玉米面、棱子面等粗杂粮变成美味， “掺了榆皮面，压饸饹、蒸扒糕，这杂粮又筋道又可口。”
让麦粒与麦糠分离的扇车，抗战时期的三面秤，西瓜保墒用的瓜叉，摇煤球用的笸箩，用柏木做的水桶（柏木筲）……在老董名为“小激印象”的民俗展室内，民俗老物件有2000多件。
祖辈六代木匠
从祖辈的刨子开始收藏，各类木匠用品上百件
在老董的民俗展室，一进门最显眼的便是挂在墙上的木匠用品。
“我们家六代木匠，我从小学毕业后就跟着家里人干。像这把刨（音bào）子，就是我太爷爷的，距今也有100多年了。还有这把，是专门刮檩用的，叫做刮刨。”老董说到木匠行里的器物，如数家珍，滔滔不绝。在他的民俗展室里，各种用途的刨子就有几十把。
在民俗展室墙上，几面钢锯很吸引人。
“拉大锯，扯大锯，姥姥家唱大戏。这个歌谣里说的‘大锯’，就是这种双开刃的大锯，这才能来回拉起来。”在老董的指引下，记者看到这把大锯的锯齿方向，从中间位置开始是相反的，“双开刃才能来回拉起来，否则很难拉回去。”
除了各类刨子、大锯、墨斗、木锤，老董的展室里还有丈尺、皮尺、米尺等各种尺子。
靠着祖传的木匠手艺，老董在改革开放后，以做各类书画画轴以及镜框为主。正是这个原因，老董接触到了越来越多的文化人，受其影响，慢慢走上了收藏之路。
“比如这把金属尺子，跟咱们用的就大不相同。这是当年我姥爷和我父亲被小鬼子抓了壮丁，给他们修炮楼时用的日本尺子。”老董告诉记者，当时日本人不信中国木匠的木尺子，要求必须用他们自己尺寸的弯尺，“这是专门从南关大街大丰五金商行买的，距今也有80多年了。”
一把钢尺背后见证着日军侵华的历史，老董的这些民俗老物件，故事不少。
老物件里藏着历史和文化
收集2000多件民俗老物件，
专门腾出150平方米的展室
在老董的展室里，除了木匠用品，各种杆秤也不少。
“掀起了你的盖头来，让我来看看你的脸……这首歌儿火吧，旧时候拿什么掀盖头，就用这种秤杆。”老董从一张桌子上，拿着一杆比较纤细的秤跟记者解释到。
相比寓意“称心如意”的这杆细秤，另外一根大秤，更加显眼。
“这杆秤可有故事，这是一杆收棉花用的三面秤。”老董告诉记者，在抗日战争时期，这杆秤的上面，是日本人认可的计量单位，“在秤的里怀，也就是靠近胸膛的这一侧，是古时候的十六两一斤的计量。秤的外怀是十两一斤的现代计量。至于为什么是这样，我也不清楚。”
原来，中国自周代开始有重量单位：斤、两、钱、分。计量的工具叫做司马秤，这一标准也叫司马秤制标识。
从有“斤”这个概念开始，一直到民国结束，历朝历代的“斤”统统是十六两，一司马斤等于十六司马两，半斤八两就是这么来的。
听老董讲老物件，不仅能更直观地感受历史，更能了解到文化渊源。
老董称，如今他已经有各类民俗老物件2000多件，大部分放在仓库里。目前的展室约150平方米，只能展出一小部分老物件。
希望后人“忆苦思甜”
投入10多万元收藏，涉及三农民俗物品最多，
展室准备扩大到350平方米
收藏是件让人上瘾的事儿，68岁的老董也不例外。前前后后花了多少钱，他也不是特别清楚。
“怎么也得10多万吧，我老伴就觉得我是乱花钱，有一段时间都不给我做饭了。”说到这里，老董不好意思地笑了。
在老董的收藏里，涉及三农的老物件很多。特别是那些几乎贯穿了从播种到收获各道工序的家伙什儿，种类繁多，作用各异，既透着旧时农民们精心侍弄田地的智慧，又让人不由感慨，在全部手工劳作情况下，“粒粒皆辛苦”的农耕生活着实不易。
大件的，有让麦粒与麦糠分离的木制扇车，通过人力摇动摇杆吹风；有老董也不会用的老式织布机、纺车；有几十年前用的木质大马车，连轮子都是木头的；还有各种木独轮车，当年农民就用这些车支持国家建设。
小件的民俗物件，更是多得讲不过来。
有各式各样的坛子罐子，根治海河会战时吃饭的大钵碗，挑水用的扁担，柏木制成的水筲，辘轳的摇把，有专门用来从水井里捞水桶的“一窝蜂”，还有专门把麦秸捆、谷子个儿往车上扔的二股禾叉……
“就拿这二股叉来说，除了叉麦子捆的，还有专门叉砖坯的叉，这就是为什么红砖都有俩眼的原因。”老董告诉记者，还有一种四股叉，是瓜农专用的。
原来，小汲村曾是远近有名的西瓜村，苇毛西瓜有上百年栽培历史。在没有大棚的年代，村民们就用火坑和泥瓦盆育苗，用玉米秸秆挡风保温，晚上加盖芦苇花，瓜把式用四股瓜叉保墒……
“鲁迅先生的名篇《故乡》里，在月色下的瓜田里，闰土用钢叉刺猹（chá），用的钢叉，是不是就是瓜叉？”面对记者的问题，老董摸了摸脑袋，“这个我还真不清楚。”
在老董不停的讲述中，半天采访不知不觉过去。
“其实，我就是想让现在的年轻人们知道过去劳动人民的智慧，也更体会到过去日子的不容易。”老董希望通过这些民俗老物件，让人们在体会现代化品质生活时，能常过来看看，“不忘来路，忆苦思甜！”
为了这个目的，老董准备把展室扩大到350平方米， 把那些挤在厂房里还没整理出来的各种民俗老物件都拾掇出来，“过段时间再来，我还能给你讲半天。”
本版图片 邸志永 摄
说阿特兹操控好的人真的开过这个车么？2.5自吸192匹马力，也好意思说吊打同级别？03+、君威GS、2.0T的迈锐宝和K5，索纳塔，就是我说的这几个车，阿特兹能比得过谁？
你现在去网上看看，只要一说运动操控好的B级车，一堆人都跳出来推荐你买阿特兹，我就不明白了，这车马路上都看不到几辆了吧，销量差就不说了，现在的车基本上都是涡轮增压发动机，搭配AT变速箱，就我上面说的这几个车，马力最少的也有230多匹，扭矩350牛米起步，底盘调校也很运动，阿特兹的这个2.5L发动机扭矩才252牛米，动力差距大，明显低一个级别。
最关键的是，它们都卖得比阿特兹便宜，我承认大排量自吸有它的优势，但是重点是在大排量，怎么也得6缸，3.5L起步吧，2.5L既没动力，还费油，放在现在还剩下什么优势？
要是我一个人这么想也就算了，我再给你们看看玩车的车友都是怎么评价阿特兹的：
1、阿特兹以前还行，现在都过时了，新生代的运动操控B级车是A4、3系、CT5。
2、弯道性能就算了吧，通用两兄弟吊打阿特兹，03+毕竟还是4驱，阿特兹能比么？我身边真没什么人推荐的。
3、阿特兹都多少年没有换代了，再吹就有点吃老本的意思，现在这个车除了外观运动，其他方面和运动还真的不沾边，还用那个6AT，就算它再好用也比不上现在的8AT、9AT，甚至是10AT省油，而且多档位能够适应的工况也更多，性能才更好，不过和那些双离合比还是良心多了。
4、决定一辆车最重要的因素之一就是百公里加速性能，动力不好的车还谈什么操控，我之前开马6这款车，就是让马自达成名的那款，开起来只能说一般吧，弯道确实不错，但是提速太慢了，操控好的车加速性能和弯道性能要均衡才行。
5、我试驾过一次阿特兹就直接放弃了，6AT确实调校得比较好，但是动力方面受制比较大，而且底盘颠簸，震动过滤一般，噪音很明显，我完全感受不到这个车的操控和驾驶品质。
（以上内容来自网友）
【峰哥谈车】
阿特兹的好口碑主要来自于马6这款车，在那个年代，马自达因为优秀的操控和驾驶感受，曾经也被人称为驾驶者之车，阿特兹其实是作为马6的换代车型，但是已经好几年没有更新换代的它确实有点跟不上发展了。
我去查了下销量榜，阿特兹作为B级车，6月份卖出了2876辆，排在17位，这个销量确实有点差强人意，主要原因还是在于动力弱，空间表现不如同级别，还有就是马自达现在的品牌力也大不如前了。
我们来看看动力，阿特兹有2.0L和2.5L两种动力总成，全系都是自然吸气，没有涡轮增压车型。
2.0L发动机最大马力158匹，最大功率116KW，最大扭矩202牛米，匹配一台6AT手自一体变速箱，最大扭矩转速4000。
2.5L发动机最大马力192P匹，最大功率141KW，最大扭矩252牛米，同样是6AT变速箱，最大扭矩转速3250。
这套动力总成显得有点跟不上时代发展，涡轮增压车型之所以能受到车企的追捧，无非就是因为能够用更小的排量产生更大的动力，同时还降低了油耗，就拿最大扭矩转速来说，涡轮增压车型普遍在1500转左右，就会输出最大扭矩，而阿特兹要到4000转，可见提速性能差距有多大，并且阿特兹也更费油。
在我看来，阿特兹的定位并不是纯运动和操控，而是在家用的基础上更加注重驾驶者的运动感受，这种感受并不代表运动操控，最多也就是驾驶感受比其他车好一些罢了，迈锐宝XL，君威GS，CT5，03+这几个车在性能上都要完胜阿尔兹，但是有几个人会上赛道呢？都是市区开开而已，阿特兹其实还算不错，如果要是能换个2.0T加8AT就好了，我相信还是有人比较认可马自达的，不过马自达是个挺执着的车企，就从它一心研究转子发动机，你就能看出来，也许自然吸气发动机就是它自己的坚持吧。#汽车杂谈#
你现在去网上看看，只要一说运动操控好的B级车，一堆人都跳出来推荐你买阿特兹，我就不明白了，这车马路上都看不到几辆了吧，销量差就不说了，现在的车基本上都是涡轮增压发动机，搭配AT变速箱，就我上面说的这几个车，马力最少的也有230多匹，扭矩350牛米起步，底盘调校也很运动，阿特兹的这个2.5L发动机扭矩才252牛米，动力差距大，明显低一个级别。
最关键的是，它们都卖得比阿特兹便宜，我承认大排量自吸有它的优势，但是重点是在大排量，怎么也得6缸，3.5L起步吧，2.5L既没动力，还费油，放在现在还剩下什么优势？
要是我一个人这么想也就算了，我再给你们看看玩车的车友都是怎么评价阿特兹的：
1、阿特兹以前还行，现在都过时了，新生代的运动操控B级车是A4、3系、CT5。
2、弯道性能就算了吧，通用两兄弟吊打阿特兹，03+毕竟还是4驱，阿特兹能比么？我身边真没什么人推荐的。
3、阿特兹都多少年没有换代了，再吹就有点吃老本的意思，现在这个车除了外观运动，其他方面和运动还真的不沾边，还用那个6AT，就算它再好用也比不上现在的8AT、9AT，甚至是10AT省油，而且多档位能够适应的工况也更多，性能才更好，不过和那些双离合比还是良心多了。
4、决定一辆车最重要的因素之一就是百公里加速性能，动力不好的车还谈什么操控，我之前开马6这款车，就是让马自达成名的那款，开起来只能说一般吧，弯道确实不错，但是提速太慢了，操控好的车加速性能和弯道性能要均衡才行。
5、我试驾过一次阿特兹就直接放弃了，6AT确实调校得比较好，但是动力方面受制比较大，而且底盘颠簸，震动过滤一般，噪音很明显，我完全感受不到这个车的操控和驾驶品质。
（以上内容来自网友）
【峰哥谈车】
阿特兹的好口碑主要来自于马6这款车，在那个年代，马自达因为优秀的操控和驾驶感受，曾经也被人称为驾驶者之车，阿特兹其实是作为马6的换代车型，但是已经好几年没有更新换代的它确实有点跟不上发展了。
我去查了下销量榜，阿特兹作为B级车，6月份卖出了2876辆，排在17位，这个销量确实有点差强人意，主要原因还是在于动力弱，空间表现不如同级别，还有就是马自达现在的品牌力也大不如前了。
我们来看看动力，阿特兹有2.0L和2.5L两种动力总成，全系都是自然吸气，没有涡轮增压车型。
2.0L发动机最大马力158匹，最大功率116KW，最大扭矩202牛米，匹配一台6AT手自一体变速箱，最大扭矩转速4000。
2.5L发动机最大马力192P匹，最大功率141KW，最大扭矩252牛米，同样是6AT变速箱，最大扭矩转速3250。
这套动力总成显得有点跟不上时代发展，涡轮增压车型之所以能受到车企的追捧，无非就是因为能够用更小的排量产生更大的动力，同时还降低了油耗，就拿最大扭矩转速来说，涡轮增压车型普遍在1500转左右，就会输出最大扭矩，而阿特兹要到4000转，可见提速性能差距有多大，并且阿特兹也更费油。
在我看来，阿特兹的定位并不是纯运动和操控，而是在家用的基础上更加注重驾驶者的运动感受，这种感受并不代表运动操控，最多也就是驾驶感受比其他车好一些罢了，迈锐宝XL，君威GS，CT5，03+这几个车在性能上都要完胜阿尔兹，但是有几个人会上赛道呢？都是市区开开而已，阿特兹其实还算不错，如果要是能换个2.0T加8AT就好了，我相信还是有人比较认可马自达的，不过马自达是个挺执着的车企，就从它一心研究转子发动机，你就能看出来，也许自然吸气发动机就是它自己的坚持吧。#汽车杂谈#
【狮子洋边上的海心村 藏着“最番禺”的岭南水乡风情】宜居宜业宜游的美丽乡村——海心村
进入小岛，微微的风，满眼的绿，淡淡的果香，纯朴的民风，让你不禁想起了陶渊明笔下的世外桃源，不得不让人感叹它的美。在这里，还可以采摘水果、品河鲜大餐、海边骑行、露营、放风筝……
“芭蕉河汊鱼虾，小桥流水人家”，海鸥岛是珠江口的一个绿色岛屿，被莲花山水道和狮子洋水道所包围，岛内大片红树林风光旖旎，农业生产井然有序，具有较丰富的绿色景观资源。
近年来，位于海鸥岛上的海心村在发挥农业传统优势的同时，不断加强资源整合，结合发展休闲乡村旅游，渐渐声名鹊起，成为远近闻名的网红打卡点！从城市中心来到这个偏于一隅的绿色岛屿，便可领略岭南水乡风情。
昔日闭塞岛上村 今天美丽新农村
海鸥大桥全长1400米，远远望去仿佛静卧在海面上的一道长虹，前方右侧是狮子洋，正前方是仍然保留着珠江三角大沙田风情的海鸥岛。1996年海鸥大桥建成，贯穿全岛12公里长的水泥主干道同时开通使用。驱车过了海鸥大桥，来到海鸥岛的海心村。新拓宽的海鸥公路直插海岛中心，公路旁边的花开得正好，姹紫嫣红，非常引人注目。
勤劳的海心村村民日出而作，日落而息，偶尔还会开着小船到江河里捞点鱼虾帮补生计，生活十分简单朴素。“以前村里大多是巴掌大的田基泥路，每次下雨，道路泥泞，走起来可真是步步惊心！现在就大不一样了，小汽车都可以开到家门口了。”72岁的村民陈叔回忆道。
自2016年以来，海心村先后完成了公共服务中心修缮工程，深沙、沙尾片区、南围片区机耕路硬底化工程，尤其是在田间塘头小路采用轻质砖、沙石等材料进行硬底化，极富乡村特色；完成了瑞盛片区给水改造工程、沙尾片区路灯建设工程、中心村片区人行道改造及南围片区道路两旁绿化整治工程。同时充分利用村内水网、错落有致的田间鱼塘等资源，因地制宜，或耕或养，见缝插绿，实现屋前屋后绿化美化，宜业宜居的新农村面貌进一步改观。
2020年，石楼镇村两级对村内道路、海鸥公路两旁再进行了升级改造，路面实现“白改黑”，由水泥路面改为沥青路面，人行道铺上了红地砖，马路两旁绿化带也新种了开花的植物，在人员密集处增设了行人过街斑马线及过街安全岛。另外对村内公厕进行升级改造，常年进行卫生整治等，使村容村貌焕然一新。
11.3公里海岸线
成海岛游打卡胜地
被珠江环抱着的海鸥岛，与莲花山风景区、黄埔、东莞沙头隔江相望，海心村海岸线长约11.3公里，是广东万里碧道之一。
为开发海鸥岛的旅游资源，2013年，番禺区在海心村投资建设了海鸥岛游客服务中心，为游客提供休息、租车、购物等服务。随着海鸥岛旅游资源开发的深入，海鸥岛旅客服务中心、海鸥公园、深沙公园、合兴公园各项设施进一步完善，规范了人员管理、制度管理等，使这一片区域成为海鸥岛一个热门景点。
游客服务中心出来就是江堤边。在这里，环岛骑行或跑步会很拉风，呼吸着略带腥味的海风，远眺着浩荡的江水、移动的船舶，尽情挥洒生命的热情与活力，惬意无限。渔人码头至红树林购物街共7.7公里东堤绿道为自行车骑行路线，沿路四季花开，累了可以在沿途的景观长廊休息。
渔人码头段的绿道与莲花山旅游景区隔江相望，很多摄影发烧友们不惜驱车几十公里，专门来到这里拍摄望莲花山日落延时大片。这条绿道入选游客们最喜爱的骑行路段之一，同时也非常适合环岛慢跑。
江边还能看到不少钓鱼发烧友，他们一坐就是一天，面朝开阔的江海，静心垂钓，这对于他们来说或者就是一种很好的解压方式吧！
“位于岛尖的渔人码头是热门的打卡胜地，我们将盘活周边土地，结合渔人码头周边，拟将这里打造成为海鸥岛名副其实的文旅名片。”海心村党委书记梁汉华说。
随着周末和小长假自驾游的兴起，海鸥岛游客逐年增多，逐渐凸显出岛内对应配套设施的不足。梁汉华表示，未来海心村除了大力打造渔人码头周边之外，还将积极筹建海鸥岛特色手信农贸市场。
鱼米之岛美名传 美味记忆难忘怀
海鸥岛内以种植业和养殖业为主，一派田园风光，正所谓“靠山吃山靠水吃水”，美食是海岛度假旅游的必选项。
海心村在“吃”这方面当然也不让人失望，海鸥大桥下成行成市的美食一条街最能说明一切，江边海鲜美食、钊记饮食店、水上人家、米佬烧鸡等食肆，都成为了老餮们的打卡胜地，主打菜式都是来自珠江口最新鲜的河鲜。如果来到海心村不吃上一顿鲜美的河鲜大餐，可不要告诉别人你来过海鸥岛。
海鸥岛素有鱼米之岛的美誉，四面绕水的海鸥岛有着得天独厚的天然资源。其中，生长于咸淡水交界的江鸥沥麻虾最为出名，闻名遐迩。每到节假日不少周边的街坊专程来岛上吃河鲜，村里各个大排档座无虚席，门庭若市。
“江鸥沥麻虾虾体淡棕色，腹部游泳肢鲜红色，虾体细长，个头不大，煮熟后虾体红艳、油润有光泽，壳薄肉多，肉质爽脆可口，口感清爽鲜甜，色味俱佳，熟后虾身上可见红点麻点方为正宗。” 梁汉华说。
深冬时节的海心村，家家户户都会晒制一些鱼干、腊肉。因此，在点菜时餐厅部长都会向客人推荐“农家腊肉蒸鱼干”。自家晒制的农家腊肉，肥瘦肉相间呈半透明状，隐隐散发着肉香，将其切成小方块后，配以黄鱼干、鱼立鱼干、鲮鱼干，再拌上姜丝、豉油一起蒸上十多分钟便可上桌。甘香的腊肉与咸甜鲜美的鱼干，可谓最佳搭配，再浇上两勺碟中的豉油，轻松搞掂两碗饭不是问题。对于番禺人来说，这个味，是妈妈的味道，也是最温暖的、最地道的冬天味道。
白灼麻虾、农家腊肉蒸鱼干、莲藕焖火腩、清蒸杂鱼、特色脆皮烧鹅，再加一碟上汤油菜，看似简单，却让人食指大动，成为难以忘怀的美味记忆。
四季果园采摘忙 亲子体验农家乐
提起海鸥岛，大家第一时间想到吃海鲜之外，一定还会想到番石榴、火龙果、无花果！
来到海心村，不能不来采摘水果！四季皆宜的番石榴这个时候迎来了最好吃的季节。“我最喜欢海鸥岛上的番石榴，这里的泥土种出来的番石榴就是特别脆甜，从小吃到大，越吃越爱！”说起海心村的番石榴，梁汉华不自觉地当起了“代言人”。
来到果园，记者也迫不及待地品尝了一个番石榴。一口咬下去，松化的口感，果然又甜又脆，名不虚传！
在德记果园里，沃柑今年也迎来了丰收，一人高的果树上挂满了一簇簇金黄的沃柑，令人垂涎欲滴！摘一个尝尝，爆汁清甜，是那种一吃就让人爱上的口感。摘果之乐，品果之鲜，相信小朋友、大朋友都会为之兴奋不已！
位于海鸥公路旁的德记水果种植农民专业合作社成立于2011年，以番石榴、火龙果等亚热带水果种植、品种研发、无公害水果标准化生产示范和农家乐亲子体验等为主要经营内容。依托海鸥岛生态自然保护区得天独厚的生态条件，不断改良种植技术，开发优良品种，开拓新市场。
德哥种水果已有20多年，有着丰富的经验。“果园的种植面积最大时有一百多亩，不过近年仅剩下六十亩，种植的水果品种有番石榴、释迦、火龙果、无花果、沃柑、夏威夷木瓜等。”德哥边说边兴致勃勃地带着我们去看其中一个新品种火龙果——黄龙。黄龙果是火龙果中的珍贵品种，糖度较高，口感好，黄皮白肉是火龙果中品质最佳、口感甜度最好的一个类型。黄龙果冬天吃最甜，到了夏天，果肉会带酸，甜度也不足。
除了黄龙，“黄燕窝”也是德哥最新培育的新品种，果实不大，只有黄龙果半个那么大，由于它还没到成熟期，目前只有一个鸡蛋那么大，与其它未熟的火龙果没两样，故未能一睹它成熟后的“芳容”。
海心村另一水果专业合作社——广州市番禺区悦佳水果专业合作社，同样也是一个集农业种植＋观光休闲＋科普教育＋农业科技于一体的农业公园。
海岛风情新乡村 提升生活幸福感
村民黎叔说，两个孩子已经成家立业，他和妻子除了有养老保险之外，两亩多田地已经租给别人耕种，老两口在屋前屋后种些自己喜欢吃的蔬菜，既能动动筋骨，又能实现蔬菜自给自足，晚年生活无忧无虑。
据村党委书记梁汉华介绍，近年来，随着海鸥岛旅游资源开发的深入，海心村也逐步丰富了以农业生产、农村风光为依托的观光休闲农业和乡村旅游业。到目前为止，海心村已有花场5个、水果种植基地10个。“春可赏花，夏可避暑，秋可采果”的观光休闲农业和乡村旅游业正逐渐兴起。
除此之外，海心村的渔业养殖发展也很迅速，村内有大大小小养虾塘30多个，主要以养殖南美白对虾为主。经过近几年的发展，海心村逐渐成为番禺地区海鲜供应基地之一。
接下来，石楼镇将创建海岛风情新乡村示范带，完善沿线民房规划微改造、公共环境配套设施提升优化、红树林生态修复改造等一系列措施，为海岛旅游业的发展奠定良好的环境基础。同时，石楼镇也将串联民宿、农场果园、休闲垂钓、农家乐、农产品销售点等资源进行推广宣传，让群众直接感受到项目创建带动效益，切实提升村民生活幸福感。
文/图：冯洁芯 刘瑞媚 王敏杰
进入小岛，微微的风，满眼的绿，淡淡的果香，纯朴的民风，让你不禁想起了陶渊明笔下的世外桃源，不得不让人感叹它的美。在这里，还可以采摘水果、品河鲜大餐、海边骑行、露营、放风筝……
“芭蕉河汊鱼虾，小桥流水人家”，海鸥岛是珠江口的一个绿色岛屿，被莲花山水道和狮子洋水道所包围，岛内大片红树林风光旖旎，农业生产井然有序，具有较丰富的绿色景观资源。
近年来，位于海鸥岛上的海心村在发挥农业传统优势的同时，不断加强资源整合，结合发展休闲乡村旅游，渐渐声名鹊起，成为远近闻名的网红打卡点！从城市中心来到这个偏于一隅的绿色岛屿，便可领略岭南水乡风情。
昔日闭塞岛上村 今天美丽新农村
海鸥大桥全长1400米，远远望去仿佛静卧在海面上的一道长虹，前方右侧是狮子洋，正前方是仍然保留着珠江三角大沙田风情的海鸥岛。1996年海鸥大桥建成，贯穿全岛12公里长的水泥主干道同时开通使用。驱车过了海鸥大桥，来到海鸥岛的海心村。新拓宽的海鸥公路直插海岛中心，公路旁边的花开得正好，姹紫嫣红，非常引人注目。
勤劳的海心村村民日出而作，日落而息，偶尔还会开着小船到江河里捞点鱼虾帮补生计，生活十分简单朴素。“以前村里大多是巴掌大的田基泥路，每次下雨，道路泥泞，走起来可真是步步惊心！现在就大不一样了，小汽车都可以开到家门口了。”72岁的村民陈叔回忆道。
自2016年以来，海心村先后完成了公共服务中心修缮工程，深沙、沙尾片区、南围片区机耕路硬底化工程，尤其是在田间塘头小路采用轻质砖、沙石等材料进行硬底化，极富乡村特色；完成了瑞盛片区给水改造工程、沙尾片区路灯建设工程、中心村片区人行道改造及南围片区道路两旁绿化整治工程。同时充分利用村内水网、错落有致的田间鱼塘等资源，因地制宜，或耕或养，见缝插绿，实现屋前屋后绿化美化，宜业宜居的新农村面貌进一步改观。
2020年，石楼镇村两级对村内道路、海鸥公路两旁再进行了升级改造，路面实现“白改黑”，由水泥路面改为沥青路面，人行道铺上了红地砖，马路两旁绿化带也新种了开花的植物，在人员密集处增设了行人过街斑马线及过街安全岛。另外对村内公厕进行升级改造，常年进行卫生整治等，使村容村貌焕然一新。
11.3公里海岸线
成海岛游打卡胜地
被珠江环抱着的海鸥岛，与莲花山风景区、黄埔、东莞沙头隔江相望，海心村海岸线长约11.3公里，是广东万里碧道之一。
为开发海鸥岛的旅游资源，2013年，番禺区在海心村投资建设了海鸥岛游客服务中心，为游客提供休息、租车、购物等服务。随着海鸥岛旅游资源开发的深入，海鸥岛旅客服务中心、海鸥公园、深沙公园、合兴公园各项设施进一步完善，规范了人员管理、制度管理等，使这一片区域成为海鸥岛一个热门景点。
游客服务中心出来就是江堤边。在这里，环岛骑行或跑步会很拉风，呼吸着略带腥味的海风，远眺着浩荡的江水、移动的船舶，尽情挥洒生命的热情与活力，惬意无限。渔人码头至红树林购物街共7.7公里东堤绿道为自行车骑行路线，沿路四季花开，累了可以在沿途的景观长廊休息。
渔人码头段的绿道与莲花山旅游景区隔江相望，很多摄影发烧友们不惜驱车几十公里，专门来到这里拍摄望莲花山日落延时大片。这条绿道入选游客们最喜爱的骑行路段之一，同时也非常适合环岛慢跑。
江边还能看到不少钓鱼发烧友，他们一坐就是一天，面朝开阔的江海，静心垂钓，这对于他们来说或者就是一种很好的解压方式吧！
“位于岛尖的渔人码头是热门的打卡胜地，我们将盘活周边土地，结合渔人码头周边，拟将这里打造成为海鸥岛名副其实的文旅名片。”海心村党委书记梁汉华说。
随着周末和小长假自驾游的兴起，海鸥岛游客逐年增多，逐渐凸显出岛内对应配套设施的不足。梁汉华表示，未来海心村除了大力打造渔人码头周边之外，还将积极筹建海鸥岛特色手信农贸市场。
鱼米之岛美名传 美味记忆难忘怀
海鸥岛内以种植业和养殖业为主，一派田园风光，正所谓“靠山吃山靠水吃水”，美食是海岛度假旅游的必选项。
海心村在“吃”这方面当然也不让人失望，海鸥大桥下成行成市的美食一条街最能说明一切，江边海鲜美食、钊记饮食店、水上人家、米佬烧鸡等食肆，都成为了老餮们的打卡胜地，主打菜式都是来自珠江口最新鲜的河鲜。如果来到海心村不吃上一顿鲜美的河鲜大餐，可不要告诉别人你来过海鸥岛。
海鸥岛素有鱼米之岛的美誉，四面绕水的海鸥岛有着得天独厚的天然资源。其中，生长于咸淡水交界的江鸥沥麻虾最为出名，闻名遐迩。每到节假日不少周边的街坊专程来岛上吃河鲜，村里各个大排档座无虚席，门庭若市。
“江鸥沥麻虾虾体淡棕色，腹部游泳肢鲜红色，虾体细长，个头不大，煮熟后虾体红艳、油润有光泽，壳薄肉多，肉质爽脆可口，口感清爽鲜甜，色味俱佳，熟后虾身上可见红点麻点方为正宗。” 梁汉华说。
深冬时节的海心村，家家户户都会晒制一些鱼干、腊肉。因此，在点菜时餐厅部长都会向客人推荐“农家腊肉蒸鱼干”。自家晒制的农家腊肉，肥瘦肉相间呈半透明状，隐隐散发着肉香，将其切成小方块后，配以黄鱼干、鱼立鱼干、鲮鱼干，再拌上姜丝、豉油一起蒸上十多分钟便可上桌。甘香的腊肉与咸甜鲜美的鱼干，可谓最佳搭配，再浇上两勺碟中的豉油，轻松搞掂两碗饭不是问题。对于番禺人来说，这个味，是妈妈的味道，也是最温暖的、最地道的冬天味道。
白灼麻虾、农家腊肉蒸鱼干、莲藕焖火腩、清蒸杂鱼、特色脆皮烧鹅，再加一碟上汤油菜，看似简单，却让人食指大动，成为难以忘怀的美味记忆。
四季果园采摘忙 亲子体验农家乐
提起海鸥岛，大家第一时间想到吃海鲜之外，一定还会想到番石榴、火龙果、无花果！
来到海心村，不能不来采摘水果！四季皆宜的番石榴这个时候迎来了最好吃的季节。“我最喜欢海鸥岛上的番石榴，这里的泥土种出来的番石榴就是特别脆甜，从小吃到大，越吃越爱！”说起海心村的番石榴，梁汉华不自觉地当起了“代言人”。
来到果园，记者也迫不及待地品尝了一个番石榴。一口咬下去，松化的口感，果然又甜又脆，名不虚传！
在德记果园里，沃柑今年也迎来了丰收，一人高的果树上挂满了一簇簇金黄的沃柑，令人垂涎欲滴！摘一个尝尝，爆汁清甜，是那种一吃就让人爱上的口感。摘果之乐，品果之鲜，相信小朋友、大朋友都会为之兴奋不已！
位于海鸥公路旁的德记水果种植农民专业合作社成立于2011年，以番石榴、火龙果等亚热带水果种植、品种研发、无公害水果标准化生产示范和农家乐亲子体验等为主要经营内容。依托海鸥岛生态自然保护区得天独厚的生态条件，不断改良种植技术，开发优良品种，开拓新市场。
德哥种水果已有20多年，有着丰富的经验。“果园的种植面积最大时有一百多亩，不过近年仅剩下六十亩，种植的水果品种有番石榴、释迦、火龙果、无花果、沃柑、夏威夷木瓜等。”德哥边说边兴致勃勃地带着我们去看其中一个新品种火龙果——黄龙。黄龙果是火龙果中的珍贵品种，糖度较高，口感好，黄皮白肉是火龙果中品质最佳、口感甜度最好的一个类型。黄龙果冬天吃最甜，到了夏天，果肉会带酸，甜度也不足。
除了黄龙，“黄燕窝”也是德哥最新培育的新品种，果实不大，只有黄龙果半个那么大，由于它还没到成熟期，目前只有一个鸡蛋那么大，与其它未熟的火龙果没两样，故未能一睹它成熟后的“芳容”。
海心村另一水果专业合作社——广州市番禺区悦佳水果专业合作社，同样也是一个集农业种植＋观光休闲＋科普教育＋农业科技于一体的农业公园。
海岛风情新乡村 提升生活幸福感
村民黎叔说，两个孩子已经成家立业，他和妻子除了有养老保险之外，两亩多田地已经租给别人耕种，老两口在屋前屋后种些自己喜欢吃的蔬菜，既能动动筋骨，又能实现蔬菜自给自足，晚年生活无忧无虑。
据村党委书记梁汉华介绍，近年来，随着海鸥岛旅游资源开发的深入，海心村也逐步丰富了以农业生产、农村风光为依托的观光休闲农业和乡村旅游业。到目前为止，海心村已有花场5个、水果种植基地10个。“春可赏花，夏可避暑，秋可采果”的观光休闲农业和乡村旅游业正逐渐兴起。
除此之外，海心村的渔业养殖发展也很迅速，村内有大大小小养虾塘30多个，主要以养殖南美白对虾为主。经过近几年的发展，海心村逐渐成为番禺地区海鲜供应基地之一。
接下来，石楼镇将创建海岛风情新乡村示范带，完善沿线民房规划微改造、公共环境配套设施提升优化、红树林生态修复改造等一系列措施，为海岛旅游业的发展奠定良好的环境基础。同时，石楼镇也将串联民宿、农场果园、休闲垂钓、农家乐、农产品销售点等资源进行推广宣传，让群众直接感受到项目创建带动效益，切实提升村民生活幸福感。
文/图：冯洁芯 刘瑞媚 王敏杰
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