近期能源个股走势较强,禾望电气(603063)光伏产品主要包括括集中/集散式大功率光伏发电系统和中小功率组串式光伏发电系统。在风力发电方面,公司专注于电网适应性研究和未来新机型研发,风电机组转矩跟踪、电能质量、电网适应性、高低压穿越和海上风电等解决方案均具有较强竞争力.技术上,个股前期是一个震荡走势,这是典型的右侧交易的行情,短期个股再次强势涨停,短期是典型的主升浪加速的走势。#A股# #微博股票# 华为23日发布首款HarmonyOS汽车AITO问界M5,预售价25万-32万;同时推出纵向折叠屏手机P50 Pocket、鸿蒙智能眼镜等产品。汽车、手机、智能眼镜都有,今天华为概念股要起爆?特别需要留意的是华为汽车方向,以智能化为主,整合也契合当下汽配的走势,重点留意汽车智能化方向,今日起爆概率大。
#汽车评测##weyvv6# WEY是长城汽车旗下的一个子品牌,自2016年成立以来,专注的领域就是高端SUV车型,到现在已经有了比较多高热度的产品。其中,这款WEY VV6就凭借着颇高的性价比赢得了很不错的口碑。
外观方面,WEY VV6的前脸搭载家族化的六边形格栅,两侧的大灯组造型十分犀利,并且全系标配LED远近光源。下包围的散热口处还有银色镀铬装饰,看起来颇为时尚。
尺寸上,WEY VV6的长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm。在同级车型中算是比较大的尺寸,满足不同场景的用车需求是没问题的。
车尾部分,尾灯组由一根粗壮的镀铬连接,上方是“WEY”的字母标识,尾部的重心比较高,采用双边共四出的排气布局,整体显得十分运动。
走进车内,WEY VV6的内饰是年轻化的风格,色调上看起来比较复古。这款车配备的是双12.3英寸的全液晶仪表和触控液晶屏,多媒体配置很丰富,这个价位该有的功能基本都是齐全的。另外,三幅式的多功能方向盘支持方向盘换挡,车内还配备可开启全景天窗。
动力方面,WEY VV6全系搭载一台2.0T发动机,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m,传动匹配7挡湿式双离合变速箱,最高车速可达200km/h,NEDC综合油耗7.1L/100km。它在动力输出上还是比较充足的。#新星车知识分享#
外观方面,WEY VV6的前脸搭载家族化的六边形格栅,两侧的大灯组造型十分犀利,并且全系标配LED远近光源。下包围的散热口处还有银色镀铬装饰,看起来颇为时尚。
尺寸上,WEY VV6的长宽高分别为4625/1860/1720mm,轴距为2680mm。在同级车型中算是比较大的尺寸,满足不同场景的用车需求是没问题的。
车尾部分,尾灯组由一根粗壮的镀铬连接,上方是“WEY”的字母标识,尾部的重心比较高,采用双边共四出的排气布局,整体显得十分运动。
走进车内,WEY VV6的内饰是年轻化的风格,色调上看起来比较复古。这款车配备的是双12.3英寸的全液晶仪表和触控液晶屏,多媒体配置很丰富,这个价位该有的功能基本都是齐全的。另外,三幅式的多功能方向盘支持方向盘换挡,车内还配备可开启全景天窗。
动力方面,WEY VV6全系搭载一台2.0T发动机,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m,传动匹配7挡湿式双离合变速箱,最高车速可达200km/h,NEDC综合油耗7.1L/100km。它在动力输出上还是比较充足的。#新星车知识分享#
#今日看盘##A股##微博财经##股票# 汽车零部件:宁德时代、高瓴入股龙头企业,中信证券测算线控底盘未来规模将超千亿
据上证报消息,本土线控底盘领先企业拿森科技近日宣布完成5亿元C轮融资,由中银投、 宁德时代 、国投招商、高瓴创投等联合领投。
据悉,拿森科技专注于汽车线控底盘核心技术,为国内主机厂提供自动驾驶的核心电控系统,核心产品涵盖自动驾驶L3/L4等级线控底盘解决方案,是多家整车厂的一级供应商。
点评:资料显示,线控底盘又叫线控,目前底盘系统约占整车成本的10%,是通过线(电信号)的形式来取代传统的机械、液压或气动等形式的连接,从而不需要驾驶员的力或扭矩改变运动状态。其主要由线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门以及线控悬挂五大系统组成。线控底盘是自动驾驶与新能源汽车中间的一个结合点,也是实现无人驾驶的关键载体。
据 中信证券 测算,2021年国内/全球汽车线控底盘市场规模将达到145/447亿元,2026年国内/全球汽车线控底盘市场规模达575/1528亿元,5年国内与全球的复合年化增长率分别为为31.8%和27.8%。
据上证报消息,本土线控底盘领先企业拿森科技近日宣布完成5亿元C轮融资,由中银投、 宁德时代 、国投招商、高瓴创投等联合领投。
据悉,拿森科技专注于汽车线控底盘核心技术,为国内主机厂提供自动驾驶的核心电控系统,核心产品涵盖自动驾驶L3/L4等级线控底盘解决方案,是多家整车厂的一级供应商。
点评:资料显示,线控底盘又叫线控,目前底盘系统约占整车成本的10%,是通过线(电信号)的形式来取代传统的机械、液压或气动等形式的连接,从而不需要驾驶员的力或扭矩改变运动状态。其主要由线控转向、线控制动、线控换挡、线控油门以及线控悬挂五大系统组成。线控底盘是自动驾驶与新能源汽车中间的一个结合点,也是实现无人驾驶的关键载体。
据 中信证券 测算,2021年国内/全球汽车线控底盘市场规模将达到145/447亿元,2026年国内/全球汽车线控底盘市场规模达575/1528亿元,5年国内与全球的复合年化增长率分别为为31.8%和27.8%。
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