吐气扬眉！一觉醒来，国产品牌迎来三大利好消息，振奋人心！

第一，沉默已久的华为终于放出大招，推出了与塞力斯合作的一款电动车，名叫AITO问界M5。尽管华为多次在公开场合说自己不造车，但这辆车在余承东口中解释完毕后，似乎华为也没有“造车”。因为华为参与的只是背后的生态和系统等等，“造车”一事交给了塞力斯，从框架到设计到组装都是由塞力斯完成。

而且余承东也说了，华为并不是要造车，而是要赋能国产车企，让国产车企感受到强大的国产系统和核心技术。所以说，从华为如今接二连三的动作来看，这必然会成为一个趋势，也就是要赋能所有车企，成为国产车企背后强而有力的支撑者。

第二，国产品牌崛起已经成为不争的事情。随着华为“跌到”，苹果已经在国内市场一家独大。但国产品牌并没有就此沉沦，反而是越战越勇。
小米作为“后起之秀”，不仅紧追着苹果，还多次在欧洲市场、东南亚市场拿下了销量第一的成绩。同时，在上一季度全球手机销量排行当中，小米就把苹果挤下去了，成为了全球手机销量第二的国产品牌。在华为之后，小米再一次在全球化舞台上高举国产大旗。

第三，来到新能源时代，国产车企以“雷霆之势”崛起。前面有新秀小鹏、蔚来、理想，后面有老大哥东风、比亚迪在厚积薄发。近日有消息表示2020年国产车的保有量突破3亿辆。要知道美国2020年的汽车保有量才2.8亿辆。所以这背后也透露出，中国消费市场不断扩大优势，这对于我国的国产车企来说也是好消息。

就像近段时间在网上传的热火朝天的东风风神“全新AX7马赫版”，成立于上世纪90年代的东风汽车集团，是何如在当今的互联网时代出圈的？

1，军工品质，质量有保障。作为国产车企的老大哥，在核心技术和工艺上必然是有着深厚的积累。同时在外观设计上不缺乏新潮，就像这款AX7马赫版，拥有风暴美学外观设计语言，用“风暴美学”去诠释了国产车企的品控，也从侧面反映出该品牌的运动基因。

2，超强动力上也有保障，东风全新的AX7马赫版拥有1.5T发动机和7速湿式的双离合变速箱，这套黄金搭档组合起来，确实令人振奋。也难怪会被网友称之为“公路火箭”。

3，作为东汽车风集团的新产品，在硬核安全上必然不用担心。不仅拥有全新的智能安全辅助系统，同时还搭配了6方位安全气囊。

所以有很多人说国产车不如进口车，我只想说：那是以前！今时不同往日，今天的国产车不仅是在外观、高性价比、超强动力、硬核安全还是高可靠性，东风全新AX7马赫版都已经做到了完美匹配。
以往的国产车打广告都是在蹭宝马，奔驰。但东风打广告都是拿飞机、火箭出来的，这就是差距。
同时要改变的不仅是国产厂商“造不如买”的理念，同时需要国人消费者开始转变消费观，多支持国产品牌才是硬道理。

和小伙伴们聚完餐，洗漱完躺在床上的这一刻彻底放松了。
四天17场活动全部圆满完成✅感谢我们这个干净又有爱的小t姆里每一位小朋友和家属们。希望你们越来越优秀，每个人都可以独挡一面！明天休息一天我们继续奋战跨年。也感谢各位合作方的信任和厚爱。有你们我们会更好。终于可以睡一个安稳觉了 https://t.cn/RJw8Dkn

从上午开始就一直窝在宿舍里边弄实训，午觉都没睡[顶][顶]谁能想到这一个人的实训任务逐渐演变为整个宿舍，最终是两个宿舍的合作（其实约等于两个班的合作[doge][doge]）
目前终于完成的七七八八了，还剩一部分整合和最后的part；明天不出意外应该能够完成[玉兔][玉兔]
⛄️超级感谢一起合作的友友