勒克莱尔：我需要在排位赛和正赛之间找到平衡

查尔斯·勒克莱尔仍在努力在法拉利排位赛和正赛之间找到更好的平衡。
勒克莱尔和2021赛季新加入的卡洛斯·塞恩斯帮助法拉利在这个赛季稍微有了起色，在四年来最糟糕的结果（P6）之后恢复到了车队积分榜的P3。两位车手各自的赛季也都非常稳定，但勒克莱尔发现了一个他希望在2022年能够解决的改进领域。
勒克莱尔说：“还有很多工作要做。也许从排位赛到正赛，我还没有找到一个平衡点，有时我牺牲了更多的排位赛来在正赛中取得更好的成绩，这在本赛季我们已经看到了好几次。但这是一种平衡，我正在努力在排位赛和正赛之间取得完美的平衡。”
虽然勒克莱尔以自我批判著称，但他强调，2021赛季他在另一个领域中取得了很大的进步。
他说：“总的来说，我在正赛管理上进步很大。我想从2020年初开始，我就开始说这是我的弱点之一，特别是2019年，当时我有很多好的排位赛，但在正赛中我更加挣扎。所以我在2020投入了大量的工作，我取得了更好的成绩，我认为在2021赛季，这实际上是我的强项之一。”
勒克莱尔和塞恩斯将在2022赛季再次联手，车队领队马蒂亚·比诺托已经为2022赛车指定了一个2月中旬的发布日期。

#赛车##F1#

伯尼：我认为汉密尔顿不会再回到#F1# 了

根据前F1老板伯尼·埃克莱斯顿的说法，F1下赛季可能不会有“最成功的车手”。

有传言称，汉密尔顿在#F1阿布扎比大奖赛# 中输给了维斯塔潘后，可能会退出他的赛车生涯。

汉密尔顿自赛后一直保持低调，没有接受媒体采访并缺席了国际汽联的颁奖晚会，尽管他有2022年的合同，但车队老板托托·沃尔夫对英国人是否能做到这一点表示怀疑。

“我非常希望刘易斯继续比赛，因为他是有史以来最伟大的车手，”沃尔夫说。

“我认为作为一名赛车手，他内心会说’我需要继续’，因为他正处于比赛的巅峰时期，但我们必须克服周日（比赛）给他带来的痛苦。”

埃克莱斯顿坚信汉密尔顿将把他的专注度转向其他方面，例如他的时尚事业。

“几天前我和他父亲谈过，”埃克莱斯顿告诉Blick.ch。“我发觉他不会回答关于他儿子未来的问题。

“我不认为他会回来。他的失望太大了。你可以以某种方式理解它。他像迈克尔·舒马赫一样拥有七个冠军头衔，所以也许现在是实现他成为时尚企业家梦想的好时机？”

埃克莱斯顿还认为明年有可能会影响哈密尔顿的声誉，因为技术规则的全面改革可能会看到另一支车队占据主导地位，以及拉塞尔加盟梅赛德斯。

“刘易斯有可能在2022年遭遇失败，”这位91岁的老人补充道。 “谁知道新车将如何改变这个领域，而与拉塞尔一起，他有了一个雄心勃勃的新队友，我还不相信他。

“还有别忘了维斯塔潘。有了他，汉密尔顿多年后终于找到了一个平等的对手。”

#LH44#（MotorsportWeek原文➡️https://t.cn/A6xezvG0）

疗愈反馈：感恩[心]

1:经过两次疗愈，我感觉很神奇，我这边什么都没去说，老师却能知道我缺少的是什么，也能告诉我需要补正哪一块缺失的，给了我无限的能量，非常感谢老师。

2.老师，不客气，通过你的疗愈，你说的种种都是我这20年的真实体验~
同通过疗愈，我终于释然了~
感恩老师你，
同时你的收费真的很民主，我花钱从来没有这次这么温暖过和丰盛过~ 很值得~值得感倍足~