【国内电动车发展程度】随着政府的大力扶持，国内汽车市场的充电设施正愈加完善，国家电网充电桩\/超级充电站布网加速，个人用户方面充电桩正进入越来越多的小区中。以北京为例，全市已建成约1500余个社会充电桩，60%以上分布在五环路以内，随着充电设施的进一步完善，“电动车出远门”不在是一个梦想。

【拜登政府宣布"电动车充电网"新战略】
拜登政府今日宣布了一项在全国建造50万个电动车充电站的联邦战略，旨在最终改变美国汽车行业。这些充电站由总统拜登上个月签署的1.2万亿元基建法案授权建立。该法案向各州拨出50亿元，目的是形成一个全国性充电网络。与此同时，法案还向农村地区和贫困社区提供了25亿元赠款，用于这些地区的充电站建设。白宫表示，加快将电动车用于个人轿车和商用车队，将有助于实现总统拜登的目标。该目标包括实现 2050年实现温室气体净零排放，同时创造数以千计的就业岗位新战略还包括建立一个“电动车联合办公室”统筹能源部和交通部的工作；给各州发布指南和标准；并确保与制造商、州和地方政府、环保团体和部落等进行协商。（Photo： AP）
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#电动汽车# 【政府强制还是个人选择：对于电动汽车政策的争论愈演愈烈】本周英国宣布，因为电动汽车充电站作为该国电动汽车革命的一部分，所以要求该国所有的新家庭都要配备，这就引出了一个问题——政府是否应该强制推行新电动汽车? 因为远离化石燃料汽车运动的大力支持，全球各国正努力实现碳净零排放，但各国政府是将会选择严格的政策方式，还是依赖激励措施和税收减免，还是干脆让个人选择?本周，英国首相鲍里斯·约翰逊宣布，新的立法规定，从2022年起，将要求新住宅和商业建筑安装电动汽车充电点。英国是世界上第一个强制实施电动汽车设施法规的国家。新法规规定英国每年将建设约14.5万个电动汽车充电站，为逐步淘汰汽油汽车和柴油汽车做好准备。（oilprice）
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