费良慧，费大厨创始人，中华金厨奖获得者，1997年随父辈入行，2016年创立费大厨辣椒炒肉，2019年长沙和深圳两地直营门店突破39家，2020年费大厨连续两年荣登大众点评长沙和深圳必吃榜，更被中国烹饪协会授予“全国小炒肉大王”荣誉称号。2021年，费大厨正式进军上海，直营门店突破50家。2021年11月份著名餐饮食品投资机构番茄资本对费大厨进行早期融资。具体融资金额未披露。 https://t.cn/A6LaDCQC
【外国人要在泰国实现买别墅自由了吗？】
有数据显示，2018~2020年间，泰国公寓的主要外国买家是中国客户，其次是俄罗斯、法国、英国和日本。但2020年开始泰国房产交易总量有所下降，所以就有了一些改革的提案蠢蠢欲动。
比如之前有人问：关于外国人允许买别墅土地的政策是不是真的？我律所认为，提高外国买家持有公寓单位的比例上限，并允许外国人拥有别墅土地的所有权，这还是建议阶段，这项改革真的要实施也需要3-5年的时间，并且可能不会在全泰国实行。
因为泰国还是非常保护自己的土地的，政策太过开放可能会引起外国买家炒楼炒地，1997年泰国经历的那场金融危机就有房产泡沫的因素，感兴趣的朋友可以自己去看看始末，即使泰国现在的外汇储备很高，但是房产的波动也势必会影响到泰国经济。
➡️有这么一项数据，2021年，中国买家对泰国房产的询盘量竟然比2020年增加了38%，所以，这是不是预示着，中国买家依然还会是泰国买房的主力军？依现在泰国疫情的程度来看，在观望状态的人比较多。 近来，也有很多朋友问关于退房的、房产纠纷的，多数是因为由于疫情，资金受限无法支付尾款或者是看泰国目前形式不好想退款退房，还有开发商迟迟不交付的情况。
➡️在这里也要提醒一下，普吉The Peaks Residence楼盘项目，该项目因地权问题被法院撤销开发商的土地所有权，19年项目被叫停，但是这时项目已经卖光了，总价2亿铢，开发商总资产仅有1亿不够赔，还在调停，该楼盘股东早换了一轮根本不是原来的负责人，现在有些买家还蒙在鼓里。所以前期的房产土地背景调查有多重要，可以避免买到这类有烂尾风险的房。
#泰国房产##泰国##泰国法律##泰国律师#
有数据显示，2018~2020年间，泰国公寓的主要外国买家是中国客户，其次是俄罗斯、法国、英国和日本。但2020年开始泰国房产交易总量有所下降，所以就有了一些改革的提案蠢蠢欲动。
比如之前有人问：关于外国人允许买别墅土地的政策是不是真的？我律所认为，提高外国买家持有公寓单位的比例上限，并允许外国人拥有别墅土地的所有权，这还是建议阶段，这项改革真的要实施也需要3-5年的时间，并且可能不会在全泰国实行。
因为泰国还是非常保护自己的土地的，政策太过开放可能会引起外国买家炒楼炒地，1997年泰国经历的那场金融危机就有房产泡沫的因素，感兴趣的朋友可以自己去看看始末，即使泰国现在的外汇储备很高，但是房产的波动也势必会影响到泰国经济。
➡️有这么一项数据，2021年，中国买家对泰国房产的询盘量竟然比2020年增加了38%，所以，这是不是预示着，中国买家依然还会是泰国买房的主力军？依现在泰国疫情的程度来看，在观望状态的人比较多。 近来，也有很多朋友问关于退房的、房产纠纷的，多数是因为由于疫情，资金受限无法支付尾款或者是看泰国目前形式不好想退款退房，还有开发商迟迟不交付的情况。
➡️在这里也要提醒一下，普吉The Peaks Residence楼盘项目，该项目因地权问题被法院撤销开发商的土地所有权，19年项目被叫停，但是这时项目已经卖光了，总价2亿铢，开发商总资产仅有1亿不够赔，还在调停，该楼盘股东早换了一轮根本不是原来的负责人，现在有些买家还蒙在鼓里。所以前期的房产土地背景调查有多重要，可以避免买到这类有烂尾风险的房。
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近日深圳扩容的传闻已是沸沸扬扬
#惠州微博房产##深圳扩容##东莞买房#
近期，深圳扩容的传闻沸沸扬扬。
据传826深圳特区四十周年，中央会送扩容大礼包，一旦扩容，惠阳和大亚湾被纳入深圳的概率最高。
这让不少人很是纠结，一万多的惠州要不要买一套，提前埋伏等待暴击。
从哪个角度看，深圳对土地都极为饥渴：土地开发殆尽，华为出走东莞，房价越炒越高，发展遭遇掣肘，一切都是因为缺地。
土地不够就要扩容，这是一个很直观的推论。
何况，深圳已经扩了一块深汕的飞地，但是，远水解不了近渴，近在眼前的只有东莞和惠州。
深圳扩容，怎么看都觉得势在必行，不确定的无非是并东莞还是并惠州。
传说中有激进的大合并，直接并入东莞或者惠州；也有保守的小合并，惠州并入惠阳和大亚湾，东莞并入凤岗、塘厦、黄江这些临深片区。
缺地=扩容=并入莞惠的一部分=彻底解决深圳的缺地问题
这个逻辑怎么看都无懈可击，但是，又总觉得哪里不对。
首先，深圳要吞并东莞惠州，问过莞惠的意见吗?问过广东的意见吗?
2
深圳扩容，涉及到的利益博弈实在是太多了。
首先是广东省，多年来深圳一直是计划单列市，享受省一级的经济权限，财政收入上缴中央而非广东省。
深圳越来越富，越来越强，不受广东辖制，粤东、粤北和粤西山区却贫穷依旧，广东与深圳的明争暗斗早非一朝一夕。
广东省的高速公路、高铁终点站大多设在广州，而不会延伸到近在咫尺的深圳，从深圳到内地很多城市都需要去广州转车，
2000年，珠江口大桥立项时，原本是为了解决深圳通往珠海的交通问题，但广东省拉上了香港澳门把珠江口大桥改成了港珠澳大桥，花千亿巨资最终连接的是珠海、香港和澳门。
港珠澳大桥采用Y字连接方式，巧妙避开了车流量最多的深圳，只允许拥有粤港和粤澳车牌的车辆通行，大桥使用率可想而知。
面对这种情况，深圳只能曲线救国，自行筹建高铁、城轨、通道和大桥，如今已有了虎门二桥，深茂高铁，深中通道等。
在这种大背景下，让广东省把亲儿子，GDP排名第四的经济强市东莞，或是排名第五的惠州送给深圳，想一想难度会有多大?
再说广州，广州做为传统一线，南部老大，地位屡屡被深圳挑战几乎不保，从北上广到北上广深到北上深广，一字之差，寓意微妙。双城表面合作，实则竞争。
2017年，深圳GDP首次超越广州，GDP分别为22438和21503亿，差额935亿；
2018年，深圳广州的GDP分别为24222和22859亿，差额1363亿；
2019年，深圳广州的GDP分别为26927和23628亿，差额3299亿。
两个城市的GDP差距已在不断拉大，如果再把东莞或惠州并入深圳，给深圳增加了土地，又增长了GDP，等于猛虎添翼，广州又是否会坐壁上观?
再者，东莞和惠州愿意吗?
东莞经济强劲，野心勃勃，近十年转型成功，甩掉了大部分的低端制造业，转型高端产业，不惜血本打造松山湖、南城和滨海新区，在深圳和广州的夹击之间，表现丝毫不弱。
东莞和深圳争抢华为，深圳几无还手之力。
华为已大部分迁入松山湖，去年10月12日，东莞又把松山湖东部800多公顷的优质地块低价出让给华为，并配套规划各类设施，很明显要让华为全部迁入东莞，一点渣渣都不给深圳留下。
这样一个雄心勃勃的东莞，会甘愿把宝贵的土地拱手送给深圳吗?
还有惠州，惠州没有发展野心只想卖地不假，可是，正因为临深惠州土地才好卖，如果把地都送给深圳了，还拿什么卖?
所以综合分析下来，深圳扩容的阻力超级大，除了深圳和莞惠的投资客，没有人会投赞成票。
和18年济南吞并莱芜完全不同，济南并入莱芜，做大做强省会，肥水不流外人田，符合山东省的利益，符合济南市的利益，对莱芜来说，虽然失掉了独立的地级市地位，但是变成了省会的一部分，多方共赢，何乐而不为?
而深圳扩容莞惠，面临的阻力来自四面八方，惠州还有可能因为利益让步，但对东莞和广东来说，不是钱的问题，是地位之争，排名之争，荣誉之争，是绝对不可能让步的。
想要达成这一目标，除非从中央的层面去强力推动，去下达硬性命令。但让中央为了深圳的一方利益，去硬压广东、广州、东莞这样雄据一方的诸侯，恐怕也很为难吧。
对深圳来说，又是否值得排除万难必须推进扩容呢?
3
首先，深圳的有产阶级不愿意，一旦扩容，扩容片区房价大涨，房源数量和后续潜在供应量都大增，必然导致原深圳辖区房价下跌，大量有产阶级的身家缩水。
最有利的当然是莞惠临深的自住和投资客，但他们的诉求显然不重要。
深圳政府的意愿才是决定性的。
再回到开头那个命题上，深圳缺地吗?
深圳当然缺地，但是，深圳又不像大家想象的那么缺地。
深圳总面积1997平方公里，建成区面积925平方公里，剩下的一多半不是无法利用的山地，就是被纳入生态红线禁止开发，几乎无地可用。
但通过航拍图我们会发现，深圳很多片区还有不少已平整未开发的地块。 https://t.cn/R2Wxnht
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近期，深圳扩容的传闻沸沸扬扬。
据传826深圳特区四十周年，中央会送扩容大礼包，一旦扩容，惠阳和大亚湾被纳入深圳的概率最高。
这让不少人很是纠结，一万多的惠州要不要买一套，提前埋伏等待暴击。
从哪个角度看，深圳对土地都极为饥渴：土地开发殆尽，华为出走东莞，房价越炒越高，发展遭遇掣肘，一切都是因为缺地。
土地不够就要扩容，这是一个很直观的推论。
何况，深圳已经扩了一块深汕的飞地，但是，远水解不了近渴，近在眼前的只有东莞和惠州。
深圳扩容，怎么看都觉得势在必行，不确定的无非是并东莞还是并惠州。
传说中有激进的大合并，直接并入东莞或者惠州；也有保守的小合并，惠州并入惠阳和大亚湾，东莞并入凤岗、塘厦、黄江这些临深片区。
缺地=扩容=并入莞惠的一部分=彻底解决深圳的缺地问题
这个逻辑怎么看都无懈可击，但是，又总觉得哪里不对。
首先，深圳要吞并东莞惠州，问过莞惠的意见吗?问过广东的意见吗?
2
深圳扩容，涉及到的利益博弈实在是太多了。
首先是广东省，多年来深圳一直是计划单列市，享受省一级的经济权限，财政收入上缴中央而非广东省。
深圳越来越富，越来越强，不受广东辖制，粤东、粤北和粤西山区却贫穷依旧，广东与深圳的明争暗斗早非一朝一夕。
广东省的高速公路、高铁终点站大多设在广州，而不会延伸到近在咫尺的深圳，从深圳到内地很多城市都需要去广州转车，
2000年，珠江口大桥立项时，原本是为了解决深圳通往珠海的交通问题，但广东省拉上了香港澳门把珠江口大桥改成了港珠澳大桥，花千亿巨资最终连接的是珠海、香港和澳门。
港珠澳大桥采用Y字连接方式，巧妙避开了车流量最多的深圳，只允许拥有粤港和粤澳车牌的车辆通行，大桥使用率可想而知。
面对这种情况，深圳只能曲线救国，自行筹建高铁、城轨、通道和大桥，如今已有了虎门二桥，深茂高铁，深中通道等。
在这种大背景下，让广东省把亲儿子，GDP排名第四的经济强市东莞，或是排名第五的惠州送给深圳，想一想难度会有多大?
再说广州，广州做为传统一线，南部老大，地位屡屡被深圳挑战几乎不保，从北上广到北上广深到北上深广，一字之差，寓意微妙。双城表面合作，实则竞争。
2017年，深圳GDP首次超越广州，GDP分别为22438和21503亿，差额935亿；
2018年，深圳广州的GDP分别为24222和22859亿，差额1363亿；
2019年，深圳广州的GDP分别为26927和23628亿，差额3299亿。
两个城市的GDP差距已在不断拉大，如果再把东莞或惠州并入深圳，给深圳增加了土地，又增长了GDP，等于猛虎添翼，广州又是否会坐壁上观?
再者，东莞和惠州愿意吗?
东莞经济强劲，野心勃勃，近十年转型成功，甩掉了大部分的低端制造业，转型高端产业，不惜血本打造松山湖、南城和滨海新区，在深圳和广州的夹击之间，表现丝毫不弱。
东莞和深圳争抢华为，深圳几无还手之力。
华为已大部分迁入松山湖，去年10月12日，东莞又把松山湖东部800多公顷的优质地块低价出让给华为，并配套规划各类设施，很明显要让华为全部迁入东莞，一点渣渣都不给深圳留下。
这样一个雄心勃勃的东莞，会甘愿把宝贵的土地拱手送给深圳吗?
还有惠州，惠州没有发展野心只想卖地不假，可是，正因为临深惠州土地才好卖，如果把地都送给深圳了，还拿什么卖?
所以综合分析下来，深圳扩容的阻力超级大，除了深圳和莞惠的投资客，没有人会投赞成票。
和18年济南吞并莱芜完全不同，济南并入莱芜，做大做强省会，肥水不流外人田，符合山东省的利益，符合济南市的利益，对莱芜来说，虽然失掉了独立的地级市地位，但是变成了省会的一部分，多方共赢，何乐而不为?
而深圳扩容莞惠，面临的阻力来自四面八方，惠州还有可能因为利益让步，但对东莞和广东来说，不是钱的问题，是地位之争，排名之争，荣誉之争，是绝对不可能让步的。
想要达成这一目标，除非从中央的层面去强力推动，去下达硬性命令。但让中央为了深圳的一方利益，去硬压广东、广州、东莞这样雄据一方的诸侯，恐怕也很为难吧。
对深圳来说，又是否值得排除万难必须推进扩容呢?
3
首先，深圳的有产阶级不愿意，一旦扩容，扩容片区房价大涨，房源数量和后续潜在供应量都大增，必然导致原深圳辖区房价下跌，大量有产阶级的身家缩水。
最有利的当然是莞惠临深的自住和投资客，但他们的诉求显然不重要。
深圳政府的意愿才是决定性的。
再回到开头那个命题上，深圳缺地吗?
深圳当然缺地，但是，深圳又不像大家想象的那么缺地。
深圳总面积1997平方公里，建成区面积925平方公里，剩下的一多半不是无法利用的山地，就是被纳入生态红线禁止开发，几乎无地可用。
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