很多初中生会因为这类题做不完物理卷！

一旦出现此类电学题，就花费比较多的时间思考、选择公式、计算，几乎无一人例外。

此类题被称为中考物理电学选择题中的最难题！

此类难题就是“滑动变阻器引起的电路安全与各物理量变化范围的问题”
有没有什么办法破解此难题呢？
办法当然有！
解决此类问题的突破口或者说诀窍就是：先求出滑动变阻器的最大阻值和最小阻值！
本题中，当滑动变阻器的阻值变小时，电路中的电流变大，就有可能烧坏两个电阻和电流表 当滑动变阻器的阻值越大，电路中的电流越小，电压表两端的电压也越小，所以此时所有元件都越安全！

也就是说，只要找准滑动变阻器的变化范围这个突破口，一切都变简单了。

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活用心理年龄改善人际关系

生活中常听人们说“哎，人未老心老了”或“这么大岁数了还那么幼稚”，这些说的其实都是人的“心理年龄”与生理年龄不匹配的问题。

“心理年龄”的高低，和遗传、性格、经历、环境等因素密切相关，甚至受近期心情等因素的影响。“心理年龄”的高低各有利弊，并没有绝对的好坏之分。如一个“心理年龄”低于生理年龄的人，会显得幼稚，不利于个人的社会化生存与成长，但他的心态通常简单而快乐，喜欢参加活动，精力旺盛，不保守；再如，一个 “心理年龄”远大于实际年龄的人，虽然会给人感觉成熟稳重，但由于城府过深，很难与同年龄的人有相互的理解与共同的语言。

实际上，“心理年龄”并不是一个“固定值”，它是可以变化的。如果我们能稍加用心地运用这种变化，它将成为改善各种难于沟通“阻力”的“滑动变阻器”。

如对待小孩，我们会自然而然地用“孩子的口吻”与他们交流，这时我们就是在把自身的“心理年龄”下调到了与对方接近的尺度，所以不会觉得有沟通障碍。

再如，成年后我们通常会感到和父母之间沟通困难。那是因为，在父母心目中，我们永远是孩子。有时候我们一厢情愿地觉得父母“应享享清福”，却忽略到底什么是他们心中认为的“福”。父母对你的关爱，并不因你年龄的增长而消失。如果真的不需要他们对你付出、惦念和指点，恐怕他们感到更多的不是享福而是失落。所以，在长辈面前，我们就要适当地表现出较低于生理年龄的“心理年龄”来。

了解各年龄段的“心理年龄”优缺点，在与不同年龄、性格的人交往中，对此加以利用，取长补短，会使你在人际关系中游刃有余。 https://t.cn/RLlZlJe

#微博新知博主##汽车##汽车知识#
为什么汽车往往前半箱油比后半箱更耐烧？
我们先来看一下汽车油箱到底长啥样。不同于大家脑海中浮现出的规则立方体，通常来说油箱都是不规则的多边形。
所以，当一个不规则的容器装载液体时，就很难测量剩余液体的容积了。通常而言，汽车是通过油泵上的一个浮子通过测量液面高度的形式估算剩余油量的，大概长这样：
这个浮子和马桶里的浮球有点像，因为是空心的，所以会浮在油面上，通过测量浮子连杆转动的角度，就能知道液面高度了。具体原理可参考滑动变阻器。
最后一步，就是把阻值信号转换成油量信号，再显示到仪表上。比较简单粗暴的车，就直接把信号显示出来了，稍微考究一点的，会利用算法，修正一部分因油箱形状造成的不准确性，但总体而言，像油箱这种极不规则的造型，还是无法精确计算出来的，通常而言上大下小，所以前半箱油就会比较“耐烧”，就像拿红酒杯喝酒一样，上半杯比较“耐喝”。
更要命的是，很多车的浮子活动范围并不是整个液面高度，当油箱加满以后，浮子甚至会被卡主，淹没在液面以下。所以往往开出百来公里，油位还是显示满箱，这在大众以及福特系的车上经常出现，毕竟看到油表显示满箱油的感觉总比刚加满没开出几百米就掉一格油要好嘛，也算设计师的小心思了。
那么问题就来了，为啥油箱不能做成规则的形状呢？其实，相比于准确测量油量而言，更大的容积才是设计车辆时考虑的重点。充分利用起后排座椅下方的这部分空间，同时还要为排气管，后桥，传动轴等等底盘部件留出足够的安全间隙，因此油箱只能到处切切切，哪里有空间就往哪里长，最后变成了奇奇怪怪的模样。