今日份的快乐是茶百道给的[威武][威武][威武]
这几天在删微信联系人，好多都不认识，所以决定把不认识的都删掉，微信断舍离！别说，删了好多，突然觉得清爽很多，但还是太多，只能每天删点，预计删到百位数，十位数更佳[笑而不语][笑而不语][笑而不语]
突然觉得现在的人都在试探，都在权衡，但也没有办法，当今社会就是这么现实。那些热烈的坦荡，可爱的真诚，勇敢的专一，已非常难得一见了[悲伤][悲伤][悲伤]
如果你身上还有这些可贵的品质，一定要继续保持呀！

且初护手霜，带着美白特证杀回来的，黑手的逆袭。

一个手霜去办美白证，非常丧心病狂了，即使在377这事儿之前，办个特证没有大半年下不来，所以他们很早就在筹备了，现在大多数美白产品被下架，反倒一个手霜在大摇大摆持证上岗，只能说认真做好产品的都会有自己的机遇

成分配置是8%烟酰胺+2%传明酸+sepiwhite+发酵姜黄素，美白精华级别配置，烟酰胺配sepiwhite是O家小白瓶经典组合

那这个跟美白精华抹手有啥区别吗，有！这个更便宜，你们可以自己去捜搜有折扣才二十几块，这个价位给你一个有效浓度高的美白体系，和健康的保湿环境，已经做的够多了

这个组合是很温和的，对美白、包括晒黑后快速白回来都有足够效果。没有用氢醌衍生物那一系，毕竟大多数人手部疏于防晒，用太刺激的指不定你是变白还是变黑。

因为还加了sym1609这个舒缓物质，加上发酵姜黄素，所以除了美白，对秋冬手部受冻、肿胀发红也有舒缓效果，会用烟酰胺应该也是成本考虑，因为二十几块的价格下，也只有烟酰胺这种便宜的料能提供足够效果。

但说是温和，效果不差的，我手背有一个炒菜烫出来的黑点，涂着涂着不知道啥时候就没了

甘油和羟乙基脲的保湿体系，我觉得他家真的把成本都花在活性物上了，其他地方能省则省。质感水润挂，保湿力适中，缺点也很明显，有点发粘，解决方法是少量多次，我办公室放了几只，少量涂，粘感会在半分钟消失，想起来就抹抹，一段时间后效果是很好的

大家也别对便宜的东西要求太多，二十几块么，肤感和效果能占一个就算赢，我也想它又有效又舒服，但是脱离价格去谈品质就是耍流氓

香味是非常还原的葡萄QQ糖味，有点小孩子气，但香香甜甜肯定是好闻的。他家还有一堆其它味道，西柚蜜桃芒果那些，都是8%烟酰胺，最后只有葡萄这个拿去走美白特证了，可能这个卖最好，感觉在养蛊。。。。。

其他也没啥可说的，就是一个非常白菜价的手部美白，要是预算就这么二十多钱，我非常推荐的。当然如果你预算很高，那些几百块的手霜肯定有比它好的

#沈阳地铁# 【目前沈阳在建5条地铁线路，您关心的进展都在这里！】自2010年沈阳地铁一号线开通以来，11年间，沈阳地铁已累计开行7694万列公里，运送乘客近30亿人次。其中，单日最高客运量达到了近175万人次，发生在今年11月8日特大暴雪当天。目前，线网日均客运量为104万人次，日均开行1357列次，线网列车正点率和列车运行图兑现率近100％。地铁改变了沈阳人的出行方式，也成为沈阳市民最喜欢的交通工具之一。
近日，沈阳日报与市政务公开办联办的《民生连线》栏目，邀请沈阳地铁集团有关人士做客沈阳日报社5G直播间，就沈阳地铁建设、线路规划和运营服务等相关内容进行详细介绍。

[话筒]在建5条地铁线，总长140公里车站100座

目前，地铁集团共实施三轮城市轨道交通建设规划任务，已建成运营4条线路，分别为一号线、二号线、九号线和十号线，线路长度117公里，车站92座。在建5条线路，分别为三号线、四号线、六号线、一号线东延线和二号线南延线，共计140公里，车站100座。

“十四五”期间，将是沈阳地铁自2005年地铁一号线建设以来，“在建线路最多，在建里程最长，建设任务最重”的建设高速实施期。待全部建成投入运营后，沈阳将形成总里程250多公里的地铁运营网络，中心城区地铁覆盖率将达45％以上，串联9个行政区域，运营网络化结构将更加均衡，市民出行品质会得到大幅提升，“空铁联运”目标将会实现，还将对沈阳城市和经济、社会发展产生多种积极影响。

[话筒]5条在建线路进展如何呢？请看这里！

三号线：三号线一期工程西起铁西宝马新工厂，东至新泰街，全长41.28公里，共设站30座。目前，正在进行车站围护结构（或高架站桩基础）施工，部分车站完成主体结构施工，即将具备盾构施工条件。

四号线：四号线一期工程北起正新路站，南至创新路站，全长约34.02公里，共设站23座。目前，土建工程正在有序进行中，设备系统进场施工，文官车辆段、航天南路停车场也在加紧建设当中，下一步即将进入铺轨阶段。

六号线：六号线一期工程北起鸭绿江北街站，南至迎春街站，全长35.25公里，共设站30座。目前，已完成全部正线土建标段招标工作，正在进行迁改管线、围护结构施工等前期工作。

一号线东延线：一号线东延线工程西起既有1号线黎明广场站站后区间，东至世博园东站，全长约16.15公里，共设站10座。目前，10座车站均已进场，正在进行管线迁改、车站主体围护桩及主体结构施工。

二号线南延线：二号线南延线工程北起一期工程终点全运路站，南至桃仙机场，全长13.7公里，共设站7座。目前，已完成全部车站主体结构施工，区间盾构进入尾声，停车场建设也在紧张进行当中。

[话筒]未来沈阳地铁线网规划，形成1小时通勤圈

目前组织实施的沈阳市城市轨道交通线网规划是2017年11月通过市规委会审定的，由“七横、七纵、两L”共16条线路组成，总长630公里，覆盖了所有大型客流集散点及主要交通走廊，统筹高铁、城铁、地铁、有轨等制式，打造多网合一的轨道交通系统。随着沈阳市2021-2035年城市总体设计和沈阳市国土空间规划调整，城市发展目标和城市空间结构也会发生相应变化，有关部门也正组织对原线网进行优化调整，开展新一轮的线网规划修编。同时，沈阳市已正式启动第四轮建设规划研究和编制工作，预计将在2023年前后向国家申请报批。

新一轮的线网规划将按照“打造轨道上的城市”总体要求，继续完善骨干网络，加强各重点片区串联互通；优化补强、增加支线及延长线；加密浑南主城线网；借鉴其他城市经验，构建地铁快线，贯通中心城区；推动干线铁路网、城际铁路网、市域(郊)铁路网、城市轨道交通网“四网融合”，形成沈阳现代化都市圈1小时通勤圈。

[话筒]连线实录：沈阳地铁人脸识别过闸预计明年能实现

[话筒]问：六号线经过的市妇婴医院门口有没有规划地铁口?有的话具体位置在哪？
答：按照规划，市妇婴医院门前为六号线热闹路站，出入口计划将位于市妇婴医院交通岗南侧。

[话筒]问：沈阳地铁在建项目近期完工的有哪些？
答：四号线一期工程和二号线南延线将于2023年开通。届时，二号线将直达桃仙机场，四号线也将沈阳北站、沈阳站、新沈阳南站串联一体。

[话筒]问：四号线目前进度如何？大约什么时候可以载客运行？
答：目前，沈阳地铁四号线土建工程正在有序进行中，即将进入铺轨阶段，预计将于2023年开通。

[话筒]问：五号线什么时候开工建设？什么时候能建成？
答：目前，已批复的三轮建设规划中未涉及该线路。前一阶段，我市已正式启动第四轮建设规划研究和编制工作，预计将在2023年前后向国家申请报批，地铁集团将按照批复内容适时开展地铁建设。

[话筒]问：在网上看见有部分城市地铁可以人脸识别过闸了，沈阳地铁现在可以吗？
答：目前还不支持该功能。下一步，沈阳地铁将积极推动人脸识别过闸机功能，预计将在明年实现，为沈城百姓地铁出行提供更加便捷、优质的服务。

[话筒]问：目前沈阳地铁的运营时间、发车间隔分别是多少？
答：沈阳地铁不断地优化客运组织方案，提高运力，高峰期最小行车间隔缩短到现在的一号线最小行车间隔4分04秒，二号线最小行车间隔4分51秒，九号线最小行车间隔6分钟，十号线最小行车间隔6分07秒。首班车执行多点发车，缩短乘客换乘等待时间，双向末班车发车时间逐步调整为现在的夏令时23:00、冬令时22:20。

指尖沈阳、沈报全媒体主任记者 吕佳