瓦伦西亚,2021年7月22日:欧洲公司赛路士(Zeleros)总部设立于西班牙瓦伦西亚。其开发的世界首套可扩展的超高速铁路系统,已宣布在得到三家关键参与方(ACCIONA、CAF和EIT InnoEnergy)的支持下,将推进时速1000公里、零直接排放的超高速铁路交通运输系统的建设。

全球领先的可持续基础设施开发公司ACCIONA参与了Zeleros公司的新一轮投资,并向其分享了其在高速交通线路建设方面丰富的实践经验和关键技术。ACCIONA在西班牙、意大利甚至挪威都开展着此类项目,作为弗洛线(Follo Line)项目的一部分,目前正在建设北欧国家最长的铁路隧道。ACCIONA基础设施部的创新总监Telmo Pérez Luaces表示:“这一倡议与我们ACCIONA公司所捍卫的可持续交通理念相一致,因此我们决定支持这一倡议。我相信,以我们的专业知识,再加上在铁路运输方面的丰富经验,将为这个项目带来巨大的附加价值。”

CAF集团是设计和实施综合交通系统和交通解决方案的国际行业标杆之一,作为一家有100多年的历史的企业,在全球各大洲都有重要的开发项目。CAF集团的企业发展和新业务负责人Leire Aguirre表示: “作为在机车车辆领域的专家,CAF将贡献我们所有的经验来研制高强度胶囊,以减少基础设施的成本并保证安全高效的运行。”

此外,EIT InnoEnergy是可持续能源的倡导者,也是欧洲电池联盟(European Battery Alliance)等项目的推动者。在这种情况下,EIT InnoEnergy将支持Zeleros在欧洲开发超高速铁路。EIT InnoEnergy Iberia的业务创建主任Josep Miquel Torregrosa指出:“从EIT InnoEnergy的角度来看,我们坚信Zeleros的技术,在以分钟为单位计算实际旅行时间,以可持续为途径连接世界方面的潜力,我们的目标是支持其在欧洲建立一个强大的生态系统,进而推动其发展。”

这三位合作伙伴提供了超高速铁路发展中关键领域的知识,包括:基础设施建设、车辆及欧洲范围内的工业发展领域。因此,由180多名专业人员和50,使Zeleros的超高速铁路系统的建设成为现实。

Zeleros的首席执行官兼联合创始人DavidPistoni说,“对Zeleros来说,与ACCIONA、CAF和EITInnoEnergy这样的行业伙伴合作,实现这个宏伟的项目是我们的荣幸,因为我们要突破我们已知机动性的极限,使之更加快速且更有可持续性。我们将坚定不移地前进,进而实现这一目标。

欧洲与中国都是高速运输系统的领先者,现在也都是超高速铁路的行业领跑者。欧洲国家已经创建了世界上第一个超高速铁路标准化委员会,并拥有一个强大的生态系统,由欧盟委员会的Shift2Rail组织推动的Hypernex项目就是最好的证明。西班牙科学和交通部也宣布了在西班牙建立欧洲第一条测试轨道的计划,MAFEX、国际铁路联盟(UIC)或铁路创新中心等协会也参与其中,起到检测与铁路部门的协同作用。

Zeleros不断成长。据该公司透露,今年2月它正在与航空巨头空客公司合作,以测试其电力推进系统。几周前,其研制的超高速铁路的线性马达系统的试点项目正在建设中,此项目可促进港口和机场的物流作业脱碳。Z01是其超回路试验样车,预计将于2021年10月至2022年3月在2020年迪拜世博会(阿拉伯联合酋长国,UAE)的西班牙馆展出

Zeleros

的快速增长是使欧洲处于特殊地位的一个基本因素,为在全世界范围内实施超高速铁路奠定了坚实的基础,同时树立了高速陆路运输系统的新标杆。

关于赛路士(Zeleros)
Zeleros

是一家总部位于瓦伦西亚的西班牙公司,在欧洲领导着超高速铁路行业的发展。Zeleros

掌握独特的车辆集成技术,能够满足可扩展的超高速铁路路线建设,大幅降低每公里布设基础设施的成本,并保证在更安全的压力水平下运行。围绕实际应用的核心技术和专业知识,该公司还致力于为港口和机场自动化开发先进的移动解决方案。由DavidPistoni(首席执行官)、DanielOrient(首席技术官)和JuanVicén(首席营销官)于2016年共同创立,此前在洛杉矶ElonMusk(SpaceX)组织的比赛中获得双料冠军。Zeleros

正在与世界各地的著名工业企业和研究中心合作,使超高速铁路在未来十年成为现实。目前,他负责协调180多人的研制工作,包括RedEléctricadeEspaña、Tecnalia、CIEMAT、Renfe和EITClimate-KIC等组织。
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@铁路小亨 @国资小新

燃锅日式火锅料理店获得2020 Restaurant & Bar Design Awards "International Luxury"设计大奖。

以hanami(花见)为概念设计的燃锅,用无数木雕刻具化风的形态。光,完美刻画樱花花瓣的形状,形成一幅樱花飘散的画面。为客人带来漫步日本小巷一样的亲切感,在这个空间中享受在花下用餐的美妙体验。

项目地点: 北京市朝阳区启皓大厦1F
建筑设计: odd(okamoto deguchi design)设计事务所
灯光设计:Ljus Design 石冈真己子
灯具系列:FOLLO/LINA II/LINNOU/MIZAR
摄影师: 锐景摄影 —— 广松美佐江 / 宋昱明
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法国葡萄酒之路
法国西南地区葡萄园之路
Vignoble du Sud-Ouest

(二)
西南地区葡萄园的历史

在西南葡萄园中,大概有300个葡萄品种,其中130多个是当地品种。保存了葡萄种植的物种多样性和葡萄具有丰富的芳香的特征,这些都是因为葡萄园所在的特殊地理造成的,是人类经过数百年来的选择,也是Saint-Jacques-de-Compostelle道路上的迁徙流冬所得。
乍一看,葡萄酒产区似乎很混杂,每种个名称都有不同的葡萄酒和葡萄品种。但是,据法国著名的葡萄品种研究学者Guy Lavignac看来,西南地区的名称都非常古老。每个葡萄品种都属于一个较大的家族,这些家族是南部产区城市的名字。
西南地区的所有葡萄品种可以风味六个主要的大家族:卡梅内茨,库托伊德,福莱茨,黑人,诺里恩斯和诗南(carmenets, cotoïdes, folloïdes, gouais,noiriens et les chenin)。如今,西南地区种植的主要葡萄品种酿造AOP葡萄酒的有两大葡萄家族品种:卡梅内茨和库托伊德(carmenets, 和cotoïdes)。

库托伊德(cotoïdes)家族:
这个家族很可能是从古罗马时期就已经开始种植。这个家族部分来自Quercy地区,在1850年左右被发现,并以此Valdiguié命名,还包括其他葡萄品种cot,auxerrois,negrette,merille,prunelard ,等葡萄品种。我们在西南部也发现更多的葡萄品种,包括tannat,lauzet和 manseng noir。它具有共同的起源,遍及整个区域,而这些品种经过进化和品种自然选择创造这种遗传财富。葡萄种植的其他地区也选择了西南地区葡萄品种在当地种植。最受欢迎和被广泛种植的的葡萄品种是cot ,cot 在整个北部的Garonne 和卡奥尔(Cahors)。 Negrette 在经历了19世纪的巨大发展之后,如今已经成为Fronton葡萄酒的标志。 Tannat 在南部的Garonne所有葡萄园中都有种植。

卡梅内茨Carmenets家族:
Carmenets家族起源于比利牛斯山脉西部,中世纪时是由从圣雅克-德-孔波斯泰勒(Saint-Jacques-de-Compostelle)返回的朝圣者从西班牙带入法国的。Carmenets家族在古罗马农业的到了好的发张。卡梅内茨(carmenets)种类衍生出了很多红葡萄品种,像品丽珠,阿杜内,卡门内尔,卡斯泰,小维多,圣马克尔,弗纳斯,赤霞珠,长相思,梅洛( cabernet franc, ardounet, carmenère, castets, petit verdot, saint macaire, fer servadou, cabernet-sauvignon, merlot),以及两个白葡萄品种,梅洛布兰克和长相思( merlot blanc 和 sauvignon)。最古老的似乎是品丽珠,因为它几乎在西南部的所有葡萄园中都有发现。品丽珠,赤霞珠和梅洛在西南地区所有地方都有种植,并成为贝尔热拉克(vignoble de Bergerac)葡萄园葡萄品种的基础。

folloïdes 家族:
来自Gascogne。在19世纪,许多混合品种都使用这个家族,因为它具有产生能力很强。 folloïde是葡萄白色果肉厚实,汁多的代表,像jurancon,montils;也出现在了红色葡萄品种,像 canaril,sencit ,他们有肥厚的红色果肉。
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