【2019年盘锦中考的重要消息都在这了】
6月28日—6月30日
2019年盘锦中考
将迎来12378名考生
相关重要信息都在这了
考点安排
☆
盘锦市高级中学
☆
大洼田家学校
☆
辽油一高
☆
市一完中
☆
大洼区高级中学
☆
盘山县高级中学
全市设4个考区，6个考点，17个考务组，419个考场。
考试时间及科目安排
日期
时间
科目https://t.cn/AipRWkti
语文
13:30—16:00
理化https://t.cn/AipRWkIm
数学
13:30—15:10
英语
16：30—17：30
道德法制
与历史https://t.cn/AipRWkic
生物与
地理
考试须知
所有考点都将实行封闭管理，考点门前设警戒线，考点周边实行交通管制。考生凭《准考证》按规定时间和地点参加考试。应主动接受监考员按规定对其进行的身份验证和对随身物品等进行的必要检查。
考生入场，除2B铅笔、黑色字迹的签字笔、直尺、圆规、三角板、无封套橡皮、小刀等必需的考试用品外，其他任何非考试物品不准带入考场。
严禁携带各种通讯工具(如手机等具有发送或者接收信息功能的设备等)、电子存储记忆录放设备以及涂改液、修正带、非指针式手表等物品进入考场。考生应尽量避免穿、戴有金属的衣物或饰品，考生须脱帽参加考试。非考试物品应主动交监考员统一保管。
盘锦市2019年普通高中招生计划
盘锦市2019年普通高中招生指标分配方案
按照《盘锦市人民政府关于推进中考及普通高中招生工作改革的实施意见》（盘政发〔2015〕12号）和《盘锦市高中阶段学校考试招生制度改革实施方案(试行)》(盘教发〔2017〕29号)文件精神，现提出全市2019年普通高中招生指标分配方案如下：
一、指标分配办法
（一）盘锦市高级中学
1.计划招收体育特长生，招生总计划去除体育特长生人数为剩余招生计划。
2.剩余招生计划的15%按全市（不含原辽河油田所属学校）中考成绩由高分至低分统一录取。
3.剩余招生计划的70%分配至市直、双台子区、兴隆台区（不含原辽河油田所属学校），实行指标到校分配，指标内录取分数不低于市高中录取分数线10分。
4.剩余招生计划的10%分配至大洼区、盘山县，用于两县区域内的指标到校分配，指标内录取分数不低于市高中录取分数线50分。
5.剩余招生计划的5%分配至原辽河油田所属学校，依据考生志愿从高分至低分录取，录取分数不低于市高级中学录取分数线10分。
（二）辽东湾实验高级中学
1.计划招收体育特长生，招生总计划去除体育特长生人数为剩余招生计划。
2.剩余招生计划依据考生志愿面向全市从高分至低分录取。
（三）盘锦市第二高级中学
1.计划招收体育特长生。
2.计划由学校自主招收美术类学生。
3.面向大洼区招收50人。招生总计划去除体育特长生人数、学校自主招收美术类学生和面向大洼区招收的人数为剩余招生计划。
4.剩余招生计划依据考生志愿面向全市从高分至低分录取。
（四）辽河油田第一高级中学
1.招生计划的3%面向市直、双台子区、大洼区和盘山县，按照考生志愿由高分至低分录取，录取分数不低于辽河油田第一高级中学录取分数线10分。
2.招生计划的2%面向兴隆台区（不含原辽河油田所属学校），按照考生志愿由高分至低分录取。
3.招生计划的95%招收原辽河油田所属学校初中毕业生。
（五）辽河油田第二高级中学
1.计划招收体育特长生。
2.面向大洼区招收50人，招生总计划去除体育特长生人数和面向大洼区招收的人数为剩余招生计划。
3.剩余招生计划的3%面向市直、双台子区、大洼区和盘山县，按照考生志愿由高分至低分录取。
4.剩余招生计划的2%面向兴隆台区（不含原辽河油田所属学校），按照考生志愿由高分至低分录取。
5.剩余招生计划的95%招收原辽河油田所属学校初中毕业生。
（六）辽河油田第三高级中学
1.计划招收体育特长生
2.面向大洼区招收50人，招生总计划去除体育特长生人数和面向大洼区招收的人数为剩余招生计划。
3.剩余招生计划的3%面向市直、双台子区、大洼区和盘山县，按照考生志愿由高分至低分录取。
4.剩余招生计划的2%面向兴隆台区（不含原辽河油田所属学校），按照考生志愿由高分至低分录取。
5.剩余招生计划的95%招收原辽河油田所属学校初中毕业生。
（七）大洼区高级中学
1.招生计划的85%用于招收本区域内的初中毕业生，如该项指标未完成，剩余指标用于招收非本区域内的初中毕业生。
2.招生计划的15%用于招收非本区域内的初中毕业生，按照考生志愿由高分至低分录取。
（八）盘山县高级中学
1.计划招收体育特长生，招生总计划去除体育特长生人数为剩余招生计划。
2.剩余招生计划的75%用于招收本县域内的初中毕业生，如该项指标未完成，剩余指标用于招收非本县域内的初中毕业生。
3.剩余招生计划的25%用于招收非本县域内的初中毕业生，按照考生志愿由高分至低分录取。
4.盘山县高级中学体育特长生招生对象面向全市考生，被录取考生人数分别计入盘山县高级中学本县域内及非本县域内招生计划名额。
（九）盘锦市高级中学中加国际班
依据考生志愿面向全市从高分至低分录取，其中英语成绩不得低于60分。如招生计划未完成，剩余招生计划列入盘锦市高级中学招生计划。
（十）盘锦华发国际学校、盘锦市育才学校、盘锦光正实验学校、盘锦德馨学校
1.招生计划的75%面向市内考生，依据考生志愿面向全市从高分至低分录取。
2.招生计划的25%由学校自主制定招生方案。
二、相关说明
1.盘锦市高级中学分配至原辽河油田所属学校、大洼区、盘山县的指标，如出现剩余，重新分配给市直、双台子区、兴隆台区（不含原辽河油田所属学校）各学校。
2.辽河油田第一高级中学、辽河油田第二高级中学、辽河油田第三高级中学分配至除原辽河油田所属学校外的市直和县区学校的计划，如出现剩余，指标重新分配给原辽河油田所属学校。
3.盘锦市魏书生中学考生、盘锦市辽东湾田庄台学校考生享受盘锦市高级中学指标到校录取名额（降20分录取）。大洼区高级中学录取时以上两所学校考生按大洼区生源录取，其他高中录取时按市直生源录取。
4.大洼区田家学校考生享受盘锦市高级中学指标到校录取名额（降20分录取）。未被盘锦市高级中学录取的考生，不再享受盘锦市高级中学在大洼区的到校指标政策（即不享受降50分待遇），其他高中录取时该校考生按大洼区生源录取。
5.双台子区陆家学校、辽河口实验学校、东郭学校欢喜岭分部三所学校考生享受盘锦市高级中学指标到校录取名额（降20分录取）。未被盘锦市高级中学录取的考生，不再享受盘锦市高级中学在盘山县的到校指标政策（即不享受降50分待遇），盘山县高级中学录取时以上三所学校考生按盘山县生源录取，其他高中录取时双台子区陆家学校按双台子区生源录取，辽河口实验学校、东郭学校欢喜岭分部按市直生源录取。
6.自2020年起，盘锦市魏书生中学执行市直学校录取政策；盘锦市辽东湾田庄台学校、大洼区田家学校执行大洼区学校录取政策；辽河口实验学校、原东郭学校欢喜岭分部、双台子区陆家学校执行盘山县学校录取政策。
7.全市普通高中体育特长生专业考试方案按“盘教通〔2019〕22号”文件执行；盘锦市第二高级中学美术特长生自主招生专业考试由学校自行安排。市招考办录取时，体育特长生先于盘锦市第二高级中学美术特长生自主招生录取。如各学校的体育特长生及自主招生计划未完成，剩余名额仍计入该校招生计划中。
8.设定全市普通高中最低录取分数线。除体育特长生和盘锦市第二高级中学自主招收的美术特长生外，所有考生录取分数均不低于全市普通高中最低录取分数线。
9.所有民办学校制定的自主招生方案报市教育局审核备案后，面向社会公示。
10.对于因毕业年级转入而未报考全市2018年生物、地理科目考试的2019年初中应届毕业生，或具有盘锦户籍的外省市回考生，应参加2019年的生物、地理考试，其中生物笔试成绩满分为40分，实际成绩乘以1.25后计入中考成绩总分，不参加生物实验操作考试。
对于2017年和2018年生物、地理考试已经报名参考的考生，不允许再次报名参考。但因休学原因导致延迟一年毕业的现八年级在校生，可选择重新考试，或依据考生志愿，在生物、地理过往成绩中选择一科换算成分数计入中考成绩总分，未选择的科目按等级呈现。
11.根据《盘锦市高中阶段学校考试招生制度改革实施方案(试行)》(盘教发〔2017〕29号)中关于初中学业水平考试的成绩使用要求，地理、生物二选一，未选择科目等级不能达到C+等级及以上的考生，2020年中考不允许报考盘锦市高级中学、辽河油田第一高级中学、盘锦市辽东湾实验高级中学。
三、其他要求
1.凡参加我市2019年中考报名学生，必须具有全国统一的电子学籍。
2.各级教育行政部门要按照“谁审批、谁主管、谁负责”原则，切实加强对民办普通高中的监督与管理，促进民办教育健康发展。
3.各普通高中（含民办高中）要严格遵守教育部“十项严禁纪律”的相关要求，包括严禁无计划、超计划组织招生，招生结束后，学校不得擅自招收已被其他学校录取的学生；严禁自行组织或与社会培训机构联合组织以选拔生源为目的的各类考试，或采用社会培训机构自行组织的各类考试结果；严禁组织提前招生，变相“掐尖”选生源；严禁公办学校与民办学校混合招生、混合编班；严禁以高额物质奖励、虚假宣传等不正当手段招揽生源；严禁任何学校收取或变相收取与入学挂钩的“捐资助学款”；严禁初高中学校对学生进行中高考成绩排名、宣传中高考状元和升学率；严禁出现人籍分离、空挂学籍、学籍造假等现象，不得为违规跨区域招收的学生和违规转学学生办理学籍转接。
4.严禁各普通高中到初中学校进行招生宣传。各普通高中不得设开放日，组织学生或家长等到校参观；各初中学校不得接待普通高中到校宣传招生。各普通高中（含民办高中）必须严格按市招考办录取结果接收学生入学，不得私自招收非市招考办录取的学生，不得招收没有中考成绩或中考成绩低于全市普通高中最低录取分数线的学生入学，不得超计划招收学生。凡学校违规招收的学生，省、市教育行政部门将不予注册学籍。对于违规招生的学校，将严肃处理。
本方案未尽事宜，由市教育局基础教育科、市招生考试办公室负责解释。
6月28日—6月30日
2019年盘锦中考
将迎来12378名考生
相关重要信息都在这了
考点安排
☆
盘锦市高级中学
☆
大洼田家学校
☆
辽油一高
☆
市一完中
☆
大洼区高级中学
☆
盘山县高级中学
全市设4个考区，6个考点，17个考务组，419个考场。
考试时间及科目安排
日期
时间
科目https://t.cn/AipRWkti
语文
13:30—16:00
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数学
13:30—15:10
英语
16：30—17：30
道德法制
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生物与
地理
考试须知
所有考点都将实行封闭管理，考点门前设警戒线，考点周边实行交通管制。考生凭《准考证》按规定时间和地点参加考试。应主动接受监考员按规定对其进行的身份验证和对随身物品等进行的必要检查。
考生入场，除2B铅笔、黑色字迹的签字笔、直尺、圆规、三角板、无封套橡皮、小刀等必需的考试用品外，其他任何非考试物品不准带入考场。
严禁携带各种通讯工具(如手机等具有发送或者接收信息功能的设备等)、电子存储记忆录放设备以及涂改液、修正带、非指针式手表等物品进入考场。考生应尽量避免穿、戴有金属的衣物或饰品，考生须脱帽参加考试。非考试物品应主动交监考员统一保管。
盘锦市2019年普通高中招生计划
盘锦市2019年普通高中招生指标分配方案
按照《盘锦市人民政府关于推进中考及普通高中招生工作改革的实施意见》（盘政发〔2015〕12号）和《盘锦市高中阶段学校考试招生制度改革实施方案(试行)》(盘教发〔2017〕29号)文件精神，现提出全市2019年普通高中招生指标分配方案如下：
一、指标分配办法
（一）盘锦市高级中学
1.计划招收体育特长生，招生总计划去除体育特长生人数为剩余招生计划。
2.剩余招生计划的15%按全市（不含原辽河油田所属学校）中考成绩由高分至低分统一录取。
3.剩余招生计划的70%分配至市直、双台子区、兴隆台区（不含原辽河油田所属学校），实行指标到校分配，指标内录取分数不低于市高中录取分数线10分。
4.剩余招生计划的10%分配至大洼区、盘山县，用于两县区域内的指标到校分配，指标内录取分数不低于市高中录取分数线50分。
5.剩余招生计划的5%分配至原辽河油田所属学校，依据考生志愿从高分至低分录取，录取分数不低于市高级中学录取分数线10分。
（二）辽东湾实验高级中学
1.计划招收体育特长生，招生总计划去除体育特长生人数为剩余招生计划。
2.剩余招生计划依据考生志愿面向全市从高分至低分录取。
（三）盘锦市第二高级中学
1.计划招收体育特长生。
2.计划由学校自主招收美术类学生。
3.面向大洼区招收50人。招生总计划去除体育特长生人数、学校自主招收美术类学生和面向大洼区招收的人数为剩余招生计划。
4.剩余招生计划依据考生志愿面向全市从高分至低分录取。
（四）辽河油田第一高级中学
1.招生计划的3%面向市直、双台子区、大洼区和盘山县，按照考生志愿由高分至低分录取，录取分数不低于辽河油田第一高级中学录取分数线10分。
2.招生计划的2%面向兴隆台区（不含原辽河油田所属学校），按照考生志愿由高分至低分录取。
3.招生计划的95%招收原辽河油田所属学校初中毕业生。
（五）辽河油田第二高级中学
1.计划招收体育特长生。
2.面向大洼区招收50人，招生总计划去除体育特长生人数和面向大洼区招收的人数为剩余招生计划。
3.剩余招生计划的3%面向市直、双台子区、大洼区和盘山县，按照考生志愿由高分至低分录取。
4.剩余招生计划的2%面向兴隆台区（不含原辽河油田所属学校），按照考生志愿由高分至低分录取。
5.剩余招生计划的95%招收原辽河油田所属学校初中毕业生。
（六）辽河油田第三高级中学
1.计划招收体育特长生
2.面向大洼区招收50人，招生总计划去除体育特长生人数和面向大洼区招收的人数为剩余招生计划。
3.剩余招生计划的3%面向市直、双台子区、大洼区和盘山县，按照考生志愿由高分至低分录取。
4.剩余招生计划的2%面向兴隆台区（不含原辽河油田所属学校），按照考生志愿由高分至低分录取。
5.剩余招生计划的95%招收原辽河油田所属学校初中毕业生。
（七）大洼区高级中学
1.招生计划的85%用于招收本区域内的初中毕业生，如该项指标未完成，剩余指标用于招收非本区域内的初中毕业生。
2.招生计划的15%用于招收非本区域内的初中毕业生，按照考生志愿由高分至低分录取。
（八）盘山县高级中学
1.计划招收体育特长生，招生总计划去除体育特长生人数为剩余招生计划。
2.剩余招生计划的75%用于招收本县域内的初中毕业生，如该项指标未完成，剩余指标用于招收非本县域内的初中毕业生。
3.剩余招生计划的25%用于招收非本县域内的初中毕业生，按照考生志愿由高分至低分录取。
4.盘山县高级中学体育特长生招生对象面向全市考生，被录取考生人数分别计入盘山县高级中学本县域内及非本县域内招生计划名额。
（九）盘锦市高级中学中加国际班
依据考生志愿面向全市从高分至低分录取，其中英语成绩不得低于60分。如招生计划未完成，剩余招生计划列入盘锦市高级中学招生计划。
（十）盘锦华发国际学校、盘锦市育才学校、盘锦光正实验学校、盘锦德馨学校
1.招生计划的75%面向市内考生，依据考生志愿面向全市从高分至低分录取。
2.招生计划的25%由学校自主制定招生方案。
二、相关说明
1.盘锦市高级中学分配至原辽河油田所属学校、大洼区、盘山县的指标，如出现剩余，重新分配给市直、双台子区、兴隆台区（不含原辽河油田所属学校）各学校。
2.辽河油田第一高级中学、辽河油田第二高级中学、辽河油田第三高级中学分配至除原辽河油田所属学校外的市直和县区学校的计划，如出现剩余，指标重新分配给原辽河油田所属学校。
3.盘锦市魏书生中学考生、盘锦市辽东湾田庄台学校考生享受盘锦市高级中学指标到校录取名额（降20分录取）。大洼区高级中学录取时以上两所学校考生按大洼区生源录取，其他高中录取时按市直生源录取。
4.大洼区田家学校考生享受盘锦市高级中学指标到校录取名额（降20分录取）。未被盘锦市高级中学录取的考生，不再享受盘锦市高级中学在大洼区的到校指标政策（即不享受降50分待遇），其他高中录取时该校考生按大洼区生源录取。
5.双台子区陆家学校、辽河口实验学校、东郭学校欢喜岭分部三所学校考生享受盘锦市高级中学指标到校录取名额（降20分录取）。未被盘锦市高级中学录取的考生，不再享受盘锦市高级中学在盘山县的到校指标政策（即不享受降50分待遇），盘山县高级中学录取时以上三所学校考生按盘山县生源录取，其他高中录取时双台子区陆家学校按双台子区生源录取，辽河口实验学校、东郭学校欢喜岭分部按市直生源录取。
6.自2020年起，盘锦市魏书生中学执行市直学校录取政策；盘锦市辽东湾田庄台学校、大洼区田家学校执行大洼区学校录取政策；辽河口实验学校、原东郭学校欢喜岭分部、双台子区陆家学校执行盘山县学校录取政策。
7.全市普通高中体育特长生专业考试方案按“盘教通〔2019〕22号”文件执行；盘锦市第二高级中学美术特长生自主招生专业考试由学校自行安排。市招考办录取时，体育特长生先于盘锦市第二高级中学美术特长生自主招生录取。如各学校的体育特长生及自主招生计划未完成，剩余名额仍计入该校招生计划中。
8.设定全市普通高中最低录取分数线。除体育特长生和盘锦市第二高级中学自主招收的美术特长生外，所有考生录取分数均不低于全市普通高中最低录取分数线。
9.所有民办学校制定的自主招生方案报市教育局审核备案后，面向社会公示。
10.对于因毕业年级转入而未报考全市2018年生物、地理科目考试的2019年初中应届毕业生，或具有盘锦户籍的外省市回考生，应参加2019年的生物、地理考试，其中生物笔试成绩满分为40分，实际成绩乘以1.25后计入中考成绩总分，不参加生物实验操作考试。
对于2017年和2018年生物、地理考试已经报名参考的考生，不允许再次报名参考。但因休学原因导致延迟一年毕业的现八年级在校生，可选择重新考试，或依据考生志愿，在生物、地理过往成绩中选择一科换算成分数计入中考成绩总分，未选择的科目按等级呈现。
11.根据《盘锦市高中阶段学校考试招生制度改革实施方案(试行)》(盘教发〔2017〕29号)中关于初中学业水平考试的成绩使用要求，地理、生物二选一，未选择科目等级不能达到C+等级及以上的考生，2020年中考不允许报考盘锦市高级中学、辽河油田第一高级中学、盘锦市辽东湾实验高级中学。
三、其他要求
1.凡参加我市2019年中考报名学生，必须具有全国统一的电子学籍。
2.各级教育行政部门要按照“谁审批、谁主管、谁负责”原则，切实加强对民办普通高中的监督与管理，促进民办教育健康发展。
3.各普通高中（含民办高中）要严格遵守教育部“十项严禁纪律”的相关要求，包括严禁无计划、超计划组织招生，招生结束后，学校不得擅自招收已被其他学校录取的学生；严禁自行组织或与社会培训机构联合组织以选拔生源为目的的各类考试，或采用社会培训机构自行组织的各类考试结果；严禁组织提前招生，变相“掐尖”选生源；严禁公办学校与民办学校混合招生、混合编班；严禁以高额物质奖励、虚假宣传等不正当手段招揽生源；严禁任何学校收取或变相收取与入学挂钩的“捐资助学款”；严禁初高中学校对学生进行中高考成绩排名、宣传中高考状元和升学率；严禁出现人籍分离、空挂学籍、学籍造假等现象，不得为违规跨区域招收的学生和违规转学学生办理学籍转接。
4.严禁各普通高中到初中学校进行招生宣传。各普通高中不得设开放日，组织学生或家长等到校参观；各初中学校不得接待普通高中到校宣传招生。各普通高中（含民办高中）必须严格按市招考办录取结果接收学生入学，不得私自招收非市招考办录取的学生，不得招收没有中考成绩或中考成绩低于全市普通高中最低录取分数线的学生入学，不得超计划招收学生。凡学校违规招收的学生，省、市教育行政部门将不予注册学籍。对于违规招生的学校，将严肃处理。
本方案未尽事宜，由市教育局基础教育科、市招生考试办公室负责解释。
集结“三剑客”种草90后 年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
从Hip-hop到吃鸡，将曾经的小众吸引变成了大众狂欢，流行的文化现象中，处处洋溢着属于90后个性的表达。
90后逐渐成为社会的消费主力，年轻人多元的消费观正在为市场带来无限可能。90后不再是一个年龄的代号，而是一代全新的思维方式及特立独行的生活方式。他们“见多识广”，懂得理性消费与刚性需求之间的关系，也崇尚颜值主义和体验经济；他们眼光挑剔、难以取悦，但也愿意为“喜欢”买单。那么针对这群“不妥协”的90后，在汽车市场到底有没有一款“全能车型”能够征服他们的挑剔味蕾呢？
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
瞄准全新细分市场，定位“AI极智轿跑SUV”的哈弗F7x率先抓住了时下年轻消费者的个性化消费心理，全球首创一辆车分三个不同版本上市的策略，以三场标新立异的“沉浸式”发布会，完成了F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版“三剑客”的上市集结，以差异化的产品卖点布局和极致的精准营销，锋指年轻细分市场，实现了品牌及产品信息的精准触达，凸显出新世代的乐享生活和悦己需求，全方位“圈粉”不同类型的年轻人。不管你是极客青年、斜杠青年亦或者是颜值控、运动咖，总有一款适合你。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
国货之光，哈弗F7x被年轻人深度种草
当华为、格力等国产品牌的实力在国际市场上日益得到认可，当沉寂已久的百雀羚、李宁等国产品牌开始转型发力，国货正在逐渐成为品质、个性和时尚的代表。也正因如此，年轻一代看到了国货的力量，甚至许多年轻人奉行“国货本命”，对国货的接纳程度和消费热情空前高涨。哈弗F7x作为“中国SUV全球领导品牌”哈弗旗下首款轿跑SUV，因其时尚潮流等年轻因子，无疑成为其中最为耀眼的星，精准锁定年轻人的喜好，在同质化严重的汽车市场中，表现出自己的独特与个性，成为年轻时尚的首选。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
哈弗F7x传递给90后年轻群体的共鸣点，首先是其潮流动感的外观造型，“极致轿跑美学”好像是为90后的专属设计，成为了既能满足年轻消费者挑剔眼光又能彰显他们独特品味的不会错的选择。哈弗F7x采用代表哈弗未来的i-Home Platform（移动智家平台）全球化设计语言，“激进深空”动感前脸、“繁星式”中网+“北极星”雾灯，科技感与犀利感十足。“星体轨道”多腰线设计，塑造如同星体椭圆轨道般的反凹与光影差异，增加视觉冲击力。最为引人注目的当属，最美天际线穹顶的设计，呈现出完美的黄金分割比例，塑造了F7x优雅的溜背车身设计，搭配气流调节尾翼，个性张扬，造就飞星俯冲式车身姿态。与此同时，哈弗F7x还提供了旭日红、深海蓝、月影灰、银河白以及太空黑等五种颜色选择。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
真正的耐看，不仅仅是外在的美感，更源于内在的沉淀，为了实现内饰和外观的造型主题相互呼应，F7x的内饰设计同样拥有极具3D感的立体型面，进一步展现F7x的潮流气质和动感魅力。哈弗F7x采用了航天器座舱灵感，打造充满科技感的智慧座舱。并辅以搭配撞色内饰，时尚潮流范十足。还有偏向驾驶员的中控设计，将人机工程设计发挥到极致，带来“人车合一”的驾控感受。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
诠释个性，哈弗F7x为每位年轻人找到属于自己的表达
90后喜欢用新的个性表达，他们希望的是多元化、个性化的需求得到诠释。90后最怕的是激情的消退，他们是陪伴型消费，希望周边的产品能够理解、表达自己的想法，产品在他们眼中已经成为一种符号。尤其在座驾的选择上，“全都要”和“要个性”成为了他们看似矛盾却合理的要求，作为对最懂90后的产品——哈弗F7x用各有千秋的三个版本车型洞察消费风潮所向，分别满足颜值控、先锋党和卓越派的市场需求，成为被消费者深度种草的个性之选。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
1）哈弗F7x极智潮玩版——颜值控的实用之选
极智潮玩版完美集成了哈弗F7x时尚个性的外观和内饰设计，搭载了最新一代的智能网联系统，拥有智能语音、智能互联、智能导航和智能娱乐等四大智能亮点，赋予了汽车年轻的思维。更为重要的是哈弗F7x极智潮玩版率先推出了1.5T动力版本，展现出对市场的深刻理解和对年轻用户的尊重，它的出现打破了豪华品牌对轿跑SUV市场的垄断，让年轻人也能消费得起高品质轿跑SUV。同时也为对动力有一定需求的用户，提供了2.0T版本选择。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
2）哈弗F7x极智科技版——先锋党的明智之选
极智科技版可谓是“科技重症患者”的福音，不仅搭载了哈弗最新一代智能网联系统，还拥有L2级别自动驾驶技术，以领先的智能黑科技，解放年轻人的双手，成为“14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”。如果是热爱科技的先锋党，那哈弗F7x极智科技版绝对是你的style，拥有智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等领先科技，是最智能贴心的“交通指挥官”，以丰富的科技因子真正pick年轻人的所思所想。哈弗F7x的L2自动驾驶技术，像是一个“老司机”，在一定程度上帮助驾驶者纠正错误，避免事故的发生，最大程度带给年轻人更智能便捷的极致出行体验。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
3）哈弗F7x极智运动版——卓越派的最佳之选
如果你是追求极致性能的运动达人，那么极智运动版一定是首选。它除了集极致轿跑美学、极致智能科技与极致运动性能等多重优质属性于一身，还有最强黄金动力组合、智能适时四驱系统以及专业底盘加持，为年轻人提供高能驾控体验。搭载哈弗第二代自主研发7DCT湿式双离合与第三代2.0GDIT发动机，同时匹配全新智能四驱系统，实现零至百公里加速7.5s，工信部百公里油耗7.8L的良好成绩，同时达到国六排放标准，满足“极致运动控”客户群体购车偏好，成为“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”，在“轿跑SUV运动”阵营内，是追求极致性能和超越期待的存在。此外，由国际顶尖配套商博格华纳提供的智能适时四驱系统和6种驾驶模式，让年轻车主轻松应对多种路况，无论是远郊越野或者进行极限运动，根本不在话下。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
拥有三个车型版本的哈弗F7x给予了消费者不同的选择，高价值感的，有！科技丰富的，有！动力强劲的，也有！轿跑造型的外观设计、引领未来智能科技、运动风格的动态表现都是哈弗F7x的独特优势。相信哈弗F7x凭借三个不同版本的配置，一定能为热爱生活的达人们带来全新选择。年轻人想要的“菜”，哈弗F7x的“碗里”都有。
从Hip-hop到吃鸡，将曾经的小众吸引变成了大众狂欢，流行的文化现象中，处处洋溢着属于90后个性的表达。
90后逐渐成为社会的消费主力，年轻人多元的消费观正在为市场带来无限可能。90后不再是一个年龄的代号，而是一代全新的思维方式及特立独行的生活方式。他们“见多识广”，懂得理性消费与刚性需求之间的关系，也崇尚颜值主义和体验经济；他们眼光挑剔、难以取悦，但也愿意为“喜欢”买单。那么针对这群“不妥协”的90后，在汽车市场到底有没有一款“全能车型”能够征服他们的挑剔味蕾呢？
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瞄准全新细分市场，定位“AI极智轿跑SUV”的哈弗F7x率先抓住了时下年轻消费者的个性化消费心理，全球首创一辆车分三个不同版本上市的策略，以三场标新立异的“沉浸式”发布会，完成了F7x极智潮玩版、极智科技版、极智运动版“三剑客”的上市集结，以差异化的产品卖点布局和极致的精准营销，锋指年轻细分市场，实现了品牌及产品信息的精准触达，凸显出新世代的乐享生活和悦己需求，全方位“圈粉”不同类型的年轻人。不管你是极客青年、斜杠青年亦或者是颜值控、运动咖，总有一款适合你。
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国货之光，哈弗F7x被年轻人深度种草
当华为、格力等国产品牌的实力在国际市场上日益得到认可，当沉寂已久的百雀羚、李宁等国产品牌开始转型发力，国货正在逐渐成为品质、个性和时尚的代表。也正因如此，年轻一代看到了国货的力量，甚至许多年轻人奉行“国货本命”，对国货的接纳程度和消费热情空前高涨。哈弗F7x作为“中国SUV全球领导品牌”哈弗旗下首款轿跑SUV，因其时尚潮流等年轻因子，无疑成为其中最为耀眼的星，精准锁定年轻人的喜好，在同质化严重的汽车市场中，表现出自己的独特与个性，成为年轻时尚的首选。
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哈弗F7x传递给90后年轻群体的共鸣点，首先是其潮流动感的外观造型，“极致轿跑美学”好像是为90后的专属设计，成为了既能满足年轻消费者挑剔眼光又能彰显他们独特品味的不会错的选择。哈弗F7x采用代表哈弗未来的i-Home Platform（移动智家平台）全球化设计语言，“激进深空”动感前脸、“繁星式”中网+“北极星”雾灯，科技感与犀利感十足。“星体轨道”多腰线设计，塑造如同星体椭圆轨道般的反凹与光影差异，增加视觉冲击力。最为引人注目的当属，最美天际线穹顶的设计，呈现出完美的黄金分割比例，塑造了F7x优雅的溜背车身设计，搭配气流调节尾翼，个性张扬，造就飞星俯冲式车身姿态。与此同时，哈弗F7x还提供了旭日红、深海蓝、月影灰、银河白以及太空黑等五种颜色选择。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
真正的耐看，不仅仅是外在的美感，更源于内在的沉淀，为了实现内饰和外观的造型主题相互呼应，F7x的内饰设计同样拥有极具3D感的立体型面，进一步展现F7x的潮流气质和动感魅力。哈弗F7x采用了航天器座舱灵感，打造充满科技感的智慧座舱。并辅以搭配撞色内饰，时尚潮流范十足。还有偏向驾驶员的中控设计，将人机工程设计发挥到极致，带来“人车合一”的驾控感受。
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诠释个性，哈弗F7x为每位年轻人找到属于自己的表达
90后喜欢用新的个性表达，他们希望的是多元化、个性化的需求得到诠释。90后最怕的是激情的消退，他们是陪伴型消费，希望周边的产品能够理解、表达自己的想法，产品在他们眼中已经成为一种符号。尤其在座驾的选择上，“全都要”和“要个性”成为了他们看似矛盾却合理的要求，作为对最懂90后的产品——哈弗F7x用各有千秋的三个版本车型洞察消费风潮所向，分别满足颜值控、先锋党和卓越派的市场需求，成为被消费者深度种草的个性之选。
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1）哈弗F7x极智潮玩版——颜值控的实用之选
极智潮玩版完美集成了哈弗F7x时尚个性的外观和内饰设计，搭载了最新一代的智能网联系统，拥有智能语音、智能互联、智能导航和智能娱乐等四大智能亮点，赋予了汽车年轻的思维。更为重要的是哈弗F7x极智潮玩版率先推出了1.5T动力版本，展现出对市场的深刻理解和对年轻用户的尊重，它的出现打破了豪华品牌对轿跑SUV市场的垄断，让年轻人也能消费得起高品质轿跑SUV。同时也为对动力有一定需求的用户，提供了2.0T版本选择。
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2）哈弗F7x极智科技版——先锋党的明智之选
极智科技版可谓是“科技重症患者”的福音，不仅搭载了哈弗最新一代智能网联系统，还拥有L2级别自动驾驶技术，以领先的智能黑科技，解放年轻人的双手，成为“14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”。如果是热爱科技的先锋党，那哈弗F7x极智科技版绝对是你的style，拥有智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等领先科技，是最智能贴心的“交通指挥官”，以丰富的科技因子真正pick年轻人的所思所想。哈弗F7x的L2自动驾驶技术，像是一个“老司机”，在一定程度上帮助驾驶者纠正错误，避免事故的发生，最大程度带给年轻人更智能便捷的极致出行体验。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
3）哈弗F7x极智运动版——卓越派的最佳之选
如果你是追求极致性能的运动达人，那么极智运动版一定是首选。它除了集极致轿跑美学、极致智能科技与极致运动性能等多重优质属性于一身，还有最强黄金动力组合、智能适时四驱系统以及专业底盘加持，为年轻人提供高能驾控体验。搭载哈弗第二代自主研发7DCT湿式双离合与第三代2.0GDIT发动机，同时匹配全新智能四驱系统，实现零至百公里加速7.5s，工信部百公里油耗7.8L的良好成绩，同时达到国六排放标准，满足“极致运动控”客户群体购车偏好，成为“15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”，在“轿跑SUV运动”阵营内，是追求极致性能和超越期待的存在。此外，由国际顶尖配套商博格华纳提供的智能适时四驱系统和6种驾驶模式，让年轻车主轻松应对多种路况，无论是远郊越野或者进行极限运动，根本不在话下。
集结“三剑客”种草90后，年轻人的“菜”都在哈弗F7x“碗里”
拥有三个车型版本的哈弗F7x给予了消费者不同的选择，高价值感的，有！科技丰富的，有！动力强劲的，也有！轿跑造型的外观设计、引领未来智能科技、运动风格的动态表现都是哈弗F7x的独特优势。相信哈弗F7x凭借三个不同版本的配置，一定能为热爱生活的达人们带来全新选择。年轻人想要的“菜”，哈弗F7x的“碗里”都有。
#全国科技工作者日# 中国造！全球最大静音科考船交付，20米外鱼群感觉不到
科技日报微信公众号
5月30日，“东方红3”号交付。
“‘东方红3’号是世界上获得挪威船级社水下辐射噪声最高等级——‘静音科考’级认证证书、排水量最大的海洋综合科考船。”“东方红3”号总设计师、中国船舶工业集团有限公司第七〇八所研究员吴刚告诉记者，该船多项指标国际领先，特别是低噪音控制指标达全球最高级别，“当船行驶时，水下20米以外的鱼群都感觉不到。”
螺蛳壳里做道场
总体专业是整个设计环节的起始点和抓总者，工作贯穿整个设计始终。总体专业主任设计师曲宁宁被吴刚形容为总设计师的左膀右臂。
曲宁宁说，作为一种高技术船舶，科考船的设计和建造难度较大，设计建造周期通常在4到6年，有的甚至达到了10年，是常规商船的好几倍。原因是，与常规船相比，科考船的方案论证、界面协调、设备定制设计、布置优化调整的工作量要多很多。
科考船总布置设计首先要解决“兼顾”问题：在满足法规要求的前提下，兼顾船舶系统与科考系统，实现科考功能的最大化。
在设计师看来，“兼顾”也是最难的。在主尺度和线型基本确定后，加上总体设计必须确保的作业视线、采样洁净度、振动噪声、电磁兼容等，各个系统的特殊要求，总布置属于“螺蛳壳里做道场”，必须将船上每个边边角角都充分利用。
“本船的总布置讨论前前后后进行了几十次，仅会议纪要就有几十页，厚厚一本，经过项目组努力，最终使本船的实验室面积和工作甲板的利用率均达到了同型船中的最高。”吴刚说，“东方红3”船具备了尽可能多的可扩展功能，5000多吨的排水量可完成7000吨科考船的任务。
多项技术领先行业
科考船的排水量较小，一般只有几千吨，空船重量的调整空间较小，因此对每一项设备的重量控制指标要求都很严。
船舶下水时，通过倾斜试验，可以确定船舶最终的空船重量重心。这也是设计师最紧张的时刻：空船重量如果估算过轻，会影响科考负载指标、船舶科考功能，此外需额外消耗更多压载水进行调整，这并不经济。
“东方红3”号正式倾斜试验完成后，空船实测重量比初始预估减轻了0.6%，重心高度略有下降，纵向位置向更有利配载的尾部略有移动，非常好的实现了科考船的浮态控制难题。
“这也说明项目团队已较好掌握了科考船又一项关键技术——‘空船重量重心控制技术’。”吴刚告诉记者，其中的秘诀，既因为对整船做好了全局性规划，还因为对空船重量重心统计做到了前所未有的详细。“以前一般船型将全船系统和设备分成三四百项，对小项则做合并处理，对‘东方红3’号的统计则分成了800多项，最轻的设备只有几十公斤，最关键的是设计单位和建造船厂建立了统一动态的重量重心控制流程和体制。”
在概念设计阶段，船东中国海洋大学花了近一年半的时间，在考察了多艘国际先进科考船后，参照各船指标，希望能够建造一艘“能够保持长时间的行业领先地位”的船舶，并结合自身需求，提出了个性化的需求。
科学家发现，船上普通电源所产生的电磁干扰，会影响精密实验仪器的工作。电磁兼容是“东方红3”号的一个创举。 它在国内甚至全球首次提出科考船上“洁净电磁环境”概念。设计团队联手上海交通大学电子信息与电气工程学院的专家从基础突破，不仅满足了用户要求，还梳理出相应的规范和标准。
为实现“东方红3”号世界一流的目标，设计团队还调动起了全球研发资源：新船史无前例地安装了五台万米级科考绞车，为此美国厂家专门改进了产品设计；为使船载实验室达到目前科考船实验室洁净度最高要求，空调系统供应商也一改常规，采用了全新设计……
青年骨干快速成长
41岁的吴刚庆幸自己生活在一个科考船发展的好时候。年轻的他有着多艘科考船的设计经验，参与或主持了“海洋六号”、“科学”号、“向阳红01”和“向阳红03”“中山大学”号、“雪龙2”号等多型国内重要先进科考船的研发设计。
上世纪70年代，在“走向三大洋”号召指引下，我国兴建了一批科考船，最典型的是诞生了“远望”系列和“向阳红”系列科考船。这些科考船多由拥有科考船设计优良传统的七〇八所领衔设计。但从上世纪80年代以后的近30年里，除了从国外买进改造的“雪龙”号，我国只新造了“东方红2”号等少数几艘船。
任务量长期不足，这也造成了人才断层。不足35岁，这是“东方红2”号设计团队的平均年龄。
成长很快的汤清之，是被破格提拔独立承担舾装和科考专业的主任设计师。
一个星期加班120小时，被吴刚笑言没时间谈恋爱的结构主任设计师王伟飞是团队里与其他部门沟通界面最多的人。接手项目时，王伟飞还不到30岁，这也是他第一次担纲如此重要型号科考船项目的结构主任设计师。
空船重量重心控制技术就是由曲宁宁和王伟飞春节期间加班主导完成的。仅此一项设计，就为用户增加了约200吨的载重空间。
经历“东方红3”号项目历练，年轻的设计团队得到了很好的锻炼，各专业都涌现出了不少青年骨干。
“七〇八所的设计团队很年轻，但设计师非常敬业、业务能力也很强，工作一丝不苟。”说这话的是中国海洋大学“东方红3”船建设工程部项目总指挥赵军和技术总监于胜。
2004年，张炳炎院士在有生之年感慨，现在赶上了科考船发展的好时候，恨不得多活几十年。
时隔15年，师承张炳炎的吴刚觉得可以告慰恩师的是，这个年轻团队已经成长起来了。“团队成员不怕困难、勇于担当，我想这就是‘远望精神’的传承和发扬吧。
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5月30日，“东方红3”号交付。
“‘东方红3’号是世界上获得挪威船级社水下辐射噪声最高等级——‘静音科考’级认证证书、排水量最大的海洋综合科考船。”“东方红3”号总设计师、中国船舶工业集团有限公司第七〇八所研究员吴刚告诉记者，该船多项指标国际领先，特别是低噪音控制指标达全球最高级别，“当船行驶时，水下20米以外的鱼群都感觉不到。”
螺蛳壳里做道场
总体专业是整个设计环节的起始点和抓总者，工作贯穿整个设计始终。总体专业主任设计师曲宁宁被吴刚形容为总设计师的左膀右臂。
曲宁宁说，作为一种高技术船舶，科考船的设计和建造难度较大，设计建造周期通常在4到6年，有的甚至达到了10年，是常规商船的好几倍。原因是，与常规船相比，科考船的方案论证、界面协调、设备定制设计、布置优化调整的工作量要多很多。
科考船总布置设计首先要解决“兼顾”问题：在满足法规要求的前提下，兼顾船舶系统与科考系统，实现科考功能的最大化。
在设计师看来，“兼顾”也是最难的。在主尺度和线型基本确定后，加上总体设计必须确保的作业视线、采样洁净度、振动噪声、电磁兼容等，各个系统的特殊要求，总布置属于“螺蛳壳里做道场”，必须将船上每个边边角角都充分利用。
“本船的总布置讨论前前后后进行了几十次，仅会议纪要就有几十页，厚厚一本，经过项目组努力，最终使本船的实验室面积和工作甲板的利用率均达到了同型船中的最高。”吴刚说，“东方红3”船具备了尽可能多的可扩展功能，5000多吨的排水量可完成7000吨科考船的任务。
多项技术领先行业
科考船的排水量较小，一般只有几千吨，空船重量的调整空间较小，因此对每一项设备的重量控制指标要求都很严。
船舶下水时，通过倾斜试验，可以确定船舶最终的空船重量重心。这也是设计师最紧张的时刻：空船重量如果估算过轻，会影响科考负载指标、船舶科考功能，此外需额外消耗更多压载水进行调整，这并不经济。
“东方红3”号正式倾斜试验完成后，空船实测重量比初始预估减轻了0.6%，重心高度略有下降，纵向位置向更有利配载的尾部略有移动，非常好的实现了科考船的浮态控制难题。
“这也说明项目团队已较好掌握了科考船又一项关键技术——‘空船重量重心控制技术’。”吴刚告诉记者，其中的秘诀，既因为对整船做好了全局性规划，还因为对空船重量重心统计做到了前所未有的详细。“以前一般船型将全船系统和设备分成三四百项，对小项则做合并处理，对‘东方红3’号的统计则分成了800多项，最轻的设备只有几十公斤，最关键的是设计单位和建造船厂建立了统一动态的重量重心控制流程和体制。”
在概念设计阶段，船东中国海洋大学花了近一年半的时间，在考察了多艘国际先进科考船后，参照各船指标，希望能够建造一艘“能够保持长时间的行业领先地位”的船舶，并结合自身需求，提出了个性化的需求。
科学家发现，船上普通电源所产生的电磁干扰，会影响精密实验仪器的工作。电磁兼容是“东方红3”号的一个创举。 它在国内甚至全球首次提出科考船上“洁净电磁环境”概念。设计团队联手上海交通大学电子信息与电气工程学院的专家从基础突破，不仅满足了用户要求，还梳理出相应的规范和标准。
为实现“东方红3”号世界一流的目标，设计团队还调动起了全球研发资源：新船史无前例地安装了五台万米级科考绞车，为此美国厂家专门改进了产品设计；为使船载实验室达到目前科考船实验室洁净度最高要求，空调系统供应商也一改常规，采用了全新设计……
青年骨干快速成长
41岁的吴刚庆幸自己生活在一个科考船发展的好时候。年轻的他有着多艘科考船的设计经验，参与或主持了“海洋六号”、“科学”号、“向阳红01”和“向阳红03”“中山大学”号、“雪龙2”号等多型国内重要先进科考船的研发设计。
上世纪70年代，在“走向三大洋”号召指引下，我国兴建了一批科考船，最典型的是诞生了“远望”系列和“向阳红”系列科考船。这些科考船多由拥有科考船设计优良传统的七〇八所领衔设计。但从上世纪80年代以后的近30年里，除了从国外买进改造的“雪龙”号，我国只新造了“东方红2”号等少数几艘船。
任务量长期不足，这也造成了人才断层。不足35岁，这是“东方红2”号设计团队的平均年龄。
成长很快的汤清之，是被破格提拔独立承担舾装和科考专业的主任设计师。
一个星期加班120小时，被吴刚笑言没时间谈恋爱的结构主任设计师王伟飞是团队里与其他部门沟通界面最多的人。接手项目时，王伟飞还不到30岁，这也是他第一次担纲如此重要型号科考船项目的结构主任设计师。
空船重量重心控制技术就是由曲宁宁和王伟飞春节期间加班主导完成的。仅此一项设计，就为用户增加了约200吨的载重空间。
经历“东方红3”号项目历练，年轻的设计团队得到了很好的锻炼，各专业都涌现出了不少青年骨干。
“七〇八所的设计团队很年轻，但设计师非常敬业、业务能力也很强，工作一丝不苟。”说这话的是中国海洋大学“东方红3”船建设工程部项目总指挥赵军和技术总监于胜。
2004年，张炳炎院士在有生之年感慨，现在赶上了科考船发展的好时候，恨不得多活几十年。
时隔15年，师承张炳炎的吴刚觉得可以告慰恩师的是，这个年轻团队已经成长起来了。“团队成员不怕困难、勇于担当，我想这就是‘远望精神’的传承和发扬吧。
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