今日份“PRND21的车”工眾号的更新，聊的是昨儿丰田章男开的电池车发布会上，周围那一圈16辆乍一看奇奇怪怪的家伙，大约都是什么定位、对应现有什么车、有什么寓意[吃瓜]……

里面有不止一款准量产车，还有几款明显是规划了油改电的……

我最喜欢的还是右后角，那俩可爱的小盒子，真-妇科狂喜[笑哈哈]！

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#KingJulien[超话]#
从毕业到因为图定晚点要赶点而跨蚌埠，再到不久的改线，和这趟车的缘分算是告一段落，还好坐过，也算得上比较喜欢的一趟车，要是不图定晚点就更好，毕竟经常放双笙的歌（
同样是三月，人Z175 哈尔滨西-杭州开制暖，卖两块钱老冰棍，这趟车开的制冷，很实诚。
合肥地区再无前往西南地区的普速，本地区由DF11G担当的本务似乎也只剩下了一对Z227/6/5/8（

随着国内改装车行业逐步发展，在法律法规上对于汽车改装的一些项目也越来越放松，我们终于可以在保证安全的前提下对爱车的外观进行一定改变，展现自己的个性。有的人，改装车纯属爱好，有的人是希望自己的车变得更好，所以当改车是一种爱好时，一台足够便宜的小车将变得很有改装乐趣。
现在，显然我们国内已经有了适合玩的一款小车，这就是五菱宏光MINIEV。起步不到3万元的售价，一下让玩车的成本降到很低，自然就激发了很多车主的改装欲望。小编从多方渠道找到了很多改装方案，有针对外观的升级，也有给内饰更实用的改变。
小编发现很多车主喜欢把自己的宏光MINIEV改成小赛车的风格，通过更换轮圈、降低车身高度、更改前后包围的样子让车辆看起来更加帅气，另外改变车身颜色也是个不错的方案，图中的这台车目前还是个半成品，接下来车主表示还将对其内饰进行改变，黑白撞色的外观时下非常流行，车尾增加小扰流板有着额外的下压力加成，镜面的镀铬轮圈颜值颇高，随时看见帅气的自己。
下面的这位车主把他的小MINIEV座椅变成性能感十足的STI样式座椅，座椅上面充满翻毛皮材料，两侧带有皮质包裹，无论是舒适性还是包裹性都更好。
接下来的这辆车内饰乍一看好像没什么不同，其实是两张座椅之间增加了一个小扶手，不得不说这是个改装创意，实用优先，无论是主驾驶还是副驾驶都可以靠在扶手上休息，让小巧的宏光MINIEV增加了舒适性配置，点赞。
说了这些小改装车，其实还是因为宏光MINIEV适合改装，有改装潜力。它不光适合玩，更适合作为家中的代步车满足出行的很多需求。比如它尺寸很小，所以在城市中行进时将变得非常方便，辗转腾挪非常在行，停车问题也可以轻而易举地解决。
另外是它的纯电特性，后置的电机让它动力代步完全够用，整车拉四个成年人都不成问题。高配车型的续航可到170km，个人使用来说，这样的续航表现足以应付一个礼拜的正常出行，此外车辆还配有空调、收音机等配置，冬暖夏凉，路上音乐广播陪伴也不会寂寞。
最后最关键的是，养车真的非常便宜。13.9kWh的电池用家用电充电只需要不到10元钱，换来的是至少一个礼拜的正常使用，上班的通勤开着它有时真的比地铁便宜，这便是它一经上市就大获成功的原因。宏光MINIEV是一台好玩且实用的车，买一台用来代步，买一台用来艺术创作，展现个性，真是个不错的选择。