【专访四川省委常委、常务副省长罗文：激发数据要素新动能 四川打造全国领先数字驱动发展高地】
第四届数字中国建设峰会正在福州举行。这是“十四五”和2035年远景目标纲要规划提出“加快数字化发展、建设数字中国”任务后举办的第一场全国性重量级会议，旨在“激发数据要素新动能，开启数字中国新征程”。
作为国家数字经济创新发展试验区之一，四川今年首次以主宾省身份亮相峰会，展示省域数字建设和产业发展成就的同时，也为新发展阶段吸引更多市场主体参与数字四川建设释放了积极信号。
在此之前，四川以省政府“1号文件”的形式发布了《国家数字经济创新发展试验区（四川）建设工作方案》，提出2022年“数字经济规模超过2万亿元，占GDP比重达到40%”的发展目标；
前不久公布的四川省“十四五”规划纲要中，不仅100余次提及“数字”一词，并明确“打造西部领跑、全国领先的数字驱动发展高地”。
蓝图和决心很大，挑战和压力同样不小。“十四五”开局之年，四川如何推动经济社会各领域数字化转型？在这场“国家试验”中，又如何激活新要素、推进新治理、营造新生态？带着这些问题，城市进化论专访了四川省委常委、常务副省长、四川省推进数字经济发展领导小组组长罗文。
系统谋划整体推进试验区建设
已初步储备形成18项经验成果
城市进化论：四川今年首次以主宾省身份亮相数字中国建设峰会备受瞩目。作为国家数字经济创新发展试验区之一，请问数字四川建设目前进展如何？
罗文：纳入国家数字经济创新发展试验布局以来，四川围绕数字经济发展中的问题和短板，统筹部署、协同推进，切实加强在体制机制、政策标准、治理方式等方面改革创新和制度创新，数字产业集聚发展效应凸显，产业数字化融合逐步提速，超大城市智慧治理初见成效，数字双城经济圈建设稳步推进，为四川经济社会高质量发展注入了强劲动力。
成都夜景 图片来源：张建 摄
今年是“十四五”开局之年，为系统谋划整体推进试验区建设，我们将建设国家数字经济创新发展试验区与重大区域战略、重大改革任务相衔接，坚持问题导向、目标导向，聚焦四川优势和特色，突出核心产业、智慧治理、重点载体、主体培育和开放合作，部署了20项重点任务，列出了61项重点任务清单。同时，我们还组织开展了川渝协同推进国家数字经济创新发展试验区等重点课题研究，推动试验区建设融入“十四五”规划纲要、成渝地区双城经济圈建设规划，积极争取重大项目、重点专项支持。
目前，四川已出台20余项政策文件、初步储备形成18项经验成果，通过制订重点工作“任务书”，强化多方协作“积极性”，持续推进工作落地，不断丰富创新试验“成果库”。
02
打造“天府数字经济论坛”
通过会展集聚带动产业集聚
城市进化论：新一轮数字经济发展，好比一场“百家争鸣”的竞技赛。四川的优势在哪里？下一步如何提升竞争力？
罗文：四川要打造数字经济新增长极，重点是加快推进数字产业化和大力促进产业数字化，一手抓新兴产业培育，一手抓传统产业升级，让“老树长新芽”“新芽成大树”。这是我们优化产业结构，推动制造业高质量发展的关键所在。
比如，白酒是四川的传统优势产业，去年7月，首个国家工业互联网标识解析白酒行业节点在四川正式启动建设。通过开放的工业级网络平台把酿酒设备、生产线、工厂、伙伴、产品和消费者紧密地连接起来，高效配置资源要素，以自动化、智能化的生产方式降本增效提质，延长产业链的同时，进一步了提升品牌价值。目前，我们正加快完善全省工业互联网标识解析体系、推进解析服务的行业规模化应用，同时，以建设“成渝地区国家级工业互联网一体化发展示范区”为抓手，推进四川白酒产业实现高质量发展。相信随着头部企业的深度参与，千年酒香将溢满整个工业互联网。
当前，新一代信息技术和制造业的充分融合，已经成为全球产业变革的大趋势，四川提升竞争力必须依靠企业竞争力的提升，而企业要想在市场上能站得住脚、发展壮大，必须进行数字化转型。我们了解到，有一家浙江宁波的服装企业，产值虽然不比一些高科技企业，但利润却超过很多。这是为什么？关键就在于这家企业非常好地完成了数字化转型，设备全部智能化，管理全部数字化，改变了传统服装企业只能搞大批量生产的模式，强调小批量、高质量和准时交付。这是一个很好的启示，四川也有很多优秀企业在推积极推进数字化转型，我们有信心，以正确的方法、正确的路径，加快推进数字化转型。这个题一定要破。
城市进化论：加快数字化转型是企业打造核心竞争力的一个根本手段，从政府的角度来说，如何发挥积极引导作用？
罗文：核心思路肯定是要发挥市场在资源配置中的决定性作用、更好地发挥政府作用。通过市场化的方式来加强引导，是四川做大经济体量、提质增效的根本之道。
当然，市场化运作的核心是培育新动能，这要求我们首先要培育新势能。物理学原理告诉我们，动能的大小取决于势能的大小，要有比较大的动能，首先就要有比较高的势能。如果说新动能指的是新产业、新业态、新模式，那么它对应的新势能就是新体制、新机制和新方法。如果说新动能代表着生产力，那么新势能就代表着生产关系。生产力要实现大的发展，就要有与它相适应的新的生产关系。
中国-欧洲中心 图片来源：张建 摄
具体到四川，培育新势能，要着力在市场化方面创新思路。比如，乌镇依托举办世界级互联网大会，推动互联网产业蓬勃兴起。上海依托举办全球IC企业家大会、国际半导体博览会，成为集成电路发展先行区。南昌依托举办世界VR产业大会，引进了大量世界IT软件企业落户，建成中国VR发展中心。湖南依托国防科技大学，举办世界计算机大会，引进了计算机产业的上游、中游、下游很多企业落户。这些都是通过市场化运作，让企业在一种自然而然的环境中愿意到地方落户。
下一步，我们将全力打造“天府数字经济论坛”品牌，通过市场化手段建成四川数字经济招商引资的重要平台，通过会展集聚带动产业集聚、产业集聚带动人才集聚。
提升数字经济创新能力
推动核心技术突破
城市进化论：不久前公布的地方“十四五”规划纲要明确了数字四川建设的方向和路径。开局之年，四川将从哪些方面重点突破？
罗文：首先是提升数字经济创新能力。我们将着力开展毫米波、天空地多网络融合、太赫兹器件与系统等关键技术攻关，推动核心技术突破。实施数字经济创新企业梯度培育计划和“五千五百”上市行动计划，强化企业创新主体培育，打造高能级数字经济领域科技创新平台。
同时，进一步夯实数字经济基础支撑。四川将加速5G和光纤“双千兆”网络建设升级，优化提升网络基础设施，推进新技术基础设施建设。推进全国一体化大数据中心国家枢纽节点等建设，加快数据基础设施布局。
第三，要做强数字经济核心产业。包括加快培育电子信息产业集群，推动华为鲲鹏生态基地等一批重大项目建设，打造国家级超高清视频终端设备产业化基地；大力发展软件和信息服务业，建设以工业软件为特色的中国软件名园；推动科成云计算（大数据）总部基地、中国·雅安大数据产业园等项目建设，培育发展数字经济新兴产业等。
第四，要深化数字经济融合赋能。我们将组织开展十大千亿级传统产业数字化行动，着力推动工业设备和业务系统上云上平台，推进制造业数字化转型。建设四川数字“三农”大数据信息平台，大力发展数字农业。发展数字新零售，持续培育直播电商、社区电商、跨境电商等消费新业态新模式，培育发展数字服务业。
此外，还要打造数字经济应用示范。目前，我们正在抓紧制定出台《四川省“十四五”数字政府建设规划》，推进数字政府建设。同时，还将开展省级新型智慧城市试点示范，提升智慧化治理能力。开展数字应用场景建设，遴选数字经济典型应用场景。
https://t.cn/A6cQ9fzS
第四届数字中国建设峰会正在福州举行。这是“十四五”和2035年远景目标纲要规划提出“加快数字化发展、建设数字中国”任务后举办的第一场全国性重量级会议，旨在“激发数据要素新动能，开启数字中国新征程”。
作为国家数字经济创新发展试验区之一，四川今年首次以主宾省身份亮相峰会，展示省域数字建设和产业发展成就的同时，也为新发展阶段吸引更多市场主体参与数字四川建设释放了积极信号。
在此之前，四川以省政府“1号文件”的形式发布了《国家数字经济创新发展试验区（四川）建设工作方案》，提出2022年“数字经济规模超过2万亿元，占GDP比重达到40%”的发展目标；
前不久公布的四川省“十四五”规划纲要中，不仅100余次提及“数字”一词，并明确“打造西部领跑、全国领先的数字驱动发展高地”。
蓝图和决心很大，挑战和压力同样不小。“十四五”开局之年，四川如何推动经济社会各领域数字化转型？在这场“国家试验”中，又如何激活新要素、推进新治理、营造新生态？带着这些问题，城市进化论专访了四川省委常委、常务副省长、四川省推进数字经济发展领导小组组长罗文。
系统谋划整体推进试验区建设
已初步储备形成18项经验成果
城市进化论：四川今年首次以主宾省身份亮相数字中国建设峰会备受瞩目。作为国家数字经济创新发展试验区之一，请问数字四川建设目前进展如何？
罗文：纳入国家数字经济创新发展试验布局以来，四川围绕数字经济发展中的问题和短板，统筹部署、协同推进，切实加强在体制机制、政策标准、治理方式等方面改革创新和制度创新，数字产业集聚发展效应凸显，产业数字化融合逐步提速，超大城市智慧治理初见成效，数字双城经济圈建设稳步推进，为四川经济社会高质量发展注入了强劲动力。
成都夜景 图片来源：张建 摄
今年是“十四五”开局之年，为系统谋划整体推进试验区建设，我们将建设国家数字经济创新发展试验区与重大区域战略、重大改革任务相衔接，坚持问题导向、目标导向，聚焦四川优势和特色，突出核心产业、智慧治理、重点载体、主体培育和开放合作，部署了20项重点任务，列出了61项重点任务清单。同时，我们还组织开展了川渝协同推进国家数字经济创新发展试验区等重点课题研究，推动试验区建设融入“十四五”规划纲要、成渝地区双城经济圈建设规划，积极争取重大项目、重点专项支持。
目前，四川已出台20余项政策文件、初步储备形成18项经验成果，通过制订重点工作“任务书”，强化多方协作“积极性”，持续推进工作落地，不断丰富创新试验“成果库”。
02
打造“天府数字经济论坛”
通过会展集聚带动产业集聚
城市进化论：新一轮数字经济发展，好比一场“百家争鸣”的竞技赛。四川的优势在哪里？下一步如何提升竞争力？
罗文：四川要打造数字经济新增长极，重点是加快推进数字产业化和大力促进产业数字化，一手抓新兴产业培育，一手抓传统产业升级，让“老树长新芽”“新芽成大树”。这是我们优化产业结构，推动制造业高质量发展的关键所在。
比如，白酒是四川的传统优势产业，去年7月，首个国家工业互联网标识解析白酒行业节点在四川正式启动建设。通过开放的工业级网络平台把酿酒设备、生产线、工厂、伙伴、产品和消费者紧密地连接起来，高效配置资源要素，以自动化、智能化的生产方式降本增效提质，延长产业链的同时，进一步了提升品牌价值。目前，我们正加快完善全省工业互联网标识解析体系、推进解析服务的行业规模化应用，同时，以建设“成渝地区国家级工业互联网一体化发展示范区”为抓手，推进四川白酒产业实现高质量发展。相信随着头部企业的深度参与，千年酒香将溢满整个工业互联网。
当前，新一代信息技术和制造业的充分融合，已经成为全球产业变革的大趋势，四川提升竞争力必须依靠企业竞争力的提升，而企业要想在市场上能站得住脚、发展壮大，必须进行数字化转型。我们了解到，有一家浙江宁波的服装企业，产值虽然不比一些高科技企业，但利润却超过很多。这是为什么？关键就在于这家企业非常好地完成了数字化转型，设备全部智能化，管理全部数字化，改变了传统服装企业只能搞大批量生产的模式，强调小批量、高质量和准时交付。这是一个很好的启示，四川也有很多优秀企业在推积极推进数字化转型，我们有信心，以正确的方法、正确的路径，加快推进数字化转型。这个题一定要破。
城市进化论：加快数字化转型是企业打造核心竞争力的一个根本手段，从政府的角度来说，如何发挥积极引导作用？
罗文：核心思路肯定是要发挥市场在资源配置中的决定性作用、更好地发挥政府作用。通过市场化的方式来加强引导，是四川做大经济体量、提质增效的根本之道。
当然，市场化运作的核心是培育新动能，这要求我们首先要培育新势能。物理学原理告诉我们，动能的大小取决于势能的大小，要有比较大的动能，首先就要有比较高的势能。如果说新动能指的是新产业、新业态、新模式，那么它对应的新势能就是新体制、新机制和新方法。如果说新动能代表着生产力，那么新势能就代表着生产关系。生产力要实现大的发展，就要有与它相适应的新的生产关系。
中国-欧洲中心 图片来源：张建 摄
具体到四川，培育新势能，要着力在市场化方面创新思路。比如，乌镇依托举办世界级互联网大会，推动互联网产业蓬勃兴起。上海依托举办全球IC企业家大会、国际半导体博览会，成为集成电路发展先行区。南昌依托举办世界VR产业大会，引进了大量世界IT软件企业落户，建成中国VR发展中心。湖南依托国防科技大学，举办世界计算机大会，引进了计算机产业的上游、中游、下游很多企业落户。这些都是通过市场化运作，让企业在一种自然而然的环境中愿意到地方落户。
下一步，我们将全力打造“天府数字经济论坛”品牌，通过市场化手段建成四川数字经济招商引资的重要平台，通过会展集聚带动产业集聚、产业集聚带动人才集聚。
提升数字经济创新能力
推动核心技术突破
城市进化论：不久前公布的地方“十四五”规划纲要明确了数字四川建设的方向和路径。开局之年，四川将从哪些方面重点突破？
罗文：首先是提升数字经济创新能力。我们将着力开展毫米波、天空地多网络融合、太赫兹器件与系统等关键技术攻关，推动核心技术突破。实施数字经济创新企业梯度培育计划和“五千五百”上市行动计划，强化企业创新主体培育，打造高能级数字经济领域科技创新平台。
同时，进一步夯实数字经济基础支撑。四川将加速5G和光纤“双千兆”网络建设升级，优化提升网络基础设施，推进新技术基础设施建设。推进全国一体化大数据中心国家枢纽节点等建设，加快数据基础设施布局。
第三，要做强数字经济核心产业。包括加快培育电子信息产业集群，推动华为鲲鹏生态基地等一批重大项目建设，打造国家级超高清视频终端设备产业化基地；大力发展软件和信息服务业，建设以工业软件为特色的中国软件名园；推动科成云计算（大数据）总部基地、中国·雅安大数据产业园等项目建设，培育发展数字经济新兴产业等。
第四，要深化数字经济融合赋能。我们将组织开展十大千亿级传统产业数字化行动，着力推动工业设备和业务系统上云上平台，推进制造业数字化转型。建设四川数字“三农”大数据信息平台，大力发展数字农业。发展数字新零售，持续培育直播电商、社区电商、跨境电商等消费新业态新模式，培育发展数字服务业。
此外，还要打造数字经济应用示范。目前，我们正在抓紧制定出台《四川省“十四五”数字政府建设规划》，推进数字政府建设。同时，还将开展省级新型智慧城市试点示范，提升智慧化治理能力。开展数字应用场景建设，遴选数字经济典型应用场景。
https://t.cn/A6cQ9fzS
#流程工业新闻# 国内首套自主研发共氧化法环氧丙烷项目通过鉴定，总投资515亿元滨化项目开建！
2021年2月27日，“ SELOx™工艺制备环氧丙烷/叔丁醇成套技术及其工业化”通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。
这是滨化集团与清华工研院合作自主研发的国内首套共氧化法环氧丙烷技术，具有完全自主知识产权，不仅打破了国际化工巨头的技术垄断，且至少提高约10%的利润率。此前2020年12月17日，PO/TBA工业化试验取得圆满成功。
项目位于山东滨州临港化工产业园，分两期建设，总投资约515亿元，其中一、二期投资129亿元，主要建设内容包括年产60万吨丙烷脱氢装置、年产80万吨丁烷异构化装置、15万吨合成氨装置、及环氧丙烷/叔丁醇装置。项目建成后将进一步巩固公司在环氧丙烷的龙头地位。
滨化股份是国内环氧丙烷的主要生产商，拥有环氧丙烷产能约28万吨/年，占全国总产能的8.5%左右。2020年，滨化环氧丙烷产品销售收入约24.0亿元，占比超过公司总销售收入的37%。
一期项目建设“年产60万吨丙烷脱氢装置”及“年产80万吨丁烷异构化装置”，并以此作为二期共氧化法环氧丙烷/叔丁醇装置的原材料，从而实现资源的综合利用。一期项目于2021年8月中交付，2021年12月投产。二期项目“年产30万吨环氧丙烷联产78万吨叔丁醇装置”和“年产15万吨合成氨装置”已于近期开工建设，预计建设周期2年。
国内制备环氧丙烷的方法
环氧丙烷是国家重点鼓励发展的高端石化产品，是支撑聚氨酯新材料、精细化工等产业发展非常重要的基础有机化工原料。作为丙烯化工类下游最大衍生品2020年我国环氧丙烷总产能321万吨/年；2020年我国环氧丙烷产能利用率80%。2020—2025年间，我国将新增环氧丙烷产能462万吨/年，需求年均增速7.7%；2025年产能/需求和总供应/总需求分别为176%和187%。
国内制备环氧丙烷的方法主要有氯醇法、共氧化法、双氧水法制环氧丙烷（HPPO）、异丙苯氧化法制环氧丙烷（CHPPO）等。其中氯醇法占比最大，国内仅有一家企业采用CHPPO工艺，尚无采用空气(或氧气)直接氧化法的生产企业。氯醇法由于存在设备腐蚀严重、生产污水量大等问题，被列入《产业结构调整指导目录(2019年本)》限制类，已于2015年起禁止新建氯醇法装置。共氧化法与HPPO将是未来我国环氧丙烷生产的主要技术。从近两年在建及规划项目来看，国内共氧化法与HPPO两种方法是齐头并进，约各占一半。
双氧水制环氧丙烷（HPPO）
2020年9月3日，由长岭炼化等五家单位共同研发的30万吨/年双氧水法制环氧丙烷工艺包顺利通过集团公司审查。审查组专家认为，工艺包设计合理，工艺技术指标先进，达到了国际先进水平。
双氧水制环氧丙烷（HPPO）成套技术工艺简单、产品单一、原子经济利用率高，是清洁化工生产的发展方向，但该技术仅德美等国家掌握。面对外国技术垄断，且引进难度极大的情况，长岭炼化与石科院等4家单位合作，历经14年的研究与开发，首创了10万吨/年HPPO成套技术，2018年11月完成工业技术鉴定，我国由此成为了全球第三个掌握该技术的国家。
乙苯共氧化法制备环氧丙烷
2019年1月5日，万华化学集团股份有限公司（以下简称万华化学）又一具有自主知识产权的高端技术打破国外公司技术垄断。“乙苯共氧化法高效绿色制备环氧丙烷成套技术”项目通过中国石油和化学工业联合会成果鉴定。
乙苯共氧化法环氧丙烷生产技术具有三废少、联产物附加值高、能耗低、经济性好等综合优点，但技术长期被国外公司垄断。为促进国内环氧丙烷产业技术升级，万华化学数年前就组建团队开始乙苯共氧化法环氧丙烷制造技术自主研究开发，并与浙江大学产学研合作开展小试工艺技术研究。同时，万华化学自主设计建成的年产500吨环氧丙烷并联产1100吨苯乙烯工业化试验装置，也一次投料试车成功，并累计实现稳定运行超过90天。而且万华化学投资32.5亿元，在烟台实施该技术成果转化，建设一套年产30万吨环氧丙烷并联产65万吨苯乙烯的世界级规模工业化装置，该装置预计2021年建成投产。
近期环氧丙烷开工项目
山东金诚石化30万吨/年双氧水法环氧丙烷装置
2021年2月19日，由山东金诚石化集团投资34.2亿元建设的30万吨/年双氧水法环氧丙烷装置及配套90万吨/年双氧水装置项目开工。
该项目采用国际先进的双氧水法环氧丙烷新工艺，是金诚石化以丙烯为依托，向高端聚醚产业链和高端聚烯烃新材料方向发展的关键项目。目前项目已经展开桩基施工，计划2021年底达到中交条件。
齐翔腾达30万吨/年环氧丙烷项目
2021年2月19日上午，山东淄博，2021年临淄区春季重大项目集中开工仪式暨齐翔腾达环氧丙烷项目开工仪式在齐翔腾达新材料工业园举行。
2019年7月，齐翔腾达与赢创、蒂森克虏伯签署过氧化氢制环氧丙烷（HPPO）工艺许可和技术服务协议，借助此次技术许可，齐翔腾达30万吨/年环氧丙烷项目一举获得了全球领先的核心技术。
齐翔腾达30万吨/年环氧丙烷项目是山东省重大准备类项目，投资39亿元，项目采用德国赢创和蒂森克虏伯共同拥有的世界最先进双氧水技术，具有投资少、工艺流程简单、无污染的特点；产品主要用于生产聚醚多元醇和聚氨酯，是国家重点鼓励发展的高端化工原料。项目计划2021年底建成，产品可管输至园区企业，带动园区形成“雁阵形”集群发展的良好局面。
利安德巴赛尔27.5万吨环氧丙烷
2021年1月26日，利安德巴赛尔与中国石化宣布签署合资协议，成立50:50对等合资公司(将命名为宁波镇海炼化利安德巴赛尔新材料有限公司)，扩大在中国生产环氧丙烷 (PO)和苯乙烯(SM)。该拟成立的合资公司将在宁波镇海建设一套全新PO/SM生产装置。该装置采用利安德巴赛尔PO/SM技术，可年产27.5万吨环氧丙烷和60万吨苯乙烯，预计2021年年底建成开车。建成后，该合资公司的产品将由合资双方对等承销，将大力扩大双方在中国环氧丙烷和苯乙烯市场的参与。
项目集中上马将引发产能过剩危机
长期以来，我国环氧丙烷供不应求的状态，刺激了国内厂商的大规模扩产。2012—2015年是环氧丙烷产能迅速释放期。随着新投产产能基本被新增需求逐步消化，2015年以后产能增速逐渐放缓，截至2020年底，国内环氧丙烷产能为328.2万吨/年，山东鑫岳、吉林神化、中海壳牌产能位居国内前三，分别为35万吨/年，30万吨/年、29万吨/年。
根据表1，2021年预计新增132万吨/年产能，产能的快速扩长，将会对环氧丙烷市场形成冲击。
另据预计，2021—2025年间，我国将新增产能431万吨。假设到2025年底，氯醇法产能全部退出，届时中国环氧丙烷产能将达到590万吨/年左右，较2020年底增长86%。需要警惕的是，若氯醇法项目通过工艺升级改造，在未来5年摆脱了被淘汰的命运，则大量新项目的投产，或导致环氧丙烷产能过剩，环氧丙烷利润空间将会极大收窄。
2021年2月27日，“ SELOx™工艺制备环氧丙烷/叔丁醇成套技术及其工业化”通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。
这是滨化集团与清华工研院合作自主研发的国内首套共氧化法环氧丙烷技术，具有完全自主知识产权，不仅打破了国际化工巨头的技术垄断，且至少提高约10%的利润率。此前2020年12月17日，PO/TBA工业化试验取得圆满成功。
项目位于山东滨州临港化工产业园，分两期建设，总投资约515亿元，其中一、二期投资129亿元，主要建设内容包括年产60万吨丙烷脱氢装置、年产80万吨丁烷异构化装置、15万吨合成氨装置、及环氧丙烷/叔丁醇装置。项目建成后将进一步巩固公司在环氧丙烷的龙头地位。
滨化股份是国内环氧丙烷的主要生产商，拥有环氧丙烷产能约28万吨/年，占全国总产能的8.5%左右。2020年，滨化环氧丙烷产品销售收入约24.0亿元，占比超过公司总销售收入的37%。
一期项目建设“年产60万吨丙烷脱氢装置”及“年产80万吨丁烷异构化装置”，并以此作为二期共氧化法环氧丙烷/叔丁醇装置的原材料，从而实现资源的综合利用。一期项目于2021年8月中交付，2021年12月投产。二期项目“年产30万吨环氧丙烷联产78万吨叔丁醇装置”和“年产15万吨合成氨装置”已于近期开工建设，预计建设周期2年。
国内制备环氧丙烷的方法
环氧丙烷是国家重点鼓励发展的高端石化产品，是支撑聚氨酯新材料、精细化工等产业发展非常重要的基础有机化工原料。作为丙烯化工类下游最大衍生品2020年我国环氧丙烷总产能321万吨/年；2020年我国环氧丙烷产能利用率80%。2020—2025年间，我国将新增环氧丙烷产能462万吨/年，需求年均增速7.7%；2025年产能/需求和总供应/总需求分别为176%和187%。
国内制备环氧丙烷的方法主要有氯醇法、共氧化法、双氧水法制环氧丙烷（HPPO）、异丙苯氧化法制环氧丙烷（CHPPO）等。其中氯醇法占比最大，国内仅有一家企业采用CHPPO工艺，尚无采用空气(或氧气)直接氧化法的生产企业。氯醇法由于存在设备腐蚀严重、生产污水量大等问题，被列入《产业结构调整指导目录(2019年本)》限制类，已于2015年起禁止新建氯醇法装置。共氧化法与HPPO将是未来我国环氧丙烷生产的主要技术。从近两年在建及规划项目来看，国内共氧化法与HPPO两种方法是齐头并进，约各占一半。
双氧水制环氧丙烷（HPPO）
2020年9月3日，由长岭炼化等五家单位共同研发的30万吨/年双氧水法制环氧丙烷工艺包顺利通过集团公司审查。审查组专家认为，工艺包设计合理，工艺技术指标先进，达到了国际先进水平。
双氧水制环氧丙烷（HPPO）成套技术工艺简单、产品单一、原子经济利用率高，是清洁化工生产的发展方向，但该技术仅德美等国家掌握。面对外国技术垄断，且引进难度极大的情况，长岭炼化与石科院等4家单位合作，历经14年的研究与开发，首创了10万吨/年HPPO成套技术，2018年11月完成工业技术鉴定，我国由此成为了全球第三个掌握该技术的国家。
乙苯共氧化法制备环氧丙烷
2019年1月5日，万华化学集团股份有限公司（以下简称万华化学）又一具有自主知识产权的高端技术打破国外公司技术垄断。“乙苯共氧化法高效绿色制备环氧丙烷成套技术”项目通过中国石油和化学工业联合会成果鉴定。
乙苯共氧化法环氧丙烷生产技术具有三废少、联产物附加值高、能耗低、经济性好等综合优点，但技术长期被国外公司垄断。为促进国内环氧丙烷产业技术升级，万华化学数年前就组建团队开始乙苯共氧化法环氧丙烷制造技术自主研究开发，并与浙江大学产学研合作开展小试工艺技术研究。同时，万华化学自主设计建成的年产500吨环氧丙烷并联产1100吨苯乙烯工业化试验装置，也一次投料试车成功，并累计实现稳定运行超过90天。而且万华化学投资32.5亿元，在烟台实施该技术成果转化，建设一套年产30万吨环氧丙烷并联产65万吨苯乙烯的世界级规模工业化装置，该装置预计2021年建成投产。
近期环氧丙烷开工项目
山东金诚石化30万吨/年双氧水法环氧丙烷装置
2021年2月19日，由山东金诚石化集团投资34.2亿元建设的30万吨/年双氧水法环氧丙烷装置及配套90万吨/年双氧水装置项目开工。
该项目采用国际先进的双氧水法环氧丙烷新工艺，是金诚石化以丙烯为依托，向高端聚醚产业链和高端聚烯烃新材料方向发展的关键项目。目前项目已经展开桩基施工，计划2021年底达到中交条件。
齐翔腾达30万吨/年环氧丙烷项目
2021年2月19日上午，山东淄博，2021年临淄区春季重大项目集中开工仪式暨齐翔腾达环氧丙烷项目开工仪式在齐翔腾达新材料工业园举行。
2019年7月，齐翔腾达与赢创、蒂森克虏伯签署过氧化氢制环氧丙烷（HPPO）工艺许可和技术服务协议，借助此次技术许可，齐翔腾达30万吨/年环氧丙烷项目一举获得了全球领先的核心技术。
齐翔腾达30万吨/年环氧丙烷项目是山东省重大准备类项目，投资39亿元，项目采用德国赢创和蒂森克虏伯共同拥有的世界最先进双氧水技术，具有投资少、工艺流程简单、无污染的特点；产品主要用于生产聚醚多元醇和聚氨酯，是国家重点鼓励发展的高端化工原料。项目计划2021年底建成，产品可管输至园区企业，带动园区形成“雁阵形”集群发展的良好局面。
利安德巴赛尔27.5万吨环氧丙烷
2021年1月26日，利安德巴赛尔与中国石化宣布签署合资协议，成立50:50对等合资公司(将命名为宁波镇海炼化利安德巴赛尔新材料有限公司)，扩大在中国生产环氧丙烷 (PO)和苯乙烯(SM)。该拟成立的合资公司将在宁波镇海建设一套全新PO/SM生产装置。该装置采用利安德巴赛尔PO/SM技术，可年产27.5万吨环氧丙烷和60万吨苯乙烯，预计2021年年底建成开车。建成后，该合资公司的产品将由合资双方对等承销，将大力扩大双方在中国环氧丙烷和苯乙烯市场的参与。
项目集中上马将引发产能过剩危机
长期以来，我国环氧丙烷供不应求的状态，刺激了国内厂商的大规模扩产。2012—2015年是环氧丙烷产能迅速释放期。随着新投产产能基本被新增需求逐步消化，2015年以后产能增速逐渐放缓，截至2020年底，国内环氧丙烷产能为328.2万吨/年，山东鑫岳、吉林神化、中海壳牌产能位居国内前三，分别为35万吨/年，30万吨/年、29万吨/年。
根据表1，2021年预计新增132万吨/年产能，产能的快速扩长，将会对环氧丙烷市场形成冲击。
另据预计，2021—2025年间，我国将新增产能431万吨。假设到2025年底，氯醇法产能全部退出，届时中国环氧丙烷产能将达到590万吨/年左右，较2020年底增长86%。需要警惕的是，若氯醇法项目通过工艺升级改造，在未来5年摆脱了被淘汰的命运，则大量新项目的投产，或导致环氧丙烷产能过剩，环氧丙烷利润空间将会极大收窄。
占据技术制高点！蔚来拟推固态电池包 这些上市公司也已率先卡位
《科创板日报》（上海，研究员 宋子乔）讯，据媒体报道，蔚来将在1月9号的NIO Day（年度发布会）上发布150度（kWh）电池包，该电池包不再采用行业主流的液态锂电池技术，而是固态电池技术，最早明年上车。
值得注意的是，蔚来150度固态电池的一个潜在合作方是江苏昆山的清陶能源，这一信息得到清陶能源内部人士确认。
此前2019年8月，台厂辉能与蔚来签订合作备忘录，为其定制生产“MAB”固态电池包。辉能是固态电池龙头供应商，该公司预计2023年实现100%硅氧体系，2024年实现锂金属负极体系的全固态电池量产。
清陶能源什么来头？
资料显示，2018年11月，清陶能源建成的全国首条固态锂电池产线正式投产，产能规模为0.1GWh，总投资1亿元，已经量产出第一批固态电池产品，目前可日产1万颗电芯，产品主要应用于特种电源、高端数码等领域；2019年7月，公司年产10GWh固态锂电池项目在江西省宜春市签约。该项目分两期建设，其中项目一期将建设年产1GWh的固态锂电池项目；项目二期产能为9GWh。
据前瞻产业研究院《2020年中国固态电池行业研究报告》，在固态锂电池领域，清陶能源申报的专利已近100项，开发的全固态电池单体能量密度可达到430Wh/kg，量产阶段可达到300Wh/g以上。
去年10月，清陶能源总经理李峥在的公开演讲中提到，该公司的固态电池技术以氧化物技术路线为主，已经与北汽和合众汽车等进行装车测试合作，单体电池能量密度可以做到300Wh/kg（瓦时每公斤），而2021年装车的产品有望达到350Wh/kg，“现在已经开始做A样的阶段”。
超越液态锂电池 新能源车的下一个技术制高点
固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。与传统锂电池相比，全固态电池最突出的优点是安全性，是被广泛认可的下一代电池技术，其目标是解决新能源车对安全性与长续航的需求。
部分关键材料技术突破和降低成本是大规模推广的核心难点。根据调研了解，半固态与全固态电池的综合成本是现有锂电池的2到3倍。
随着固态电池技术的不断进步，固态电池成本价格也将不断下降，结合SNE Research对固态电池成本价格的相关预测以及前瞻产业研究院对固态电池出货量的预测，到2030年，我国固态电池市场空间或将达到200亿元，较2020年实现百倍增长。
固态电池正逐渐被业界重视
过去十年内，固态电池领域专利数量增长超过10倍，固态电池正逐渐受到业界重视。尤其是整车企业，开始通过内部研发、投资入股初创企业或合作研发等多种形式加快布局整合。
国外，丰田、大众、宝马分别提出了2022年、2025年以及2026年推出搭载固态电池电动车的目标。
国内传统整车厂中，北汽集团于2019年投资了清陶能源，计划2025年前上市的新车搭载400Wh/kg的固态电池；长城汽车计划在2025年在量产车上应用能量密度达350-500Wh/kg的固态电池；比亚迪于2018年开始推进固态电池项目商用，将固态电池作为下一步研发重点；北汽蓝谷近期在互动易中表示，其在固态电池技术方面的研究工作目前已经取得阶段性进展，正在开展整车相关试验。
新造车公司中，哪吒汽车也在此前宣布了与清陶能源的合作计划，天际汽车则与辉能达成了合作，共同研发动力电池。
非车企的相关公司梳理如下：
江苏国信曾参股清陶能源；
南都电源与辉能签署了固态锂电生产技术授权协议，未来公司锂电工厂的规划会考虑新技术的应用；
国轩高科与QS属同一控股股东，预计2022年开始生产高安全固态电池， 2025年后生产出能量密度超过800Wh/L、超过400Wh/kg、循环800次的全固态电池；
当升科技2019年底曾表示，公司固态锂电材料已对国内外多个客户送样，产品性能获得广泛认可，目前正根据客户反馈和需求进行后续研究开发。
杉杉股份2018年曾表示，公司将从全固态电池钴酸锂正极材料开始研发，逐步对全固态电池材料进行全面布局；
赣锋锂业自2017年开始筹备建设第一代固态锂电池生产线，2019年3月，其2亿瓦时固态电池产线建设项目举行开工仪式；
珈伟新能生产的类固态电池的工艺体系可以应用于手机，其能量密度较相同材料相同质量的液态电池更高。公司表示，已将固态锂电池作为公司主要的战略发展方向，并投资6.6亿元建设快充锂电池和固态电池生产线；
世茂股份于2020年和Karma汽车完成了合作签约仪式，为Karma电动汽车提供动力电池（含固态电池）；
未上市公司中，卫蓝新能源于2020年公布了建成年产0.1GWh固态电池生产线的计划。目前，公司已经研发并掌握了固态电池技术领域的多项关键性技术，包括金属锂表面处理、原位形成SEI膜技术、固态电解质、锂离子快导体制备技术以及高电压电池集成技术、陶瓷膜优化技术和集流体解决方案。
蔚来搭载的150kwh电池或为半固态电池，采用超高镍正极+预锂化硅碳负极+固液电解质（固态+液态）+隔膜，属于液态至固态电池的过渡性技术，对碳酸锂、高镍正极、硅碳负极、碳纳米管等需求拉动明显，对其他锂电池材料影响整体不大。
国元证券表示，固态电池作为下一代发展方向，除了向固态电解质过渡以外，负极匹配高能量密度将从石墨/硅负极过渡到预锂化负极、富锂复合负极及金属锂负极，大幅增加锂用量。目前，产业界普遍认为全固态电池完全商用尚有一段距离，半固态电池或率先加快商用。当前国内北京卫蓝、江苏清陶、宁波锋锂、台湾辉能等主流产品仍是以固液混合电池为主。
值得注意的是，2020年风光无限的QuantumScape Corp股价目前已经腰斩，且有分析师给出了28美元的目标价，该股历史最高价为132.73美元，最新收盘价为56.79美元。
《科创板日报》（上海，研究员 宋子乔）讯，据媒体报道，蔚来将在1月9号的NIO Day（年度发布会）上发布150度（kWh）电池包，该电池包不再采用行业主流的液态锂电池技术，而是固态电池技术，最早明年上车。
值得注意的是，蔚来150度固态电池的一个潜在合作方是江苏昆山的清陶能源，这一信息得到清陶能源内部人士确认。
此前2019年8月，台厂辉能与蔚来签订合作备忘录，为其定制生产“MAB”固态电池包。辉能是固态电池龙头供应商，该公司预计2023年实现100%硅氧体系，2024年实现锂金属负极体系的全固态电池量产。
清陶能源什么来头？
资料显示，2018年11月，清陶能源建成的全国首条固态锂电池产线正式投产，产能规模为0.1GWh，总投资1亿元，已经量产出第一批固态电池产品，目前可日产1万颗电芯，产品主要应用于特种电源、高端数码等领域；2019年7月，公司年产10GWh固态锂电池项目在江西省宜春市签约。该项目分两期建设，其中项目一期将建设年产1GWh的固态锂电池项目；项目二期产能为9GWh。
据前瞻产业研究院《2020年中国固态电池行业研究报告》，在固态锂电池领域，清陶能源申报的专利已近100项，开发的全固态电池单体能量密度可达到430Wh/kg，量产阶段可达到300Wh/g以上。
去年10月，清陶能源总经理李峥在的公开演讲中提到，该公司的固态电池技术以氧化物技术路线为主，已经与北汽和合众汽车等进行装车测试合作，单体电池能量密度可以做到300Wh/kg（瓦时每公斤），而2021年装车的产品有望达到350Wh/kg，“现在已经开始做A样的阶段”。
超越液态锂电池 新能源车的下一个技术制高点
固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。与传统锂电池相比，全固态电池最突出的优点是安全性，是被广泛认可的下一代电池技术，其目标是解决新能源车对安全性与长续航的需求。
部分关键材料技术突破和降低成本是大规模推广的核心难点。根据调研了解，半固态与全固态电池的综合成本是现有锂电池的2到3倍。
随着固态电池技术的不断进步，固态电池成本价格也将不断下降，结合SNE Research对固态电池成本价格的相关预测以及前瞻产业研究院对固态电池出货量的预测，到2030年，我国固态电池市场空间或将达到200亿元，较2020年实现百倍增长。
固态电池正逐渐被业界重视
过去十年内，固态电池领域专利数量增长超过10倍，固态电池正逐渐受到业界重视。尤其是整车企业，开始通过内部研发、投资入股初创企业或合作研发等多种形式加快布局整合。
国外，丰田、大众、宝马分别提出了2022年、2025年以及2026年推出搭载固态电池电动车的目标。
国内传统整车厂中，北汽集团于2019年投资了清陶能源，计划2025年前上市的新车搭载400Wh/kg的固态电池；长城汽车计划在2025年在量产车上应用能量密度达350-500Wh/kg的固态电池；比亚迪于2018年开始推进固态电池项目商用，将固态电池作为下一步研发重点；北汽蓝谷近期在互动易中表示，其在固态电池技术方面的研究工作目前已经取得阶段性进展，正在开展整车相关试验。
新造车公司中，哪吒汽车也在此前宣布了与清陶能源的合作计划，天际汽车则与辉能达成了合作，共同研发动力电池。
非车企的相关公司梳理如下：
江苏国信曾参股清陶能源；
南都电源与辉能签署了固态锂电生产技术授权协议，未来公司锂电工厂的规划会考虑新技术的应用；
国轩高科与QS属同一控股股东，预计2022年开始生产高安全固态电池， 2025年后生产出能量密度超过800Wh/L、超过400Wh/kg、循环800次的全固态电池；
当升科技2019年底曾表示，公司固态锂电材料已对国内外多个客户送样，产品性能获得广泛认可，目前正根据客户反馈和需求进行后续研究开发。
杉杉股份2018年曾表示，公司将从全固态电池钴酸锂正极材料开始研发，逐步对全固态电池材料进行全面布局；
赣锋锂业自2017年开始筹备建设第一代固态锂电池生产线，2019年3月，其2亿瓦时固态电池产线建设项目举行开工仪式；
珈伟新能生产的类固态电池的工艺体系可以应用于手机，其能量密度较相同材料相同质量的液态电池更高。公司表示，已将固态锂电池作为公司主要的战略发展方向，并投资6.6亿元建设快充锂电池和固态电池生产线；
世茂股份于2020年和Karma汽车完成了合作签约仪式，为Karma电动汽车提供动力电池（含固态电池）；
未上市公司中，卫蓝新能源于2020年公布了建成年产0.1GWh固态电池生产线的计划。目前，公司已经研发并掌握了固态电池技术领域的多项关键性技术，包括金属锂表面处理、原位形成SEI膜技术、固态电解质、锂离子快导体制备技术以及高电压电池集成技术、陶瓷膜优化技术和集流体解决方案。
蔚来搭载的150kwh电池或为半固态电池，采用超高镍正极+预锂化硅碳负极+固液电解质（固态+液态）+隔膜，属于液态至固态电池的过渡性技术，对碳酸锂、高镍正极、硅碳负极、碳纳米管等需求拉动明显，对其他锂电池材料影响整体不大。
国元证券表示，固态电池作为下一代发展方向，除了向固态电解质过渡以外，负极匹配高能量密度将从石墨/硅负极过渡到预锂化负极、富锂复合负极及金属锂负极，大幅增加锂用量。目前，产业界普遍认为全固态电池完全商用尚有一段距离，半固态电池或率先加快商用。当前国内北京卫蓝、江苏清陶、宁波锋锂、台湾辉能等主流产品仍是以固液混合电池为主。
值得注意的是，2020年风光无限的QuantumScape Corp股价目前已经腰斩，且有分析师给出了28美元的目标价，该股历史最高价为132.73美元，最新收盘价为56.79美元。
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