睡觉熄灯，有益健康！健康卫生学研究越来越趋向于人们日常的生活细节了——夜间睡眠环境中的人造光线与体重增加有关。夜间接触人造光线会抑制睡眠激素褪黑素分泌，影响人体24小时昼夜节律，还会扰乱压力激素和其他代谢过程，从而增加肥胖等健康风险//4万人6年研究提醒：睡眠中人造光线越强越容易发胖 https://t.cn/AiCReb8U
眼
眼部的结构要点
1. 尽管眉毛的固有色是黑的，但是它受到眉弓形体的影响，正好长在眉弓的背光和受光面上，所以在表现时要把这种由于形体的转折所产生的深浅变化。
2. 受眉弓形体的影响，眉弓底面是一个往里转的暗面，运用“ 重掐上、中间透气、轻掐下 ” 的处理手法。此外，眉头部位的眉毛是往斜上方生长的，而眉梢则是往斜下方生长的。
具体表现：在眉头部位“ 挑” 出几根重的眉毛；中间由于受光要画得含蓄些；到了颞线的转折处再画出些。
侧面眼睛的表现规律
1.在侧面表现眼睛时， 我们都会花较多的时间刻画近处的眼睛， 而远处眼睛会被弱化处理，可弱化并不代表可以马虎。如下图， 远处眉毛在哪里虚、哪里实以及眼球与眼皮的穿插关系都要交代清楚。远处眼睛上眼皮受光线的影响所形成的深浅变化非常明确，很好地加强了远处眼睛的体积感。并且，上眼皮最靠前的部分要亮于后转的上方和下方。
2.远处眼睛的穿插关系不能忽视。远处眼睛眉弓上下缘与上眼皮之间的穿插会形成一个窄小的灰面，而这个灰面在真人眼部非常模糊，很容易会被我们忽视。
3.眉毛随着眉弓的形体转折而呈现深浅变化，眉毛和眼睫毛往外翘起来的质感要表现生动。
4.黑眼珠在侧面的角度要稍微画扁一些，而且并不一定会画出高光。
眼部塑造容易出现的问题
1.不能将眼皮的厚度处理成一条线，要像图中那样表现出左右的深浅变化。同时，下眼皮的顶面会形成一条很窄的受光面， 并且该受光面从前到后也会有明度上的深浅变化。
2.顶侧光时，黑眼球的上方通常都会比下方略重，而且黑眼球的外圈不能用黑线勾死，注意其虚实和深浅等变化。
3.瞳孔最黑，刻画时一定要黑下去。
4.根据光源确定眼睛高光的形状：如果光源为管灯，那高光的形状会是一个长条状；如果光源为灯泡，那高光的形状会是一个圆点；如果光源为窗外自然光，那高光就可能会是一个窗户的形状。另外，如果高光是一个长条状，也不能将其画成直的，它的形状要随着眼球的球体转折而发生变化。同时，高光还存在一定的强弱变化。
鼻
鼻部的结构要点
1.鼻子鼻梁的外沿要比内沿直一些，内沿的形体起伏变化更加明显。
2.逐步将鼻子黑、白、灰三大色块拉开，鼻梁侧面隆起的结构不能忽视。
3.鼻头叠压着左侧鼻翼，因为是受光面，它们之间的过渡比较柔和，交待出完整的鼻头外沿即可。
4.鼻头上的调子可略微揉擦成浅灰调子，然后在上面用笔随结构排细线条，表现鼻子光滑质感。
鼻部的角度特征
1.正面俯视角度鼻部表现规律：俯视鼻子的鼻底消失，鼻头下降，两侧鼻翼上升。重点处理鼻头、鼻翼上部及鼻梁的正、侧面交界线，加强明暗交界线在深浅、虚实、转折上的变化。
2.正面仰视角度鼻部表现规律：仰视的鼻子要注意压缩鼻梁的高度，加大鼻底的面积，下宽上窄的梯形特征增强。鼻孔增大变圆，鼻头、鼻翼的厚度增加。
3.半侧面角度鼻部表现规律：整体宽度变窄，要注意鼻子左右两部分近大远小、近实远虚的变化。仔细分析鼻子中线所产生的透视变化，以及鼻梁上明暗交界线的变化和灰面的深浅变化。另外，还要注意鼻底明暗转折线的曲折变化以及明暗色阶变化。
4.全侧面角度鼻部表现规律：侧面鼻子的正、侧、底面的白、灰、黑关系十分明显，重点刻画鼻头、鼻翼的厚度及转折变化。注意鼻根、鼻梁到鼻头、鼻底、人中的边线的穿插、转折和虚实处理。鼻底、鼻翼与嘴部肌肉的衔接关系较难把握，要用块面的方法认真分析。注意在表现鼻子边缘轮廓时的虚实变化，避免出现“ 铁丝线” 。
嘴
嘴部的结构要点
首先，由于作画角度的不同，嘴部的透视要以人中为界，按照近大远小的透视规律画出嘴和上唇结节两点( 即下图中的人中下方的三角形豁口) 所产生的左右大小的比例关系，这个豁口不能画得过宽，一定要对比着嘴唇整个的宽度比例进行表现( 如下边三张照片) 。
其次，在画嘴唇时不能盲目强调嘴唇红润的固有色，通常上嘴唇要略重于下嘴唇。
再有，在表现嘴唇边缘时，不应将嘴唇的边缘轮廓勾死，也就是说不能把边缘画得跟剪影形那样，而是要更多的去表现体积。
嘴部表现步骤的要点分析
1.对象上嘴唇空间感较弱，起稿时强调上唇结节。
2.上下唇的明暗交界线变化丰富，在刻画时要注意随着形体和光源而调整。
3.整个嘴唇中间实、强对比，两侧虚、弱对比，并且嘴角周围的小灰面能使嘴角更柔和。
4.表现口裂时要重点强调上唇结节下方，下笔肯定些，并且向左右逐渐弱化。
1.正面仰视角度嘴部表现规律：
仰视嘴巴的外形呈向上的圆弧状，画时应注意两嘴角与口裂的最高点之间的距离以及所形成的口裂弧度，透视越大，弧度越大。上下唇的亮部变窄，暗部变宽。
2.正面俯视角度嘴部表现规律：
俯视角度的嘴部外形呈向下的圆弧状，口裂弧度向下。颏唇沟只能看见一些，或着看不见。重点刻画上唇方肌与下唇的体感与空间感。
3.半侧面角度嘴部表现规律：
半侧面的嘴在绘画时要注意横向上的透视，近大远小。抓住嘴部中心透视线的透视方向，确定嘴部左右两侧的大小和宽窄变化，并且还要注意中心透视线本身的起伏转折变化。
4.全侧面角度嘴部表现规律：
嘴唇的形在侧面表现中需要画得饱满一些，这样有助于肉感的表现。上唇的上翘、下唇的下垂要更加明确地表现。
耳
耳部的结构要点
耳朵从外轮廓形看呈半圆形，含：耳轮、耳孔等诸多结构。
耳朵画法
对于素描人物头像来说，画好其中的每一个器官，对形象的把握是极其重要的，而耳朵在人物头像绘画五官中占据着极重的分量。
在对人物头像耳朵的表现时，要从以下几个步骤逐步进行：
第一步：要找准耳朵的外部形状：耳朵的外部形呈半圆状态，有耳廓、耳孔等结构，在进行绘画表现时，要先用直长线条大体画出耳朵的外轮廓，与此同时还要考虑画面的构图安排。
第二步：是刻画出耳朵的局部形状，这个阶段要用短直线条表现，便于把形画的较为准确，用线时力度要轻一些，便于修改。
第三步：是画大体的明暗，这个步骤要把耳朵的大的明暗效果较为简练的勾画出来，使用型号较浅的铅笔，如HB、H等型号。画时采用网格交叉线重复进行绘画。画的时候要注意用笔力度的轻重变化，一般情况下，每根线条入笔和收笔较轻，中间行笔较重，这样画出的形才更具有轻灵、通透的视觉效果。
第四步：是细致刻画，这个环节要求画者要对写生对象进行深入细致的观察和了解，充分理解耳朵的黑白灰层次变化，以及灰色调的过度。画时按耳朵不同部位的受光所产生的明暗变化来确定画的遍数，一般最重的部位要画五到七遍才能完成，而直接受光部位要留白，充当高光（也就是对光的直接反射部位）效果。这样反复多次，才能把耳朵的素描效果表现的更充分。
眼部的结构要点
1. 尽管眉毛的固有色是黑的，但是它受到眉弓形体的影响，正好长在眉弓的背光和受光面上，所以在表现时要把这种由于形体的转折所产生的深浅变化。
2. 受眉弓形体的影响，眉弓底面是一个往里转的暗面，运用“ 重掐上、中间透气、轻掐下 ” 的处理手法。此外，眉头部位的眉毛是往斜上方生长的，而眉梢则是往斜下方生长的。
具体表现：在眉头部位“ 挑” 出几根重的眉毛；中间由于受光要画得含蓄些；到了颞线的转折处再画出些。
侧面眼睛的表现规律
1.在侧面表现眼睛时， 我们都会花较多的时间刻画近处的眼睛， 而远处眼睛会被弱化处理，可弱化并不代表可以马虎。如下图， 远处眉毛在哪里虚、哪里实以及眼球与眼皮的穿插关系都要交代清楚。远处眼睛上眼皮受光线的影响所形成的深浅变化非常明确，很好地加强了远处眼睛的体积感。并且，上眼皮最靠前的部分要亮于后转的上方和下方。
2.远处眼睛的穿插关系不能忽视。远处眼睛眉弓上下缘与上眼皮之间的穿插会形成一个窄小的灰面，而这个灰面在真人眼部非常模糊，很容易会被我们忽视。
3.眉毛随着眉弓的形体转折而呈现深浅变化，眉毛和眼睫毛往外翘起来的质感要表现生动。
4.黑眼珠在侧面的角度要稍微画扁一些，而且并不一定会画出高光。
眼部塑造容易出现的问题
1.不能将眼皮的厚度处理成一条线，要像图中那样表现出左右的深浅变化。同时，下眼皮的顶面会形成一条很窄的受光面， 并且该受光面从前到后也会有明度上的深浅变化。
2.顶侧光时，黑眼球的上方通常都会比下方略重，而且黑眼球的外圈不能用黑线勾死，注意其虚实和深浅等变化。
3.瞳孔最黑，刻画时一定要黑下去。
4.根据光源确定眼睛高光的形状：如果光源为管灯，那高光的形状会是一个长条状；如果光源为灯泡，那高光的形状会是一个圆点；如果光源为窗外自然光，那高光就可能会是一个窗户的形状。另外，如果高光是一个长条状，也不能将其画成直的，它的形状要随着眼球的球体转折而发生变化。同时，高光还存在一定的强弱变化。
鼻
鼻部的结构要点
1.鼻子鼻梁的外沿要比内沿直一些，内沿的形体起伏变化更加明显。
2.逐步将鼻子黑、白、灰三大色块拉开，鼻梁侧面隆起的结构不能忽视。
3.鼻头叠压着左侧鼻翼，因为是受光面，它们之间的过渡比较柔和，交待出完整的鼻头外沿即可。
4.鼻头上的调子可略微揉擦成浅灰调子，然后在上面用笔随结构排细线条，表现鼻子光滑质感。
鼻部的角度特征
1.正面俯视角度鼻部表现规律：俯视鼻子的鼻底消失，鼻头下降，两侧鼻翼上升。重点处理鼻头、鼻翼上部及鼻梁的正、侧面交界线，加强明暗交界线在深浅、虚实、转折上的变化。
2.正面仰视角度鼻部表现规律：仰视的鼻子要注意压缩鼻梁的高度，加大鼻底的面积，下宽上窄的梯形特征增强。鼻孔增大变圆，鼻头、鼻翼的厚度增加。
3.半侧面角度鼻部表现规律：整体宽度变窄，要注意鼻子左右两部分近大远小、近实远虚的变化。仔细分析鼻子中线所产生的透视变化，以及鼻梁上明暗交界线的变化和灰面的深浅变化。另外，还要注意鼻底明暗转折线的曲折变化以及明暗色阶变化。
4.全侧面角度鼻部表现规律：侧面鼻子的正、侧、底面的白、灰、黑关系十分明显，重点刻画鼻头、鼻翼的厚度及转折变化。注意鼻根、鼻梁到鼻头、鼻底、人中的边线的穿插、转折和虚实处理。鼻底、鼻翼与嘴部肌肉的衔接关系较难把握，要用块面的方法认真分析。注意在表现鼻子边缘轮廓时的虚实变化，避免出现“ 铁丝线” 。
嘴
嘴部的结构要点
首先，由于作画角度的不同，嘴部的透视要以人中为界，按照近大远小的透视规律画出嘴和上唇结节两点( 即下图中的人中下方的三角形豁口) 所产生的左右大小的比例关系，这个豁口不能画得过宽，一定要对比着嘴唇整个的宽度比例进行表现( 如下边三张照片) 。
其次，在画嘴唇时不能盲目强调嘴唇红润的固有色，通常上嘴唇要略重于下嘴唇。
再有，在表现嘴唇边缘时，不应将嘴唇的边缘轮廓勾死，也就是说不能把边缘画得跟剪影形那样，而是要更多的去表现体积。
嘴部表现步骤的要点分析
1.对象上嘴唇空间感较弱，起稿时强调上唇结节。
2.上下唇的明暗交界线变化丰富，在刻画时要注意随着形体和光源而调整。
3.整个嘴唇中间实、强对比，两侧虚、弱对比，并且嘴角周围的小灰面能使嘴角更柔和。
4.表现口裂时要重点强调上唇结节下方，下笔肯定些，并且向左右逐渐弱化。
1.正面仰视角度嘴部表现规律：
仰视嘴巴的外形呈向上的圆弧状，画时应注意两嘴角与口裂的最高点之间的距离以及所形成的口裂弧度，透视越大，弧度越大。上下唇的亮部变窄，暗部变宽。
2.正面俯视角度嘴部表现规律：
俯视角度的嘴部外形呈向下的圆弧状，口裂弧度向下。颏唇沟只能看见一些，或着看不见。重点刻画上唇方肌与下唇的体感与空间感。
3.半侧面角度嘴部表现规律：
半侧面的嘴在绘画时要注意横向上的透视，近大远小。抓住嘴部中心透视线的透视方向，确定嘴部左右两侧的大小和宽窄变化，并且还要注意中心透视线本身的起伏转折变化。
4.全侧面角度嘴部表现规律：
嘴唇的形在侧面表现中需要画得饱满一些，这样有助于肉感的表现。上唇的上翘、下唇的下垂要更加明确地表现。
耳
耳部的结构要点
耳朵从外轮廓形看呈半圆形，含：耳轮、耳孔等诸多结构。
耳朵画法
对于素描人物头像来说，画好其中的每一个器官，对形象的把握是极其重要的，而耳朵在人物头像绘画五官中占据着极重的分量。
在对人物头像耳朵的表现时，要从以下几个步骤逐步进行：
第一步：要找准耳朵的外部形状：耳朵的外部形呈半圆状态，有耳廓、耳孔等结构，在进行绘画表现时，要先用直长线条大体画出耳朵的外轮廓，与此同时还要考虑画面的构图安排。
第二步：是刻画出耳朵的局部形状，这个阶段要用短直线条表现，便于把形画的较为准确，用线时力度要轻一些，便于修改。
第三步：是画大体的明暗，这个步骤要把耳朵的大的明暗效果较为简练的勾画出来，使用型号较浅的铅笔，如HB、H等型号。画时采用网格交叉线重复进行绘画。画的时候要注意用笔力度的轻重变化，一般情况下，每根线条入笔和收笔较轻，中间行笔较重，这样画出的形才更具有轻灵、通透的视觉效果。
第四步：是细致刻画，这个环节要求画者要对写生对象进行深入细致的观察和了解，充分理解耳朵的黑白灰层次变化，以及灰色调的过度。画时按耳朵不同部位的受光所产生的明暗变化来确定画的遍数，一般最重的部位要画五到七遍才能完成，而直接受光部位要留白，充当高光（也就是对光的直接反射部位）效果。这样反复多次，才能把耳朵的素描效果表现的更充分。
#1027温馨提示# 【低温天气，贵阳易出现凝冻、团雾路段汇总】根据气象台发布的天气预报显示，受强冷空气持续影响，12月5日夜间开始，我省将出现低温阴雨(雪)天气，大部分地区气温明显下降; 12 月7日至11日，贵阳市及省内部分地区有雪凝天气，最低气温降至0℃以下，桥梁、涵洞口及高山路段将有可能出现道路结冰和团雾; 12 月12日白天，冷空气影响有所减弱。
为应对低温凝冻天气对道路带来的影响，贵阳交警已做好相关准备，同时提醒广大市民，低温天气情况下，出行前关注天气情况，在夜间至次日凌晨期间，贵阳地势较高地区道路，特别是立交桥、隧道口、高速路、风口路段易出现凝冻现象。同时，高速公路、部分城区道路还易发团雾现象，请广大市民行经以上道路时，放慢车速，谨慎驾驶。
一、 贵阳市易凝冻路段和团雾路段
云岩区易凝冻路段：东山往王家桥长下坡处、东山往公安厅方向鱼背坡处、周家山往北京东路方向、瑞北到黔灵山隧道、云山隧道往雅关隧道（小关一号桥上面）、黔灵山路进保利云山匝道、偏坡大桥、花香村路口、黔灵公园路口、头桥英烈路口、中山南路金顶路口、贵黄公路、贵遵公路、改查大道、百花大道（老车管所路段）、西二环、中环桥面、中坝立交等。
南明区易凝冻路段：中环南段东站立交段、贵惠大道二戈寨大桥、川黔铁路大桥段、西南环线母猪井大桥、二戈寨立交段、孟关大道摆郎立交段、都司高架桥、五里冲路转往都会大街匝道、遵义中路高架桥、解放西路高架桥、宝山南路团坡桥等。
南明区易团雾路段：中环路东段、致富路、西二环甲秀南路至金竹立交段等。
乌当区易凝路段：北京东路延伸段所有桥面、航天大道大龙滩桥面、三江大桥；云开二级公路的杨柳塘大桥、27—28KM桥面、蔡家关隧道出入口、马堡段、羊昌匝道口、水田至蔡家关路段、偏坡至百宜路段（老路）、水田至新堡（老路）等。
乌当区易团雾路段:云开二级公路 22—32KM(31—32.5KM）处等。
经开区区易凝冻路段：贵安大道全段、金竹立交桥上、中曹司大桥上、万科大都会、花城等路段、黔江路消防大队上下坡路段、四十四医院上下坡路段、海信立交桥面、桐荫立交桥面、西南环线平桥驼背桥面等。
经开区易团雾路段：贵安大道天利城路段等。
白云区易凝冻路段：都拉大桥、大关立交、 黑石头大桥、老210国道猫山段、白金大道高架桥、白沙关家属区、白沙关路、同心东路、云峰大桥、六道拐、九道拐、白金大道高架桥、158县道殷家山、云雾山、石龙村、盐沙大道与二十六大道交叉口特等。
白云区易团雾路段：同城大道周武山等。
花溪区易凝、团雾路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易凝冻路段：黔灵山路大桥、小关特大桥、大关高架桥、大田湾桥、彩虹桥、小湾河桥、北站南北高架桥；黔灵山路、观山东路、石标路、金朱东路、金阳北路等。
观山湖区易团雾路段：云潭北路、黔灵山路、金阳北路、长岭北路等。
双龙新区易凝冻路段：机场路渔梁河大桥、贵龙大道匝道、龙洞堡大道、210国道千家卡等。
贵阳三县一市：
清镇易凝、团雾路段：麦格乡龙滩村高桥组、S307省道流长乡麻拐山路段、新店211线桃子坝路段、鸭甸河路段等。
修文易凝冻路段：国道2255KM+500M、国道2267KM至2269KM、贵毕公路：39KM至39KM+100M、56KM+100M至56KM+500M、58KM至59KM、61KM至61KM+500M、74KM至74KM+300M、75KM至75KM+100M等。
修文易团雾路段：贵毕公路70KM至76KM等。
息烽易凝、易团雾路段：210国道黎安路段、176县道大岭口路段、180九岭岗路段等。
开阳易凝冻路段： 354国道双流刘育阴地沟段、双永高枧组段（含八字沟）、双永村毛栗山段、天和黄磷厂段、用沙段、凉水井段、白马毛稗冲段；双金公路鬼门关段；县道双流至三合、三合至修文六屯、三合至城关镇鱼上、三合至禾丰段、开楠路安坪村牛角组区路段；通组公路的堕秧村罗家寨组红岩口路段、毛坪村大花山组路段、双山村村委路段、辉黔村上寨组丫口路段、马江村练岔组路段、马江村何家坡组路段、马江村小山沟组至拐寨路段等。
开阳易团雾路段： 345国道双流全路段，双金公路用沙至鬼门关路段，高寨至龙岗主羊坪、沙子坳、杠寨、小坝田，久场至杠寨干山路段，南龙白沙坡路段-中桥路段，南龙-田坎村-开阳路段等。
贵阳高速：
易凝冻路段：兰海高速贵遵段：黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、高尔夫、沙文；环城高速南环线：牛郎关大桥、花溪大桥；贵惠高速花溪青岩；花安高速燕楼-马铃；沪昆高速大河边特大桥；贵黔高速：老虎洞大桥、麦格、鸭池河大桥；贵阳环城高速：白云1号大桥、白云2号大桥、干井大桥、尖坡互通；贵阳绕城高速：水口寺大桥、野牛坝大桥；贵瓮高速：龙岗、百宜；贵遵复线水田等。
易团雾路段：兰海高速贵遵段：黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、高尔夫、沙文等。
二、易凝冻天气出行提示
冬季雨雪天气较多，路面湿滑，驾驶人在驾车出行时，一定要控制车速，采取必要的防滑措施，注意保持车距，平稳操作，切勿开快车、猛加速、急刹车、随意变道、转向等。车辆上路行驶过程中一定要系好安全带，注意观察路面情况，服从交警指挥。
1、行车前“保洁”车灯。凝冻天气行车时，常伴有雨雪能见度较差、光线昏暗、行车条件恶劣，通常要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便提高车辆辨识度，方便观察车辆动态，保障安全。
2、车门车窗被冻，可使用温水融化冰冻。车主可以用温水浇到结冰处，请注意一定是温水。夜晚室外泊车时可将雨刮器支起，避免与前挡风玻璃结冰。
3、循辙行驶。凝冻路上若已经有车辙，应循辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以免偏出车辙打滑下陷。如果凝冻路上已经做过撒盐处理的，要沿着冰雪融化的路面谨慎行驶。
4、上坡时，必须与前车保持有效的安全距离，爬坡时要匀速行驶，避免熄火。万一爬坡时车轮因地上结冰而打滑，则可在车轮上加挂防滑链，或在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。
5、易凝冻路段减速慢行。阴暗的地方、桥梁、高架桥及少车路段都是容易结冰的地方，开车经过这些地方时，要格外小心，注意力集中，尽量减速，并保持镇定。
6、进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，几分钟之后可以将玻璃上的冰雪蒸发掉。
7、车辆侧滑，不要急打方向盘或用力踩刹车，应立即收油门，顺着打滑的方向轻调方向盘，靠发动机制动，慢慢停稳。
8、准备机动车防滑装备。冬季有需要的驾驶人朋友可以准备一些机动车常用的防滑装备。比如防滑链，来增强机动车在凝冻道路上安全行驶的系数。
9、更换适合冬季用的、防冻的机动车用品。检查防冻液，更换抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精。即可达到降低冰点、抗冻的目的。
10、研究表明，驾驶车辆接打电话产生的事故风险是正常驾驶的4倍。交警提示：驾车出行，请集中精力，不要接打手机、发送短信微信以及抽烟等，切忌分心驾驶。
11、冬季恶劣天气较多，交通安全风险较大，请广大驾驶人谨慎驾驶，特别是农村地区负责接送儿童、学生的驾驶人，更要小心谨慎、安全驾驶，不超速、不超员。
12、山区道路弯多路窄、临水临崖等危险路段多，请客车驾驶人控制好车速，减速慢行，切勿超速行驶、占道抢行。
13超速行驶是导致交通事故的第一杀手，请提前规划好出行及返程时间，避免因急于赶路而超速行驶。车速越快，制动距离越长。当车速达到每小时100公里以上时，安全制动距离至少需要100米。
14、凝冻天气行车时，多打开收音机，调整到当地交通广播频率，及时了解、收听资讯和路况，合理的安排出行线路。
15、机动车雨雪雾天气或凝冻期间在道路上发生故障，应当将机动车停到路边或应急停车带，并及时打开双闪灯和在相应位置放置警示牌，发生交通事故的应尽快将人员撤离到高速公路护栏以外等安全地点，不能在机动车前后逗留，避免引发次生伤害。摆放警示牌时，驾驶人应该在来车方向50米以外设置警示牌；在高速路上应该在100米外设置警示牌；特别注意一些特殊情况，如：行车视野不佳的情况下，一定要在150米外放置警示牌。
三、大风和团雾天气出行提示
随着气温的进一步降低，由于气温和湿度的变化，我市部分道路路段容易出现短时大风或团雾，对行车安全带来了极大影响。贵阳交警提示广大驾驶人驾驶车辆外出时，遇到大风天气停车时应远离楼房、枯树、广告牌，行车路过桥梁、隧道口等特殊地形时，要握紧方向盘，降低车速，减少横风对机动车行驶的影响。冬季雾天行车要打开雾灯，控制车速、保持安全车距。在高速公路行车，遇大雾、团雾时，还要开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，就近驶入服务区或驶离高速公路。 （本台记者：翠花／编辑：宋瑞）
为应对低温凝冻天气对道路带来的影响，贵阳交警已做好相关准备，同时提醒广大市民，低温天气情况下，出行前关注天气情况，在夜间至次日凌晨期间，贵阳地势较高地区道路，特别是立交桥、隧道口、高速路、风口路段易出现凝冻现象。同时，高速公路、部分城区道路还易发团雾现象，请广大市民行经以上道路时，放慢车速，谨慎驾驶。
一、 贵阳市易凝冻路段和团雾路段
云岩区易凝冻路段：东山往王家桥长下坡处、东山往公安厅方向鱼背坡处、周家山往北京东路方向、瑞北到黔灵山隧道、云山隧道往雅关隧道（小关一号桥上面）、黔灵山路进保利云山匝道、偏坡大桥、花香村路口、黔灵公园路口、头桥英烈路口、中山南路金顶路口、贵黄公路、贵遵公路、改查大道、百花大道（老车管所路段）、西二环、中环桥面、中坝立交等。
南明区易凝冻路段：中环南段东站立交段、贵惠大道二戈寨大桥、川黔铁路大桥段、西南环线母猪井大桥、二戈寨立交段、孟关大道摆郎立交段、都司高架桥、五里冲路转往都会大街匝道、遵义中路高架桥、解放西路高架桥、宝山南路团坡桥等。
南明区易团雾路段：中环路东段、致富路、西二环甲秀南路至金竹立交段等。
乌当区易凝路段：北京东路延伸段所有桥面、航天大道大龙滩桥面、三江大桥；云开二级公路的杨柳塘大桥、27—28KM桥面、蔡家关隧道出入口、马堡段、羊昌匝道口、水田至蔡家关路段、偏坡至百宜路段（老路）、水田至新堡（老路）等。
乌当区易团雾路段:云开二级公路 22—32KM(31—32.5KM）处等。
经开区区易凝冻路段：贵安大道全段、金竹立交桥上、中曹司大桥上、万科大都会、花城等路段、黔江路消防大队上下坡路段、四十四医院上下坡路段、海信立交桥面、桐荫立交桥面、西南环线平桥驼背桥面等。
经开区易团雾路段：贵安大道天利城路段等。
白云区易凝冻路段：都拉大桥、大关立交、 黑石头大桥、老210国道猫山段、白金大道高架桥、白沙关家属区、白沙关路、同心东路、云峰大桥、六道拐、九道拐、白金大道高架桥、158县道殷家山、云雾山、石龙村、盐沙大道与二十六大道交叉口特等。
白云区易团雾路段：同城大道周武山等。
花溪区易凝、团雾路段：久安乡（石板镇至久安路段）、麦坪镇（麦坪镇老路）、金马大道、高坡乡路段等。
观山湖区易凝冻路段：黔灵山路大桥、小关特大桥、大关高架桥、大田湾桥、彩虹桥、小湾河桥、北站南北高架桥；黔灵山路、观山东路、石标路、金朱东路、金阳北路等。
观山湖区易团雾路段：云潭北路、黔灵山路、金阳北路、长岭北路等。
双龙新区易凝冻路段：机场路渔梁河大桥、贵龙大道匝道、龙洞堡大道、210国道千家卡等。
贵阳三县一市：
清镇易凝、团雾路段：麦格乡龙滩村高桥组、S307省道流长乡麻拐山路段、新店211线桃子坝路段、鸭甸河路段等。
修文易凝冻路段：国道2255KM+500M、国道2267KM至2269KM、贵毕公路：39KM至39KM+100M、56KM+100M至56KM+500M、58KM至59KM、61KM至61KM+500M、74KM至74KM+300M、75KM至75KM+100M等。
修文易团雾路段：贵毕公路70KM至76KM等。
息烽易凝、易团雾路段：210国道黎安路段、176县道大岭口路段、180九岭岗路段等。
开阳易凝冻路段： 354国道双流刘育阴地沟段、双永高枧组段（含八字沟）、双永村毛栗山段、天和黄磷厂段、用沙段、凉水井段、白马毛稗冲段；双金公路鬼门关段；县道双流至三合、三合至修文六屯、三合至城关镇鱼上、三合至禾丰段、开楠路安坪村牛角组区路段；通组公路的堕秧村罗家寨组红岩口路段、毛坪村大花山组路段、双山村村委路段、辉黔村上寨组丫口路段、马江村练岔组路段、马江村何家坡组路段、马江村小山沟组至拐寨路段等。
开阳易团雾路段： 345国道双流全路段，双金公路用沙至鬼门关路段，高寨至龙岗主羊坪、沙子坳、杠寨、小坝田，久场至杠寨干山路段，南龙白沙坡路段-中桥路段，南龙-田坎村-开阳路段等。
贵阳高速：
易凝冻路段：兰海高速贵遵段：黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、高尔夫、沙文；环城高速南环线：牛郎关大桥、花溪大桥；贵惠高速花溪青岩；花安高速燕楼-马铃；沪昆高速大河边特大桥；贵黔高速：老虎洞大桥、麦格、鸭池河大桥；贵阳环城高速：白云1号大桥、白云2号大桥、干井大桥、尖坡互通；贵阳绕城高速：水口寺大桥、野牛坝大桥；贵瓮高速：龙岗、百宜；贵遵复线水田等。
易团雾路段：兰海高速贵遵段：黎安隧道、将军山大桥、马山大桥、沙帽河大桥、老王田大桥、扎佐、高尔夫、沙文等。
二、易凝冻天气出行提示
冬季雨雪天气较多，路面湿滑，驾驶人在驾车出行时，一定要控制车速，采取必要的防滑措施，注意保持车距，平稳操作，切勿开快车、猛加速、急刹车、随意变道、转向等。车辆上路行驶过程中一定要系好安全带，注意观察路面情况，服从交警指挥。
1、行车前“保洁”车灯。凝冻天气行车时，常伴有雨雪能见度较差、光线昏暗、行车条件恶劣，通常要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便提高车辆辨识度，方便观察车辆动态，保障安全。
2、车门车窗被冻，可使用温水融化冰冻。车主可以用温水浇到结冰处，请注意一定是温水。夜晚室外泊车时可将雨刮器支起，避免与前挡风玻璃结冰。
3、循辙行驶。凝冻路上若已经有车辙，应循辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以免偏出车辙打滑下陷。如果凝冻路上已经做过撒盐处理的，要沿着冰雪融化的路面谨慎行驶。
4、上坡时，必须与前车保持有效的安全距离，爬坡时要匀速行驶，避免熄火。万一爬坡时车轮因地上结冰而打滑，则可在车轮上加挂防滑链，或在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。
5、易凝冻路段减速慢行。阴暗的地方、桥梁、高架桥及少车路段都是容易结冰的地方，开车经过这些地方时，要格外小心，注意力集中，尽量减速，并保持镇定。
6、进入车内，调大空调暖风挡位，设置成前挡出风模式，几分钟之后可以将玻璃上的冰雪蒸发掉。
7、车辆侧滑，不要急打方向盘或用力踩刹车，应立即收油门，顺着打滑的方向轻调方向盘，靠发动机制动，慢慢停稳。
8、准备机动车防滑装备。冬季有需要的驾驶人朋友可以准备一些机动车常用的防滑装备。比如防滑链，来增强机动车在凝冻道路上安全行驶的系数。
9、更换适合冬季用的、防冻的机动车用品。检查防冻液，更换抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精。即可达到降低冰点、抗冻的目的。
10、研究表明，驾驶车辆接打电话产生的事故风险是正常驾驶的4倍。交警提示：驾车出行，请集中精力，不要接打手机、发送短信微信以及抽烟等，切忌分心驾驶。
11、冬季恶劣天气较多，交通安全风险较大，请广大驾驶人谨慎驾驶，特别是农村地区负责接送儿童、学生的驾驶人，更要小心谨慎、安全驾驶，不超速、不超员。
12、山区道路弯多路窄、临水临崖等危险路段多，请客车驾驶人控制好车速，减速慢行，切勿超速行驶、占道抢行。
13超速行驶是导致交通事故的第一杀手，请提前规划好出行及返程时间，避免因急于赶路而超速行驶。车速越快，制动距离越长。当车速达到每小时100公里以上时，安全制动距离至少需要100米。
14、凝冻天气行车时，多打开收音机，调整到当地交通广播频率，及时了解、收听资讯和路况，合理的安排出行线路。
15、机动车雨雪雾天气或凝冻期间在道路上发生故障，应当将机动车停到路边或应急停车带，并及时打开双闪灯和在相应位置放置警示牌，发生交通事故的应尽快将人员撤离到高速公路护栏以外等安全地点，不能在机动车前后逗留，避免引发次生伤害。摆放警示牌时，驾驶人应该在来车方向50米以外设置警示牌；在高速路上应该在100米外设置警示牌；特别注意一些特殊情况，如：行车视野不佳的情况下，一定要在150米外放置警示牌。
三、大风和团雾天气出行提示
随着气温的进一步降低，由于气温和湿度的变化，我市部分道路路段容易出现短时大风或团雾，对行车安全带来了极大影响。贵阳交警提示广大驾驶人驾驶车辆外出时，遇到大风天气停车时应远离楼房、枯树、广告牌，行车路过桥梁、隧道口等特殊地形时，要握紧方向盘，降低车速，减少横风对机动车行驶的影响。冬季雾天行车要打开雾灯，控制车速、保持安全车距。在高速公路行车，遇大雾、团雾时，还要开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，就近驶入服务区或驶离高速公路。 （本台记者：翠花／编辑：宋瑞）
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