#project saic##上汽上新了#【AI技术会影响未来的汽车设计吗】
汽车已不再是简单的驾驶机器,随着汽车功能越来越多,与个人电子设备以及互联网的联系日渐密切,人们越发讲究内饰软硬件的人机交互体验,而车联网后结合AI系统,我们可以得到更加科学更加安全高效的汽车方案,有更加合理的出行地图,让汽车更加人性化,给人们带来更加便捷的智慧生活体验和感受。
拿上汽集团举例,走进上汽智能工厂里,你会发现偌大的车间里鲜少看见生产工人的身影,500多台工业机器人挥舞着机械手臂有条不紊地在生产线上工作,点焊、激光焊、自动涂胶、自动铆接等,十八般武艺样样精通,焊接自动化程度高达99%。AGV小车自如地穿梭在车间的各个角落,无需人工帮助就能准确无误地完成各项任务。
并且,上汽智能工厂里还告别了传统的人力肉眼监测,借助华为自动驾驶网络管理与控制系统,管理员可以对每一个Wi-Fi用户的使用情况、设备的在线状态进行实时监测,做到分钟级定位并修复问题,保证了生产不掉线、业务不中断。
正是因为这些越来越智能化的技术,让我们相信通过这些技术造出来的智能汽车,是符合我们对未来汽车畅想的。未来,相信上汽将持续发挥于技术领域的领先优势,带来更智能、更贴近用户真实使用场景的汽车产品,为我们实现“定制”美好未来出行生活的愿望。
汽车已不再是简单的驾驶机器,随着汽车功能越来越多,与个人电子设备以及互联网的联系日渐密切,人们越发讲究内饰软硬件的人机交互体验,而车联网后结合AI系统,我们可以得到更加科学更加安全高效的汽车方案,有更加合理的出行地图,让汽车更加人性化,给人们带来更加便捷的智慧生活体验和感受。
拿上汽集团举例,走进上汽智能工厂里,你会发现偌大的车间里鲜少看见生产工人的身影,500多台工业机器人挥舞着机械手臂有条不紊地在生产线上工作,点焊、激光焊、自动涂胶、自动铆接等,十八般武艺样样精通,焊接自动化程度高达99%。AGV小车自如地穿梭在车间的各个角落,无需人工帮助就能准确无误地完成各项任务。
并且,上汽智能工厂里还告别了传统的人力肉眼监测,借助华为自动驾驶网络管理与控制系统,管理员可以对每一个Wi-Fi用户的使用情况、设备的在线状态进行实时监测,做到分钟级定位并修复问题,保证了生产不掉线、业务不中断。
正是因为这些越来越智能化的技术,让我们相信通过这些技术造出来的智能汽车,是符合我们对未来汽车畅想的。未来,相信上汽将持续发挥于技术领域的领先优势,带来更智能、更贴近用户真实使用场景的汽车产品,为我们实现“定制”美好未来出行生活的愿望。
#project saic##上汽上新了#【优秀的智能汽车是什么样子】
新的出行时代已经到来,随着时代的需要,年轻人的需求,智能汽车也随之而来。那么“优秀的智能汽车需要满足什么标准?”这是一个还没有明确标准答案的问题,但优秀智能汽车的出现必然伴随着车联网,智能性,安全性等。
本届上汽设计国际挑战大赛以“探索未来平行世界”为主题,旨在带领参赛者走出传统的设计局限,用创新、多元的视角,将未来出行相关的生活方式与价值观念融合思考,探索“未来平行世界”下的交通工具和使用场景。其中,也进行了很多关于未来的智能汽车的构想。
有AI助手可以在车主长时间的专注驾驶之后,代替人工驾驶;有智能车机系统可以为车主量身定做喜爱的“乘车生活”;还有智能互联可以实现的最快速通勤路线,这一个个新生力量的畅想,与飞凡对未来出行的期待不谋而合。
在5G技术的赋能下,飞凡R7将率先落地红绿灯信息推送、停车起步引导、弯道速度预警、交叉路口避免冲突等17个5GV2X功能场景,实现“人-车-路-云”高度协同与无缝衔接。新车提供R Pilot 3.0智能驾驶系统、视觉融合全自动泊入泊出、一键远程智能召唤、声控智驾等多项前瞻科技配置,为用户带来更智能、更安全的出行体验。
上汽智能汽车的亮点不只是车身造型设计,还包括先进的技术结构。从上汽智能汽车不断发展中,我们可以看到优秀智能汽车未来的发展朝向。
新的出行时代已经到来,随着时代的需要,年轻人的需求,智能汽车也随之而来。那么“优秀的智能汽车需要满足什么标准?”这是一个还没有明确标准答案的问题,但优秀智能汽车的出现必然伴随着车联网,智能性,安全性等。
本届上汽设计国际挑战大赛以“探索未来平行世界”为主题,旨在带领参赛者走出传统的设计局限,用创新、多元的视角,将未来出行相关的生活方式与价值观念融合思考,探索“未来平行世界”下的交通工具和使用场景。其中,也进行了很多关于未来的智能汽车的构想。
有AI助手可以在车主长时间的专注驾驶之后,代替人工驾驶;有智能车机系统可以为车主量身定做喜爱的“乘车生活”;还有智能互联可以实现的最快速通勤路线,这一个个新生力量的畅想,与飞凡对未来出行的期待不谋而合。
在5G技术的赋能下,飞凡R7将率先落地红绿灯信息推送、停车起步引导、弯道速度预警、交叉路口避免冲突等17个5GV2X功能场景,实现“人-车-路-云”高度协同与无缝衔接。新车提供R Pilot 3.0智能驾驶系统、视觉融合全自动泊入泊出、一键远程智能召唤、声控智驾等多项前瞻科技配置,为用户带来更智能、更安全的出行体验。
上汽智能汽车的亮点不只是车身造型设计,还包括先进的技术结构。从上汽智能汽车不断发展中,我们可以看到优秀智能汽车未来的发展朝向。
#上汽上新了##project saic#【高颜值设计是什么样的?】
在物质生活日益丰富的今天,一辆车要有更舒适的乘坐感受,更完善的高科技配置,更优秀的性能操控,但是,要想从琳琅满目的产品中脱颖而出,一眼可见的设计美观度更是制胜的关键。
在这个“看脸”的社会,不管是人还是汽车,长得好看总能多吸引一些人的目光。尽管人们在颜值这件事情上见仁见智,但从上汽MAXUS D60上市后的市场反馈来看,用户对上汽MAXUS D60的颜值认可度非常高。
上汽MAXUS D60前脸采用了家族式的前格栅设计,前后呼应的全LED分体式矩阵大灯与贯穿式LED钻石尾灯,尽显大气。车身侧面采用富有韵律感的曲面设计,更符合年轻人的审美。除此之外,上汽MAXUS D60还搭载了全球首创的“离骚”模式,能在“云兮、逐兮、腾兮、远兮”四种模式之间随意切换,极富诗意,也非常符合现代年轻人对个性、新潮的用车需求。
如果拥有一款颜值靓丽又个性十足的座驾,绝对幸福感满满啊!
在物质生活日益丰富的今天,一辆车要有更舒适的乘坐感受,更完善的高科技配置,更优秀的性能操控,但是,要想从琳琅满目的产品中脱颖而出,一眼可见的设计美观度更是制胜的关键。
在这个“看脸”的社会,不管是人还是汽车,长得好看总能多吸引一些人的目光。尽管人们在颜值这件事情上见仁见智,但从上汽MAXUS D60上市后的市场反馈来看,用户对上汽MAXUS D60的颜值认可度非常高。
上汽MAXUS D60前脸采用了家族式的前格栅设计,前后呼应的全LED分体式矩阵大灯与贯穿式LED钻石尾灯,尽显大气。车身侧面采用富有韵律感的曲面设计,更符合年轻人的审美。除此之外,上汽MAXUS D60还搭载了全球首创的“离骚”模式,能在“云兮、逐兮、腾兮、远兮”四种模式之间随意切换,极富诗意,也非常符合现代年轻人对个性、新潮的用车需求。
如果拥有一款颜值靓丽又个性十足的座驾,绝对幸福感满满啊!
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