【跑赢死神,就是胜利!】7月9日下午2点,在济南市急救中心直属分中心值班室,一阵急促的电话铃声突然响起,值班医生刘超腾的一下从沙发上弹了起来,一把抓起桌上的急救值班专线电话,“哪里?什么情况?外伤,大出血、伤情不明”,短短10秒钟,刘超在收到病人初步信息后向同班的护士张新安、急救员毕玉、司机张登坤下达了出车指令,随后四人迅速登车,急救车拉响警报像离弦之箭冲出了医院。
一路上急救车左躲右闪如过山车,车内的记者一手抱紧照相机,一手紧紧的抓住扶手,只感觉体内一阵翻山蹈海,眩晕的感觉十分明显,而车内的刘超等人则稳如泰山面不改色。为避免吐在车内,记者只能闭上眼。不一会儿,刘超告诉记者到事发地了,下车后记者看了一眼手表发现距离接警才刚刚过去了7分钟 。
车刚停下,刘超和护士张新安带上急救包快步冲上楼,到了现场只见一名年轻男子浑身是血的躺在地上,身旁一名女子正在焦急的等待,房间内的地面上满是斑斑血迹,可以想象当时伤者或许急于在室内寻找用于止血的物品而导致血洒的到处都是。刘超来到男子身旁一边查看伤势,一边向女子询问事发原因。经初步检查,伤者是肘窝处多发静脉断裂,而且已经出现盗汗、昏迷、口渴等失血性休克症状。刘超连忙对伤者进行了止血处理,护士张新安则为伤者开通静脉通道加压注入生理盐水。由于事发地位于老式楼房的三楼,没有电梯,就在现场进行紧张的抢救时,急救员毕玉已经将轮椅车搬了上来,随时准备将伤者抬下楼去。 待伤者情况稳定下来后,三人将伤者扶上轮椅车坐好,然后慢慢的连人带车抬下了楼。
急救车拉着伤者又是一路飞驰回到了医院,在和急诊科医护人员做好交接手续后,刘超等人返回了急救中心值班室等待下一个出车指令。
据刘超介绍,他们中心主要负责东至二环东路、西至泉城路、北至花园路、南至经十路范围内的急救出车任务,一个班组四个人,一次上班24小时,最忙的时候一天出车能近20次,可以说是马不停蹄。”不过,我们这里也有个魔咒,只要是有记者来蹲点,一般就不会很忙,看看你能不能打破这个魔咒了“,刘超见到记者后打趣到。说也奇怪,记者从早上8点开始蹲点到下午3点离开,刘超班组只出车了3次,确实没有让记者感受到马不停蹄的节奏。不过,在蹲点时的一些细节却也让记者窥到了他们工作的特点。
在采访时,急救值班专线电话响了两次,一次是打错了,一次是任务单误发,不过每次只要电话铃声响起,刘超都本能的第一时间接听,”只要电话一响,就必须接,哪怕错一万次都不能漏一次,因为这部电话就是急救人的冲锋号,冲锋号一响就必须上“
到了中午饭点,同事把饭送到了值班室,一人一份凉皮和几个馒头,几个人坐在马扎上不用五分钟就吃完了。”我们除了出车,值班时间是不允许离开这里的,因为警情随时会来“吃完了饭,几个人随便的靠在沙发上休息起来。期间,一位年轻人带着体检报告来找刘超,让他帮忙看看CT片。原来这个年轻人也是刚刚离开了急救中心,体检报告显示他患上了腰间盘突出,不再适合一线工作。”腰间盘突出、心慌、神经衰弱都是我们的职业病。腰间盘突出主要是抬担架抬得,一些老旧小区没有电梯,有电梯的大部分也放不开担架,只能靠人力。抬担架不难,难的是过程中遇到突发情况如何处置,所以我们不会让患者家属帮忙抬。长此以往,腰痛就成了职业病了“
时间一分一秒的过去,眼看就要到下午两点了,刘超又打趣到”看来你的功力不够,魔咒又应验了,哈哈“就当记者也以为要空手而归时,文章开头的一幕出现了。在返回值班室后,刘超轻轻的说了一句,”幸亏早去了10分钟,否则这个年轻人很可能就会因失血过多而死亡,我们又一次跑赢了死神啊,很多时候对于我们来说,只有跑赢了死神,才是急救人的胜利!”(本报记者 崔健 摄)
一路上急救车左躲右闪如过山车,车内的记者一手抱紧照相机,一手紧紧的抓住扶手,只感觉体内一阵翻山蹈海,眩晕的感觉十分明显,而车内的刘超等人则稳如泰山面不改色。为避免吐在车内,记者只能闭上眼。不一会儿,刘超告诉记者到事发地了,下车后记者看了一眼手表发现距离接警才刚刚过去了7分钟 。
车刚停下,刘超和护士张新安带上急救包快步冲上楼,到了现场只见一名年轻男子浑身是血的躺在地上,身旁一名女子正在焦急的等待,房间内的地面上满是斑斑血迹,可以想象当时伤者或许急于在室内寻找用于止血的物品而导致血洒的到处都是。刘超来到男子身旁一边查看伤势,一边向女子询问事发原因。经初步检查,伤者是肘窝处多发静脉断裂,而且已经出现盗汗、昏迷、口渴等失血性休克症状。刘超连忙对伤者进行了止血处理,护士张新安则为伤者开通静脉通道加压注入生理盐水。由于事发地位于老式楼房的三楼,没有电梯,就在现场进行紧张的抢救时,急救员毕玉已经将轮椅车搬了上来,随时准备将伤者抬下楼去。 待伤者情况稳定下来后,三人将伤者扶上轮椅车坐好,然后慢慢的连人带车抬下了楼。
急救车拉着伤者又是一路飞驰回到了医院,在和急诊科医护人员做好交接手续后,刘超等人返回了急救中心值班室等待下一个出车指令。
据刘超介绍,他们中心主要负责东至二环东路、西至泉城路、北至花园路、南至经十路范围内的急救出车任务,一个班组四个人,一次上班24小时,最忙的时候一天出车能近20次,可以说是马不停蹄。”不过,我们这里也有个魔咒,只要是有记者来蹲点,一般就不会很忙,看看你能不能打破这个魔咒了“,刘超见到记者后打趣到。说也奇怪,记者从早上8点开始蹲点到下午3点离开,刘超班组只出车了3次,确实没有让记者感受到马不停蹄的节奏。不过,在蹲点时的一些细节却也让记者窥到了他们工作的特点。
在采访时,急救值班专线电话响了两次,一次是打错了,一次是任务单误发,不过每次只要电话铃声响起,刘超都本能的第一时间接听,”只要电话一响,就必须接,哪怕错一万次都不能漏一次,因为这部电话就是急救人的冲锋号,冲锋号一响就必须上“
到了中午饭点,同事把饭送到了值班室,一人一份凉皮和几个馒头,几个人坐在马扎上不用五分钟就吃完了。”我们除了出车,值班时间是不允许离开这里的,因为警情随时会来“吃完了饭,几个人随便的靠在沙发上休息起来。期间,一位年轻人带着体检报告来找刘超,让他帮忙看看CT片。原来这个年轻人也是刚刚离开了急救中心,体检报告显示他患上了腰间盘突出,不再适合一线工作。”腰间盘突出、心慌、神经衰弱都是我们的职业病。腰间盘突出主要是抬担架抬得,一些老旧小区没有电梯,有电梯的大部分也放不开担架,只能靠人力。抬担架不难,难的是过程中遇到突发情况如何处置,所以我们不会让患者家属帮忙抬。长此以往,腰痛就成了职业病了“
时间一分一秒的过去,眼看就要到下午两点了,刘超又打趣到”看来你的功力不够,魔咒又应验了,哈哈“就当记者也以为要空手而归时,文章开头的一幕出现了。在返回值班室后,刘超轻轻的说了一句,”幸亏早去了10分钟,否则这个年轻人很可能就会因失血过多而死亡,我们又一次跑赢了死神啊,很多时候对于我们来说,只有跑赢了死神,才是急救人的胜利!”(本报记者 崔健 摄)
「捷报」抓获33人!湖北鄂州警方打掉一特大网络诈骗团伙
7月4日晚,鄂州市公安局下达指令,组成由鄂城区公安分局和刑侦、技侦、网安、特警等多警种130余人的工作专班,通过合成作战,以迅雷不及掩耳之势,成功打掉一个特大网络交友诈骗犯罪团伙,一举端掉3处作案窝点,抓获团伙成员33人。
6月16日,鄂州市公安局反电信诈骗中心根据工作发现线索,结合与侦察部门的联合研判,发现一外地诈骗团伙营建窝点盘踞在鄂州市城区,通过网络交友形式实施诈骗,且人员众多活动猖獗。
7月4日,鉴于时机成熟,警方决定收网。晚11时许,工作专班分为4个抓捕小组分兵出击,分别在城区黄金水岸小区一出租屋、五里墩村和江边一酒店内抓获全部团伙成员33人,无一漏网。
经查,该团伙今年3月份流窜至武汉市进行犯罪活动,团伙成员33人除1名湖北籍1名四川籍,其余31人都是云南籍。该团伙主要以手机上网通过网络交友软件实施电信犯罪活动,其成员交代他们在网上伪装成单身女性,运用“连信”“陌陌”等多种交友平台联系受害人再微信互加好友,通过一段时间热聊确立恋爱关系,感觉对方上钩后,答应与对方见面,编造各种理由向对方索要钱财,每次几百或几千不等,直到对方没有利用价值,就会拉黑失联。目前,该案正在深入侦办中。来源:鄂州公安
7月4日晚,鄂州市公安局下达指令,组成由鄂城区公安分局和刑侦、技侦、网安、特警等多警种130余人的工作专班,通过合成作战,以迅雷不及掩耳之势,成功打掉一个特大网络交友诈骗犯罪团伙,一举端掉3处作案窝点,抓获团伙成员33人。
6月16日,鄂州市公安局反电信诈骗中心根据工作发现线索,结合与侦察部门的联合研判,发现一外地诈骗团伙营建窝点盘踞在鄂州市城区,通过网络交友形式实施诈骗,且人员众多活动猖獗。
7月4日,鉴于时机成熟,警方决定收网。晚11时许,工作专班分为4个抓捕小组分兵出击,分别在城区黄金水岸小区一出租屋、五里墩村和江边一酒店内抓获全部团伙成员33人,无一漏网。
经查,该团伙今年3月份流窜至武汉市进行犯罪活动,团伙成员33人除1名湖北籍1名四川籍,其余31人都是云南籍。该团伙主要以手机上网通过网络交友软件实施电信犯罪活动,其成员交代他们在网上伪装成单身女性,运用“连信”“陌陌”等多种交友平台联系受害人再微信互加好友,通过一段时间热聊确立恋爱关系,感觉对方上钩后,答应与对方见面,编造各种理由向对方索要钱财,每次几百或几千不等,直到对方没有利用价值,就会拉黑失联。目前,该案正在深入侦办中。来源:鄂州公安
#咸阳身边事#【淳化交警查获一起危化品运输车辆超速案例,及时消除隐患】2019年7月6日07:01分,淳化县公安局交通管理大队通过“321”智能管理服务平台预警,一辆车牌号为(陕AU6**1)的危化品运输车在淳化县马家镇马北油路处超速行驶,速度为68km/h,超速比例为15% ,持续时长1分钟。指挥中心通过预警轨迹分析及跟踪,同时向马家中队下达指令并成功拦截,做出对驾驶人驾驶证记3分,罚款100元的处罚,并现场对驾驶员进行批评教育。
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