#MG名爵# 近日,《2021年中国二手车行业发展报告白皮书》发布,MG品牌依托“全球同一高品质”,保值率逆势上涨,旗下MG eHS插电混动荣登插电混动紧凑型SUV的1年保值率榜单第三,MG6插电混动车型,位列3年车龄新能源车保值率第十,超越市场中部分主流新能源热门车型,展现品牌在新能源领域实力,以及在全球范围内品牌知名度与市场认可度的不断提升。#名爵#
【全球二手车市场正经历前所未有的涨价,原因是?】因芯片短缺,全球二手车市场正经历前所未有的疯狂涨价,二手车库存吃紧,价格直逼甚至超过新车。#中国二手车价格连涨4个月#,日本二手车价格创十年新高,美国二手车价格是2021年美国通胀的最大推动因素之一。11月,美国二手车和卡车消费者物价指数(CPI)已达历史最高值,同比增长31.44%。https://t.cn/A6xErhFy
【DS已退出中国?没有!】
DS是否退市?是否离开中国?这些问题一直是DS车友的心病。各种猜疑和揣测,导致剩于价值不断崩塌。一台不到十万公里的二手车,居然以不到10万元抛售······
近日,DS大中华俱乐部会长林大卫收到DS厂家举办“12月17~19日,三天两晚DS Voyage带着巴黎去天涯海角之三亚之旅”信息,邀请其参与该活动。
这个信息,真实地传递了一个信号: DS没有退市,更没有退出中国!
DS究竟怎么啦?今后如何稳固原有的基础,又该如何开拓中国市场?这也许是众人,特别是厂家和该品牌的现有车友最关心的问题。
冰冻三尺,非一日之寒。DS海南之举,是传递该品牌正在准备新的营销策划、新的主流亮点,还是王子归来、满血复活······?
相信广大DS车友的心态会由极端横跳,变为拭目以待。
DS是否退市?是否离开中国?这些问题一直是DS车友的心病。各种猜疑和揣测,导致剩于价值不断崩塌。一台不到十万公里的二手车,居然以不到10万元抛售······
近日,DS大中华俱乐部会长林大卫收到DS厂家举办“12月17~19日,三天两晚DS Voyage带着巴黎去天涯海角之三亚之旅”信息,邀请其参与该活动。
这个信息,真实地传递了一个信号: DS没有退市,更没有退出中国!
DS究竟怎么啦?今后如何稳固原有的基础,又该如何开拓中国市场?这也许是众人,特别是厂家和该品牌的现有车友最关心的问题。
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相信广大DS车友的心态会由极端横跳,变为拭目以待。
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