7.1小记
怎么就七月了呢
怎么就下半年了呢
上半年怎么就过去了呢
浑浑噩噩 混吃等死?
那倒也还好
看统计就知道小孩都放假了
真好
不过心里倒没觉得想放假
放什么假 没意思
噜啦啦噜啦啦噜啦噜啦啦
[奥特曼]
跑步＋吃的少
真的可以变瘦 然而不会想瘦哪里瘦哪里
保持住就好了 不能强求
要是测一下 我肯定是偏瘦[笑而不语]
所以该吃吃 该喝喝[加油]
怎么就七月了呢
怎么就下半年了呢
上半年怎么就过去了呢
浑浑噩噩 混吃等死?
那倒也还好
看统计就知道小孩都放假了
真好
不过心里倒没觉得想放假
放什么假 没意思
噜啦啦噜啦啦噜啦噜啦啦
[奥特曼]
跑步＋吃的少
真的可以变瘦 然而不会想瘦哪里瘦哪里
保持住就好了 不能强求
要是测一下 我肯定是偏瘦[笑而不语]
所以该吃吃 该喝喝[加油]
物流资讯——《铁路智慧供应链支撑 实现货运跨界收益》[可爱]
智慧供应链，已经从单纯的功能内定量化资源配置优化向功能间资源配置优化跃升，如“以储代运”“以运分储”等;之后，又开始通过供应链上下游资源优化实现产业链结构变革;进而实现平行供应链之间的资源配置优化。铁路智慧供应链同样如此，也是利用铁路物流平台，实现上下游供应链及并行的商贸或生产供应链间的资源配置优化。
数据显示，2018年我国铁路总完成货运量40.26亿吨，同比增长9.1%，在总营业性货运量中占比为7.95%，比2017年多出0.15%;公路总完成货运量395.6亿吨，同比增长7.3%，在总营业性货运量中占比为78.15%，比2017年多出了0.11%，占比增量略逊于铁路货运量占比增量。
而在营业性货运周转量上，铁路货运则凭借长距离运输优势以28821亿吨公里占比达14.45%，同比增长6.9%，比2017年多出了0.45%;公路货运以71249亿吨公里占比为35.73%，同比增长6.7%，比2017年多出了1.06%，占比增量优于铁路货运周转量占比增量。
统计数字一方面说明2018年以“公转铁”为主的运输结构调整政策收到了初步效果，并可以确信，铁路货运量占比将持续提升;但另一方面也说明，国铁作为货运市场的“国家队”，在货运量和货运周转量占比方面依然远逊于公路货运。
如果以物流收入比较，铁路货运收入更显薄弱。2018年，国铁货运收入2978.75亿元，同比增加11.89%，但与2018年中国物流总费用的13.3万亿元(其中运输收入6.9万亿元)相比，仅占2.24%;即便是与国铁自身的客运收入相比，还少591.03亿元，不过客货运倒挂幅度开始收窄。
与此同时，为配合国家降低增值税税率、支持实体经济，国铁又从2019年4月1日开始下调铁路运输服务增值税税率，并对国铁运输的整车、零担与集装箱运价进行了下浮，同步取消了翻卸车作业等六项杂费，并下调了货车延期占用费等四项收费基准，仅此一项，预计年让利高达70亿元，可以想见，今年国铁货运收入将不可能乐观，各铁路公司压力骤增。
除高铁主要负责客运外，铁路货运网是国家交通命脉，使得国铁承担了较重的社会责任，包括国家规定的公益性运输以及关系国计民生的重点运输、特运、专运和抢险救灾运输等任务。因此，不能单以营业收入或利润对国铁绩效做出合理评价;但经过政企分离和公司制改革后，国铁同样需要从传统运输生产型企业向现代运输经营型企业转型，需要在营业收入和利润的持续增长方面做出深层次考量。
作为体量最大的央企，国铁拥有丰富的存量资产和巨大的路网资源。一方面，按照《中长期铁路网规划》中的远期展望，到2030年基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖，将形成国内最大物流网络;另一方面，国铁既有土地总面积达68亿平方米，可利用开发面积达3亿平方米，拥有国内最大土地储备。尽管这些主体为划拨的土地储备要整理开发还需要经过招拍挂、区域空间规划和开发主体等限制，但必然会在未来国铁构建铁路供应链生态中发挥极大的要素禀赋支撑作用。仅以物流地产龙头企业普洛斯为例，其在2018年的产值高达7000亿元;而万科、平安等也纷纷布局物流地产。
到目前为止，国铁自行开发的各级铁路物流园区/基地在市场运营及赢利方面不及市场化程度更高的民企，究其原因，更多在于体制机制束缚下的激励机制不足，特别是受制于路内运输清算收入的收支两条线模式，容易导致末端岗位寻租，并进而引发运营成本高企和作业效率低下，使得原本600公里以上铁路货运成本占优的市场体系被拉长到1000公里以上铁路货运才具有一定价格优势。但笔者相信，随着信息技术、人工智能和无人化自动装备的快速发展和低成本进入，自然而然地摈弃末端岗位寻租现象，国铁凭借路网和铁路站场“结点成网”的资源优势，必然形成最强有力的市场竞争能力。
国铁目前还只是聚焦在路网内的运输业务上，尽管启动铁路货运改革多年，但在非主营业务上进展缓慢，铁路货运营收集中在最为低廉的“运小二”平台上。而且在“运小二”的6.9万亿元货运市场中，依然被市场价格不对称、地下交易“黑经济”和超限超载仍存等市场因素限制，被公路货运远远甩在后面，占比不足3%。
体制机制束缚下的国铁及旗下铁路公司必须另寻新路，开辟适合自身要素禀赋且易于获取竞争优势的新市场。
国铁在推动铁路资产资本化、股权化和证券化，并通过混合所有制构建上下游供应链体系上已在战略层面开始启动。但与此同时，各铁路公司可以在“运小二”主营业务的基础上，凭借铁路路网、央企品牌和稳定现金流等资源优势，拓展具有最大市场潜力的增量收益，即在融通物流服务产业链直接相关的商贸及供应链金融服务体系上，通过“运贸融一体化”来获取跨界收益。
以铁路网为主导的“运贸融一体化”，是指以各类生产/商贸全产业链的上下游供应链体系为目标，利用铁路网、铁路物流基地、可控的接取送达“门到门”公路货运企业等，形成“运储仓配”一体化系统载体，作为供应链金融“1+N+X”中的“1”核心企业和可封闭控制平台系统，通过各铁路公司与商业银行结盟或混改构建利益共同体，通过系统性金融安排，深度介入到各类商贸企业乃至生产企业，形成商流、信流、钱流、物流和人流“五流合一”的排他性产业链生态，并以区块链与供应链双链融合模式利用TOKEN将运/贸周期控制在税收周期内，帮助链上的上下游企业获取更合理增值利润，进一步增强产业链生态闭环的供应链稳定性。
通过铁路主导的“运贸融一体化”铁路智慧供应链平台，铁路公司可以深度介入商贸企业供需链，并优化供需路径和交易扩展，利用金融安排提高交易杠杆，协调并提升链上仓配节点网络协同和响应能力，并由此按绩效分享商贸企业的交易利润增量。
通过铁路智慧供应链平台，还可以深度介入生产型企业的产品结构优化和产业链结构优化，特别是通过“运贸融一体化”，将原本物流作为负面成本的生产型企业转化为物流作为正面利润的生产贸易型企业，生产企业与铁路公司可以共同分享产品结构变革和产业链结构变革所带来的贸易利润增量及供应链金融利润增量。
模式创新和技术创新将帮助铁路尽早从运输生产型企业转变为智慧供应链企业。
智慧供应链，已经从单纯的功能内定量化资源配置优化向功能间资源配置优化跃升，如“以储代运”“以运分储”等;之后，又开始通过供应链上下游资源优化实现产业链结构变革;进而实现平行供应链之间的资源配置优化。铁路智慧供应链同样如此，也是利用铁路物流平台，实现上下游供应链及并行的商贸或生产供应链间的资源配置优化。
数据显示，2018年我国铁路总完成货运量40.26亿吨，同比增长9.1%，在总营业性货运量中占比为7.95%，比2017年多出0.15%;公路总完成货运量395.6亿吨，同比增长7.3%，在总营业性货运量中占比为78.15%，比2017年多出了0.11%，占比增量略逊于铁路货运量占比增量。
而在营业性货运周转量上，铁路货运则凭借长距离运输优势以28821亿吨公里占比达14.45%，同比增长6.9%，比2017年多出了0.45%;公路货运以71249亿吨公里占比为35.73%，同比增长6.7%，比2017年多出了1.06%，占比增量优于铁路货运周转量占比增量。
统计数字一方面说明2018年以“公转铁”为主的运输结构调整政策收到了初步效果，并可以确信，铁路货运量占比将持续提升;但另一方面也说明，国铁作为货运市场的“国家队”，在货运量和货运周转量占比方面依然远逊于公路货运。
如果以物流收入比较，铁路货运收入更显薄弱。2018年，国铁货运收入2978.75亿元，同比增加11.89%，但与2018年中国物流总费用的13.3万亿元(其中运输收入6.9万亿元)相比，仅占2.24%;即便是与国铁自身的客运收入相比，还少591.03亿元，不过客货运倒挂幅度开始收窄。
与此同时，为配合国家降低增值税税率、支持实体经济，国铁又从2019年4月1日开始下调铁路运输服务增值税税率，并对国铁运输的整车、零担与集装箱运价进行了下浮，同步取消了翻卸车作业等六项杂费，并下调了货车延期占用费等四项收费基准，仅此一项，预计年让利高达70亿元，可以想见，今年国铁货运收入将不可能乐观，各铁路公司压力骤增。
除高铁主要负责客运外，铁路货运网是国家交通命脉，使得国铁承担了较重的社会责任，包括国家规定的公益性运输以及关系国计民生的重点运输、特运、专运和抢险救灾运输等任务。因此，不能单以营业收入或利润对国铁绩效做出合理评价;但经过政企分离和公司制改革后，国铁同样需要从传统运输生产型企业向现代运输经营型企业转型，需要在营业收入和利润的持续增长方面做出深层次考量。
作为体量最大的央企，国铁拥有丰富的存量资产和巨大的路网资源。一方面，按照《中长期铁路网规划》中的远期展望，到2030年基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖，将形成国内最大物流网络;另一方面，国铁既有土地总面积达68亿平方米，可利用开发面积达3亿平方米，拥有国内最大土地储备。尽管这些主体为划拨的土地储备要整理开发还需要经过招拍挂、区域空间规划和开发主体等限制，但必然会在未来国铁构建铁路供应链生态中发挥极大的要素禀赋支撑作用。仅以物流地产龙头企业普洛斯为例，其在2018年的产值高达7000亿元;而万科、平安等也纷纷布局物流地产。
到目前为止，国铁自行开发的各级铁路物流园区/基地在市场运营及赢利方面不及市场化程度更高的民企，究其原因，更多在于体制机制束缚下的激励机制不足，特别是受制于路内运输清算收入的收支两条线模式，容易导致末端岗位寻租，并进而引发运营成本高企和作业效率低下，使得原本600公里以上铁路货运成本占优的市场体系被拉长到1000公里以上铁路货运才具有一定价格优势。但笔者相信，随着信息技术、人工智能和无人化自动装备的快速发展和低成本进入，自然而然地摈弃末端岗位寻租现象，国铁凭借路网和铁路站场“结点成网”的资源优势，必然形成最强有力的市场竞争能力。
国铁目前还只是聚焦在路网内的运输业务上，尽管启动铁路货运改革多年，但在非主营业务上进展缓慢，铁路货运营收集中在最为低廉的“运小二”平台上。而且在“运小二”的6.9万亿元货运市场中，依然被市场价格不对称、地下交易“黑经济”和超限超载仍存等市场因素限制，被公路货运远远甩在后面，占比不足3%。
体制机制束缚下的国铁及旗下铁路公司必须另寻新路，开辟适合自身要素禀赋且易于获取竞争优势的新市场。
国铁在推动铁路资产资本化、股权化和证券化，并通过混合所有制构建上下游供应链体系上已在战略层面开始启动。但与此同时，各铁路公司可以在“运小二”主营业务的基础上，凭借铁路路网、央企品牌和稳定现金流等资源优势，拓展具有最大市场潜力的增量收益，即在融通物流服务产业链直接相关的商贸及供应链金融服务体系上，通过“运贸融一体化”来获取跨界收益。
以铁路网为主导的“运贸融一体化”，是指以各类生产/商贸全产业链的上下游供应链体系为目标，利用铁路网、铁路物流基地、可控的接取送达“门到门”公路货运企业等，形成“运储仓配”一体化系统载体，作为供应链金融“1+N+X”中的“1”核心企业和可封闭控制平台系统，通过各铁路公司与商业银行结盟或混改构建利益共同体，通过系统性金融安排，深度介入到各类商贸企业乃至生产企业，形成商流、信流、钱流、物流和人流“五流合一”的排他性产业链生态，并以区块链与供应链双链融合模式利用TOKEN将运/贸周期控制在税收周期内，帮助链上的上下游企业获取更合理增值利润，进一步增强产业链生态闭环的供应链稳定性。
通过铁路主导的“运贸融一体化”铁路智慧供应链平台，铁路公司可以深度介入商贸企业供需链，并优化供需路径和交易扩展，利用金融安排提高交易杠杆，协调并提升链上仓配节点网络协同和响应能力，并由此按绩效分享商贸企业的交易利润增量。
通过铁路智慧供应链平台，还可以深度介入生产型企业的产品结构优化和产业链结构优化，特别是通过“运贸融一体化”，将原本物流作为负面成本的生产型企业转化为物流作为正面利润的生产贸易型企业，生产企业与铁路公司可以共同分享产品结构变革和产业链结构变革所带来的贸易利润增量及供应链金融利润增量。
模式创新和技术创新将帮助铁路尽早从运输生产型企业转变为智慧供应链企业。
【他花4千万养虹鳟鱼 一场雨差点让他倾家荡产 】#重庆身边事#
＂这是我养的虹鳟鱼，尝尝味道如何？畅销到上海、广州、重庆等地！＂5月14日中午，开州区谭家镇，56岁的蒋开均热情地推荐着他的产品：虹鳟鱼味道鲜美、裂腹鱼是生态产品……这些冷水养的高端鱼，“端上”了市民的餐桌。
蒋开均是开州区众多返乡创业人员之一，他的冷水养殖场己是全国最大的养殖场，年销售额3000多万元。
“两年后，我的冷水鱼养殖产值有望达到2亿元。”说起养鱼，蒋开均信心满满。
“开州区常年在外务工、经商、办企业的有55万人，开州区大力吸引‘家乡人’回来创业。”开州区副区长田水松告诉上游新闻记者，截止目前，全区返乡创业人员达8.2万人，返乡创业实体达到33230户，总投资达到309亿元。
养冷水鱼有人觉得他“疯”了
“我这里最大的鲟鱼一条500多斤，有人出价六七万元！”5月14日，开州区谭家镇侯家溪，为了证明自己养的鱼确实大，在与上游新闻记者交流的时候，蒋开均“哧溜”一下跳进鱼塘中，在水中慢慢行走了几分钟，他的前面便出现了几条超过1米的鲟鱼。
蒋开均轻轻地向前，将手搭在鱼背上，鱼儿欢快地摇着尾巴。
最初决定养鱼，需要投资4000万元，很多人说他是“疯子”。
1986年，23岁蒋开均到河南的煤矿当矿工，后来又到广东当起了混凝土工人。还搞过运输、采过石膏矿、养过娃娃鱼，为了生活打拼了半辈子，存下了4000多万，成了大家口中的“大老板”。
“一个偶然的机会，我决定养冷水鱼。”蒋开均说，2012年的一天，在朋友的鱼场看到了一种他从没见过的鱼――三倍体虹鳟鱼。
“这种鱼比普通的虹鳟鱼个头大一倍，能卖30多元一斤，利润最高可以达到50%，一亩最少产3万斤。”蒋开均算了一笔账：只养100亩三倍体虹鳟鱼，利润就可能有4000多万元。
于是，他决定养殖三倍体虹鳟鱼。
但他的决定遭到家人和朋友的反对。因为三倍体虹鳟鱼是一种冷水鱼，对水的要求十分苛刻，开州没有人养过，全国的冷水鱼养殖也不多，而且开州夏天气温较高，40℃的高温常常说来就来，这对水温超过22℃便很难生存三倍体虹鳟鱼可谓“生存艰难”。
“当时，家人和朋友都反对养殖三倍体虹鳟鱼，大家都觉得我是个疯子。”蒋开均笑着说。
不过，蒋开均不顾家人的反对，四处寻找水源。
经过大半年时间考察、论证，最终在谭家镇侯家溪找到了合适的地方。2014年，蒋开均在位于谭家镇花仙村、龙溪村的侯家溪流域，搞起了冷水鱼养殖基地。他筑起一座河坝，将河水引入养殖池，运用河水养殖三倍体虹鳟鱼。
两场灾难让他损失900万元
“一路走来太艰辛了，有时候可以用绝望来形容。”蒋开均为了养鱼，不仅砸进去了自己的4000多万存款，而且最难的时候可谓“穷困潦倒”。
养殖三倍体虹鳟鱼虽然利润高，但投入也大。蒋开均光是在改造河道、修建鱼池、流转土地上就花费了4000多万元。
“这是我所有的家当。”蒋开均说。
“2015年初，买回20万尾三倍体虹鳟鱼苗，只想等这些鱼苗养到2016年底卖个好价钱。可就在这时，出了大事儿。”蒋开均回忆，那年夏天，一场暴雨引发侯家溪涨洪水，蒋开均的养殖池被全部淹没在一片洪水。
当洪水退去后，年初投放的20万尾三倍体虹鳟鱼苗只剩两桶。
这场洪水，损失了700多万元。那一刻，蒋开均欲哭无泪。
养这种三倍体虹鳟鱼，一亩就能净赚40万，对蒋开均来说，“诱惑”实在是太大了，说什么也不能放掉这个商机。
2015年洪水过后，他再次买回20万尾三倍体虹鳟鱼苗重新养了起来。蒋开均每天在鱼场喂鱼，到了2016年夏天，精心养了一年的虹鳟鱼，已经长到7、8斤一条，2017年底就能卖了。
“马上又要出成果了，当时的喜悦之情无法言表，但又出了意外！”蒋开均有些无奈地说，2016年7、8月份，开州40度以上的天气有19天，最高气温超过43度，创下了新的高温记录。
只有一周的时间，30万尾已经长到7、8斤重的虹鳟鱼全被热死了，这一下又让蒋开均损失了200多万。
当时虹鳟鱼漂在水平面上的满池都是，全都朝上翻着肚子。蒋开均看着死去的鱼，伤心得几顿没吃下饭。
经历风雨始见彩虹
幸运的是，虽然这场洪水冲走了蒋开均的20万尾三倍体虹鳟鱼苗，却带来了侯家溪独有的裂腹鱼，这些裂腹鱼为他带来了几百万的收益。
之后，他重整旗鼓，从头开始，完善了防洪坝，再次购买了20万尾三倍体虹鳟鱼苗。
为解决高温隐患，蒋开均还花费300多万元，在鱼场上游修起蓄水坝，第三次买回20万尾三倍体虹鳟鱼苗养了起来。
为降低风险，他还养殖了一些稍耐高温的冷水鱼鱼种，来平衡收支。
不仅如此，蒋开均还实施科学管理引入物联网技术，打造现代渔业示范园。
如今，蒋开均在基地新建了10多万平方米的流水养殖池，陆续开启400多口池子。
“未来，我要做深加工鱼产品，并打造养生、垂钓、科普于一体的现代化渔业示范园。”
蒋开均说，现在，他每天能接到10余个来自全国各地的订购电话，现在一年销售收入达3000多万，到2021年产值有望超过两亿。
新闻多一点>>
开州全区返乡创业人员达8.2万人
据统计，开州常年外出务工经商达到55万人，被誉为“中国打工第一县”。
开州区副区长田水松介绍，开州在外开设的餐馆达到1.5万家，从业人员近10万人，仅在北京开设的餐馆就有3000多家。在外登记注册的劳务公司有521家，从业人员总规模近50万人，其中开州区籍务工人员近10万人，参与修建了北京奥体中心、上海世博演艺大厅、重庆会展中心等的建设。
田水松介绍，开州区委、区政府打好“乡情牌”，鼓励在外老乡返乡创业。截至目前，全区返乡创业人员达8.2万人，返乡创业实体达到33230户，总投资达到309亿元。
其中，投资种养业、观光农业的5782户，占17.4%；投资商贸流通业、餐饮服务业的21666户，占65.2%；投资纺织业、制造业、加工业的3722户，占11.2%；投资其它行业的2060户，占6.2%。
“全区返乡创业人员创办的经济实体对区域经济的贡献率达到50%以上，带动就业成效明显，成为推动家乡发展的重要力量。”田水松说。
来源：上游新闻 https://t.cn/E970Ms3
＂这是我养的虹鳟鱼，尝尝味道如何？畅销到上海、广州、重庆等地！＂5月14日中午，开州区谭家镇，56岁的蒋开均热情地推荐着他的产品：虹鳟鱼味道鲜美、裂腹鱼是生态产品……这些冷水养的高端鱼，“端上”了市民的餐桌。
蒋开均是开州区众多返乡创业人员之一，他的冷水养殖场己是全国最大的养殖场，年销售额3000多万元。
“两年后，我的冷水鱼养殖产值有望达到2亿元。”说起养鱼，蒋开均信心满满。
“开州区常年在外务工、经商、办企业的有55万人，开州区大力吸引‘家乡人’回来创业。”开州区副区长田水松告诉上游新闻记者，截止目前，全区返乡创业人员达8.2万人，返乡创业实体达到33230户，总投资达到309亿元。
养冷水鱼有人觉得他“疯”了
“我这里最大的鲟鱼一条500多斤，有人出价六七万元！”5月14日，开州区谭家镇侯家溪，为了证明自己养的鱼确实大，在与上游新闻记者交流的时候，蒋开均“哧溜”一下跳进鱼塘中，在水中慢慢行走了几分钟，他的前面便出现了几条超过1米的鲟鱼。
蒋开均轻轻地向前，将手搭在鱼背上，鱼儿欢快地摇着尾巴。
最初决定养鱼，需要投资4000万元，很多人说他是“疯子”。
1986年，23岁蒋开均到河南的煤矿当矿工，后来又到广东当起了混凝土工人。还搞过运输、采过石膏矿、养过娃娃鱼，为了生活打拼了半辈子，存下了4000多万，成了大家口中的“大老板”。
“一个偶然的机会，我决定养冷水鱼。”蒋开均说，2012年的一天，在朋友的鱼场看到了一种他从没见过的鱼――三倍体虹鳟鱼。
“这种鱼比普通的虹鳟鱼个头大一倍，能卖30多元一斤，利润最高可以达到50%，一亩最少产3万斤。”蒋开均算了一笔账：只养100亩三倍体虹鳟鱼，利润就可能有4000多万元。
于是，他决定养殖三倍体虹鳟鱼。
但他的决定遭到家人和朋友的反对。因为三倍体虹鳟鱼是一种冷水鱼，对水的要求十分苛刻，开州没有人养过，全国的冷水鱼养殖也不多，而且开州夏天气温较高，40℃的高温常常说来就来，这对水温超过22℃便很难生存三倍体虹鳟鱼可谓“生存艰难”。
“当时，家人和朋友都反对养殖三倍体虹鳟鱼，大家都觉得我是个疯子。”蒋开均笑着说。
不过，蒋开均不顾家人的反对，四处寻找水源。
经过大半年时间考察、论证，最终在谭家镇侯家溪找到了合适的地方。2014年，蒋开均在位于谭家镇花仙村、龙溪村的侯家溪流域，搞起了冷水鱼养殖基地。他筑起一座河坝，将河水引入养殖池，运用河水养殖三倍体虹鳟鱼。
两场灾难让他损失900万元
“一路走来太艰辛了，有时候可以用绝望来形容。”蒋开均为了养鱼，不仅砸进去了自己的4000多万存款，而且最难的时候可谓“穷困潦倒”。
养殖三倍体虹鳟鱼虽然利润高，但投入也大。蒋开均光是在改造河道、修建鱼池、流转土地上就花费了4000多万元。
“这是我所有的家当。”蒋开均说。
“2015年初，买回20万尾三倍体虹鳟鱼苗，只想等这些鱼苗养到2016年底卖个好价钱。可就在这时，出了大事儿。”蒋开均回忆，那年夏天，一场暴雨引发侯家溪涨洪水，蒋开均的养殖池被全部淹没在一片洪水。
当洪水退去后，年初投放的20万尾三倍体虹鳟鱼苗只剩两桶。
这场洪水，损失了700多万元。那一刻，蒋开均欲哭无泪。
养这种三倍体虹鳟鱼，一亩就能净赚40万，对蒋开均来说，“诱惑”实在是太大了，说什么也不能放掉这个商机。
2015年洪水过后，他再次买回20万尾三倍体虹鳟鱼苗重新养了起来。蒋开均每天在鱼场喂鱼，到了2016年夏天，精心养了一年的虹鳟鱼，已经长到7、8斤一条，2017年底就能卖了。
“马上又要出成果了，当时的喜悦之情无法言表，但又出了意外！”蒋开均有些无奈地说，2016年7、8月份，开州40度以上的天气有19天，最高气温超过43度，创下了新的高温记录。
只有一周的时间，30万尾已经长到7、8斤重的虹鳟鱼全被热死了，这一下又让蒋开均损失了200多万。
当时虹鳟鱼漂在水平面上的满池都是，全都朝上翻着肚子。蒋开均看着死去的鱼，伤心得几顿没吃下饭。
经历风雨始见彩虹
幸运的是，虽然这场洪水冲走了蒋开均的20万尾三倍体虹鳟鱼苗，却带来了侯家溪独有的裂腹鱼，这些裂腹鱼为他带来了几百万的收益。
之后，他重整旗鼓，从头开始，完善了防洪坝，再次购买了20万尾三倍体虹鳟鱼苗。
为解决高温隐患，蒋开均还花费300多万元，在鱼场上游修起蓄水坝，第三次买回20万尾三倍体虹鳟鱼苗养了起来。
为降低风险，他还养殖了一些稍耐高温的冷水鱼鱼种，来平衡收支。
不仅如此，蒋开均还实施科学管理引入物联网技术，打造现代渔业示范园。
如今，蒋开均在基地新建了10多万平方米的流水养殖池，陆续开启400多口池子。
“未来，我要做深加工鱼产品，并打造养生、垂钓、科普于一体的现代化渔业示范园。”
蒋开均说，现在，他每天能接到10余个来自全国各地的订购电话，现在一年销售收入达3000多万，到2021年产值有望超过两亿。
新闻多一点>>
开州全区返乡创业人员达8.2万人
据统计，开州常年外出务工经商达到55万人，被誉为“中国打工第一县”。
开州区副区长田水松介绍，开州在外开设的餐馆达到1.5万家，从业人员近10万人，仅在北京开设的餐馆就有3000多家。在外登记注册的劳务公司有521家，从业人员总规模近50万人，其中开州区籍务工人员近10万人，参与修建了北京奥体中心、上海世博演艺大厅、重庆会展中心等的建设。
田水松介绍，开州区委、区政府打好“乡情牌”，鼓励在外老乡返乡创业。截至目前，全区返乡创业人员达8.2万人，返乡创业实体达到33230户，总投资达到309亿元。
其中，投资种养业、观光农业的5782户，占17.4%；投资商贸流通业、餐饮服务业的21666户，占65.2%；投资纺织业、制造业、加工业的3722户，占11.2%；投资其它行业的2060户，占6.2%。
“全区返乡创业人员创办的经济实体对区域经济的贡献率达到50%以上，带动就业成效明显，成为推动家乡发展的重要力量。”田水松说。
来源：上游新闻 https://t.cn/E970Ms3
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