#金泰亨为爱而生# #金泰亨天生焦点#
转眼就来到了12月,是泰亨的诞生月。
希望长大一岁的泰亨也可以健康快乐、真诚浪漫。在生日之前赶制了一点小卡、卡册和海报送给大家。希望大家新的一年也要开心快乐,一起更幸福地过好现生,更幸福地去追小亨。
以上,祝大家冬日也浪漫温暖。
——lioviendovstrella
*具体内容见p2/糊掉黑幕给朋友。
转眼就来到了12月,是泰亨的诞生月。
希望长大一岁的泰亨也可以健康快乐、真诚浪漫。在生日之前赶制了一点小卡、卡册和海报送给大家。希望大家新的一年也要开心快乐,一起更幸福地过好现生,更幸福地去追小亨。
以上,祝大家冬日也浪漫温暖。
——lioviendovstrella
*具体内容见p2/糊掉黑幕给朋友。
[泪]发了一个朋友圈
然后爸爸给我打了一晚上电话
整个人舒服了好多肚子也不疼了
爸爸让我以后难受告诉他 他哄我开心[泪][泪]
他从来没有要求我要怎样 读书也好赚钱也好
永远的只希望我开心[泪][泪]
每次第一句话就是问我钱够不够
不够我给你打钱 要吃好要过好日子[泪][泪]
真的好爱我的家人[泪][泪][泪]
然后爸爸给我打了一晚上电话
整个人舒服了好多肚子也不疼了
爸爸让我以后难受告诉他 他哄我开心[泪][泪]
他从来没有要求我要怎样 读书也好赚钱也好
永远的只希望我开心[泪][泪]
每次第一句话就是问我钱够不够
不够我给你打钱 要吃好要过好日子[泪][泪]
真的好爱我的家人[泪][泪][泪]
#乐山交通# 【成乐高速扩容项目建成通车!为乐山发展注入新动能!】12月15日15时,成乐高速扩容项目眉山至乐山段正式建成通车。从眉山青龙场到乐山棉竹互通全线恢复双向通行。
经改扩建后,原双向四车道扩宽为双向八车道
相当于新建了一条双向四车道高速公路。
从“四”到“八”,改变的不仅是道路的宽度,同时也是一剂催化剂,为乐山的发展带来了新动能。
大道通衢天地宽。
“以后我们的产品输出,原材料运进都方便快捷多了,出去招商的底气也会更足了。”夹江县交通运输局副局长杨松一直关注着成乐高速公路扩容的进展,作为一名“交通人”,他深知成乐高速公路扩容项目建成通车后对促进夹江经济社会协调发展和沿线优势旅游资源开发等具有重要意义。
“不光交通会极大改善,连夹江的城市环境都会好很多。”杨松表示,成乐高速公路扩容通车后,将实现成乐高速、乐夹大道和省道215线(老乐夹路)高效串联,大量的夹江及过境车辆快速上下成乐高速,实现及时转换,分流交通,将有效缓解夹江县境内交通拥堵,提高通行能力,净化城市环境,显著提升城市形象,提升群众生活指数。同时以交通优势促进园区优势,进而吸引大批客户投资、企业入驻、产业投产,最终促进县域经济高质量发展,更好融入成都平原经济区,融入成渝地区双城经济圈。
“企业要发展,交通是关键。”夹江县茶业协会会长、四川华义茶业有限公司负责人方义开表示,以前茶叶运输,途经成乐高速经常堵车,车辆周转率比较低。随着双向八车道的成乐高速通车,茶叶的外销之路也会越走越宽。“接下来,华义茶叶将抓住新机遇,用好成乐高速快速干道,让夹江绿茶香飘海外。”方义开说。
“终于通车了。”乐山沿森集团下属四川枫茂物流有限责任公司紧挨着成乐高速公路棉竹北枢纽,自打成乐高速公路扩容开工,该公司就充满了期待。
“之前从五通桥出来无论是从棉竹经夹江上省道103线还是从井研走仁沐新,都很绕。”四川枫茂物流有限责任公司市场营销经理马小峰表示,他们公司主要从事化工原料运输,成都、德阳、绵阳是重要发货方向,如今可以直接出了厂房上高速,两个小时内到达成都。
用时缩短背后是货运周转率的直线提升。对于物流公司而言,货运周转率提升将大幅降低设备购入成本。“原来一辆车一天只能跑一趟,现在甚至可以跑三趟,单车效率提升了两倍,干起来更有劲了。”
中通快递乐山公司经理刘光清同样对双向八车道的成乐高速公路深切期待,“我们主要在乐山和成都龙泉驿区两地往返,以前跑成乐高速,往返一趟需要7个小时。乐山是旅游城市,一到节假日,成乐高速路上的车就很多,经常堵车,所需要的时间就更长,驾驶员也吃不消。”刘光清表示,现在双向八车道后,道路更宽,车辆通行起来也更加畅通,而且不用走其他高速绕行,预计通车后往返一趟至少节约一个多小时。
“新铺了油面之后舒适感很强,驾驶感很爽,现在道路宽了货车、轿车可以分流行驶,安全性也更高了,我们在外跑车家人都安心一些。”货车司机文消尚和同行们最近聊得最多的就是成乐高速公路,“跑起来爽”成了大家共同的感受。
受益的远不止货运。
作为中国优秀旅游城市,名山、名佛、名人、名城文旅资源得天独厚,“到乐山看一看,吃一圈”既是乐山周边(市、州)居民热爱的休闲度假方式,也是国内外众多旅游爱好者旅途中的重要一站。
扩容前成乐高速公路曾在十一小长假期间出现过一天70000辆的巅峰车流量,赶上大假也经常堵车,想要扩大客源同时提升游客游览体验,成乐高速扩容成了必选项。
规划显示,成乐高速高速扩容完成后,日最大通过量会从原来的每日55000辆提升到每日100000辆,远远超过了目前监测到的70000辆的巅峰车流量。
听闻成乐高速扩容恢复双向通行,乐山的餐饮行业也“闻风而动”,张公桥好吃街、嘉兴路美食街、上中顺特色文化街区等乐山美食打卡地的餐饮业主们开心地为即将到来的周末作着准备,“以往路堵的时候,很多成都人都专门跑下来吃,现在路又宽又好,来的人肯定更多。”几乎所有的餐饮业主都看好“八车道”对他们带来的利好。(记者:甘国江)
经改扩建后,原双向四车道扩宽为双向八车道
相当于新建了一条双向四车道高速公路。
从“四”到“八”,改变的不仅是道路的宽度,同时也是一剂催化剂,为乐山的发展带来了新动能。
大道通衢天地宽。
“以后我们的产品输出,原材料运进都方便快捷多了,出去招商的底气也会更足了。”夹江县交通运输局副局长杨松一直关注着成乐高速公路扩容的进展,作为一名“交通人”,他深知成乐高速公路扩容项目建成通车后对促进夹江经济社会协调发展和沿线优势旅游资源开发等具有重要意义。
“不光交通会极大改善,连夹江的城市环境都会好很多。”杨松表示,成乐高速公路扩容通车后,将实现成乐高速、乐夹大道和省道215线(老乐夹路)高效串联,大量的夹江及过境车辆快速上下成乐高速,实现及时转换,分流交通,将有效缓解夹江县境内交通拥堵,提高通行能力,净化城市环境,显著提升城市形象,提升群众生活指数。同时以交通优势促进园区优势,进而吸引大批客户投资、企业入驻、产业投产,最终促进县域经济高质量发展,更好融入成都平原经济区,融入成渝地区双城经济圈。
“企业要发展,交通是关键。”夹江县茶业协会会长、四川华义茶业有限公司负责人方义开表示,以前茶叶运输,途经成乐高速经常堵车,车辆周转率比较低。随着双向八车道的成乐高速通车,茶叶的外销之路也会越走越宽。“接下来,华义茶叶将抓住新机遇,用好成乐高速快速干道,让夹江绿茶香飘海外。”方义开说。
“终于通车了。”乐山沿森集团下属四川枫茂物流有限责任公司紧挨着成乐高速公路棉竹北枢纽,自打成乐高速公路扩容开工,该公司就充满了期待。
“之前从五通桥出来无论是从棉竹经夹江上省道103线还是从井研走仁沐新,都很绕。”四川枫茂物流有限责任公司市场营销经理马小峰表示,他们公司主要从事化工原料运输,成都、德阳、绵阳是重要发货方向,如今可以直接出了厂房上高速,两个小时内到达成都。
用时缩短背后是货运周转率的直线提升。对于物流公司而言,货运周转率提升将大幅降低设备购入成本。“原来一辆车一天只能跑一趟,现在甚至可以跑三趟,单车效率提升了两倍,干起来更有劲了。”
中通快递乐山公司经理刘光清同样对双向八车道的成乐高速公路深切期待,“我们主要在乐山和成都龙泉驿区两地往返,以前跑成乐高速,往返一趟需要7个小时。乐山是旅游城市,一到节假日,成乐高速路上的车就很多,经常堵车,所需要的时间就更长,驾驶员也吃不消。”刘光清表示,现在双向八车道后,道路更宽,车辆通行起来也更加畅通,而且不用走其他高速绕行,预计通车后往返一趟至少节约一个多小时。
“新铺了油面之后舒适感很强,驾驶感很爽,现在道路宽了货车、轿车可以分流行驶,安全性也更高了,我们在外跑车家人都安心一些。”货车司机文消尚和同行们最近聊得最多的就是成乐高速公路,“跑起来爽”成了大家共同的感受。
受益的远不止货运。
作为中国优秀旅游城市,名山、名佛、名人、名城文旅资源得天独厚,“到乐山看一看,吃一圈”既是乐山周边(市、州)居民热爱的休闲度假方式,也是国内外众多旅游爱好者旅途中的重要一站。
扩容前成乐高速公路曾在十一小长假期间出现过一天70000辆的巅峰车流量,赶上大假也经常堵车,想要扩大客源同时提升游客游览体验,成乐高速扩容成了必选项。
规划显示,成乐高速高速扩容完成后,日最大通过量会从原来的每日55000辆提升到每日100000辆,远远超过了目前监测到的70000辆的巅峰车流量。
听闻成乐高速扩容恢复双向通行,乐山的餐饮行业也“闻风而动”,张公桥好吃街、嘉兴路美食街、上中顺特色文化街区等乐山美食打卡地的餐饮业主们开心地为即将到来的周末作着准备,“以往路堵的时候,很多成都人都专门跑下来吃,现在路又宽又好,来的人肯定更多。”几乎所有的餐饮业主都看好“八车道”对他们带来的利好。(记者:甘国江)
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