凯迪拉克官方发布了旗下中型轿车——CT4原神联名款官图。该车将于《原神》游戏中来自“提瓦特”大陆的刻晴、芭芭拉、魈、香菱四位角色进行“痛车”改造。“痛车”文化属于ACGN文化的一种。人们为了彰显个性，将喜爱的动漫角色、动漫公司或者角色名字之类的字画贴（喷）在车上，以作装饰。“痛车”一词的一种说法是：这样装饰车子，就像是人类纹身一样，故而被称为“痛车”。#汽车资讯##凯迪拉克#

#车市热门[超话]#凯迪拉克官方发布了旗下中型轿车——CT4原神联名款官图。该车将于《原神》游戏中来自“提瓦特”大陆的刻晴、芭芭拉、魈、香菱四位角色进行“痛车”改造。“痛车”文化属于ACGN文化的一种。人们为了彰显个性，将喜爱的动漫角色、动漫公司或者角色名字之类的字画贴（喷）在车上，以作装饰。“痛车”一词的一种说法是：这样装饰车子，就像是人类纹身一样，故而被称为“痛车”。

“与有情人，做快乐事，别问是缘是劫。”
王玉玊《编码新世界：游戏化向度的网络文学》：羁绊作为一种高强度的情感联结，具有无理据的强制性。无论是日本ACGN作品中常见的“命运的选召”“不可打破的契约”，还是网络文学中依靠设定实现的“天生一对”“命中注定的爱情”，这些典型的羁绊关系都无关于血缘、地缘等现实理据，而是一种无因由的宿命联结。恰恰因为羁绊具有这种无理据的强制性，所以它不会被任何现实困境击败，不会因时光流逝而消磨褪色，不会掺杂任何利益考量，所以它永恒纯粹且有着无可匹敌的强大，能够爆发出足以拯救世界的惊人力量。

羁绊作为一种理想的情感模式，首先满足的是受众对于安全感的渴望。随着技术发展而不断加速的世界，随着价值体系失序而日渐稀缺的对于永恒的信念，核心家庭制的危机，爱情神话的崩溃，变动不居的人际关系，原子化的生存状态……凡此种种都在加剧着人们对波德莱尔所说的那种“过渡、短暂、偶然”的现代性感受。而羁绊不仅仅是爱的形式，更是永恒的形式。

永恒的羁绊必然表现为一种持存的状态，而非情感从无到有、由浅转深（或者相反）的变化发展过程，因而具有非叙事性的特征。尽管许多基于(数码）人工环境的网络文学作品仍按照惯性，为羁绊故事叠加爱情神话的深度模式，但羁绊故事却注定不包含爱情神话必备的男女主人公冲破艰难险阻、终成眷属的神圣时刻，因为羁绊无始无终，无目的亦无历史。

在纯日常向的作品中，极端审美化的日常生活片段堆叠累积，以精致而生动的细节反复印证着相同的羁绊的永不变质的纯粹与美好，这样的作品已经或多或少地超出了传统所谓“叙事”的范畴。当以羁绊为主导情感模式的作品想要实现“拟宏大叙事”的效果时，就必须在情感线之外，增添事件线的维度，世界级的灾难往往能以最惊心动魄的方式验证羁绊的强大力量，羁绊与拯救世界因而成为文艺创作中百试不爽的黄金搭档。但即使是在这样的故事中，用于模仿传统叙事的也不是羁绊本身，而是世界级的灾难、主人公们的历险，以及危机的最终化解。

如果说传统的爱情、亲情、友情等情感模式是以不爱/憎恨为其对立面的，那么羁绊的对立面就是绝对的孤独。这是与共同体解耦的现代个人所特有的孤独，是对于一个人永远不可能与另一个人彻底地彼此理解、彼此拥有、彼此陪伴、共享光阴的清醒认知。而羁绊所提供的，就是现实中不可能存在的足以拯救绝对之孤独的理想人际关系——身处羁绊关系中的人物是绝对的同行者，构成了绝对的命运共同体。

爱别离