【9月1日起实施！#广州机动车停放最新收费标准公布# 】广州市发展改革委 广州市住房和城乡建设局 广州市交通运输局 广州市市场监管局关于完善机动车停放服务收费管理有关问题的通知
各区人民政府，市停车场行业协会，各有关单位：
为进一步完善机动车停放服务收费形成机制，充分发挥价格杠杆作用，提高停车资源配置效率，推动停车产业优化升级，促进停车场建设，推动“放管服”改革取得新的进展，着力解决行业发展不平衡不充分的问题，根据《中共中央 国务院关于推进价格机制改革的若干意见》（中发〔2015〕28号）、《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（发改价格〔2015〕2975号）、《广东省发展改革委 广东省住房和城乡建设厅 广东省交通运输厅关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》（粤发改规〔2017〕5号）、《广东省定价目录（2018年版）》《广州市停车场条例》及有关法律法规规章，经市政府同意，现就有关问题通知如下：
一、在本市行政区域内，停车场经营者利用依法设立的停车场，提供机动车停放服务经营活动，可收取机动车停放服务收费。机动车停放服务收费按规定分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价管理。
二、推进政府定价管理制度化科学化。具有自然垄断经营和公益性特征的停车场，其机动车停放服务收费实行政府指导价、政府定价管理（详见附件）。
（一）政府指导价、政府定价范围及管理权限。
1.对于机场、车站、码头、口岸配套停车场，其机动车停放服务收费标准由市价格行政管理部门根据该停车场的实际情况进行单独核定。
2.对于以下停车场，其机动车停放服务收费标准由市价格行政管理部门制定统一的差别化收费标准，经营者在本通知规定范围内制定或调整收费方案，按照精细化管理、减少纠纷的思路，落实社会公共（公益）性单位配套停车场应优先满足服务对象停车需求的原则，实施差别化收费管理，区价格行政管理部门会同区市场监督管理部门进行事中事后监管：
（1）城市公共交通枢纽站及换乘站配套停车场；
（2）景区配套停车场；
（3）党政机关、事业单位、非营利性医疗机构、公办学校以及政府投资建设的博物馆、图书馆、青少年宫、文化宫、体育馆等社会公共（公益）性单位配套停车场；
（4）各级人民政府财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司投资建设的室内专业停车场。
上述停车场因经营成本等因素影响，确需超出统一的差别化收费标准的，可以向市价格行政管理部门申请单独核定机动车停放服务收费标准。
3.城市道路临时泊位收费标准另行规定。
在《广州市停车场条例》实施前，市、区人民政府已依法将城市道路临时泊位经营权转让，在《广州市停车场条例》实施后转让合同期限未届满的，合同双方应当依法依约协商解决。如双方协商后由城市道路临时泊位经营企业继续经营的，企业应按签订转让合同时政府规定的价格管理方式及收费标准进行收费。
（二）政府定价程序。
1.由市价格行政管理部门单独核定机动车停放服务收费标准的停车场，其经营者应当在经营前向市价格行政管理部门申请办理机动车停放服务收费核定手续，并提交如下材料：
（1）办理收费核定手续的申请书（说明申请单位性质、经营状况、车位设置、车位数量、申请收费方案、联系人、联系方式等情况）；
（2）收费标准合理性报告、收费方案公开征求收费对象意见的情况说明（征求意见时间不少于15个工作日）以及收费方案的影响评估；
（3）停车场经营者经营资质材料；
（4）停车场配套属性材料。
通过政府部门内部核查和部门间核查、网络核验等能够办理的，无须提供材料。停车场经营者提交的申请材料齐全、符合法定形式的，市价格行政管理部门应当予以受理，在收到申请材料之日起15个工作日内对符合规定的申请作出批复。
停车场经营者提交的申请材料不齐全或不符合法定形式的，市价格行政管理部门应当自收到申请材料起5个工作日内一次告知停车场经营者需要补正的全部内容；逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理。停车场经营者无正当理由逾期不补正的，视为放弃申请。停车场经营者补正申请材料所用时间不计入批复时间。
未经市价格行政管理部门核定，停车场经营者不得擅自制定或调整收费标准。
2.其他实行政府指导价、政府定价管理的停车场，其经营者应将收费方案及时上传至市交通运输行政管理部门建立的停车信息管理系统。区价格行政管理部门应对上述停车场机动车停放服务收费加强指导，对违规行为及时纠正。
（三）鼓励安装机械式立体停车设备。
机械式停车泊位数量不少于停车泊位总数量10%的停车场，其机动车停放服务收费标准可在本通知规定的同类停车场收费标准的基础上适当上浮，具体上浮幅度按机械式停车泊位比例的1.5倍执行，最高不超过50%。
三、推进其他停车场服务收费市场化。为鼓励引导社会资本投资建设停车场，除实行政府指导价、政府定价管理的停车场外，对于其他依法设立的停车场及住宅停车场，其机动车停放服务收费实行市场调节价管理。
（一）对于社会资本全额投资的停车场，其机动车停放服务收费，由经营者依据法律法规和相关规定，根据市场供求和竞争状况自主制定。
（二）对于政府与社会资本合作建设的停车场，其机动车停放服务收费，由政府出资方与社会投资者遵循市场规律和合理盈利原则，统筹考虑建设运营成本、市场需求、经营期限、用户承受能力、政府财力投入、土地综合开发利用等因素协议确定。
对于政府与社会资本合作建设的停车场，要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者，要建立政府与社会资本共享收益、共担风险的收费标准调整与财政投入协调机制，依据相关法律法规规定和成本、供求变动等因素，及时调整收费标准。
四、落实机动车停放服务收费减免政策，鼓励对短时停车实行收费优惠。
（一）有下列情形之一的，免收机动车停放服务收费：
1.进入实行政府指导价、政府定价管理的停车场不超过15分钟（含15分钟）的车辆，白云国际机场A、B到达区，广州南站火车站南北区停车场快速接客区等另有特殊规定的区域按其规定执行；
2.进入实行政府指导价、政府定价管理的停车场并充电不超过1小时（含1小时），且在24小时内未享受过此项优惠的新能源汽车；
3.军警车辆、实施救助的医院救护车、消防车及市政工程抢修车辆；
4.法律法规规章规定的其他应当免收机动车停放服务收费的车辆。
如上述第1、第2类车辆停车时长超过规定时限或第2类车辆24小时内已享受过同项优惠政策的，则不再享受本款优惠政策，应当支付全部停车时长的服务费用。
（二）在保证交通畅通、不影响社会治安环境、不影响公共场所的其他合理公共活动空间、不影响相关利害关系人合法权益的前提下，鼓励停车场采取临时性免费措施，鼓励社会公共（公益）性场所提供免费机动车停放服务。
（三）机动车辆因行政机关依法查封、扣押被拖曳至指定停车场的，在查封、扣押期间产生的停放服务收费应按指定停车场收费标准执行，并由行政机关承担，不得向当事人收取或变相收取。
五、健全配套监管措施，多角度综合施策、协同推进，打造共建共治共享的机动车停放服务收费管理新格局。
（一）对于占用业主共有的道路或者其他场地用于停放机动车的车位，其使用事项，提倡业主使用广州市业主决策电子投票系统进行表决、公示。
（二）交通运输行政管理部门应当建立全市统一的停车信息管理系统，对收集到的停车场信息实行动态管理，实时公布经营性停车场和城市道路临时泊位的分布位置、泊位数量、使用状况和收费标准等信息。建立健全停车场服务规范，协同各部门加强对停车服务行为的监督管理；通过构建停车资源共享平台，推广“错时、共享、智慧”停车管理模式，进一步提高停车资源利用率。
（三）对于停车场经营者价格违法行为，由市场监督行政管理部门依法查处。
对停车场经营者违反停车服务规范的行为，由各级交通运输行政管理部门按规定处理。
对擅自占用业主共有的道路或者其他场地用于停放机动车的行为，由各级住房和城乡建设行政管理部门按规定处理。
六、各级价格、市场监督管理、交通运输、住房和城乡建设行政管理部门要高度重视机动车停放服务收费管理工作，对违法违规等严重失信行为实施协同监管和联合惩戒，逐步建立以诚信为核心的监管机制。
各停车场经营者要严格按照相关规定收费，落实明码标价，主动接受社会监督。
七、根据《广州市停车场条例》第三十七条，鼓励有条件的机关、企业、事业单位将自用停车场向社会开放，实行错时共享停车。个人可以将有权使用的停车位委托给停车场管理者或者预约停车服务企业实行错时共享停车。预约停车服务企业应当实时向停车信息管理系统上传泊位信息、收费标准。
八、本通知自2021年9月1日起施行，有效期五年。
广州市发展和改革委员会
广州市住房和城乡建设局
广州市交通运输局
广州市市场监督管理局
2021年8月23日
via：中新网
各区人民政府，市停车场行业协会，各有关单位：
为进一步完善机动车停放服务收费形成机制，充分发挥价格杠杆作用，提高停车资源配置效率，推动停车产业优化升级，促进停车场建设，推动“放管服”改革取得新的进展，着力解决行业发展不平衡不充分的问题，根据《中共中央 国务院关于推进价格机制改革的若干意见》（中发〔2015〕28号）、《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（发改价格〔2015〕2975号）、《广东省发展改革委 广东省住房和城乡建设厅 广东省交通运输厅关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》（粤发改规〔2017〕5号）、《广东省定价目录（2018年版）》《广州市停车场条例》及有关法律法规规章，经市政府同意，现就有关问题通知如下：
一、在本市行政区域内，停车场经营者利用依法设立的停车场，提供机动车停放服务经营活动，可收取机动车停放服务收费。机动车停放服务收费按规定分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价管理。
二、推进政府定价管理制度化科学化。具有自然垄断经营和公益性特征的停车场，其机动车停放服务收费实行政府指导价、政府定价管理（详见附件）。
（一）政府指导价、政府定价范围及管理权限。
1.对于机场、车站、码头、口岸配套停车场，其机动车停放服务收费标准由市价格行政管理部门根据该停车场的实际情况进行单独核定。
2.对于以下停车场，其机动车停放服务收费标准由市价格行政管理部门制定统一的差别化收费标准，经营者在本通知规定范围内制定或调整收费方案，按照精细化管理、减少纠纷的思路，落实社会公共（公益）性单位配套停车场应优先满足服务对象停车需求的原则，实施差别化收费管理，区价格行政管理部门会同区市场监督管理部门进行事中事后监管：
（1）城市公共交通枢纽站及换乘站配套停车场；
（2）景区配套停车场；
（3）党政机关、事业单位、非营利性医疗机构、公办学校以及政府投资建设的博物馆、图书馆、青少年宫、文化宫、体育馆等社会公共（公益）性单位配套停车场；
（4）各级人民政府财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司投资建设的室内专业停车场。
上述停车场因经营成本等因素影响，确需超出统一的差别化收费标准的，可以向市价格行政管理部门申请单独核定机动车停放服务收费标准。
3.城市道路临时泊位收费标准另行规定。
在《广州市停车场条例》实施前，市、区人民政府已依法将城市道路临时泊位经营权转让，在《广州市停车场条例》实施后转让合同期限未届满的，合同双方应当依法依约协商解决。如双方协商后由城市道路临时泊位经营企业继续经营的，企业应按签订转让合同时政府规定的价格管理方式及收费标准进行收费。
（二）政府定价程序。
1.由市价格行政管理部门单独核定机动车停放服务收费标准的停车场，其经营者应当在经营前向市价格行政管理部门申请办理机动车停放服务收费核定手续，并提交如下材料：
（1）办理收费核定手续的申请书（说明申请单位性质、经营状况、车位设置、车位数量、申请收费方案、联系人、联系方式等情况）；
（2）收费标准合理性报告、收费方案公开征求收费对象意见的情况说明（征求意见时间不少于15个工作日）以及收费方案的影响评估；
（3）停车场经营者经营资质材料；
（4）停车场配套属性材料。
通过政府部门内部核查和部门间核查、网络核验等能够办理的，无须提供材料。停车场经营者提交的申请材料齐全、符合法定形式的，市价格行政管理部门应当予以受理，在收到申请材料之日起15个工作日内对符合规定的申请作出批复。
停车场经营者提交的申请材料不齐全或不符合法定形式的，市价格行政管理部门应当自收到申请材料起5个工作日内一次告知停车场经营者需要补正的全部内容；逾期不告知的，自收到申请材料之日起即为受理。停车场经营者无正当理由逾期不补正的，视为放弃申请。停车场经营者补正申请材料所用时间不计入批复时间。
未经市价格行政管理部门核定，停车场经营者不得擅自制定或调整收费标准。
2.其他实行政府指导价、政府定价管理的停车场，其经营者应将收费方案及时上传至市交通运输行政管理部门建立的停车信息管理系统。区价格行政管理部门应对上述停车场机动车停放服务收费加强指导，对违规行为及时纠正。
（三）鼓励安装机械式立体停车设备。
机械式停车泊位数量不少于停车泊位总数量10%的停车场，其机动车停放服务收费标准可在本通知规定的同类停车场收费标准的基础上适当上浮，具体上浮幅度按机械式停车泊位比例的1.5倍执行，最高不超过50%。
三、推进其他停车场服务收费市场化。为鼓励引导社会资本投资建设停车场，除实行政府指导价、政府定价管理的停车场外，对于其他依法设立的停车场及住宅停车场，其机动车停放服务收费实行市场调节价管理。
（一）对于社会资本全额投资的停车场，其机动车停放服务收费，由经营者依据法律法规和相关规定，根据市场供求和竞争状况自主制定。
（二）对于政府与社会资本合作建设的停车场，其机动车停放服务收费，由政府出资方与社会投资者遵循市场规律和合理盈利原则，统筹考虑建设运营成本、市场需求、经营期限、用户承受能力、政府财力投入、土地综合开发利用等因素协议确定。
对于政府与社会资本合作建设的停车场，要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者，要建立政府与社会资本共享收益、共担风险的收费标准调整与财政投入协调机制，依据相关法律法规规定和成本、供求变动等因素，及时调整收费标准。
四、落实机动车停放服务收费减免政策，鼓励对短时停车实行收费优惠。
（一）有下列情形之一的，免收机动车停放服务收费：
1.进入实行政府指导价、政府定价管理的停车场不超过15分钟（含15分钟）的车辆，白云国际机场A、B到达区，广州南站火车站南北区停车场快速接客区等另有特殊规定的区域按其规定执行；
2.进入实行政府指导价、政府定价管理的停车场并充电不超过1小时（含1小时），且在24小时内未享受过此项优惠的新能源汽车；
3.军警车辆、实施救助的医院救护车、消防车及市政工程抢修车辆；
4.法律法规规章规定的其他应当免收机动车停放服务收费的车辆。
如上述第1、第2类车辆停车时长超过规定时限或第2类车辆24小时内已享受过同项优惠政策的，则不再享受本款优惠政策，应当支付全部停车时长的服务费用。
（二）在保证交通畅通、不影响社会治安环境、不影响公共场所的其他合理公共活动空间、不影响相关利害关系人合法权益的前提下，鼓励停车场采取临时性免费措施，鼓励社会公共（公益）性场所提供免费机动车停放服务。
（三）机动车辆因行政机关依法查封、扣押被拖曳至指定停车场的，在查封、扣押期间产生的停放服务收费应按指定停车场收费标准执行，并由行政机关承担，不得向当事人收取或变相收取。
五、健全配套监管措施，多角度综合施策、协同推进，打造共建共治共享的机动车停放服务收费管理新格局。
（一）对于占用业主共有的道路或者其他场地用于停放机动车的车位，其使用事项，提倡业主使用广州市业主决策电子投票系统进行表决、公示。
（二）交通运输行政管理部门应当建立全市统一的停车信息管理系统，对收集到的停车场信息实行动态管理，实时公布经营性停车场和城市道路临时泊位的分布位置、泊位数量、使用状况和收费标准等信息。建立健全停车场服务规范，协同各部门加强对停车服务行为的监督管理；通过构建停车资源共享平台，推广“错时、共享、智慧”停车管理模式，进一步提高停车资源利用率。
（三）对于停车场经营者价格违法行为，由市场监督行政管理部门依法查处。
对停车场经营者违反停车服务规范的行为，由各级交通运输行政管理部门按规定处理。
对擅自占用业主共有的道路或者其他场地用于停放机动车的行为，由各级住房和城乡建设行政管理部门按规定处理。
六、各级价格、市场监督管理、交通运输、住房和城乡建设行政管理部门要高度重视机动车停放服务收费管理工作，对违法违规等严重失信行为实施协同监管和联合惩戒，逐步建立以诚信为核心的监管机制。
各停车场经营者要严格按照相关规定收费，落实明码标价，主动接受社会监督。
七、根据《广州市停车场条例》第三十七条，鼓励有条件的机关、企业、事业单位将自用停车场向社会开放，实行错时共享停车。个人可以将有权使用的停车位委托给停车场管理者或者预约停车服务企业实行错时共享停车。预约停车服务企业应当实时向停车信息管理系统上传泊位信息、收费标准。
八、本通知自2021年9月1日起施行，有效期五年。
广州市发展和改革委员会
广州市住房和城乡建设局
广州市交通运输局
广州市市场监督管理局
2021年8月23日
via：中新网
吃着便宜的拉面，昧着廉价的良心，资本背后都是催人泪下的故事
他说：“刘德华是我的偶像”。
他还说：“我的拉面，十五年来只卖3元钱，从来不涨价，因为要让所有人吃得起，生意才能好”。
老实人拉面哥的故事，火爆全网之后，在流量为王的时代，他的生活被彻底改变。
然而，为什么成为大网红的他，不仅没赚到网络红利，反而还要把送到手上的钱往外推？
拉面哥本名程运付，1982年出生于山东临沂一个小村庄，今年39岁，因为长得比实际年龄还要着急，不了解的人，还以为他50多岁了呢！
因为家里太穷了，没读几年书他就辍学了，后来跟着一个拉面师傅学手艺，有了一技之长傍身。
2005年的时候，23岁的程运付在他家附近的村镇集市上卖拉面，因为卖了十多年，他的拉面价格便宜还好吃，所以积累了不少老顾客。
一碗面卖3元钱，无论物价怎么涨，他的面条价格十几年如一日，从来没有涨过价。
因为一手拉面做得好吃，价格还很公道，只卖3元钱一大碗，量大好吃，所以他的生意一直不错。
但是正因为朴实无华这个特质，在物欲横流的时代是个稀罕物，所以拉面哥在这个站在小视频风口上，猪都能飞起来的时代，莫名其妙地火了起来。
据相关媒体资料显示，最早给拉面哥拍小视频的人，是一个叫“唐哥美食”的博主，不过有网友指出，拍得早不如拍得巧，所以他的抛砖引玉，也导致后来彭佳佳后来居上。
当时彭佳佳给他拍视频时，曾经好奇地问他，这样卖会不会赔钱，他憨憨地笑道，我把人情看得很重，把钱看得很淡”。
另外，程运付之所以坚持不涨价，是担心卖贵了村里人吃不起。
按照现在的面粉价格来算的话，每碗面条能赚个4、5毛钱算不错了。
所以，想要达到月收入6000元的话，一个月得卖15000碗面条才能赚出来。
彭佳佳正是因为抓住了这个切入点，小视频的标题“临沂大哥卖3元拉面多年未涨价”一下子就抓住了网友的关注。
凭借这个点播量高达2个亿的小视频，原本只有7万粉丝的彭佳佳，粉丝数一路飙升到90万。
在此之后，一个叫“我的农村梦”的美食博主，一直追着拉面哥的热度，拍摄了30多条拉面哥的小视频。
视频主题围绕拉面哥的生活进行深挖，例如1100元娶媳妇儿、成为网红至今无新房等等。
不过这些视频虽然浏览量也不少，但是依旧没有3元拉面不涨价的小视频吸引人。
听说自己成为网络红人之后，拉面哥感到很惊讶，他搞不懂自己一个农村卖面条的师傅，为什么会吸引那么多人注意。
老实厚道的拉面哥，不懂什么是互联网经济学，也不懂自己身上的网络价值如何开发利用。
但是懂得网红经济的主播们懂，“唐哥美食”和“永城美食”发表的拉面哥小视频都收获了广泛关注，流量与粉丝量也因此水涨船高。
不仅如此，“永城美食”还在自己的视频中，植入了合作的商家广告，据说点赞量高达180万。
山东出了一个草根大明星，全国各地的大小主播纷纷跑到他家门口拜访，这些深谙互联网热度必须趁热打铁的网红们，他们在拉面哥家门口支起了自拍杆，直播器材，将拉面哥的家门口围得水泄不通。
拉面哥的顾客都不敢到他的摊位前吃面了，生意也受到了不小的影响，为了躲避这些蜂拥而至的博主们，拉面哥跟拉面嫂只好把摊位摆到自家门口，但是他的家却成了再次被围堵的地点。
拉面哥后来在接受采访时这样表示：“我只想过平静的日子，现在我的老顾客都不敢来喝拉面了，我希望那些人离我的生活远一些”。
但是树欲静而风不止，更何况还是一棵背靠大树好乘凉的好树。
在拉面哥的家门口，有人穿着各种奇装异服，各种耍宝搞笑，有人拿着话筒在他家门口载歌载舞。
有效果吗？当然是有的，否则，不会有人从新疆跨省而来。
据媒体报道，38岁的杨希团因为生意失败，后来搞起了直播，他在拉面哥身边仅仅做了三天的直播，很快就打破了鸭蛋，从0粉丝涨到了上千人。
为了吸引眼球，某个 播 主甚至不顾拉面嫂的感受，倒在他家门口，大声喊道：“拉面哥，我要嫁给你”！
一语惊人的效果，很快就在小视频中吸引了大量网友的注意。
越来越多的博主们，不远千里来到穷乡僻壤的马蹄河小村庄。
面对如此大的客流量，村长突然意识到了这些人的到来，会带动村里的经济发展，于是组织了30多名志愿者，修建了6个临时停车场。
为了让那些远道而来的不速之客不迷路，乡领导还很贴心地在乡道处树起了“拉面哥故乡”的指路牌。
拉面哥再也不用去赶集卖面了，因为他的家门口，就是周边所有村镇最热闹的大集市。
很多村民跑到这里摆摊，有卖吃食的，有蹬三轮车来这边拉游客的，还有在周边做民宿生意的。
最初的时候，拉面哥闭门不出，概不接客，但是在村长李维明的劝说下，他也只好低头认输了，因为他真的耗不起，总不能画地为牢，一辈子不出门吧？
程运付很傻很天真地认为，那些客人大老远地跑过来看他，远来都是客，既然来了，他就好好招待大家吧！
看到拉面哥出来了，并且在自家门口摆起了拉面摊，那些 播 主们更加疯狂了，因为抢着在这边蹭热度搞直播的人太多，网络信号受到了不小的影响，有人甚至从中看到商机，做起了WIFI出租的生意。
更有甚者，还有人用“拉面哥”这个名字注册了商标，拉面哥的家，成了村子里地标式的建筑物，比村委会的分量还要重。
拉面哥走红之后，有人打起了他的主意，在接受采访时，拉面哥曾经掩面而泣，坦言自己在搞不懂的状况之下，跟别人签署了一份短视频账号运营协议书。
这份合同期限为3年，协议中的第三方通过跟拉面哥做直播，获得了近2万元的收益，当他想按合同约定的分成比例给拉面哥时，却遭到了拉面哥的拒绝。
拉面哥说：“他不想通过这种方式去坑别人的钱，他只想赚卖拉面的钱”。
为了让拉面哥收钱，有人甚至当着所有人的面，强行转账给他，这样硬往人家腰包里塞钱，还被人拒绝的事，也算天下奇景了吧？
或许有网友认为拉面哥太傻了，送到手上的钱都能拒绝，但是如果作为一个安分守己的农村人，突然有一天，家里来了一大帮人，把他当成动物园里的猴子一样围观，并且理直气壮的花钱买票，想必这个人心里不是很好受吧？
面对这种毫无下限蹭热度的行为，某音终于痛下狠手了，安全中心将“拉面哥”的相关视频做了下架清理。
然而，这样的举措并不能防止某人成为下一个“拉面哥”。
有人说，拉面哥和他的村民们，恐怕无法接受这突然不再热火朝天的凉凉场面。
或许，对于那些指望着众多“游客们”来村里消费的村民们，会很失望吧？
但是对于拉面哥来说，或许是一种如释重负呢？因为，他再也不需要勉为其难地学唱歌了，虽然刘德华是他的偶像，但是唱歌却不是他的强项，他的强项就是做拉面。
那么，拉面哥为什么那么喜欢刘德华呢？因为他说，看到刘德华拍的电影《失孤》，他很感动，觉得一个大明星能放低身段，拍一个这样的电影很有意义。
为了跟偶像一样，做一些有意义的事，拉面哥还曾经在小视频中跟失孤家属一起合影，手里拿着寻找走失儿童的海报做宣传，帮助家属寻找孩子。
由此可见，拉面哥虽然日子过得很辛苦，但是一个内心世界富裕的人，自然不会把钱看得太重，正如他所说的那样：“我不缺钱”。
君子爱财，取之有道，这个道理人人都懂，但是真正能做到的人，少之又少。
网络时代，直播确实是一个让某些人快速赚钱的行业，不次于当年炒股的热度，赌赢了，一夜成为百万富翁，输了，无非搭上些时间成本，可谓是稳赚不赔的好买卖，所以才会让人趋之若鹜。
有人说，互联网是一个神奇的地方，这里有很多牛鬼蛇神，群魔乱舞之中，谁能标新立异，哗众取宠，谁就能集万千粉丝宠爱于一身。
然而，想要保持长久的红下去，就要更新不断，差一天都不行，不疯不成魔。
人生如戏，戏如人生，只要故事精彩，人设不倒，一切皆有可能。
若是你爱一个人，让他上互联网，因为那里是天堂；
若是你恨一个人，让他上互联网，因为那里是地狱。#拉面哥#
他说：“刘德华是我的偶像”。
他还说：“我的拉面，十五年来只卖3元钱，从来不涨价，因为要让所有人吃得起，生意才能好”。
老实人拉面哥的故事，火爆全网之后，在流量为王的时代，他的生活被彻底改变。
然而，为什么成为大网红的他，不仅没赚到网络红利，反而还要把送到手上的钱往外推？
拉面哥本名程运付，1982年出生于山东临沂一个小村庄，今年39岁，因为长得比实际年龄还要着急，不了解的人，还以为他50多岁了呢！
因为家里太穷了，没读几年书他就辍学了，后来跟着一个拉面师傅学手艺，有了一技之长傍身。
2005年的时候，23岁的程运付在他家附近的村镇集市上卖拉面，因为卖了十多年，他的拉面价格便宜还好吃，所以积累了不少老顾客。
一碗面卖3元钱，无论物价怎么涨，他的面条价格十几年如一日，从来没有涨过价。
因为一手拉面做得好吃，价格还很公道，只卖3元钱一大碗，量大好吃，所以他的生意一直不错。
但是正因为朴实无华这个特质，在物欲横流的时代是个稀罕物，所以拉面哥在这个站在小视频风口上，猪都能飞起来的时代，莫名其妙地火了起来。
据相关媒体资料显示，最早给拉面哥拍小视频的人，是一个叫“唐哥美食”的博主，不过有网友指出，拍得早不如拍得巧，所以他的抛砖引玉，也导致后来彭佳佳后来居上。
当时彭佳佳给他拍视频时，曾经好奇地问他，这样卖会不会赔钱，他憨憨地笑道，我把人情看得很重，把钱看得很淡”。
另外，程运付之所以坚持不涨价，是担心卖贵了村里人吃不起。
按照现在的面粉价格来算的话，每碗面条能赚个4、5毛钱算不错了。
所以，想要达到月收入6000元的话，一个月得卖15000碗面条才能赚出来。
彭佳佳正是因为抓住了这个切入点，小视频的标题“临沂大哥卖3元拉面多年未涨价”一下子就抓住了网友的关注。
凭借这个点播量高达2个亿的小视频，原本只有7万粉丝的彭佳佳，粉丝数一路飙升到90万。
在此之后，一个叫“我的农村梦”的美食博主，一直追着拉面哥的热度，拍摄了30多条拉面哥的小视频。
视频主题围绕拉面哥的生活进行深挖，例如1100元娶媳妇儿、成为网红至今无新房等等。
不过这些视频虽然浏览量也不少，但是依旧没有3元拉面不涨价的小视频吸引人。
听说自己成为网络红人之后，拉面哥感到很惊讶，他搞不懂自己一个农村卖面条的师傅，为什么会吸引那么多人注意。
老实厚道的拉面哥，不懂什么是互联网经济学，也不懂自己身上的网络价值如何开发利用。
但是懂得网红经济的主播们懂，“唐哥美食”和“永城美食”发表的拉面哥小视频都收获了广泛关注，流量与粉丝量也因此水涨船高。
不仅如此，“永城美食”还在自己的视频中，植入了合作的商家广告，据说点赞量高达180万。
山东出了一个草根大明星，全国各地的大小主播纷纷跑到他家门口拜访，这些深谙互联网热度必须趁热打铁的网红们，他们在拉面哥家门口支起了自拍杆，直播器材，将拉面哥的家门口围得水泄不通。
拉面哥的顾客都不敢到他的摊位前吃面了，生意也受到了不小的影响，为了躲避这些蜂拥而至的博主们，拉面哥跟拉面嫂只好把摊位摆到自家门口，但是他的家却成了再次被围堵的地点。
拉面哥后来在接受采访时这样表示：“我只想过平静的日子，现在我的老顾客都不敢来喝拉面了，我希望那些人离我的生活远一些”。
但是树欲静而风不止，更何况还是一棵背靠大树好乘凉的好树。
在拉面哥的家门口，有人穿着各种奇装异服，各种耍宝搞笑，有人拿着话筒在他家门口载歌载舞。
有效果吗？当然是有的，否则，不会有人从新疆跨省而来。
据媒体报道，38岁的杨希团因为生意失败，后来搞起了直播，他在拉面哥身边仅仅做了三天的直播，很快就打破了鸭蛋，从0粉丝涨到了上千人。
为了吸引眼球，某个 播 主甚至不顾拉面嫂的感受，倒在他家门口，大声喊道：“拉面哥，我要嫁给你”！
一语惊人的效果，很快就在小视频中吸引了大量网友的注意。
越来越多的博主们，不远千里来到穷乡僻壤的马蹄河小村庄。
面对如此大的客流量，村长突然意识到了这些人的到来，会带动村里的经济发展，于是组织了30多名志愿者，修建了6个临时停车场。
为了让那些远道而来的不速之客不迷路，乡领导还很贴心地在乡道处树起了“拉面哥故乡”的指路牌。
拉面哥再也不用去赶集卖面了，因为他的家门口，就是周边所有村镇最热闹的大集市。
很多村民跑到这里摆摊，有卖吃食的，有蹬三轮车来这边拉游客的，还有在周边做民宿生意的。
最初的时候，拉面哥闭门不出，概不接客，但是在村长李维明的劝说下，他也只好低头认输了，因为他真的耗不起，总不能画地为牢，一辈子不出门吧？
程运付很傻很天真地认为，那些客人大老远地跑过来看他，远来都是客，既然来了，他就好好招待大家吧！
看到拉面哥出来了，并且在自家门口摆起了拉面摊，那些 播 主们更加疯狂了，因为抢着在这边蹭热度搞直播的人太多，网络信号受到了不小的影响，有人甚至从中看到商机，做起了WIFI出租的生意。
更有甚者，还有人用“拉面哥”这个名字注册了商标，拉面哥的家，成了村子里地标式的建筑物，比村委会的分量还要重。
拉面哥走红之后，有人打起了他的主意，在接受采访时，拉面哥曾经掩面而泣，坦言自己在搞不懂的状况之下，跟别人签署了一份短视频账号运营协议书。
这份合同期限为3年，协议中的第三方通过跟拉面哥做直播，获得了近2万元的收益，当他想按合同约定的分成比例给拉面哥时，却遭到了拉面哥的拒绝。
拉面哥说：“他不想通过这种方式去坑别人的钱，他只想赚卖拉面的钱”。
为了让拉面哥收钱，有人甚至当着所有人的面，强行转账给他，这样硬往人家腰包里塞钱，还被人拒绝的事，也算天下奇景了吧？
或许有网友认为拉面哥太傻了，送到手上的钱都能拒绝，但是如果作为一个安分守己的农村人，突然有一天，家里来了一大帮人，把他当成动物园里的猴子一样围观，并且理直气壮的花钱买票，想必这个人心里不是很好受吧？
面对这种毫无下限蹭热度的行为，某音终于痛下狠手了，安全中心将“拉面哥”的相关视频做了下架清理。
然而，这样的举措并不能防止某人成为下一个“拉面哥”。
有人说，拉面哥和他的村民们，恐怕无法接受这突然不再热火朝天的凉凉场面。
或许，对于那些指望着众多“游客们”来村里消费的村民们，会很失望吧？
但是对于拉面哥来说，或许是一种如释重负呢？因为，他再也不需要勉为其难地学唱歌了，虽然刘德华是他的偶像，但是唱歌却不是他的强项，他的强项就是做拉面。
那么，拉面哥为什么那么喜欢刘德华呢？因为他说，看到刘德华拍的电影《失孤》，他很感动，觉得一个大明星能放低身段，拍一个这样的电影很有意义。
为了跟偶像一样，做一些有意义的事，拉面哥还曾经在小视频中跟失孤家属一起合影，手里拿着寻找走失儿童的海报做宣传，帮助家属寻找孩子。
由此可见，拉面哥虽然日子过得很辛苦，但是一个内心世界富裕的人，自然不会把钱看得太重，正如他所说的那样：“我不缺钱”。
君子爱财，取之有道，这个道理人人都懂，但是真正能做到的人，少之又少。
网络时代，直播确实是一个让某些人快速赚钱的行业，不次于当年炒股的热度，赌赢了，一夜成为百万富翁，输了，无非搭上些时间成本，可谓是稳赚不赔的好买卖，所以才会让人趋之若鹜。
有人说，互联网是一个神奇的地方，这里有很多牛鬼蛇神，群魔乱舞之中，谁能标新立异，哗众取宠，谁就能集万千粉丝宠爱于一身。
然而，想要保持长久的红下去，就要更新不断，差一天都不行，不疯不成魔。
人生如戏，戏如人生，只要故事精彩，人设不倒，一切皆有可能。
若是你爱一个人，让他上互联网，因为那里是天堂；
若是你恨一个人，让他上互联网，因为那里是地狱。#拉面哥#
#微博新知博主##郴州一小车疑故意等狗碾压致死#
根据《动物防疫法》的规定：
携犬只出户时应束犬链，戴口罩，采取必要的安全和卫生防护措施。如不遵守该规定，可以处罚款，没收养犬证或者扣留犬只。
因此，狗主人遛狗不栓绳是错误行为。
这个是不容辩驳的吧（所以该回答请轻喷）
我家也养了一只柯基，看到狗狗没了也心疼
好了，来说司机的事儿。
如果司机是故意的，那么这个就是故意毁坏财物的行为，接下来就要看狗的价值是多少了。
这个也有规定的，大家可以去搜下：
狗的价值不满5000元的，应对司机处5~10日拘留，可以并处500元以下罚款，情节较重的，处10~15日拘留，可以并处1000元以下罚款，并赔偿狗主人的损失
狗的价值超过5000元的就构成了故意毁坏财物罪，处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金。
狗狗在这个汽车的视野正好有点在盲区里。。
所以有可能是在盲区里。
但是，这件事从事后司机的态度，又很难让人不怀疑他是故意的。
如果不是故意的，那毕竟造成了他人的财产损失，道歉是基本的礼貌问题，可司机到现在都没道歉。
还有，养狗狗的都知道狗证这个东西。
如果狗主人想要赔偿。
可能还需要查狗主人的狗证。
要是有狗证，那么车主可以适当赔一点；
要是没有狗证，那么很可能不会判陪。
因为没有狗证，狗主人对狗的所有权在法律上就是非法的 。会被视为撞了“野生动物“而得不到赔偿。。。
个人建议是撞狗狗的人多少先道个歉吧，
然后坐下来商议赔偿的可能性。
以上吧。
#郴州一小车疑故意等狗碾压致死#
根据《动物防疫法》的规定：
携犬只出户时应束犬链，戴口罩，采取必要的安全和卫生防护措施。如不遵守该规定，可以处罚款，没收养犬证或者扣留犬只。
因此，狗主人遛狗不栓绳是错误行为。
这个是不容辩驳的吧（所以该回答请轻喷）
我家也养了一只柯基，看到狗狗没了也心疼
好了，来说司机的事儿。
如果司机是故意的，那么这个就是故意毁坏财物的行为，接下来就要看狗的价值是多少了。
这个也有规定的，大家可以去搜下：
狗的价值不满5000元的，应对司机处5~10日拘留，可以并处500元以下罚款，情节较重的，处10~15日拘留，可以并处1000元以下罚款，并赔偿狗主人的损失
狗的价值超过5000元的就构成了故意毁坏财物罪，处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金。
狗狗在这个汽车的视野正好有点在盲区里。。
所以有可能是在盲区里。
但是，这件事从事后司机的态度，又很难让人不怀疑他是故意的。
如果不是故意的，那毕竟造成了他人的财产损失，道歉是基本的礼貌问题，可司机到现在都没道歉。
还有，养狗狗的都知道狗证这个东西。
如果狗主人想要赔偿。
可能还需要查狗主人的狗证。
要是有狗证，那么车主可以适当赔一点；
要是没有狗证，那么很可能不会判陪。
因为没有狗证，狗主人对狗的所有权在法律上就是非法的 。会被视为撞了“野生动物“而得不到赔偿。。。
个人建议是撞狗狗的人多少先道个歉吧，
然后坐下来商议赔偿的可能性。
以上吧。
#郴州一小车疑故意等狗碾压致死#
✋热门推荐