日本共同社12月10日报道，日立和法国阿尔斯通公司9日宣布，接下了英国新一代高速铁路“High Speed 2”的车辆制造与维护等订单。订单额为19.7亿英镑（约合人民币166亿元）。据称，这是日企首次在欧洲拿下新一代高铁订单。

此次由两家公司联合接单，维护合同为12年。日立在英国拥有铁路车辆生产基地。“英国高速铁路2号”是英国政府2012年批准的高铁工程，全线约530公里，以丫字型连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特、里兹等主要城市。

实际上，中企在几年前已经表达了参与建设的兴趣，并且可以提供投入更少、工期更短且技术有保障的方案。但是，英国一些政客却抛出的主权、安全和人权的反对理由，美国也不断向英国的施压。
另外，英国民众对这一项目也有不同看法，比如征地的阻力、对环境的影响、乘车的需求等等。

眼下，这个项目已经过去十年。十年间，中国的高铁系统已经日益完善。但是“英国高速铁路2号”第一阶段伦敦至伯明翰的建设才开建不久，英国媒体预计需要大约十年时间才能完成。照这个速度下去，全线通车可能是20年以后的事情了。

与此同时，它的建造成本也已从最初的560亿英镑，增加至1060亿英镑，每公里建造成本高达2亿英镑。

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