今天与众人约了上海金山骑行羊肉局
1⃣️虽然众人约定了休闲骑，终点前总有小朋友要闹要玩，冲了下短时功率上了937，可能因为太久没用运动，碳水没用掉吧[萌萌哒R]
2⃣️你以为运动的人戒糖、戒碳、戒盐、戒垃圾食品？其实除了健身房撸铁塑形和减肥的，他们吃的比谁都多。[暗中观察R]
3⃣️今天有个99年年男孩，也有70后大哥，往死里磕的直男游戏确实让人很难懂，比如我每次比赛几百名，下次也没见好点，练是没少练依旧菜，但就是又很菜又爱玩，让人欲罢不能[叹气R]

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1902年11月20日，法国体育报纸《队报》为了促进销售量决定举办公路自行车赛，后来演变成为著名的环法自行车赛。

#历史上今天#

19世纪末，法国只有一家体育日报《自行车报》。该报主编皮埃尔·吉法尔在报中高调支持德雷福斯，使得自行车及汽车行业的企业家们大为不满（他们大多都反对德雷福斯）。于是，德·迪翁伯爵代表这些企业家，于1900年任命亨利·德斯格朗吉为总编，创办了《汽车-自行车报》，意欲与《自行车报》一争高下。由于《自行车报》的纸张为绿色，德斯格朗吉特意选择了黄色以示区别（黄色领骑衫的颜色便由此而来）。但是因为《汽车-自行车报》中带有“自行车”一词，《自行车报》的总编保尔·卢梭便将其告上法庭。1903年1月16日，德·迪翁败诉，不得不将《汽车-自行车报》更名为《汽车报》。但在当时，自行车无论在经济上还是在体育上，都是一个非常重要的概念。因此，更名可能会影响报纸的销量。总编德斯格朗吉必须找到一个反击对手的方法。报社记者杰欧·勒菲弗尔向总编建议，举办一项自行车比赛，或许能增加读者数量。这项比赛就是环法自行车赛。1903年，《汽车报》宣布举办“史上最盛大的自行车比赛”——环法自行车赛。

比赛于7月正式举办，《汽车报》的销量不断上升，相反，《自行车报》的销量则不断减少。次年，《自行车报》便不得不停产了。

梅花和王子公路赛车，是意大利多次参加环法大赛著名运动员退役后，独自创业开创出来的世界最著名公路赛品牌，融汇了公路赛运动员奋勇争先拼命精神与意大利艺术灵感的完美融合！每一颗螺丝，最微小的环节都倾注了运动及艺术设计和工艺的完美结合！关键组件变速器、制动总成、轮盘等均配装，世界最著名品牌意大利“康帕纽罗”产品。工艺、艺术设计及加工水准和强度绝对超过瑞士手表的水平！！堪称公路赛中的“法拉利”！懂眼的人慢慢欣赏每一个微小细节吧……