30年前，陕西西安考古队清理汉墓时，来帮忙的乡亲，偶然看到寒光一闪而过，他好奇去看个究竟，竟然在土里发现一个“透明玻璃”，他就很奇怪拿起来看，竟然发现玻璃下“东阳出土”几个字，当时他很好奇，古代怎么会如此完美玻璃，这东阳出土到底啥意思，器具是上周的还是古代的？
当时西安郊区的设备厂要扩建，扩建前请来考古队进行勘探，但让设备厂很无奈的是，这里竟然发现了一个汉墓群，根据专家的勘探，这里的汉墓多达190多座，虽然这些汉墓的等级不是很高，但是出土的文物却不少，有好几文物堪称是国宝级文物，
其中在M170的汉墓发掘中，协助搬土的乡亲，在一阵大风过后，发现一道寒光一闪而过，他就很奇怪，好奇的去探个究竟，没想到却在土里发现一块透明玻璃，
当时他想，汉墓怎么会有玻璃呢？就把玻璃拿出来看看，没想到却拿起玻璃后，发现玻璃下竟然雕刻这几个字，他琢磨一看，好像是东阳出土几个字，正在他疑惑不已的时候，考古人员也好奇的过来，
看到这方古印，他惊呼了一声：“不可能，怎么会有这样的印章“，考古史上从来没出土过，如此精美的古印，而且还是一方晶莹透剔的古印，他的惊呼也引来了同事，大家七嘴八舌的讨论，甚至有人提出，它是否穿越而来，是现代的产物。
很快古印被带回了考古研究院进行研究，这方古印长宽为2CM，高约为1.5CM，古印造型极为简单，并没有玉器或者金器那样的钮纹雕刻，只是一种覆斗形，在印的上方有一个穿孔，整面印四四方方，打磨的公正平整。
这方汉印让给了考古专家几个难题，
第一个难题，就是该印透明晶莹，内蕴云气，打磨精致堪称一绝，所以很多人刚看到它，都会认为是一方近代的玻璃印。但是根据专家的检测，汉朝的时期，虽然中国已经有琉璃出现，但是要做到如此晶莹剔透还很难
所以很肯定它是一方天然水晶制作的古印，但是问题就在这里，因为古代天然水晶很难找，在当时就是稀罕物，而且天然水晶的硬度非常高，和玉器相比不相上下，所以水晶要制作起来，比采玉器要难度大，要制作如此正规的古印，还真不知道古代工匠如何精制而成。
第二个难题，从印的雕刻上看，其雕刻是典型的西汉玉印风格。 古印晶莹剔透，毫无杂质，根据专家推测是经过一定的抛光处理，最让专家迷惑不解的，就是印下方篆刻的几个大字，
其实乡亲们看到的东阳出土四个字是错误的，实际上是“陈请士“三个字，所以这面印也叫做“陈请士印”，这位陈请士是谁？
因为西汉时期的古印，是有一定的规制的，就是不同材质对应不同的身份，同时其制作有一定的标准，当时皇帝和皇后，用的是玉做的螭虎钮玺， 诸侯王和王后，则用的是金做的龟钮四字玺， 列侯则用的是鎏金龟钮四字印，到了公爵和大将军则同样是金做的龟钮五字章
列卿等是银做的龟钮五字章，官吏则是鼻钮四字印 但是这个印章却是非金、非玉、非银、非铜，根本不在这些材质中，而且陈请士还是三个字。
这样一来，完全打破了汉朝制作印章的惯例，所以也难怪会有一些人戏称，这陈请士是否是穿越过去的，毕竟历史上确实也找不到陈请士这个人的记载。当然这不过是一种玩笑而已。
由于在M170墓中，还出土了其他的文物，可见陈请士是一个古代真实存在过的人，根据专家的推测，他应该是当地较有名气和地位的人物，或者是一位富商，因为只有这样，他才能拥有这方水晶印。
第三个难题，就是这方水晶是怎么得来的。
现在由于科技的发展，因为人造水晶的出现，水晶也非常的普遍，水晶也不再是什么稀罕的物品，但是在古代天然水晶是极其稀少的
水晶其实本身是一种透明的石英晶体，按矿物学划分，水晶属于石英类，成分为二氧化硅，硬度为7、比重2.65，其性质相当稳定，因为不易受酸的腐蚀。所以通常被人们当做饰品，
古人对水晶的认识，古人通常按自然界的参照物，直观认为水晶，就是水和冰变化而成的。在《潜确类书》就有：“千年冰也。”《格古要论》云：“多年老冰。”
不过天然水晶在形成的过程中，要达到完美无瑕，需要的是各种因素的结合。特别是要做到如此晶莹透明的质感，更是非常难得，所以在西汉时期水晶的稀缺度远远超于玉器，
但如此晶莹的水晶难找，一些浑浊和有瑕疵的水晶，却还是有一定的矿床，水晶在古代除了被作为装饰和摆件以外，还有更奢华的用途，就是用来做建筑材料使用。其功能类似于我们现在的玻璃墙
《拾遗记》灵王就曾经用“水晶为泥”建墙。在《后汉书·西域传》；“大秦国宫室皆以水晶为柱。”可见古代人也懂得利用水晶的透明度增加采光，
水晶做柱子的好处之一，让人无所遁藏，由于这种做法太过奢华，逐渐被淘汰，但水晶制作的饰品和摆件却流传了下来，特别是古人认为水晶有神奇的能力，因此还会做水晶杯子，水晶碗等，虽然难度大，可是却依然被古代匠人的巧手制作成器，不得不感叹中国古代工匠技艺
这件陈请士水晶印，被收藏于陕西博物馆，有兴趣的朋友可以去看看哦！
当时西安郊区的设备厂要扩建，扩建前请来考古队进行勘探，但让设备厂很无奈的是，这里竟然发现了一个汉墓群，根据专家的勘探，这里的汉墓多达190多座，虽然这些汉墓的等级不是很高，但是出土的文物却不少，有好几文物堪称是国宝级文物，
其中在M170的汉墓发掘中，协助搬土的乡亲，在一阵大风过后，发现一道寒光一闪而过，他就很奇怪，好奇的去探个究竟，没想到却在土里发现一块透明玻璃，
当时他想，汉墓怎么会有玻璃呢？就把玻璃拿出来看看，没想到却拿起玻璃后，发现玻璃下竟然雕刻这几个字，他琢磨一看，好像是东阳出土几个字，正在他疑惑不已的时候，考古人员也好奇的过来，
看到这方古印，他惊呼了一声：“不可能，怎么会有这样的印章“，考古史上从来没出土过，如此精美的古印，而且还是一方晶莹透剔的古印，他的惊呼也引来了同事，大家七嘴八舌的讨论，甚至有人提出，它是否穿越而来，是现代的产物。
很快古印被带回了考古研究院进行研究，这方古印长宽为2CM，高约为1.5CM，古印造型极为简单，并没有玉器或者金器那样的钮纹雕刻，只是一种覆斗形，在印的上方有一个穿孔，整面印四四方方，打磨的公正平整。
这方汉印让给了考古专家几个难题，
第一个难题，就是该印透明晶莹，内蕴云气，打磨精致堪称一绝，所以很多人刚看到它，都会认为是一方近代的玻璃印。但是根据专家的检测，汉朝的时期，虽然中国已经有琉璃出现，但是要做到如此晶莹剔透还很难
所以很肯定它是一方天然水晶制作的古印，但是问题就在这里，因为古代天然水晶很难找，在当时就是稀罕物，而且天然水晶的硬度非常高，和玉器相比不相上下，所以水晶要制作起来，比采玉器要难度大，要制作如此正规的古印，还真不知道古代工匠如何精制而成。
第二个难题，从印的雕刻上看，其雕刻是典型的西汉玉印风格。 古印晶莹剔透，毫无杂质，根据专家推测是经过一定的抛光处理，最让专家迷惑不解的，就是印下方篆刻的几个大字，
其实乡亲们看到的东阳出土四个字是错误的，实际上是“陈请士“三个字，所以这面印也叫做“陈请士印”，这位陈请士是谁？
因为西汉时期的古印，是有一定的规制的，就是不同材质对应不同的身份，同时其制作有一定的标准，当时皇帝和皇后，用的是玉做的螭虎钮玺， 诸侯王和王后，则用的是金做的龟钮四字玺， 列侯则用的是鎏金龟钮四字印，到了公爵和大将军则同样是金做的龟钮五字章
列卿等是银做的龟钮五字章，官吏则是鼻钮四字印 但是这个印章却是非金、非玉、非银、非铜，根本不在这些材质中，而且陈请士还是三个字。
这样一来，完全打破了汉朝制作印章的惯例，所以也难怪会有一些人戏称，这陈请士是否是穿越过去的，毕竟历史上确实也找不到陈请士这个人的记载。当然这不过是一种玩笑而已。
由于在M170墓中，还出土了其他的文物，可见陈请士是一个古代真实存在过的人，根据专家的推测，他应该是当地较有名气和地位的人物，或者是一位富商，因为只有这样，他才能拥有这方水晶印。
第三个难题，就是这方水晶是怎么得来的。
现在由于科技的发展，因为人造水晶的出现，水晶也非常的普遍，水晶也不再是什么稀罕的物品，但是在古代天然水晶是极其稀少的
水晶其实本身是一种透明的石英晶体，按矿物学划分，水晶属于石英类，成分为二氧化硅，硬度为7、比重2.65，其性质相当稳定，因为不易受酸的腐蚀。所以通常被人们当做饰品，
古人对水晶的认识，古人通常按自然界的参照物，直观认为水晶，就是水和冰变化而成的。在《潜确类书》就有：“千年冰也。”《格古要论》云：“多年老冰。”
不过天然水晶在形成的过程中，要达到完美无瑕，需要的是各种因素的结合。特别是要做到如此晶莹透明的质感，更是非常难得，所以在西汉时期水晶的稀缺度远远超于玉器，
但如此晶莹的水晶难找，一些浑浊和有瑕疵的水晶，却还是有一定的矿床，水晶在古代除了被作为装饰和摆件以外，还有更奢华的用途，就是用来做建筑材料使用。其功能类似于我们现在的玻璃墙
《拾遗记》灵王就曾经用“水晶为泥”建墙。在《后汉书·西域传》；“大秦国宫室皆以水晶为柱。”可见古代人也懂得利用水晶的透明度增加采光，
水晶做柱子的好处之一，让人无所遁藏，由于这种做法太过奢华，逐渐被淘汰，但水晶制作的饰品和摆件却流传了下来，特别是古人认为水晶有神奇的能力，因此还会做水晶杯子，水晶碗等，虽然难度大，可是却依然被古代匠人的巧手制作成器，不得不感叹中国古代工匠技艺
这件陈请士水晶印，被收藏于陕西博物馆，有兴趣的朋友可以去看看哦！
可登上选美T台的轿跑SUV，长什么样？
作为近些年较为热门的车型，兼具了SUV通过性、空间实用性以及轿跑高颜值、性感外观的轿跑SUV，受到了年轻人的追捧。11月广州车展期间，“新国潮轿跑SUV”奔腾B70S一亮相就好评如潮，“奔腾B70S的颜值不去选美浪费了”、“最不像奔腾的奔腾车，却是最美的奔腾车”等赞誉不绝于耳。有如此一个漂亮开端的奔腾B70S，到底蕴含什么神机？不妨让我们来一探究竟。
奔腾作为中国自主品牌一直在不断创新，持续推出国民类车型，可谓“大厂范儿”十足，伴随2021年5月奔腾全新品牌战略发布而来的B70S，为奔腾品牌的年轻化按下了快进键，是一款为年轻人量身定制的轿跑SUV车型。而定位“新国潮轿跑SUV”的B70S不仅在车型上瞄准年轻市场，并且高调喊出“国潮”二字，可见其对年轻人“口味”的精准洞察及果断出击，简单直接。
有备而来的奔腾，直击年轻人颜值所需
轿跑SUV的兴起不是赶时髦，而是新时代年轻人的必然选择。随着95后、00后的成长与消费迭代，Z世代逐渐成为消费新生军。这些年轻人洋溢着青春朝气，对时代发出肆意昂扬的尖叫，活力满满的他们也给汽车设计带来了全新的挑战。另一方面，伴随GDP的日益增长，40-50岁父母辈用户的汽车保有量逐年上升，作为“车二代”的现代年轻人的购车需求已开始由“家庭用车”向“个体消费”迭代，满足“个人审美”，成为年轻人的购车首要考量，而轿跑SUV的高颜值与高价值恰恰对味这一需求，于是促进了该细分市场的蓬勃发展。
奔腾选择在这样的趋势中推出B70S，显然是有备而来。一款纯粹的轿跑SUV，不是换换壳子那么简单，而是要从零起步就注入轿跑SUV的基因。而据奔腾首席设计师介绍，除了满足性能要求外 ，在造型设计上，他们从零开始就瞄准了“吸睛”二字，旨在打造一款行走的吸睛利器。
轿跑SUV不只是说说而已
运动——是奔腾B70S形体所定义的首要关键词。事实上，运动这个核心卖点成为所有汽车企业开发产品的首选，但是这个运动感的塑造又是多样的。以体育运动为例，体操运动员的运动感是小巧的身材，举重运动员的运动感是来自于轮廓分明的肌肉，田径运动员的运动感是力量感和爆发力。而奔腾B70S的运动感是敏捷、轻盈的，如猎豹般轻松自如，飞驰而来的壮硕肌肉感撩人于无形。
奔腾B70S在车辆整体运动姿态的构建上，是为数不多的能把车身上下和前后比例都拿捏到位的车型。奔腾设计师将越野车的下盘特征，运用到奔腾B70S的设计上，以大张力的下盘来支撑整车比例，高悬挂行程包络——也就是轮胎边缘到翼子板轮口之间的尺寸，使得奔腾B70S的车身得以“举”起来，从而让车身与车轮的关系相对独立，在形体上达到“大长腿”的视觉效果。而在很多车型的相对关系里，车身是“压”在车轮上的，这样一个“举”的形态，也在离地间隙的物理数据上为奔腾B70S带来了极大的优势——离地间隙达到了180mm，这是一个比绝大部分的城市SUV都要漂亮的数据，使得整车在兼顾高性能的同时也拥有了优异的通过性，能满足用户对于“SUV”的出行需求，实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。这也就意味着，奔腾B70S的跨界风格，不再只是单纯的说说而已。
同时，奔腾B70S的整车比例前后姿态构建是完美的。汽车工程设计中，整体车厢设计很重要，除主驾驶位之外，二排的位置也很讲究。如若二排位置相对靠后，整车会显得松散，最佳的选择是将主驾驶位安置在1/2位置，让整车设计更加紧致稳定，运动感更足。现在很多车为了提升运动感，往往选择牺牲二排的乘坐空间。而奔腾B70S的设计团队为了实现运动感外观的同时不牺牲后排舒适性，保障腿部舒展空间，经过一次又一次的精密测算，对轴距的设计也进行了多次调整，最终以2750mm长轴距设计来保证车内空间，实现人坐在整车1/2处的靠前位置，兼具空间与舒适性，最大限度保障整车紧致动感。
在其他细节上，大张力的轮毂、长轴距设计、小前肩、大后肩等也进一步提升了整体运动感。另外，19寸的轮胎尺寸也起到了放大比例基准的作用，随着轮胎比例基准放大，车顶高度、前肩高度、立柱位置等重要细节点，均回归以黄金分割为基准的范围内。整体呈现出高级别轿跑SUV应该具备的低前肩、长车身、大后肩的高级感形象。
从“国货精品”到“国货潮品”
作为大国自信青年的Z世代，是伴随大国崛起与互联网蓬勃发展同步成长的一代，他们自信满满且活力四射，崇尚自我又热衷“同圈”社交；他们追赶潮流，但是又热爱传统文化；他们具备国际视野与全球购的能力，却也对“精品国货”有着“护犊子”之心。专门为这一届年轻人设计的奔腾B70S，可以打出“新国潮轿跑SUV”之名，正是来源于设计师为它增添了汽车设计中独树一帜的国风元素。
奔腾B70S从命名开始就为该车赋予了国风元素的独特含义：“S”其中一个含义就是标志着国潮文化的崛醒，代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”，同时也代表性感的新中式潮流设计。
而细节设计中的民族和国风元素更是一览无余。前脸部分，“战戈”造型的一体式日间行车灯，一打眼就给人扑面而来的中式文化情怀。奔腾B70S的侧面设计则采用奔腾第三代设计语言光影哲学之“性感曲面”，设计灵感来源于中国瓷瓶的圆润和旗袍的优美曲线，使整车呈现优雅、饱满、潮流的设计美感。而广受好评一眼难忘的“长城箭垛式”贯穿一体化后尾灯的设计灵感则来来源于世界七大奇迹之一——万里长城。将两侧主光源进行箭垛式雕琢，并以饰板进行连接和呼应，点亮之后具有“烽火联动”的感觉。前脸以“战戈”式兵器开辟光明道路，性感曲面完美流畅的过渡，凸显后尾“长城护卫”的双重加持，营造出一种“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感。
在产品同质化严重的当下，B70S将中式元素与现代科技的完美交融，再次提升中国工业设计的前卫感与时尚感，凸显国潮的实用价值和文化价值，促使奔腾B70S正在成为“国货潮品”。
细节之处见真章，大厂范儿的匠心设计
除整体造型与中国文化元素运用之外，还有许多可圈可点的细节设计也是颇得人心，比如车顶的行李架，则是侧面细节的点睛之笔，悬浮式的设计和银色的配色把奔腾B70S的侧面视觉中心提高了许多，同时赋予侧面有了除去窗框、侧裙之外的第三层层次感。而值得一提的是，奔腾B70S的窗框线条采用了黑色的饰条，从A柱延伸至车尾并打破C柱下沉趋势，作为侧面的次要比例特征，呼应了行李架以及侧裙的主要视觉部件。这让奔腾B70S的侧面显得很饱满。
同时，车尾的细节设计也是“独具匠心”，通过扰流板、小鸭尾、尾灯以及后部扩散器共同作用，提升车尾设计的层次感。而在车头与车尾的繁复特征主次关系上，奔腾B70S所设定的是尾部为主而头部为辅的理念，这个和跑车的理念是一致的——因为跑得快，欣赏车尾的概率会高过欣赏车头的概率。
首战告捷 未来可期
作为一款为Z世代量身定制的轿跑SUV，通过低趴造型、传统国风元素的运用以及惊喜巧妙的细节，创新打造出更前卫、更犀利的造型设计，奔腾B70S一经亮相就获得广泛认可，可谓首战告捷，而在未来即将释放的动力、智能配置等方面是否也能为Z时代带来更多惊喜成为制胜关键，让我们拭目以待这款奔腾全新力作的更多意外之喜。
作为近些年较为热门的车型，兼具了SUV通过性、空间实用性以及轿跑高颜值、性感外观的轿跑SUV，受到了年轻人的追捧。11月广州车展期间，“新国潮轿跑SUV”奔腾B70S一亮相就好评如潮，“奔腾B70S的颜值不去选美浪费了”、“最不像奔腾的奔腾车，却是最美的奔腾车”等赞誉不绝于耳。有如此一个漂亮开端的奔腾B70S，到底蕴含什么神机？不妨让我们来一探究竟。
奔腾作为中国自主品牌一直在不断创新，持续推出国民类车型，可谓“大厂范儿”十足，伴随2021年5月奔腾全新品牌战略发布而来的B70S，为奔腾品牌的年轻化按下了快进键，是一款为年轻人量身定制的轿跑SUV车型。而定位“新国潮轿跑SUV”的B70S不仅在车型上瞄准年轻市场，并且高调喊出“国潮”二字，可见其对年轻人“口味”的精准洞察及果断出击，简单直接。
有备而来的奔腾，直击年轻人颜值所需
轿跑SUV的兴起不是赶时髦，而是新时代年轻人的必然选择。随着95后、00后的成长与消费迭代，Z世代逐渐成为消费新生军。这些年轻人洋溢着青春朝气，对时代发出肆意昂扬的尖叫，活力满满的他们也给汽车设计带来了全新的挑战。另一方面，伴随GDP的日益增长，40-50岁父母辈用户的汽车保有量逐年上升，作为“车二代”的现代年轻人的购车需求已开始由“家庭用车”向“个体消费”迭代，满足“个人审美”，成为年轻人的购车首要考量，而轿跑SUV的高颜值与高价值恰恰对味这一需求，于是促进了该细分市场的蓬勃发展。
奔腾选择在这样的趋势中推出B70S，显然是有备而来。一款纯粹的轿跑SUV，不是换换壳子那么简单，而是要从零起步就注入轿跑SUV的基因。而据奔腾首席设计师介绍，除了满足性能要求外 ，在造型设计上，他们从零开始就瞄准了“吸睛”二字，旨在打造一款行走的吸睛利器。
轿跑SUV不只是说说而已
运动——是奔腾B70S形体所定义的首要关键词。事实上，运动这个核心卖点成为所有汽车企业开发产品的首选，但是这个运动感的塑造又是多样的。以体育运动为例，体操运动员的运动感是小巧的身材，举重运动员的运动感是来自于轮廓分明的肌肉，田径运动员的运动感是力量感和爆发力。而奔腾B70S的运动感是敏捷、轻盈的，如猎豹般轻松自如，飞驰而来的壮硕肌肉感撩人于无形。
奔腾B70S在车辆整体运动姿态的构建上，是为数不多的能把车身上下和前后比例都拿捏到位的车型。奔腾设计师将越野车的下盘特征，运用到奔腾B70S的设计上，以大张力的下盘来支撑整车比例，高悬挂行程包络——也就是轮胎边缘到翼子板轮口之间的尺寸，使得奔腾B70S的车身得以“举”起来，从而让车身与车轮的关系相对独立，在形体上达到“大长腿”的视觉效果。而在很多车型的相对关系里，车身是“压”在车轮上的，这样一个“举”的形态，也在离地间隙的物理数据上为奔腾B70S带来了极大的优势——离地间隙达到了180mm，这是一个比绝大部分的城市SUV都要漂亮的数据，使得整车在兼顾高性能的同时也拥有了优异的通过性，能满足用户对于“SUV”的出行需求，实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。这也就意味着，奔腾B70S的跨界风格，不再只是单纯的说说而已。
同时，奔腾B70S的整车比例前后姿态构建是完美的。汽车工程设计中，整体车厢设计很重要，除主驾驶位之外，二排的位置也很讲究。如若二排位置相对靠后，整车会显得松散，最佳的选择是将主驾驶位安置在1/2位置，让整车设计更加紧致稳定，运动感更足。现在很多车为了提升运动感，往往选择牺牲二排的乘坐空间。而奔腾B70S的设计团队为了实现运动感外观的同时不牺牲后排舒适性，保障腿部舒展空间，经过一次又一次的精密测算，对轴距的设计也进行了多次调整，最终以2750mm长轴距设计来保证车内空间，实现人坐在整车1/2处的靠前位置，兼具空间与舒适性，最大限度保障整车紧致动感。
在其他细节上，大张力的轮毂、长轴距设计、小前肩、大后肩等也进一步提升了整体运动感。另外，19寸的轮胎尺寸也起到了放大比例基准的作用，随着轮胎比例基准放大，车顶高度、前肩高度、立柱位置等重要细节点，均回归以黄金分割为基准的范围内。整体呈现出高级别轿跑SUV应该具备的低前肩、长车身、大后肩的高级感形象。
从“国货精品”到“国货潮品”
作为大国自信青年的Z世代，是伴随大国崛起与互联网蓬勃发展同步成长的一代，他们自信满满且活力四射，崇尚自我又热衷“同圈”社交；他们追赶潮流，但是又热爱传统文化；他们具备国际视野与全球购的能力，却也对“精品国货”有着“护犊子”之心。专门为这一届年轻人设计的奔腾B70S，可以打出“新国潮轿跑SUV”之名，正是来源于设计师为它增添了汽车设计中独树一帜的国风元素。
奔腾B70S从命名开始就为该车赋予了国风元素的独特含义：“S”其中一个含义就是标志着国潮文化的崛醒，代表着“奔腾”与“Z世代”消费者对于国货精品的“文化自信”，同时也代表性感的新中式潮流设计。
而细节设计中的民族和国风元素更是一览无余。前脸部分，“战戈”造型的一体式日间行车灯，一打眼就给人扑面而来的中式文化情怀。奔腾B70S的侧面设计则采用奔腾第三代设计语言光影哲学之“性感曲面”，设计灵感来源于中国瓷瓶的圆润和旗袍的优美曲线，使整车呈现优雅、饱满、潮流的设计美感。而广受好评一眼难忘的“长城箭垛式”贯穿一体化后尾灯的设计灵感则来来源于世界七大奇迹之一——万里长城。将两侧主光源进行箭垛式雕琢，并以饰板进行连接和呼应，点亮之后具有“烽火联动”的感觉。前脸以“战戈”式兵器开辟光明道路，性感曲面完美流畅的过渡，凸显后尾“长城护卫”的双重加持，营造出一种“一夫当关万夫莫敌”的稳重感与安全感。
在产品同质化严重的当下，B70S将中式元素与现代科技的完美交融，再次提升中国工业设计的前卫感与时尚感，凸显国潮的实用价值和文化价值，促使奔腾B70S正在成为“国货潮品”。
细节之处见真章，大厂范儿的匠心设计
除整体造型与中国文化元素运用之外，还有许多可圈可点的细节设计也是颇得人心，比如车顶的行李架，则是侧面细节的点睛之笔，悬浮式的设计和银色的配色把奔腾B70S的侧面视觉中心提高了许多，同时赋予侧面有了除去窗框、侧裙之外的第三层层次感。而值得一提的是，奔腾B70S的窗框线条采用了黑色的饰条，从A柱延伸至车尾并打破C柱下沉趋势，作为侧面的次要比例特征，呼应了行李架以及侧裙的主要视觉部件。这让奔腾B70S的侧面显得很饱满。
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#郑州美食[超话]##川菜##郑州探店#
试营业已经5天啦[赢牛奶][赢牛奶]
非常感谢得到了大家的喜欢和支持
我们也同样正在逐步调整和完善
去给大家提供更好的环境和服务
————
️试营业结束时间:12月10号
12月10号之前到店任意消费均可享受8⃣️折优惠
目前暂时不用提前预约 地图导航即可到店用餐
️营业时间
☕️早餐咖啡和下午茶: 8：00-18：00
鸡尾酒和其它酒水服务 :17：00-01：00
川菜
中餐: 11：00-14：00
晚餐:17：00-21：15
法式西点
面包烘焙
10：30-01：00
地址:金水区普罗旺世地中海商业街餐饮中心03号-01
导航搜索:花布臻选 https://t.cn/A6xJ5GF4
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中餐: 11：00-14：00
晚餐:17：00-21：15
法式西点
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