215天不靠港的USS Stout (DDG-55)斯托特舰(隶属于美国海军第26驱逐舰中队)

185天不靠港的PLAN (DDG-155)南京舰
(隶属于中国海军东部战区海军驱X支队)

各自创下两国海军不靠港航行历史最高记录！

出去的时候，两舰都是光鲜亮丽的。半年多回来，成了这样。有人说美军不搞表面功夫，只能说你对美军的内务条例和传统一无所知！为何20年前的美舰都是军容严整的？想想美军的皮鞋得擦成镜面才算合格。

还杠的，我还有斯托特号出发前崭新光鲜的照片打脸噢。

说中国军舰航而不行的，漂在海面上的，麻烦去学学小学数学，做做题，算算185天，平均每小时的航速

2021-11-17: （日更第510天）
今日主题：欧洲人与袋鼠的不解之缘

下图来自库克船长第一次进行太平洋探险的官方记录，由艺术家乔治.斯塔布斯于1773年创作，是欧洲艺术界最早描绘澳洲袋鼠的画像。

库克船长的船队曾经在澳大利亚东北部的大堡礁搁浅，船体严重受损，导致航行被迫推迟了七周。在等待船只修复的过程中，船员们对澳洲大陆进行了探索。在一次外出打猎时，船员们发现了一种 “像灰狗一样大、颜色像老鼠、速度非常快”的动物。后来，随行的植物学家约瑟夫·班克斯用当地土著的语言，把这个新物种命名为“袋鼠”。

有趣的是，画家斯塔布斯从来没有见过活生生的袋鼠，他仅仅凭借船员们的笔记、口述、草图和袋鼠的标本，就逼真地还原出袋鼠生活的场景。

连续185天不靠港，累计航程9万海里，创造海军新的海上航行记录，这是什么水平的海上保障能力？
11月15日海军155编队完成第38批海上护航任务返回舟山。该编队在整个任务期内没有靠港修整，完全依靠海上补给进行了长达185天的任务，累计航程达到9万海里。
这说明了几个问题：
1.海军海上保障能力非常强大，依靠补给舰完成整个编队全程的后勤保障。
2.舰艇自持能力强
3.舰上生活设施比较好，不然半年期的海上任务会让舰上舰员的心理和生理都受到损害。
护航本身就是练兵，不都喜欢说蓝水海军吗？蓝水海军不是一天就出现的，除了有硬件还要不断地积累经验，这就是在刷经验。