上周五的现在,你还在我肚子里,我坐在病床上,临时被医生告知第二天要剖腹产,一晚上都在紧张害怕,跟你爸说着说着还掉了两滴泪…
七天之间,从我最怕的打针(还要是连插三天的留置针)开始,手术台上打麻药,半麻地体验你从我身体里被掏出,听到你的哭声,两行泪也瞬间流下来,百感交集,然后是打着镇痛泵也难忍伤口疼的两三天,即使转个身都异常艰难也依然尝试给你亲喂,还有第一次坐着把你抱在怀中,疼痛仿佛都消失,再后面是涨奶的痛,奶水不足的焦虑和自责,对你黄疸情况的担忧…
我的生活因为你翻天覆地,之前以为都设想好的种种被现实残酷地一一推翻,然后每天不断重建自己的认识,为了你,觉得一切都是值得的,以前总说无论怎样,我自己一定是排在前面的,这一周来看怕是打脸了…
七天之间,从我最怕的打针(还要是连插三天的留置针)开始,手术台上打麻药,半麻地体验你从我身体里被掏出,听到你的哭声,两行泪也瞬间流下来,百感交集,然后是打着镇痛泵也难忍伤口疼的两三天,即使转个身都异常艰难也依然尝试给你亲喂,还有第一次坐着把你抱在怀中,疼痛仿佛都消失,再后面是涨奶的痛,奶水不足的焦虑和自责,对你黄疸情况的担忧…
我的生活因为你翻天覆地,之前以为都设想好的种种被现实残酷地一一推翻,然后每天不断重建自己的认识,为了你,觉得一切都是值得的,以前总说无论怎样,我自己一定是排在前面的,这一周来看怕是打脸了…
风湿性关节炎,肩周炎,强直性脊柱炎,药王有个妙方可用!
用人老先老腿!人到中老年,腿脚最容易出毛病,腿关节没那么利索,关节缝里面总感觉酸胀,碰到阴雨天气,关节还会痛,上医院一检查,风湿性关节炎!
当然,中医没有风湿性关节炎这一说法,中医讲的是“痹症”。什么叫痹症?风寒湿三气杂至,合而为痹。意思是,风邪寒邪湿气跑到关节缝里面去了,这些邪气混杂在一起,影响到气血的运行,从而导致功能失常了。
风寒湿怎么跑进关节缝里去的呢?冰冻三尺非一日之寒,这些风邪湿邪寒邪,也是一点一滴渗进去的。
比如,当你大冬天骑着电瓶车去上班,那个北风呼啦呼啦,风寒湿就往膝关节里灌;
再比如,当你生完宝宝还在坐着月子,因为不懂中医常识,怕热着宝宝了,一天24小时开着空调,空调吹出来的寒气湿气,也呼呼地往关节里灌。
再比如,在你来大姨妈的那几天,喜欢穿漂亮裙子到处逛,外面的风寒湿都跟贼一样,溜进了你的关节缝里面。
在年轻的时候,因为正气足气血充盈,还能扛得住,等到年龄大了,气血亏虚了,这些风寒湿在关节缝里捣乱,关节就容易出毛病了。
打个比方,关节就好比自行车的链条。链条的转动需要润滑油,关节转动需要气血津液的濡养,这叫正常。如果你把自行车放在室外风吹日晒,链条就会生锈,链条生锈后自行车就咯噔咯噔响。同样道理,关节缝里的风寒湿,也会导致关节活动出现问题,走路不利索。
那要怎么办呢?应该把链条的铁锈清理掉,然后涂上一层润滑油,自行车才好骑。哦,对了,还应该好好保养链条,别再放到室外风吹日晒了。
风湿性关节炎该怎么治呢?同样的道理,把风寒湿邪气清理出去,再养好气血,关节就会恢复正常啦。今天要跟大家分享的,是药王孙思邈的方子,这个方子叫做《独活寄生汤》,是调理风湿性关节炎的首选方,很多人都用过反馈不错。
独活寄生汤:独活9g,桑寄生、杜仲、牛膝、细辛、秦艽、茯苓、肉桂、防风、川芎、人参、甘草、当归、芍药、地黄各6g。

这个方子现在有中成药,叫做独活寄生丸,嫌熬汤药麻烦的朋友,可以服用《独活寄生丸》。独活寄生丸的药性比较平和,根据经验,加大服用量,可取得更好效果。这个方子看起来有点大,我来帮大家分析一下用方思路。
第1梯队,独活+桑寄生+防风+秦艽+细辛这5味药用来祛风散寒湿。既然是风湿性关节炎,首要任务就是要把风邪和湿气从关节缝里排出去。独活和桑寄生最擅长的,便是祛风散湿,这个方子都是以他俩命名的,他俩的功劳功不可没。
防风,从名字上知道,这也是一个风药,相当于拿一台电风扇,把关节缝的风邪吹出去;细辛,最擅长的就是散寒,细辛走窜力量非常强,把骨头缝里的寒气逼出来;秦艽,也能散风湿,还能舒展经脉。总得来说,这5味药强强联手,把关节缝里的“风寒湿”都给搜刮出来。
第2梯队,杜仲+牛膝来补肝肾、强腰膝。要把风寒湿邪这些邪气赶跑,可不是那么容易的,只有当自己强大了,才能赶跑敌人。肝主筋,肾主骨,关节毛病的深层次原因,是因为肝肾不足了,风寒湿邪才能占据这块要地。所以,药王用杜仲和牛膝来补肝肾,顺便把气血引到下边来。
第3梯队,当归+芍药+生地+川芎+人参+茯苓+炙甘草+肉桂,这8味药用来补益气血。把邪气赶跑之后,马上就要补充新鲜的气血了,这就好比,把链条的铁锈擦掉后,接着就要涂点润滑油,这第3梯队就是给关节涂上润滑油。
这8味药,很多朋友会看着眼熟,实际上,这就是一个八珍汤变化来的,把八珍汤里的白术去掉,然后加了肉桂。大家都知道,八珍汤是气血双补第一方,加点肉桂,有点引火归元的意思,把能量引到下边来,给膝盖关节注入新的气血能量。
回过头看这个方子,虽然有15味药,看起来用药很多,但是思路非常明确,紧紧围绕“除旧出新”这个中心思想,一步不差。这个方子,攻补兼施,”补“的力量大于”攻“的力量,体虚的人适合,产后适合,老年人更是适合,真是一个好方子。
哪些人适合这个方子呢?
被诊断为:风湿性关节炎、类风湿关节炎、肩周炎、腰椎间盘突出、腰肌劳损,强直性脊柱炎、等,都可以考虑用这个方子。只不过,我要提醒大家,中医不是按病名论治的,中医是辩证论治的,病名只供参考。
比如说,很多人总是搞不清“风湿性关节炎”和“类风湿性关节炎”,他俩到底是同一个病还是不同的病?站在西医角度,他俩当然是不同的病了。最大的区别是:类风湿性关节炎会让关节变形,而风湿性关节炎不会。
站在中医角度,可以认为它俩是同一个病。在邪气还没完全深入的时候,关节不会变形,这时候就是风湿性关节炎。随着风寒湿邪气地深入,侵蚀关节导致关节形变,这时候就是类风湿性关节炎。
中医不看病名,看的是“证”。关节缝里有“风寒湿”,加上气血不足,肝肾不足,便可以用“独活寄生汤”。至于你叫风湿性关节炎,还是类风湿性关节炎,那不重要。
肩周炎也可以用,是因为肩周关节缝里有风寒湿,当然可以用。腰椎间盘突出,如果是因为风寒湿侵入,也可以用;强直性脊柱炎,如果是因为风寒湿侵入,当然也可以用。
中医治这种风湿性关节炎,方子有很多,之前跟大家分享了医圣的《桂枝芍药知母汤》,也是一个非常好的方子,一个是医圣的方子,一个是药王的方子,到底哪个更好呢?
我告诉大家如何来选择:
1.《桂枝芍药知母汤》偏重于“散寒”,《独活寄生汤》偏重于“祛风湿”。所以,如果膝盖关节冰冰凉凉的,说明寒气重,用《桂枝芍药知母汤》更合适;关节容易酸胀的,说明湿气重,用《独活寄生汤》更合适。
2.《桂枝芍药知母汤》重在驱邪,《独活寄生汤》重在扶正。所以,病程不长的新病,邪气盛而正气不虚,用《桂枝芍药知母汤》更合适;病程较长的老毛病,久病必虚,正气虚了,用《独活寄生汤》更合适。
最后,还想提醒一句,事后治疗不如事前预防!膝盖是人体最薄弱的地方,平时要防风防寒防湿,预防才是最好的方子!
用人老先老腿!人到中老年,腿脚最容易出毛病,腿关节没那么利索,关节缝里面总感觉酸胀,碰到阴雨天气,关节还会痛,上医院一检查,风湿性关节炎!
当然,中医没有风湿性关节炎这一说法,中医讲的是“痹症”。什么叫痹症?风寒湿三气杂至,合而为痹。意思是,风邪寒邪湿气跑到关节缝里面去了,这些邪气混杂在一起,影响到气血的运行,从而导致功能失常了。
风寒湿怎么跑进关节缝里去的呢?冰冻三尺非一日之寒,这些风邪湿邪寒邪,也是一点一滴渗进去的。
比如,当你大冬天骑着电瓶车去上班,那个北风呼啦呼啦,风寒湿就往膝关节里灌;
再比如,当你生完宝宝还在坐着月子,因为不懂中医常识,怕热着宝宝了,一天24小时开着空调,空调吹出来的寒气湿气,也呼呼地往关节里灌。
再比如,在你来大姨妈的那几天,喜欢穿漂亮裙子到处逛,外面的风寒湿都跟贼一样,溜进了你的关节缝里面。
在年轻的时候,因为正气足气血充盈,还能扛得住,等到年龄大了,气血亏虚了,这些风寒湿在关节缝里捣乱,关节就容易出毛病了。
打个比方,关节就好比自行车的链条。链条的转动需要润滑油,关节转动需要气血津液的濡养,这叫正常。如果你把自行车放在室外风吹日晒,链条就会生锈,链条生锈后自行车就咯噔咯噔响。同样道理,关节缝里的风寒湿,也会导致关节活动出现问题,走路不利索。
那要怎么办呢?应该把链条的铁锈清理掉,然后涂上一层润滑油,自行车才好骑。哦,对了,还应该好好保养链条,别再放到室外风吹日晒了。
风湿性关节炎该怎么治呢?同样的道理,把风寒湿邪气清理出去,再养好气血,关节就会恢复正常啦。今天要跟大家分享的,是药王孙思邈的方子,这个方子叫做《独活寄生汤》,是调理风湿性关节炎的首选方,很多人都用过反馈不错。
独活寄生汤:独活9g,桑寄生、杜仲、牛膝、细辛、秦艽、茯苓、肉桂、防风、川芎、人参、甘草、当归、芍药、地黄各6g。

这个方子现在有中成药,叫做独活寄生丸,嫌熬汤药麻烦的朋友,可以服用《独活寄生丸》。独活寄生丸的药性比较平和,根据经验,加大服用量,可取得更好效果。这个方子看起来有点大,我来帮大家分析一下用方思路。
第1梯队,独活+桑寄生+防风+秦艽+细辛这5味药用来祛风散寒湿。既然是风湿性关节炎,首要任务就是要把风邪和湿气从关节缝里排出去。独活和桑寄生最擅长的,便是祛风散湿,这个方子都是以他俩命名的,他俩的功劳功不可没。
防风,从名字上知道,这也是一个风药,相当于拿一台电风扇,把关节缝的风邪吹出去;细辛,最擅长的就是散寒,细辛走窜力量非常强,把骨头缝里的寒气逼出来;秦艽,也能散风湿,还能舒展经脉。总得来说,这5味药强强联手,把关节缝里的“风寒湿”都给搜刮出来。
第2梯队,杜仲+牛膝来补肝肾、强腰膝。要把风寒湿邪这些邪气赶跑,可不是那么容易的,只有当自己强大了,才能赶跑敌人。肝主筋,肾主骨,关节毛病的深层次原因,是因为肝肾不足了,风寒湿邪才能占据这块要地。所以,药王用杜仲和牛膝来补肝肾,顺便把气血引到下边来。
第3梯队,当归+芍药+生地+川芎+人参+茯苓+炙甘草+肉桂,这8味药用来补益气血。把邪气赶跑之后,马上就要补充新鲜的气血了,这就好比,把链条的铁锈擦掉后,接着就要涂点润滑油,这第3梯队就是给关节涂上润滑油。
这8味药,很多朋友会看着眼熟,实际上,这就是一个八珍汤变化来的,把八珍汤里的白术去掉,然后加了肉桂。大家都知道,八珍汤是气血双补第一方,加点肉桂,有点引火归元的意思,把能量引到下边来,给膝盖关节注入新的气血能量。
回过头看这个方子,虽然有15味药,看起来用药很多,但是思路非常明确,紧紧围绕“除旧出新”这个中心思想,一步不差。这个方子,攻补兼施,”补“的力量大于”攻“的力量,体虚的人适合,产后适合,老年人更是适合,真是一个好方子。
哪些人适合这个方子呢?
被诊断为:风湿性关节炎、类风湿关节炎、肩周炎、腰椎间盘突出、腰肌劳损,强直性脊柱炎、等,都可以考虑用这个方子。只不过,我要提醒大家,中医不是按病名论治的,中医是辩证论治的,病名只供参考。
比如说,很多人总是搞不清“风湿性关节炎”和“类风湿性关节炎”,他俩到底是同一个病还是不同的病?站在西医角度,他俩当然是不同的病了。最大的区别是:类风湿性关节炎会让关节变形,而风湿性关节炎不会。
站在中医角度,可以认为它俩是同一个病。在邪气还没完全深入的时候,关节不会变形,这时候就是风湿性关节炎。随着风寒湿邪气地深入,侵蚀关节导致关节形变,这时候就是类风湿性关节炎。
中医不看病名,看的是“证”。关节缝里有“风寒湿”,加上气血不足,肝肾不足,便可以用“独活寄生汤”。至于你叫风湿性关节炎,还是类风湿性关节炎,那不重要。
肩周炎也可以用,是因为肩周关节缝里有风寒湿,当然可以用。腰椎间盘突出,如果是因为风寒湿侵入,也可以用;强直性脊柱炎,如果是因为风寒湿侵入,当然也可以用。
中医治这种风湿性关节炎,方子有很多,之前跟大家分享了医圣的《桂枝芍药知母汤》,也是一个非常好的方子,一个是医圣的方子,一个是药王的方子,到底哪个更好呢?
我告诉大家如何来选择:
1.《桂枝芍药知母汤》偏重于“散寒”,《独活寄生汤》偏重于“祛风湿”。所以,如果膝盖关节冰冰凉凉的,说明寒气重,用《桂枝芍药知母汤》更合适;关节容易酸胀的,说明湿气重,用《独活寄生汤》更合适。
2.《桂枝芍药知母汤》重在驱邪,《独活寄生汤》重在扶正。所以,病程不长的新病,邪气盛而正气不虚,用《桂枝芍药知母汤》更合适;病程较长的老毛病,久病必虚,正气虚了,用《独活寄生汤》更合适。
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便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
在你的印象里,微型车还是当年奇瑞QQ、江南奥拓那样的吗?若真是如此,那就真该重新审视一下国产车,或是微型车市场了。因为如今的微型车,不仅颜值一个比一个高,且在品质这块,也比当年上了N多个台阶。尤其是当下的微型电动车,价格亲民、懂代步,关键在设计上还能满足一众都市青年的审美,比如宝骏最新打造的KiWi EV就是代表车型之一。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
8月31日,定位于微型电动车的KiWi EV,正式来到了市场。该车共推出了两款车型,官方指导价6.98-7.88万元;价格来说,整体都比较亲民,且得益于电车的身份,KiWi EV还能省下一笔购置税。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
除了价格有诱惑力,KiWi EV的外观设计,吸引力同样不小。外观设计上,KiWi EV运用了TWO-TONE设计语言,整车悬浮感非常强,也很有科幻电影般的既视感;尤其是上下衔接式的车身造型,感觉在10万内的车型,都找不出两台车比KiWi EV更有设计感和科幻感。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
然后便是配色,目前,KiWi EV共推出了六款车漆,分别是祖母绿、晴空、胭脂、薄荷、耀夜和奶油;其中,除了耀夜黑外,其他均为创新度、颜值“双高”的双拼配色,精致感十足。风格上,感觉KiWi EV的多种配色,在驾驭街头潮流风、时尚都市风和老上海的复古风时,都没有什么违和感。而这几大风格,正是当代年轻群体中,很流行的元素。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
内饰部分,KiWi EV的设计感和科技感相比外观来说,确实就没有那么惊艳,整体也更偏向于主流电动车的简约风格。但值得一提的是,KiWi EV在用料上选择的是更环保的稻谷秸秆纤维材质,对于家里有小孩的消费者,无疑是给到了更好的照顾。空间的话,作为注重短途代步的电车,很显然,这并不是它需要拿高分的地方,但四座的布局对于小三口之家日常出行也够用了。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
此外,虽说卖着六七万的KiWi EV,不可能给到什么真皮包裹、高档木纹,但其实在该车的门板、中控台面,我们也还是看到了一些带有3D纹路的装饰,高配的座椅也为仿皮材质,所以在车内质感上,KiWi EV在同价位中还算是不错的。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
配置上,KiWi EV的基础性配置都没缺席,例如主副驾安全气囊、ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助、胎压显示、自动驻车、10.25英寸全液晶仪表等,均是标配。关于智能表现,KiWi EV支持OTA升级、车联网也可进行手机APP互联,从而实现远程控车,当然,语音交互、导航啥的,肯定也不会缺席。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
动力和动态感受上,KiWi EV搭载了一台最大功率40kW、峰值扭矩150N·m的后置单电机,电池最大能量31.9kWh,NEDC最大续航305km,快充从30%到80%需要1小时时间,家用交流充电桩充至100%电量,则需要5小时。同时,它还支持220V取电功能,适合野炊等场景,不过入门款需要选装,包括皮质座椅、直流快充也是如此。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
驾控体验上,KiWi EV的加速是略微有些佛系,,但是在同级别中还是很有优势的;但其实,它的动态感受我觉得还是能获得高分的,因为在悬架布局上,KiWi EV搭载了同级少有的四轮独悬,舒适性、操控性都有一定提升;且它的车身尺寸仅有2894*1655*1595mm,转弯半径才4米,无论是狭窄弯路或日常停车,KiWi EV的动态表现都是值得认可的。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
总体来看,宝骏KiWi EV的产品实力在欧拉白猫、奔奔E-Star等同级车中,都还是挺有竞争力的。价格不算高,不足7万起步,但整车品质都有所保障;因为KiWi EV最大续航虽然不占优势,但论外观颜值、用车智能化和通勤便利性,KiWi EV都比较能“打”。所以,如果预算就七八万,想买一台高颜值、够个性的微型电动车,KiWi EV还比较不错,你们觉得呢?
在你的印象里,微型车还是当年奇瑞QQ、江南奥拓那样的吗?若真是如此,那就真该重新审视一下国产车,或是微型车市场了。因为如今的微型车,不仅颜值一个比一个高,且在品质这块,也比当年上了N多个台阶。尤其是当下的微型电动车,价格亲民、懂代步,关键在设计上还能满足一众都市青年的审美,比如宝骏最新打造的KiWi EV就是代表车型之一。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
8月31日,定位于微型电动车的KiWi EV,正式来到了市场。该车共推出了两款车型,官方指导价6.98-7.88万元;价格来说,整体都比较亲民,且得益于电车的身份,KiWi EV还能省下一笔购置税。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
除了价格有诱惑力,KiWi EV的外观设计,吸引力同样不小。外观设计上,KiWi EV运用了TWO-TONE设计语言,整车悬浮感非常强,也很有科幻电影般的既视感;尤其是上下衔接式的车身造型,感觉在10万内的车型,都找不出两台车比KiWi EV更有设计感和科幻感。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
然后便是配色,目前,KiWi EV共推出了六款车漆,分别是祖母绿、晴空、胭脂、薄荷、耀夜和奶油;其中,除了耀夜黑外,其他均为创新度、颜值“双高”的双拼配色,精致感十足。风格上,感觉KiWi EV的多种配色,在驾驭街头潮流风、时尚都市风和老上海的复古风时,都没有什么违和感。而这几大风格,正是当代年轻群体中,很流行的元素。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
内饰部分,KiWi EV的设计感和科技感相比外观来说,确实就没有那么惊艳,整体也更偏向于主流电动车的简约风格。但值得一提的是,KiWi EV在用料上选择的是更环保的稻谷秸秆纤维材质,对于家里有小孩的消费者,无疑是给到了更好的照顾。空间的话,作为注重短途代步的电车,很显然,这并不是它需要拿高分的地方,但四座的布局对于小三口之家日常出行也够用了。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
此外,虽说卖着六七万的KiWi EV,不可能给到什么真皮包裹、高档木纹,但其实在该车的门板、中控台面,我们也还是看到了一些带有3D纹路的装饰,高配的座椅也为仿皮材质,所以在车内质感上,KiWi EV在同价位中还算是不错的。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
配置上,KiWi EV的基础性配置都没缺席,例如主副驾安全气囊、ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助、胎压显示、自动驻车、10.25英寸全液晶仪表等,均是标配。关于智能表现,KiWi EV支持OTA升级、车联网也可进行手机APP互联,从而实现远程控车,当然,语音交互、导航啥的,肯定也不会缺席。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
动力和动态感受上,KiWi EV搭载了一台最大功率40kW、峰值扭矩150N·m的后置单电机,电池最大能量31.9kWh,NEDC最大续航305km,快充从30%到80%需要1小时时间,家用交流充电桩充至100%电量,则需要5小时。同时,它还支持220V取电功能,适合野炊等场景,不过入门款需要选装,包括皮质座椅、直流快充也是如此。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
驾控体验上,KiWi EV的加速是略微有些佛系,,但是在同级别中还是很有优势的;但其实,它的动态感受我觉得还是能获得高分的,因为在悬架布局上,KiWi EV搭载了同级少有的四轮独悬,舒适性、操控性都有一定提升;且它的车身尺寸仅有2894*1655*1595mm,转弯半径才4米,无论是狭窄弯路或日常停车,KiWi EV的动态表现都是值得认可的。
便宜并不等于廉价,这应该叫“高性价比的精致美”,带你看KiWi
总体来看,宝骏KiWi EV的产品实力在欧拉白猫、奔奔E-Star等同级车中,都还是挺有竞争力的。价格不算高,不足7万起步,但整车品质都有所保障;因为KiWi EV最大续航虽然不占优势,但论外观颜值、用车智能化和通勤便利性,KiWi EV都比较能“打”。所以,如果预算就七八万,想买一台高颜值、够个性的微型电动车,KiWi EV还比较不错,你们觉得呢?
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