【雄安建设】明年年底全线通车!京雄高速最新进展来了
11月30日21时许,京雄高速(北京段)跨京深路立交施工现场,随着主线桥最后一片边梁精准落位,京雄高速公路北京段(K16+820~K20+276)3.456公里,1358片预制梁全部安全架设完毕,用时190天。这标志着京雄高速(北京段)工程取得重要进展,为年底前顺利完成剩余工程打下坚实基础。
京雄高速(北京段)工程,由中铁京雄(北京)高速公路发展有限公司建设、中国中铁负责施工。中铁五局负责七工区管段内工程施工,该工区位于房山区长阳镇境内,线路全长3.456公里,设计为双向八车道高速公路,设计时速120公里。施工内容还包括全线第三段高架桥工程、全线绿化工程。
截至11月底,该工区已完成产值8.1亿元,占年度计划总产值的90.8%。下部结构、运架梁施工完成比例100%,剩余工程主要是桥面湿接缝、铺装、防撞护栏等附属工程,剩余工程计划12月中旬全部完成并移交路面施工单位。
为了加快架梁施工进展,该工区因地制宜地采用提梁上桥与架桥机运架梁方案,根据预制梁厂分布方向及现场实际情况,于项目标头、标尾各设一处“提梁站”,通过提梁上桥的方式,解决施工初期无运输通道的难题。
路面工程也在紧锣密鼓地推进。近日,京雄高速(北京段)四工区施工的路面工程面层试验段顺利摊铺,经现场检测,各项技术指标均符合设计规范和质量要求。京雄高速公路(北京段)路面工程铺设任务主线全长27公里,试验段为六环立交主线桥右幅,此次摊铺的试验段长度为155米。此次沥青中面层试验段成功摊铺,标志着全线路面施工进入了新阶段。
由中国中铁承建的京雄高速公路(北京段)工程,设计起点为五环路至市界,线路全长约27公里,将于2022年12月30日建成通车。京雄高速公路是首都北京连接雄安新区最便捷的快速交通走廊,是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道。该工程的建成,将对完善雄安新区对外骨干路网,构建京雄1小时交通圈,服务京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。
京雄高速亮点
这条“聪明”的高速将设置国内首条智慧高速专用车道,实现无人驾驶公交、网联车队的上路运行测试。同时,这条高速还将拥有全国唯一一座设在桥上的主线收费站。根据建设规划,京雄高速全线(包括六环至市界、五环至六环段)将于明年底通车。
亮点1
桥上首设20车道主线收费站
京雄高速北京段北起五环路高家堡村,京良路与五环立交北侧1.6公里处,向西跨越永定河后进入房山区,在五、六环路之间设置主线收费站,跨越六环路后向南延伸到达终点市界,路线全长约27公里,双向八车道,设计时速100-120公里。
跨越永定河、地铁房山线以及繁忙的京良路、长阳路,意味着不小的施工难度。中铁京雄高速公路项目公司总工刘英培介绍,京雄高速北京段全线设置永定河特大桥1座,互通式立交5座,包括五环立交、六环立交、长阳立交、良乡立交、京深路立交,全线以高架桥为主,占比达90%。
从效果图上看,在西五环以西、永定河特大桥以东,京雄高速北京段主线收费站十分气派,双向20条车道,宽度达135米。“这是全国最宽的桥梁结构,也是国内唯一一座设置在桥上的主线收费站。特大体积的桥梁结构极大地增加了施工难度。”刘英培说。截至目前,全线总体进度完成约50%。六环以南主体工程基本完成,正在进行桥面铺装、防撞墙等附属工程施工。
亮点2
智慧车道支持车路协同
未来,在京雄高速上行驶,身边可能是无人驾驶车辆。京雄高速在国内首次于内侧设置了一条智慧高速专用车道。
智慧车道初期用于车路协同应用场景测试,支持无人驾驶公交、网联车队上路运行;远期实现全路段所有车道的车路协同,即无人驾驶。“因此,京雄高速项目担负着车路协同在高速公路领域的应用测试、拿牌取证,实现高速公路无人驾驶的先行示范的使命。”刘英培介绍。为车道赋予“智慧”的,是处于云端、路侧、车端的一系列科技装备。比如,京雄高速路侧设置毫米波雷达与高清摄像机等感知设备,支持与车端、云端“对话”,实现车路协同。
京雄高速是雄安新区规划“四纵三横”区域高速网的重要组成部分,是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速通道。全线通车后,北京与雄安间行车只需1小时。
亮点3
永定河上添新地标
跨越永定河,京雄高速的一座特大桥正在建设中。永定河特大桥造型独特,为飞燕式提篮拱桥,主拱跨径300米,两侧边拱跨径50米,辅助孔跨径60米,拱桥主墩、边墩、辅助墩均位于永定河内。
“两侧的拱肋,像拧麻花一样上升,不断变化着形态,我们连平面图纸都无法画出,只能用三维模拟造型。”中铁上海工程局京雄高速公路指挥部总工程师唐琪介绍。从效果图上看,永定河特大桥主拱优雅轻盈的现代感造型,与远山静水融为一体。效果图中,大桥犹如画卷般自水中心向两岸延伸,在接近湿地景观部分,梁桥消隐融合于湿地水景之中。
如果从空中鸟瞰,这座提篮拱桥,主拱顶部的造型很像一个“中国结”装饰于提篮顶端,寓意北京与雄安联结,协同发展。未来,这座提篮拱桥将与地铁房山线隔河相望,成为永定河上方新地标。(来源:北京日报)
11月30日21时许,京雄高速(北京段)跨京深路立交施工现场,随着主线桥最后一片边梁精准落位,京雄高速公路北京段(K16+820~K20+276)3.456公里,1358片预制梁全部安全架设完毕,用时190天。这标志着京雄高速(北京段)工程取得重要进展,为年底前顺利完成剩余工程打下坚实基础。
京雄高速(北京段)工程,由中铁京雄(北京)高速公路发展有限公司建设、中国中铁负责施工。中铁五局负责七工区管段内工程施工,该工区位于房山区长阳镇境内,线路全长3.456公里,设计为双向八车道高速公路,设计时速120公里。施工内容还包括全线第三段高架桥工程、全线绿化工程。
截至11月底,该工区已完成产值8.1亿元,占年度计划总产值的90.8%。下部结构、运架梁施工完成比例100%,剩余工程主要是桥面湿接缝、铺装、防撞护栏等附属工程,剩余工程计划12月中旬全部完成并移交路面施工单位。
为了加快架梁施工进展,该工区因地制宜地采用提梁上桥与架桥机运架梁方案,根据预制梁厂分布方向及现场实际情况,于项目标头、标尾各设一处“提梁站”,通过提梁上桥的方式,解决施工初期无运输通道的难题。
路面工程也在紧锣密鼓地推进。近日,京雄高速(北京段)四工区施工的路面工程面层试验段顺利摊铺,经现场检测,各项技术指标均符合设计规范和质量要求。京雄高速公路(北京段)路面工程铺设任务主线全长27公里,试验段为六环立交主线桥右幅,此次摊铺的试验段长度为155米。此次沥青中面层试验段成功摊铺,标志着全线路面施工进入了新阶段。
由中国中铁承建的京雄高速公路(北京段)工程,设计起点为五环路至市界,线路全长约27公里,将于2022年12月30日建成通车。京雄高速公路是首都北京连接雄安新区最便捷的快速交通走廊,是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速公路通道。该工程的建成,将对完善雄安新区对外骨干路网,构建京雄1小时交通圈,服务京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。
京雄高速亮点
这条“聪明”的高速将设置国内首条智慧高速专用车道,实现无人驾驶公交、网联车队的上路运行测试。同时,这条高速还将拥有全国唯一一座设在桥上的主线收费站。根据建设规划,京雄高速全线(包括六环至市界、五环至六环段)将于明年底通车。
亮点1
桥上首设20车道主线收费站
京雄高速北京段北起五环路高家堡村,京良路与五环立交北侧1.6公里处,向西跨越永定河后进入房山区,在五、六环路之间设置主线收费站,跨越六环路后向南延伸到达终点市界,路线全长约27公里,双向八车道,设计时速100-120公里。
跨越永定河、地铁房山线以及繁忙的京良路、长阳路,意味着不小的施工难度。中铁京雄高速公路项目公司总工刘英培介绍,京雄高速北京段全线设置永定河特大桥1座,互通式立交5座,包括五环立交、六环立交、长阳立交、良乡立交、京深路立交,全线以高架桥为主,占比达90%。
从效果图上看,在西五环以西、永定河特大桥以东,京雄高速北京段主线收费站十分气派,双向20条车道,宽度达135米。“这是全国最宽的桥梁结构,也是国内唯一一座设置在桥上的主线收费站。特大体积的桥梁结构极大地增加了施工难度。”刘英培说。截至目前,全线总体进度完成约50%。六环以南主体工程基本完成,正在进行桥面铺装、防撞墙等附属工程施工。
亮点2
智慧车道支持车路协同
未来,在京雄高速上行驶,身边可能是无人驾驶车辆。京雄高速在国内首次于内侧设置了一条智慧高速专用车道。
智慧车道初期用于车路协同应用场景测试,支持无人驾驶公交、网联车队上路运行;远期实现全路段所有车道的车路协同,即无人驾驶。“因此,京雄高速项目担负着车路协同在高速公路领域的应用测试、拿牌取证,实现高速公路无人驾驶的先行示范的使命。”刘英培介绍。为车道赋予“智慧”的,是处于云端、路侧、车端的一系列科技装备。比如,京雄高速路侧设置毫米波雷达与高清摄像机等感知设备,支持与车端、云端“对话”,实现车路协同。
京雄高速是雄安新区规划“四纵三横”区域高速网的重要组成部分,是北京中心城区、北京大兴国际机场连接雄安新区最便捷的高速通道。全线通车后,北京与雄安间行车只需1小时。
亮点3
永定河上添新地标
跨越永定河,京雄高速的一座特大桥正在建设中。永定河特大桥造型独特,为飞燕式提篮拱桥,主拱跨径300米,两侧边拱跨径50米,辅助孔跨径60米,拱桥主墩、边墩、辅助墩均位于永定河内。
“两侧的拱肋,像拧麻花一样上升,不断变化着形态,我们连平面图纸都无法画出,只能用三维模拟造型。”中铁上海工程局京雄高速公路指挥部总工程师唐琪介绍。从效果图上看,永定河特大桥主拱优雅轻盈的现代感造型,与远山静水融为一体。效果图中,大桥犹如画卷般自水中心向两岸延伸,在接近湿地景观部分,梁桥消隐融合于湿地水景之中。
如果从空中鸟瞰,这座提篮拱桥,主拱顶部的造型很像一个“中国结”装饰于提篮顶端,寓意北京与雄安联结,协同发展。未来,这座提篮拱桥将与地铁房山线隔河相望,成为永定河上方新地标。(来源:北京日报)
梅里雪山:
离神最近的地方。
这里还有一片古老的村庄-兩崩村,
人们常说:不去天堂,就去雨崩。
对,
说的就是旷世桃源梅里雪山-兩崩村。
2015年至2019年梅里100极限耐力赛的圆满举办
向全世界跑者们提供了
一条史诗级的越野赛道”和徒步路线
同时也向参赛者展现了
“地球上最后一片世外桃源”,
陶渊明笔下的“世外桃源”,
香格里拉的缩影
从2021年11月12日12:00-2021年12月 15日
2021梅里100线上赛活动
正式开启
登录悦跑圈APP参与比赛!https://t.cn/A6xNS2De
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这里还有一片古老的村庄-兩崩村,
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对,
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同时也向参赛者展现了
“地球上最后一片世外桃源”,
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#李现[超话]# lx#李现古董局中局#
五十年的秘密,三代人的执着,四人不同轨迹的相遇,带着局中局的疑惑,挖掘古董的惊天内幕!
[鲜花][鲜花][鲜花][鲜花]黄烟烟是这个电影里为数不多的女性角色,她的出场没有想象中的惊艳和眼前一亮,平静且不起眼,但她却是个某种身份的典型代表(至于哪种身份我还是不揭晓了)等大家自己去探究。她善良且坚韧,幽默不失风趣,会点小拳脚也总在关键时刻失去作用,身为五脉黄家不被重视的女儿,她总想做出点什么证明女子也不比男人差,最后她用大花棉袄证明了她骨子里的温暖人心的力量!
许愿是贯穿始终的重要角色了,他表面是个终日郁郁寡欢嗜酒如命的修电器落魄之人,骨子里有自己的倔强和坚持,祖辈三代忠于一件事却用不同的方式守护着内心的最后一片净土。天生对古董的面感度和爱惜度不亚于任何人,做事手段看则笨拙不可理喻,其实大智大愚。
[哆啦A梦微笑][哆啦A梦微笑][哆啦A梦微笑][哆啦A梦微笑]葛大爷饰演的这个角色可以说是全篇很重要的搞笑因素所在,他爱财贪色,女朋友遍天下,他说:做一个贪财好色的普通人不好么?看似是一个玩笑话里面却暗藏深意,确是他活着的“使命”所在,他用自己的生命守护的可能只有看了电影才能体会吧。电影里抓住我们内心的每个温暖瞬间会在葛大爷的退场找到答案!
[兔子][兔子][兔子][兔子]最后来说说李现饰演的药不然,他的出场就很惊与众不同,这也和最后他的结局形成了强烈的反差,他亦正亦邪,表面看上去风度翩翩学识广博,其实内心腹黑,家族给予的期待和压力不仅没让他变得萎靡不振反倒激发了他更大的野心和欲望,他渴望带领家族回到五脉,所以他用尽手段得到自己想要的一切,但却是个内心极度纠结矛盾的一个人,没有人看得懂他的真实想法,在得到“古董”的那一刻走出来的那一瞬间的那一个回头,是极其复杂的微妙的情感表达,最后的消失也是很耐人寻味的,具体是怎样一个结局还是等大家自己去探究了!
[中国赞][中国赞][中国赞][中国赞]古董局中局,到底谁是局中人,局里局外到底设计了谁,谁最终又是局外人,谁又能独善其身呢?
最后感慨我们国家越来越强大终会有更多流失在外的古董回到祖国怀抱,也有更多的古董人投身其中,为了我们祖国的古董文化传承贡献力量
古董局中局,值得[中国赞]@电影古董局中局 @李现ing @有现电影
五十年的秘密,三代人的执着,四人不同轨迹的相遇,带着局中局的疑惑,挖掘古董的惊天内幕!
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许愿是贯穿始终的重要角色了,他表面是个终日郁郁寡欢嗜酒如命的修电器落魄之人,骨子里有自己的倔强和坚持,祖辈三代忠于一件事却用不同的方式守护着内心的最后一片净土。天生对古董的面感度和爱惜度不亚于任何人,做事手段看则笨拙不可理喻,其实大智大愚。
[哆啦A梦微笑][哆啦A梦微笑][哆啦A梦微笑][哆啦A梦微笑]葛大爷饰演的这个角色可以说是全篇很重要的搞笑因素所在,他爱财贪色,女朋友遍天下,他说:做一个贪财好色的普通人不好么?看似是一个玩笑话里面却暗藏深意,确是他活着的“使命”所在,他用自己的生命守护的可能只有看了电影才能体会吧。电影里抓住我们内心的每个温暖瞬间会在葛大爷的退场找到答案!
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