人生哪有那么多如果？最可怕的不是输，而是不曾努力过！
─王俊凯语录
每天开怀大笑的日子才叫美好，让关心你的人开心，让他们放心。
─王俊凯语录
人要往前看，改变不了的事情就不要浪费时间去做梦了。
─王俊凯语录
如果梦想有条捷径的话，那么这条路的名字一定叫坚持！
─王俊凯语录
“我喜欢这种能在掌控中的状态，而不是单靠运气的自我发挥”
─王俊凯语录
既然自己已经做出了选择，那就要有承担的觉悟。
─王俊凯语录
如果我特别想去做这件事，我一定会努力去做，不管你坚不坚持，这个梦想都是你前进的一个动力。
─王俊凯语录
未来有你，与有荣焉。
─王俊凯语录
世界那么大，我要用双脚去丈量，用双眼去看。
─王俊凯语录
我觉得人的生命都很宝贵，不管对的选择还是错的选择，都是一个很宝贵的回忆！
─王俊凯语录
如今我会庆幸小时候的那段经历，没有那段经历，也就没有现在的我
——王俊凯语录
我拼尽全力 只为换取一个不确定的奇迹
—王俊凯语录
告别，为了更好的出发。
─王俊凯语录
就是希望自己的实力越来越好吧 就是可以保护那些在乎我的人
─王俊凯语录
看不清未来时，就比别人坚持久一点。――王俊凯
未来若有你相伴 我无所不能 我们都要努力。─王俊凯语录
我觉得人的生命都很宝贵，不管对的选择还是错的选择，都是一个很宝贵的回忆！─王俊凯语录
我们的经历是多些，但也不见得成熟，而是说对一件事的看法会多一些想法。─王俊凯语录
心中有爱 所以宽广—王俊凯语录
我拼尽全力 只为换取一个不确定的奇迹 —王俊凯语录
一个人上台，然后到一个人的失败，很正常，我一定不能拖后腿，要带他们去更好的方向发展。─王俊凯语录
不是每个人都会喜欢你这个人，喜欢你的人就是喜欢，不喜欢你的人可能是因为某些原因，每个人都有自己不同的评价标准，所以我觉得他们那些也没关系，我只要走好自己的路就好了，不用管他们在想什么。─王俊凯语录
八岁到十八岁，十八岁到二十八岁，同样是十年，那么我想，即使十年后我没有完成梦想，我也离梦想靠近了十年─王俊凯语录
我想保留“学生王俊凯”这个自己，它是拉着“偶像王俊凯”不要飘飘然的锚。─王俊凯语录
从来没有后悔过，有得必有失，不可能十全十美。你想要这样的生活，又想去玩儿，不可能的，对吧。” —王俊凯语录
“我喜欢这种能在掌控中的状态，而不是单靠运气的自我发挥”─王俊凯语录
没有人可以拦住一切公平的努力 而这一定会迎来好的结果 人生是一个很长的事情 像一个马拉松 就是一定要走得有厚度 不是要走得快。─王俊凯语录
人生需要挑战，年轻没有极限。─王俊凯语录
（如果以后没有成名怎么办）我还是觉得尽自己最大的努力去试试，（也没有给自己设置第二条路吗）第二条路还没有想。 ─王俊凯语录
我始终觉得我没错 人人都有拒绝的权利。─王俊凯语录
我是你们眼中的光，你们何尝不是我的呢？─王俊凯语录
不要相信那些不劳而获的童话，真正强大而成熟的人，他们信奉的是天道酬勤。─王俊凯语录
“从不凑合也从不逞强，能做就能做，不能做就不能做，从来不会欲盖弥彰 ——王俊凯语录
“如今识得愁滋味，仍上层楼” “虽然人生没有绝对，但我仍然相信会有像水一样纯净透彻的标准。” 有得必有失，有失必有得，我得到的比失去的多。─王俊凯语录
未来，我想一点点去经历更多体验，做喜欢的事，唱喜欢的歌。─王俊凯语录
值得期待的永远是明天——王俊凯
既然自己已经做出了选择，那就要有承担的觉悟。─王俊凯语录
既然要做一件事，要么就做到更好，要么一开始就不做！─王俊凯语录
对于这个目标必须要去做的一些事情，我会为了这个目标努力，但是我不会束缚住我的思想。其实追求梦想是一个乐趣，达没达到没关系，就需要有一个追求梦想那股劲。 ─王俊凯语录
一直以来都是你们守护我， 我会更加强大，变得能够我去守护你们。 ─王俊凯语录
有得必有失，有失必有得，我得到的比失去的多。─王俊凯语录
然后每次这样会被刷下来，其实心中也会有很多疑惑的，凭什么别人行我不行。 ─王俊凯语录
即使就剩自己，即使再苦再累，也要坚持下去。─王俊凯语录
─王俊凯语录
每天开怀大笑的日子才叫美好，让关心你的人开心，让他们放心。
─王俊凯语录
人要往前看，改变不了的事情就不要浪费时间去做梦了。
─王俊凯语录
如果梦想有条捷径的话，那么这条路的名字一定叫坚持！
─王俊凯语录
“我喜欢这种能在掌控中的状态，而不是单靠运气的自我发挥”
─王俊凯语录
既然自己已经做出了选择，那就要有承担的觉悟。
─王俊凯语录
如果我特别想去做这件事，我一定会努力去做，不管你坚不坚持，这个梦想都是你前进的一个动力。
─王俊凯语录
未来有你，与有荣焉。
─王俊凯语录
世界那么大，我要用双脚去丈量，用双眼去看。
─王俊凯语录
我觉得人的生命都很宝贵，不管对的选择还是错的选择，都是一个很宝贵的回忆！
─王俊凯语录
如今我会庆幸小时候的那段经历，没有那段经历，也就没有现在的我
——王俊凯语录
我拼尽全力 只为换取一个不确定的奇迹
—王俊凯语录
告别，为了更好的出发。
─王俊凯语录
就是希望自己的实力越来越好吧 就是可以保护那些在乎我的人
─王俊凯语录
看不清未来时，就比别人坚持久一点。――王俊凯
未来若有你相伴 我无所不能 我们都要努力。─王俊凯语录
我觉得人的生命都很宝贵，不管对的选择还是错的选择，都是一个很宝贵的回忆！─王俊凯语录
我们的经历是多些，但也不见得成熟，而是说对一件事的看法会多一些想法。─王俊凯语录
心中有爱 所以宽广—王俊凯语录
我拼尽全力 只为换取一个不确定的奇迹 —王俊凯语录
一个人上台，然后到一个人的失败，很正常，我一定不能拖后腿，要带他们去更好的方向发展。─王俊凯语录
不是每个人都会喜欢你这个人，喜欢你的人就是喜欢，不喜欢你的人可能是因为某些原因，每个人都有自己不同的评价标准，所以我觉得他们那些也没关系，我只要走好自己的路就好了，不用管他们在想什么。─王俊凯语录
八岁到十八岁，十八岁到二十八岁，同样是十年，那么我想，即使十年后我没有完成梦想，我也离梦想靠近了十年─王俊凯语录
我想保留“学生王俊凯”这个自己，它是拉着“偶像王俊凯”不要飘飘然的锚。─王俊凯语录
从来没有后悔过，有得必有失，不可能十全十美。你想要这样的生活，又想去玩儿，不可能的，对吧。” —王俊凯语录
“我喜欢这种能在掌控中的状态，而不是单靠运气的自我发挥”─王俊凯语录
没有人可以拦住一切公平的努力 而这一定会迎来好的结果 人生是一个很长的事情 像一个马拉松 就是一定要走得有厚度 不是要走得快。─王俊凯语录
人生需要挑战，年轻没有极限。─王俊凯语录
（如果以后没有成名怎么办）我还是觉得尽自己最大的努力去试试，（也没有给自己设置第二条路吗）第二条路还没有想。 ─王俊凯语录
我始终觉得我没错 人人都有拒绝的权利。─王俊凯语录
我是你们眼中的光，你们何尝不是我的呢？─王俊凯语录
不要相信那些不劳而获的童话，真正强大而成熟的人，他们信奉的是天道酬勤。─王俊凯语录
“从不凑合也从不逞强，能做就能做，不能做就不能做，从来不会欲盖弥彰 ——王俊凯语录
“如今识得愁滋味，仍上层楼” “虽然人生没有绝对，但我仍然相信会有像水一样纯净透彻的标准。” 有得必有失，有失必有得，我得到的比失去的多。─王俊凯语录
未来，我想一点点去经历更多体验，做喜欢的事，唱喜欢的歌。─王俊凯语录
值得期待的永远是明天——王俊凯
既然自己已经做出了选择，那就要有承担的觉悟。─王俊凯语录
既然要做一件事，要么就做到更好，要么一开始就不做！─王俊凯语录
对于这个目标必须要去做的一些事情，我会为了这个目标努力，但是我不会束缚住我的思想。其实追求梦想是一个乐趣，达没达到没关系，就需要有一个追求梦想那股劲。 ─王俊凯语录
一直以来都是你们守护我， 我会更加强大，变得能够我去守护你们。 ─王俊凯语录
有得必有失，有失必有得，我得到的比失去的多。─王俊凯语录
然后每次这样会被刷下来，其实心中也会有很多疑惑的，凭什么别人行我不行。 ─王俊凯语录
即使就剩自己，即使再苦再累，也要坚持下去。─王俊凯语录
混出更多惊喜 2021款凯迪拉克XT5
不管是作为美国总统的座驾，又或是充当好莱坞大片中屡见不鲜的明星座驾，作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克有着足够的历史和文化底蕴。对于国内消费者而言，凯迪拉克是那些注重家庭和高品质生活的消费者的zui佳选择。在30万~40万元的售价区间，对于那些只追求品牌溢价的消费者而言，或许BBA品牌是shou选，但对于一些追求个性品味，购车理性的用户，毫无疑问凯迪拉克会是他们更好的选择。
近日，来了一辆新升级的2021款XT5铂金四驱车型，正好可以给大家分享一下试驾的感受，以供近期准备购车的朋友们参考。作为一款主打家用舒适的中型豪华SUV，自推出以来一直凭借其新美式豪华SUV的标签，深受市场和消费者的喜爱，在今年第yi季度迎来了销量开门红，月均销售量都在5000辆左右。2021款新车不仅全系升级48V轻混动力系统，更搭载全新一代移动互联体验CUE，很值得消费者期待。
家族式设计运动化
凯迪拉克给大家留下深刻印象的便是大气，毕竟美系车的肌肉感是很多消费者心中的情怀。但放在当下主流审美来看，纯粹的硬汉肌肉已经不能够适应时代，所以凯迪拉克在家族设计上也做出了一些相应的调整。
外观上，2021款XT5依旧延续了家族经典的“钻石切割”设计风格，新增加的四驱铂金版车型在车头采用了黑色的盾型前格栅中网，车窗四周的饰条和车顶行李架均变为黑色，融入了更多时尚潮流的设计元素。虽然这些细节上的改变让整车的外观看上去更加时尚和运动，但依然能够让人感受到XT5骨子里的那股源自纯正美式的肌肉范儿。如果说曾经的凯迪拉克是霸气侧漏，那么我现在试驾的这辆XT5四驱铂金版车型则是霸气内敛。
此外，车头两侧标志性的星瀑式远近光一体式LED前大灯成为全系标配，即使夜晚行车也能一眼就识别出凯迪拉克XT5的独特。加上4813毫米×1903毫米×1682毫米的车身尺寸，以及2857毫米的轴距，让XT5比同级中型SUV看上去要大上一圈。
智能配置再升级
美系车的强项一直都不在内饰，甚至在我的印象中，以前大部分美系车的内饰都只能用“粗糙”二字来形容。不过打开XT5的车门后，车内的新美式豪华设计改变了我的成见。我们此次试驾的这辆XT5顶配四驱铂金版车型，在内饰的选材上延续了凯迪拉克品牌一贯的美式简约高品质格调，美洲玫瑰木实木饰板、铜织碳纤维、手工甄选的Opus真皮等不同材质的搭配，加上Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺，在细节处彰显豪华的特质，为XT5营造出豪华又温馨的感觉。
虽说8英寸中控触控屏尺寸不大，但胜在加入了凯迪拉克全新的CUE移动互联系统。迭代升级后的CUE实现了OTA智能在线更新功能，这主要针对车载OnStar安吉星模块和车机娱乐系统。在新增了百度智能语音交互功能之后，你会发现它的识别能力以及响应速度变得更快，支持多场景无障碍的智能语音操作，极大方便了在行驶过程中驾驶员的移动互联体验。此外，还有违章查询、智能家居远程控制、远程启动车辆、OTA升级等互联功能，持续升级消费者的智能出行体验。每年100G免费车载流量完全能满足消费者的日常使用。
有点遗憾的是，新车在方向盘后面并没有采用同级主流的全液晶仪表盘，而是保留了传统指针与液晶屏相结合的方式，仪表盘上方配有HUD抬头显示功能，机械与科技的结合能保证信息读取的有效率以及实用性，这样的设计对于我这种偏向情怀的人而言，更有味道一点。，是一个很好的补充。另外，中控车机下方的空调面板区域采用了触控面板，保留了三个物理拨杆，增加了科技感的同时，也照顾到了实用性。主副驾座椅配有通风和加热等功能。
来到车辆的后排，2857毫米的轴距让我这个大个子在后排也能够拥有充足的腿部空间。新车的后排座椅支持6级12度调节，乘客能够调整舒服的坐姿去享受旅途，长途奔波之下也不会感到过于疲惫。后排座椅放倒后与后备厢地板基本保持齐平，原本584升的后备厢可以轻松扩展为1634升，真是豪华又实用。
宽敞的内部空间以及全景天窗的配备，为后排乘坐的舒适性提供了良好的硬性条件。得益于48V轻混动系统的加持以及双层隔音玻璃的配备，车辆在整个行驶过程中的静谧性得到很好保证。此时，打开内置ANC主动降噪系统的Bose Performance至臻系列音响系统凝听一首歌曲，是一种听觉上的豪华享受。
48V轻混加持 驾驶体验更完美
动力部分，2021款XT5搭载了目前通用系车型主流的2.0T可变缸涡轮增压发动机，zui大功率为174千瓦，zui大扭矩为350牛·米，与之匹配的是主流的9AT变速箱，AWD高配车型还提供RTD自适应减震系统与智能双离合适时四驱系统。新车这次动力总成zui大的亮点在于全系标配了48V轻混动系统，也是同级别中首次将可变缸技术与48V轻混动技术相结合的豪华汽车品牌。
48V轻混系统为驾乘品质带来的提升我们有目共睹，这套轻混动系统为车型增加了10千瓦和50牛·米的扭矩，快速释放的扭矩将发动机的敏捷启动速度提升了0.2秒，起步时靠着电机就能够完成起步，完美补上了涡轮增压的短板，轻踩下油门，你能够感受到动力随之即来，相比老款车型整个提速过程更加流畅平顺。来到中段加速时，是新款XT5真正爆发能量的时候，深踩油门转速拉高，动力源源不断而来，即使将车速提高至120公里/时，依然能够感受到XT5的后劲儿十足。
48V轻混系统加持后另一个亮点在于车辆等待红绿灯时，能明显感到启停系统不再那么烦人，相信很多人都和我一样，上车都爱关闭自动启停，虽然知道这个功能会更加环保省油，但是在拥堵的城市道路中等待红绿灯时，频繁的颤抖着实让人心烦。而48V轻混系统的加入明显降低了启停功能带来的振动，让起步过程更流畅且线性。
当然，有电机的加入自然也让新车的燃油经济性更加出色，配合上可靠的9AT变速箱成功将综合油耗降低了近13%，仅为7.5升/百公里，彻底改变了大家心中美系车都是“油老虎”的传统印象。
48V轻混系统的加入，可以说让2021款凯迪拉克XT5如虎添翼。毫不夸张地说，在满大街的BBA车流中，现在的XT5给我的感受更像是一辆全新的车。凯迪拉克始终在秉承自身豪华格调的同。
不管是作为美国总统的座驾，又或是充当好莱坞大片中屡见不鲜的明星座驾，作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克有着足够的历史和文化底蕴。对于国内消费者而言，凯迪拉克是那些注重家庭和高品质生活的消费者的zui佳选择。在30万~40万元的售价区间，对于那些只追求品牌溢价的消费者而言，或许BBA品牌是shou选，但对于一些追求个性品味，购车理性的用户，毫无疑问凯迪拉克会是他们更好的选择。
近日，来了一辆新升级的2021款XT5铂金四驱车型，正好可以给大家分享一下试驾的感受，以供近期准备购车的朋友们参考。作为一款主打家用舒适的中型豪华SUV，自推出以来一直凭借其新美式豪华SUV的标签，深受市场和消费者的喜爱，在今年第yi季度迎来了销量开门红，月均销售量都在5000辆左右。2021款新车不仅全系升级48V轻混动力系统，更搭载全新一代移动互联体验CUE，很值得消费者期待。
家族式设计运动化
凯迪拉克给大家留下深刻印象的便是大气，毕竟美系车的肌肉感是很多消费者心中的情怀。但放在当下主流审美来看，纯粹的硬汉肌肉已经不能够适应时代，所以凯迪拉克在家族设计上也做出了一些相应的调整。
外观上，2021款XT5依旧延续了家族经典的“钻石切割”设计风格，新增加的四驱铂金版车型在车头采用了黑色的盾型前格栅中网，车窗四周的饰条和车顶行李架均变为黑色，融入了更多时尚潮流的设计元素。虽然这些细节上的改变让整车的外观看上去更加时尚和运动，但依然能够让人感受到XT5骨子里的那股源自纯正美式的肌肉范儿。如果说曾经的凯迪拉克是霸气侧漏，那么我现在试驾的这辆XT5四驱铂金版车型则是霸气内敛。
此外，车头两侧标志性的星瀑式远近光一体式LED前大灯成为全系标配，即使夜晚行车也能一眼就识别出凯迪拉克XT5的独特。加上4813毫米×1903毫米×1682毫米的车身尺寸，以及2857毫米的轴距，让XT5比同级中型SUV看上去要大上一圈。
智能配置再升级
美系车的强项一直都不在内饰，甚至在我的印象中，以前大部分美系车的内饰都只能用“粗糙”二字来形容。不过打开XT5的车门后，车内的新美式豪华设计改变了我的成见。我们此次试驾的这辆XT5顶配四驱铂金版车型，在内饰的选材上延续了凯迪拉克品牌一贯的美式简约高品质格调，美洲玫瑰木实木饰板、铜织碳纤维、手工甄选的Opus真皮等不同材质的搭配，加上Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺，在细节处彰显豪华的特质，为XT5营造出豪华又温馨的感觉。
虽说8英寸中控触控屏尺寸不大，但胜在加入了凯迪拉克全新的CUE移动互联系统。迭代升级后的CUE实现了OTA智能在线更新功能，这主要针对车载OnStar安吉星模块和车机娱乐系统。在新增了百度智能语音交互功能之后，你会发现它的识别能力以及响应速度变得更快，支持多场景无障碍的智能语音操作，极大方便了在行驶过程中驾驶员的移动互联体验。此外，还有违章查询、智能家居远程控制、远程启动车辆、OTA升级等互联功能，持续升级消费者的智能出行体验。每年100G免费车载流量完全能满足消费者的日常使用。
有点遗憾的是，新车在方向盘后面并没有采用同级主流的全液晶仪表盘，而是保留了传统指针与液晶屏相结合的方式，仪表盘上方配有HUD抬头显示功能，机械与科技的结合能保证信息读取的有效率以及实用性，这样的设计对于我这种偏向情怀的人而言，更有味道一点。，是一个很好的补充。另外，中控车机下方的空调面板区域采用了触控面板，保留了三个物理拨杆，增加了科技感的同时，也照顾到了实用性。主副驾座椅配有通风和加热等功能。
来到车辆的后排，2857毫米的轴距让我这个大个子在后排也能够拥有充足的腿部空间。新车的后排座椅支持6级12度调节，乘客能够调整舒服的坐姿去享受旅途，长途奔波之下也不会感到过于疲惫。后排座椅放倒后与后备厢地板基本保持齐平，原本584升的后备厢可以轻松扩展为1634升，真是豪华又实用。
宽敞的内部空间以及全景天窗的配备，为后排乘坐的舒适性提供了良好的硬性条件。得益于48V轻混动系统的加持以及双层隔音玻璃的配备，车辆在整个行驶过程中的静谧性得到很好保证。此时，打开内置ANC主动降噪系统的Bose Performance至臻系列音响系统凝听一首歌曲，是一种听觉上的豪华享受。
48V轻混加持 驾驶体验更完美
动力部分，2021款XT5搭载了目前通用系车型主流的2.0T可变缸涡轮增压发动机，zui大功率为174千瓦，zui大扭矩为350牛·米，与之匹配的是主流的9AT变速箱，AWD高配车型还提供RTD自适应减震系统与智能双离合适时四驱系统。新车这次动力总成zui大的亮点在于全系标配了48V轻混动系统，也是同级别中首次将可变缸技术与48V轻混动技术相结合的豪华汽车品牌。
48V轻混系统为驾乘品质带来的提升我们有目共睹，这套轻混动系统为车型增加了10千瓦和50牛·米的扭矩，快速释放的扭矩将发动机的敏捷启动速度提升了0.2秒，起步时靠着电机就能够完成起步，完美补上了涡轮增压的短板，轻踩下油门，你能够感受到动力随之即来，相比老款车型整个提速过程更加流畅平顺。来到中段加速时，是新款XT5真正爆发能量的时候，深踩油门转速拉高，动力源源不断而来，即使将车速提高至120公里/时，依然能够感受到XT5的后劲儿十足。
48V轻混系统加持后另一个亮点在于车辆等待红绿灯时，能明显感到启停系统不再那么烦人，相信很多人都和我一样，上车都爱关闭自动启停，虽然知道这个功能会更加环保省油，但是在拥堵的城市道路中等待红绿灯时，频繁的颤抖着实让人心烦。而48V轻混系统的加入明显降低了启停功能带来的振动，让起步过程更流畅且线性。
当然，有电机的加入自然也让新车的燃油经济性更加出色，配合上可靠的9AT变速箱成功将综合油耗降低了近13%，仅为7.5升/百公里，彻底改变了大家心中美系车都是“油老虎”的传统印象。
48V轻混系统的加入，可以说让2021款凯迪拉克XT5如虎添翼。毫不夸张地说，在满大街的BBA车流中，现在的XT5给我的感受更像是一辆全新的车。凯迪拉克始终在秉承自身豪华格调的同。
朋友圈秋天文案分享|||1.
“ 秋天太好，卫衣毛衣，红薯板栗 ”
2.
秋天会有炒板栗和新的遇见
3. “秋风起 红薯香气飘满街”
4. ᴄᴏғғᴇᴇ ᴛɪᴍᴇ☕️
“秋风起 宜浪漫 宜咖啡 宜见面”
5. 秋日是调整心情的好季节 尤其是黄昏与晚风
6. 间隙回眸秋天已经悄悄问候
7. 祝我们都好在这个秋天
8. 秋天适合所有即将开始的浪漫
9. 秋天会有烤红薯 炒板栗和新的遇见 要把生活的期待变小塞进口袋里啊
10. 城市揉进雨里 凉意生在初秋
11. 可以在浪漫些 见面 吃饭 在秋天
12. “秋天靠近，稻子变黄，柿子变软，月亮越来越圆”
13. 有一点寒意的秋天 分享温暖☀
14. 大概橘色是秋天最好的颜色
15.
风已经有秋天的味道了
我的意思是 「好久不見」
16. 我想在秋天储存浪漫，好在冬天馈赠给你
17. 想被秋天卷起卷进温柔的清风里 柔软的云朵里还有橘子味的拥抱里
18.
入秋的馈赠
是温柔的好天气 和慢慢变好的我们
19. ☾ᯓ. 凉风有信 秋月无边⸝⸝⸝⸝⸝
20. 如果赶不上夏日的浪漫，希望秋天可以.#李汶翰再唱怎么了梦回大厂#
“ 秋天太好，卫衣毛衣，红薯板栗 ”
2.
秋天会有炒板栗和新的遇见
3. “秋风起 红薯香气飘满街”
4. ᴄᴏғғᴇᴇ ᴛɪᴍᴇ☕️
“秋风起 宜浪漫 宜咖啡 宜见面”
5. 秋日是调整心情的好季节 尤其是黄昏与晚风
6. 间隙回眸秋天已经悄悄问候
7. 祝我们都好在这个秋天
8. 秋天适合所有即将开始的浪漫
9. 秋天会有烤红薯 炒板栗和新的遇见 要把生活的期待变小塞进口袋里啊
10. 城市揉进雨里 凉意生在初秋
11. 可以在浪漫些 见面 吃饭 在秋天
12. “秋天靠近，稻子变黄，柿子变软，月亮越来越圆”
13. 有一点寒意的秋天 分享温暖☀
14. 大概橘色是秋天最好的颜色
15.
风已经有秋天的味道了
我的意思是 「好久不見」
16. 我想在秋天储存浪漫，好在冬天馈赠给你
17. 想被秋天卷起卷进温柔的清风里 柔软的云朵里还有橘子味的拥抱里
18.
入秋的馈赠
是温柔的好天气 和慢慢变好的我们
19. ☾ᯓ. 凉风有信 秋月无边⸝⸝⸝⸝⸝
20. 如果赶不上夏日的浪漫，希望秋天可以.#李汶翰再唱怎么了梦回大厂#
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