【据报道，富士康和沙特阿拉伯正在商谈开发基于宝马的电动汽车】据报道，富士康正在与沙特阿拉伯进行谈判，以组建一家合资企业，其任务是制造电动汽车。此举可以帮助这个石油资源丰富的王国实现经济多元化，因为汽车行业正日益远离内燃机。

不愿透露姓名的消息人士告诉《汽车新闻》，沙特阿拉伯的公共投资基金将创建一个名为Velocity的新实体，该实体将成为合资企业的主要股东。富士康将为新的电动车提供软件、电子和电气架构，但它仍将是该项目的少数股东。

该消息来源补充说，该合资企业可能使用宝马公司授权的平台来制造其电动车。随着汽车制造商投入巨资开发新平台，以跟上日益增长的电气化趋势，许多汽车制造商试图通过授权其平台来抵消成本。宝马之前还将其X5平台授权给越南的VinFast。

长期以来，沙特阿拉伯一直对经济多元化感兴趣，试图防止自己过于依赖石油。建立国内汽车制造行业一直是该计划的一部分，但这些尝试迄今都不成功。

王国的公共投资基金在2018年获得了Lucid汽车公司的多数股份，以鼓励其在吉达附近建立一个生产基地。彭博社此前报道称，该基金还聘请了波士顿咨询公司来探索建立国内电动车行业的方法。该沙特基金还希望发展一个电池制造厂，目标是到2028年每年生产15千兆瓦时。该工厂将为Lucid和其他在沙特阿拉伯建立的制造商提供电池。

作为苹果公司重要的装配合作伙伴，富士康也打算进入汽车领域，在10月份发布了三款电动概念车，最近还接管了俄亥俄州Lordstown汽车公司的工厂，作为2.8亿美元交易的一部分。

#雷克萨斯# 除了 LX，其他的SUV的越野功能好像没有那么出名，但他们最近发布了一款独特的休闲越野车，采用的是氢燃料动力。
ROV 使用 1.0 升内燃机燃烧氢气，而不是汽油，几乎没有排放，一个高压罐容纳着氢气，一个特殊的喷射器将其放入燃烧室。
雷克萨斯在 ROV 的声明中没有提及这一点，但此项技术可能来自其母公司丰田，有传言称，这款发动机的量产版最早会在2025年上市。
ROV 将雷克萨斯的设计元素与并排越野车的传统外观相融合，前部的模样融合了品牌纺锤形格栅和L形行车灯。悬架暴露在外，可以通过引擎盖看到避震安装点，而挡风玻璃是可拆卸的，车顶前部放置有 LED 灯条，防滚架可为乘员提供保护。后方的视角提供了悬架的绝佳视野，排气口位于后部中间，和大灯一样，尾灯也是L形。
在内部，仪表盘结合了一个大型模拟转速表和一个数字显示器。运动型方向盘采用合成革覆盖，带有换挡拨片，仪表板上有灯条和车内灯的开关。传动方面采用简单的驱动模式，前进、空挡和后退，控制台上的拨盘可控制驾驶模式并操作大灯，乘客座椅也是采用合成革覆盖座椅。
目前没有迹象表明雷克萨斯会真的推出这样的车辆，可能只是单纯的展示氢燃烧发动机技术。

【据报道，富士康和沙特阿拉伯正在就开发基于宝马的电动汽车进行谈判】据报道，富士康正在与沙特阿拉伯进行谈判，以组建一家合资企业，其使命是制造电动汽车。 随着汽车行业越来越远离内燃机，此举可能有助于这个石油资源丰富的王国实现经济多元化。

未具名消息人士告诉《Automotive News》，沙特阿拉伯的公共投资基金将创建一个名为 Velocity 的新实体，该实体将成为合资企业的多数股东。 富士康将为新电动汽车提供软件、电子设备和电气架构，但它仍将是该项目的少数股东。

该消息人士补充说，合资企业可以使用宝马授权的平台来制造电动汽车。 随着汽车制造商大力投资开发新平台以跟上日益增长的电气化趋势，许多汽车制造商试图通过授权他们的平台来抵消成本。 宝马此前也将其 X5 平台授权给越南的 VinFast。

长期以来，沙特阿拉伯一直对实现经济多元化感兴趣，以防止自己过于依赖石油。建立国内汽车制造业是该计划的一部分，但迄今为止这些尝试都没有成功。

该王国的公共投资基金于 2018 年收购了 Lucid Motors 的多数股权，以鼓励其在吉达附近设立制造基地。彭博社此前报道称，它还聘请波士顿咨询集团探索建立国内电动汽车产业的途径。沙特基金还在寻求开发一家电池制造厂，目标是到 2028 年实现每年 15 gigawatt-hours的产量。该工厂将为 Lucid 和其他在沙特阿拉伯建立业务的制造商提供电池。

富士康被称为苹果的主要组装合作伙伴，也打算进军汽车行业，在 10 月份推出了三款电动概念车，并且最近作为 2.8 亿美元交易的一部分收购了洛兹敦汽车公司位于俄亥俄州的工厂。