【长城汽车3.0T+9AT超级动力总成正式量产下线】12月4日，长城汽车“蜂芒所至 巢向未来”3.0T+9AT超级动力总成下线仪式在重庆永川成功举行。下线仪式成功举办，意味着3.0T+9AT超级动力总成正式实现全球量产，强势验证了长城汽车在核心动力技术领域中的硬核实力。这套动力总成的首撘车型为近期于广州车展预售发布的坦克500。

#汽车评测##库斯途# 库斯途一共推出了两款1.5T、三款2.0T共五款车型。从动力系统来看，由于配备了8AT变速箱而非7速干式双离合变速箱，低功率车型的购买价值大幅提升，但考虑到MPV车型经常需要多人乘坐，如果不是预算特别紧张的情况，仍然推荐选择2.0T车型。

2.0T三款车型中，最推荐的是中配尊贵版，然后花5000元选装左侧电滑门及感应电尾门（选装后的价格比顶配便宜一万元）。如此一来，其与顶配车型的差别就只是后者的驾驶辅助系统功能更丰富，但这些功能对于家用来说却不是必要的，所以选择中配车型即可。

如果想要购买1.5T车型，同样推荐选择尊贵版，原因在于低配领先版没有也不能选装双侧电滑门、感应电尾门，而且前后排的座椅配置也低得可怜。对于讲究舒适性的MPV车型来说，这样的配置表现实在太差，购买价值非常低。

在上市之初，库斯途打出了“家用MPV普及者”的旗号，而从实际的产品力和价格来看，库斯途的性价比的确很高，具备较强的竞争力。目前，该价位的MPV产品并不多，合资产品就更少了，库斯途的竞争压力不大，笔者认为其热销的几率是比较高的。至于最终结果如何，我们拭目以待吧。#新星车知识分享#

【#印度裔CEO制霸硅谷#：我们一出生就是天才】北京时间11月30日，推特创始人杰克·多西宣布辞去CEO一职，由首席技术官帕拉格·阿格拉瓦尔（Parag Agrawal）接任。阿格拉瓦尔出生于印度孟买，2011年起进入推特工作，此前曾在微软、AT&T和雅虎任职。#印度部队误杀13名平民#
近年来，国际大公司的CEO里，印度裔的比例以肉眼可见的速度上涨。目前硅谷的排名前几的科技巨头，除了苹果外，几乎全都被印度裔CEO包围（微软、谷歌、IBM、Adobe）。而在其它世界500强企业中，如百事可乐、万事达、联合利华、标准普尔等，其CEO级别的高管位置也都被或曾被印度人收入囊中。
出于对身份认同的喜悦，印度网友在社交平台上欢呼：“我们印度人一出生就是天才！” 详情戳→ https://t.cn/A6xOxbmP