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▪刷题打卡
▪复盘错题
▪一些读书笔记，看的是《青苔不会消失》，在现在去看这本书，会感慨国家扶贫政策之伟大。
▪看到好看的阳光就想拍下来
▪晚上散步时看到了老式的炸爆米花，好多年没见过这种小摊了，小时候最快乐的就是抱着玉米，大米排队等着买爆米花，砰的一声，空气里全是香甜的味道。
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想坐小鸡车 刚存够5000块钱就被捕
想去祭坛上面看风景 匹配了好多把才匹配到四圣
好不容易匹配到 跑了2000米跑到祭坛下面
都已经开启了通道 站在水柱中央被捕
想打NPC 反被锤爆
多看了眼矿道
找不到出来的路最终被毒倒在毒圈
我抱着看风景的态度玩吃鸡
却每次都被捕的惨兮兮
要你有何用
再见吧
这个让我伤透心的游戏[下雨][下雨][下雨] https://t.cn/RxROGS9
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#鹤壁# 【我市小伙儿武钰玮沿川藏线骑行到拉萨历时22天行程2100多公里】“川藏线从成都至拉萨全长2142公里，我一路骑行翻越14座高山，途经雅安、理塘、康定等地，不仅增长了见识，也在骑行中想通了自己究竟想要什么样的生活。”10月6日，我市90后小伙儿武钰玮骑行川藏线顺利归来后接受记者采访，他说自己此次的骑行经历意义非凡，领悟了许多道理。
据武钰玮讲述，他于9月7日将山地车托运至成都，然后乘坐飞机到成都川藏线始发点，9日正式踏上征程。“川藏线沿途海拔从0米到5500米不等，面临着种种未知情况。一路经历了狂风暴雨、水尽粮绝、泥石流，虽然路途充满坎坷，却也观赏了高原上的美景，收获了不少陌生人送来的祝福和鼓励。”武钰玮表示，他的心里很满足。
没听到康定情歌
却迎来处处陡坡
9月9日中午，武钰玮从成都出发前往康定。一路上，头顶蓝天白云微风拂面，路旁开满不知名的野花，然而还没等他好好欣赏一番美景，次日天气突变下起大雨。武钰玮身披雨衣继续前行，却在行至新沟附近时遇到了泥石流，眼看着山顶石头随着雨水滑落在眼前不足50米处挡住去路，他只好停车站在原地。
“当时我的杯子里已经没了热水，食物也全部吃完，又冷又饿站在雨中。心里一直默念‘马上就能到康定听姑娘唱情歌，千万别停下’。”抱着这样的信念，武钰玮顶风冒雨绕路前行。到达康定后却傻了眼，原来想象中手捧洁白哈达唱情歌的姑娘一个没见着，却迎来了盘山路上的处处陡坡，武钰玮一路从平缓路段骑到海拔2500米的高处，骑完了长达25公里的上坡路段后才找到了一家小饭馆。“理想太丰满，现实太骨感。”武钰玮回忆起这段经历哭笑不得。
翻越折多山成功挑战自我
在随后前往新都桥的路上，武钰玮需要翻越海拔4250米的折多山，面临骑行川藏线的第一个挑战。
“感受最深的就是累，全程都是上坡路段，稍微松点儿力就要下滑。”据武钰玮讲述，当天大雨瓢泼，他到达海拔3400米高度后出现了高原反应，头晕眼花、浑身无力。武钰玮骑行至离山顶还有15公里的路段时，十分疲惫，他一度想要放弃，但停车休息时，他回想起在出发前父亲对他说过的话：“从你踏上川藏线的那一刻起就开启了挑战，如果遇到困难就后退，还怎样面对今后人生的各种挑战。”想到父亲的话，武钰玮打消了放弃的念头，推着山地车一步一个脚印前行，3个小时后终于到达山顶。“我的鞋子湿透了，整个人冻得发抖，但登顶之后看到雨中的折多山格外磅礴，这是努力过才能看到的美景。”武钰玮说，自此他才体会到什么叫脚踏实地。
下坡的45公里路程很轻松，武钰玮的高原反应明显减轻，心情也豁然开朗，和上坡时的感受完全不同。他找到一家饭馆休息，坐在烤炉旁，湿冷的身体终于感觉到些许温暖。
在理塘遇到许多野生动物
“下一站是被称为‘世界高城和天空之城’的理塘，到那儿之后我才体会到身处云中的感觉。”武钰玮指着地图向记者讲解，理塘地处海拔4000多米的高寒牧区，登上卡子拉山令人感觉伸手可触云端，如梦似幻。
理塘的生态环境极好，野生动物随处可见。武钰玮十分好奇土拨鼠会不会像网上很火的表情包那样直立并大叫“啊”，于是武钰玮拿着饼干去喂土拨鼠。但土拨鼠怕生，一见有人靠近马上逃跑，一路吱吱扭扭见洞就钻，实在无处可逃便钻进草丛里用叶子遮挡眼睛，好像是觉得这样就不会被人看到。武钰玮只能作罢，不忍打扰土拨鼠“以叶障目”的可爱。
在这之后遇到的野狼、野狗则没那么可爱，甚至还很可怕。有一次，一条野狼在离武钰玮近500米的地方与他对视，后来野狼转身走了，武钰玮赶紧骑车离开，生怕再被野狼盯上。
骑行途中
受到藏民热情招待
武钰玮骑行过了金沙江大桥到达芒康县，便意味着正式进入西藏地界。他说，金沙江大桥两岸虽然仅仅一桥之隔，但风土人情截然不同。武钰玮遇到的藏民都很友好，即便是四五岁的孩子看到陌生人经过也会喊“扎西德勒”表达祝福。还有藏民邀请武钰玮去家里吃饭、喝茶，这些举动令他心中倍感温暖。“一进藏民的家，他们都十分热情，问我从哪里来，累不累，然后端出饭菜和酥油茶，还留我过夜。”武钰玮在好心的藏民家吃饱喝足后再三道谢，临行前，藏族大哥硬要把几斤牛肉干送给他做干粮，武钰玮不忍心接下这份厚礼，不断推辞。
“看着他们住的屋子我以为藏民日子过得并不宽裕，所以一再让他们留着牛肉干给孩子吃。藏族大哥却告诉我，那里许多家庭都养了近三百头牦牛，平时他们还会上山挖虫草、松茸，一家人一个月的收入就抵得上我两年的收入，真是让人大吃一惊。”这段经历大大改变了武钰玮对藏区的看法，他在感叹“读万卷书还得行万里路”之后，再次出发。
22天的骑行
让他收获很多
到达八宿县，武钰玮用“鬼斧神工”形容这里的景观。他说，当传说中的“72拐”道路真实展现在眼前时，他被震撼得说不出话。一路上都是“之”字形的急转弯路段，每个弯道只有短短一二百米，每次转弯都能看到截然不同的风景，美得令人目不暇接。
晚上赶路途中，武钰玮在山顶再次遭遇狂风暴雨。“一道闪电劈在离我约两米的一块石头上，半人多高的石头瞬间被劈开，当时我满心都是对大自然的敬畏，觉得人活着本身就很可贵。”武钰玮提起当时的情况，说他遇到一辆汽车经过，对方虽然素不相识却主动伸出援手，开车在前照明开道，护送他下山。
下山途中，武钰玮发现路况和网上的攻略记载的不太一样，不仅山上有陡坡、急转弯，还有路障。幸运的是他遇到了几位骑友，他们一行人乘坐救援车才完成下山的20公里路程。在前往拉萨的途中他们开始同行，看到武钰玮的车辆爆胎，骑友们连忙取出自己的备胎帮忙换上。有人结伴，武钰玮剩下的旅程不再孤独，他和骑友们互相加油鼓励，分享骑行心得，一路驶向目的地。
9月30日晚，武钰玮终于到达拉萨，为本次骑行画上圆满的句号。10月4日武钰玮将山地车托运回鹤壁后乘坐火车返程。“近一个月的经历对我来说十分宝贵，我在战胜困难挑战自我的路上，收获了太多。”武钰玮表示，他会将这段经历沉淀，把勇往直前的精神融入生活。（晨报记者 祁凯燕）
据武钰玮讲述，他于9月7日将山地车托运至成都，然后乘坐飞机到成都川藏线始发点，9日正式踏上征程。“川藏线沿途海拔从0米到5500米不等，面临着种种未知情况。一路经历了狂风暴雨、水尽粮绝、泥石流，虽然路途充满坎坷，却也观赏了高原上的美景，收获了不少陌生人送来的祝福和鼓励。”武钰玮表示，他的心里很满足。
没听到康定情歌
却迎来处处陡坡
9月9日中午，武钰玮从成都出发前往康定。一路上，头顶蓝天白云微风拂面，路旁开满不知名的野花，然而还没等他好好欣赏一番美景，次日天气突变下起大雨。武钰玮身披雨衣继续前行，却在行至新沟附近时遇到了泥石流，眼看着山顶石头随着雨水滑落在眼前不足50米处挡住去路，他只好停车站在原地。
“当时我的杯子里已经没了热水，食物也全部吃完，又冷又饿站在雨中。心里一直默念‘马上就能到康定听姑娘唱情歌，千万别停下’。”抱着这样的信念，武钰玮顶风冒雨绕路前行。到达康定后却傻了眼，原来想象中手捧洁白哈达唱情歌的姑娘一个没见着，却迎来了盘山路上的处处陡坡，武钰玮一路从平缓路段骑到海拔2500米的高处，骑完了长达25公里的上坡路段后才找到了一家小饭馆。“理想太丰满，现实太骨感。”武钰玮回忆起这段经历哭笑不得。
翻越折多山成功挑战自我
在随后前往新都桥的路上，武钰玮需要翻越海拔4250米的折多山，面临骑行川藏线的第一个挑战。
“感受最深的就是累，全程都是上坡路段，稍微松点儿力就要下滑。”据武钰玮讲述，当天大雨瓢泼，他到达海拔3400米高度后出现了高原反应，头晕眼花、浑身无力。武钰玮骑行至离山顶还有15公里的路段时，十分疲惫，他一度想要放弃，但停车休息时，他回想起在出发前父亲对他说过的话：“从你踏上川藏线的那一刻起就开启了挑战，如果遇到困难就后退，还怎样面对今后人生的各种挑战。”想到父亲的话，武钰玮打消了放弃的念头，推着山地车一步一个脚印前行，3个小时后终于到达山顶。“我的鞋子湿透了，整个人冻得发抖，但登顶之后看到雨中的折多山格外磅礴，这是努力过才能看到的美景。”武钰玮说，自此他才体会到什么叫脚踏实地。
下坡的45公里路程很轻松，武钰玮的高原反应明显减轻，心情也豁然开朗，和上坡时的感受完全不同。他找到一家饭馆休息，坐在烤炉旁，湿冷的身体终于感觉到些许温暖。
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“下一站是被称为‘世界高城和天空之城’的理塘，到那儿之后我才体会到身处云中的感觉。”武钰玮指着地图向记者讲解，理塘地处海拔4000多米的高寒牧区，登上卡子拉山令人感觉伸手可触云端，如梦似幻。
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