#路未尽逐不止#
安得知己两三，
踏遍万水千山，
逐梦坚持不休，
路尽终有灿烂。

作为中国人，应该每个人从小都有一个身披国旗站上领奖台，目送国旗缓缓升起而自己热泪盈眶的梦想。这次安踏逐路的活动就给了我们这些普通跑者一个可以身披国旗的机会。
最开始大家的注意力都是在上身到这件国旗背心上，胸前国旗和CHINA的存在大大的感染了每一个跑者，无形中提升了跑步时的荣誉感。
而作为这次装备中的重头戏，安踏跑鞋C202 3.0，更是国产跑鞋中不可多得的优秀产品。首先橙色的外观极大满足了现下绝大部分跑友追求的所谓“风骚”颜色，足够抓人眼球。重量上来说，作为训练和竞速用鞋，重量是一个很重要的因素，而C202 3.0在重量的控制上做的足够到位，轻盈灵动。目前我已经上脚跑了150km，每次跑步距离范围在10-30km之间。最大的感受除了上面提到的轻盈之外，透气性也是非常不错。另外我本人属于后脚掌落地型跑法，而这款鞋的后跟部分着重做了缓冲的加强，每次落地时的缓冲保护都做的很到位，同时反馈回来的能量也足够，不会导致泄力的发生。另外这个鞋子到鞋楦宽度也比较友好，不像有的国际大牌需要买大一码来适应脚宽。
总的来说，这是一款非常适合平时训练和以及相应比赛的鞋子，非常期待疫情好转后驾驭着它驰骋在正式比赛的赛道上！

【我国#首批新能源汽车电池退役潮#来了，#新能源汽车废电池如何处理#？】汽车电池的性能随着充电次数的增加而衰减，一块动力电池，当其实际容量衰减至额定容量的80%以下时，就不再适用于新能源汽车了。相关研究报告显示，目前我国首批新能源汽车上的动力电池已经全面迎来“退役期”。数据显示，截至2020年，我国国内累计退役的新能源汽车动力电池超过20万吨，而在未来五年，累计退役的动力电池总重，将会超过80万吨。据记者了解，目前的回收利用模式有两条路径：梯次利用和回收提取原材料。前者是将已退役的动力电池拆解重组后，应用到储能等对电池能量密度要求不高的领域；后者则是提取报废电池中的钴、镍、锂等价格昂贵的金属材料。

#被疫情偷走的这两年#
图一：2020.1.12 公司提前年会活动，晚上一起玩狼人杀抽奖（抽到电烤箱的我）那时还在吐槽楼下卖菜的阿姨都回家过年了，我们却还在上班
图二：2020.1.17 在外面工作抢票神器，已经开始准备抢票回家了，准备抢到几号就提前一点请假回去了已经[苦涩][苦涩]毕竟春运票难抢
图三：2020.1.20 这时候已经是回到家的下午了，路上搭地铁等等时，并没有注意到有很多人戴口罩，觉得只是一次平常的回家，因为是提前请假，所以回到家也还要忙一下工作的事情（但是可能因为那时候天气冷了，所以我弟还去药店买了两包口罩，并不是知道疫情去买的，真的就是这两包口罩我们在那段疫情爆发的时候省着省着用[酸]）还好买了，平时家里很少备口罩
图四：2020.1.22 这时候我们已然聊解了疫情的严重性，新闻也都在播报着，我们出门都戴上了口罩，过年也减少了外出，开始了家里蹲

个人感觉疫情真的感觉到国家的强大和凝聚力，许许多多感人的事迹报道着，也有最美的逆行人，很多家庭的命运也被改写了，出行必备品也加上了口罩，希望疫情早日过去，平安喜乐[心][心][心]