思域车主：我发誓，这辈子不会再买本田了。
“我是在2019年的1月份买了这台本田思域，车辆上路价将近18万。当初我会买这款车，其实也怪我这个人太年轻，为什么会这么说呢？因为这台车价格将近18万，其实再多加个一两万去买台主流一点的合资中型车也是完全足够了，但是当时因为年轻气盛嘛，所以对于车辆的要求比较高，就想买台动力强，操控性表现好一点，外观更好看的拉风的车型，看来看去就看中了本田思域，本来是想买了这台车之后能好好的做点改装的，后来发现车子的表现感觉越来越差，也就打消了这个念头，不过从我用这台车的表现跟感受来看，以后我是肯定不会再考虑购买本田的车型了。
2018年年底我自己手里面剩了一些钱，因为之前上下班的话都是坐公交车或者是骑共享单车，感觉特别不方便，尤其是遇到刮风下雨的时候，有时候会能让你郁闷到不想出门，所以当我自己的钱攒够以后，就想第一时间去买台车子，以后再也不想走路去上班了。
因为我的预算并不是特别高，大概是在十六七万这个幅度吧，在往上加一点点能够接受加太多的话自己就受不住了，所以刚开始看的时候我也是看B级车，但是看完B级车之后发现他们的入门级版本基本上都比我的预算难度还高，考虑到自己真的是不想贷款，所以就退而求其次往A级车在看，但是看完a级车之后，内心实在是忍不住想吐槽，这TM哪里算车？
这些比较主流的紧凑型轿车的表现真的是让人无语了，动力弱，坐姿也不舒服，可以没有操控感啊！我看过的丰田雷凌，卡罗拉，还有日产轩逸这些车型，通通不符合我的要求，后来是在网上看到了本田思域去研究了一下，发现这台车是运动操控风格，1.5T的动力表现也确实挺强悍的，毕竟177匹的马力，同级别车型当中几乎可以算得上是无敌的存在。
那既然这台车符合我，我就赶紧跑到本田的4S店去看一看这台车的实车，他们的工作人员服务态度确实不怎么地啊，而且态度很强硬还需要加价，后来我是考虑到自己，既然觉得喜欢的话是可以买回来的，所以哪怕价格稍微贵一些，超出了我的预算放了一点点，最终还是把这台车拿下来了，毕竟无论是动力性能的加速还是车内的整体表现，包括底盘的操控性都比较符合我的要求。
可是这台车买来之后，我却发现跟我遇到之中的表现完全是大厢径庭啊！
1、首先是加速前半段的爆发力，有点绵软无力，因为之前在试乘试驾的时候感受的不是特别深刻，但是等到我真正长时间在使用这台车时，发现这台车在起步加速时，因为可能是匹配的CVT无极变速箱动力的切换不够到位，反应速度不够灵敏，所以导致起步加速的动力表现，不是让人很满意。
2、其次是这台车的底盘表现出一种非常松散的姿态，尤其是速度较快的状态下过减速带或者是过颠簸路面的时候，底盘会哗啦哗啦的响，一点都不像一台操控性表现好的车子，应该有的一个状态。
3、还有就是这台车的配置很一般啊，但是我换的价格却很贵，前面也说了，我这台车的落地价是将近18万，按理说买一台紧凑型的轿车，配置应该是封顶的吧，可是这台车的主动安全系统的这种科技化配置非常少，连全速自适应巡航都舍不得给，就让人有点恶心了。
4、最后就是车内异响非常多，车子开了一年左右的时间，车里面陆陆续续就出现各种声响，包括像方向盘副驾驶座后备箱等地方都有声音出现，而且这些声音是4s店检查，不出来问题源头在哪里的。
所以我真觉得我在使用这台车的时候越来越觉得很烦躁，我也不明白当初究竟是哪根筋搭错了，会花18万去买了这个货，就像我后来有些朋友嘲讽我的18万，你还不如去买台别克君威人家，起码是B级车，你买2.0T的恐怕也才18万吧？可是我却花了18万去买了台a级车，你们说我是不是傻，如果说表现好也就算了，表现结果还是那么差。”
那么你们对于本田思域这台车的评价怎么样呢？#汽车杂谈#
“我是在2019年的1月份买了这台本田思域，车辆上路价将近18万。当初我会买这款车，其实也怪我这个人太年轻，为什么会这么说呢？因为这台车价格将近18万，其实再多加个一两万去买台主流一点的合资中型车也是完全足够了，但是当时因为年轻气盛嘛，所以对于车辆的要求比较高，就想买台动力强，操控性表现好一点，外观更好看的拉风的车型，看来看去就看中了本田思域，本来是想买了这台车之后能好好的做点改装的，后来发现车子的表现感觉越来越差，也就打消了这个念头，不过从我用这台车的表现跟感受来看，以后我是肯定不会再考虑购买本田的车型了。
2018年年底我自己手里面剩了一些钱，因为之前上下班的话都是坐公交车或者是骑共享单车，感觉特别不方便，尤其是遇到刮风下雨的时候，有时候会能让你郁闷到不想出门，所以当我自己的钱攒够以后，就想第一时间去买台车子，以后再也不想走路去上班了。
因为我的预算并不是特别高，大概是在十六七万这个幅度吧，在往上加一点点能够接受加太多的话自己就受不住了，所以刚开始看的时候我也是看B级车，但是看完B级车之后发现他们的入门级版本基本上都比我的预算难度还高，考虑到自己真的是不想贷款，所以就退而求其次往A级车在看，但是看完a级车之后，内心实在是忍不住想吐槽，这TM哪里算车？
这些比较主流的紧凑型轿车的表现真的是让人无语了，动力弱，坐姿也不舒服，可以没有操控感啊！我看过的丰田雷凌，卡罗拉，还有日产轩逸这些车型，通通不符合我的要求，后来是在网上看到了本田思域去研究了一下，发现这台车是运动操控风格，1.5T的动力表现也确实挺强悍的，毕竟177匹的马力，同级别车型当中几乎可以算得上是无敌的存在。
那既然这台车符合我，我就赶紧跑到本田的4S店去看一看这台车的实车，他们的工作人员服务态度确实不怎么地啊，而且态度很强硬还需要加价，后来我是考虑到自己，既然觉得喜欢的话是可以买回来的，所以哪怕价格稍微贵一些，超出了我的预算放了一点点，最终还是把这台车拿下来了，毕竟无论是动力性能的加速还是车内的整体表现，包括底盘的操控性都比较符合我的要求。
可是这台车买来之后，我却发现跟我遇到之中的表现完全是大厢径庭啊！
1、首先是加速前半段的爆发力，有点绵软无力，因为之前在试乘试驾的时候感受的不是特别深刻，但是等到我真正长时间在使用这台车时，发现这台车在起步加速时，因为可能是匹配的CVT无极变速箱动力的切换不够到位，反应速度不够灵敏，所以导致起步加速的动力表现，不是让人很满意。
2、其次是这台车的底盘表现出一种非常松散的姿态，尤其是速度较快的状态下过减速带或者是过颠簸路面的时候，底盘会哗啦哗啦的响，一点都不像一台操控性表现好的车子，应该有的一个状态。
3、还有就是这台车的配置很一般啊，但是我换的价格却很贵，前面也说了，我这台车的落地价是将近18万，按理说买一台紧凑型的轿车，配置应该是封顶的吧，可是这台车的主动安全系统的这种科技化配置非常少，连全速自适应巡航都舍不得给，就让人有点恶心了。
4、最后就是车内异响非常多，车子开了一年左右的时间，车里面陆陆续续就出现各种声响，包括像方向盘副驾驶座后备箱等地方都有声音出现，而且这些声音是4s店检查，不出来问题源头在哪里的。
所以我真觉得我在使用这台车的时候越来越觉得很烦躁，我也不明白当初究竟是哪根筋搭错了，会花18万去买了这个货，就像我后来有些朋友嘲讽我的18万，你还不如去买台别克君威人家，起码是B级车，你买2.0T的恐怕也才18万吧？可是我却花了18万去买了台a级车，你们说我是不是傻，如果说表现好也就算了，表现结果还是那么差。”
那么你们对于本田思域这台车的评价怎么样呢？#汽车杂谈#
当了班主任，给自己的目标没什么特殊情况，早上必须看学生跑早操，陪跑，很累，也很快乐
今天去我姨家，我姨父过生日，这个蛋糕很符合他，虽然是假的烟酒，下次我一定买箱茅台给他
上高一的外甥女感觉我世俗了，眼里只有钱了，什么东西不舍得买了，不是我世俗了，是这个世界让我变得世俗了，我一直想买一台思域，虽然不是多好的车，就这，以我现在的能力，我也买不起，喜欢的东西是掩藏不住的，喜欢这款车喜欢了五年了
没能给喜欢的人买心爱的东西，说明你能力不够，所以你只有努力 https://t.cn/R2WxT8G
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《国庆前想买车的人注意！这5款新车将上市，全新思域、库斯途领衔》今天我就给大家来盘点一番。 第一款，东风本田第十一代国产思域。上市时间：9月24日。自从2016年第十代思域上市以来，思域这款车便一直是受年轻人所追捧的“对象”。 第二款，北京现代库斯途。上市时间：9月26日。现代库斯途是北京现代新推出的一款MPV，由于北京现代近些年在华销售市场急剧萎缩，所以他们也想要通过一款全新的MPV来抢占一部分家用消费群体，于是也就是这款库斯途车型。 第三款，东风日产启辰大V. 上市时间：9月27日。启辰汽车这两年背靠东风日产一直就是个半死不活的状态，此前推出的启辰星车型，也是在上市的前半段时间有一定声量，到后来慢慢的也就没有什么热度了。 第四款，大众全新高尔夫GTI. 上市时间：9月29日。第八代高尔夫的销量表现并不好，8月份仅仅卖出去了近2000辆新车，所以一汽大众也是应该要好好想想办法才行。 第五款，奇瑞星途揽月400Thttps://t.cn/A6Motcxl
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