#河南师范大学新联学院广播站#
【片刻时光】·影视分享《光语者》
《光语者》是ARCFOX北汽蓝谷新能源科技股份有限公司、北京巴夫文化传媒有限责任公司联合出品的，关于北极科考题材的纪录电影。
该片是我国首部北极题材纪录电影，它的镜头对准了极夜之下的北极圈居民：新奥尔松科考站的科学家、或者北极小城朗伊尔的画家、音乐家、老人与孩子。全片以散文的形式首次将人文关怀投向“地球最北的居民”。或许长时间在都市中生活，人和人的关系就会变得疏远，人们对于快乐的感受会麻木，生活压力之下我们也不会考虑人与自然的各种关系。该片则提供了这样的渠道，观众在感受美好和极端条件下，也会对生活，对世界有更新的认识。 https://t.cn/R2WxHYi
【片刻时光】·影视分享《光语者》
《光语者》是ARCFOX北汽蓝谷新能源科技股份有限公司、北京巴夫文化传媒有限责任公司联合出品的，关于北极科考题材的纪录电影。
该片是我国首部北极题材纪录电影，它的镜头对准了极夜之下的北极圈居民：新奥尔松科考站的科学家、或者北极小城朗伊尔的画家、音乐家、老人与孩子。全片以散文的形式首次将人文关怀投向“地球最北的居民”。或许长时间在都市中生活，人和人的关系就会变得疏远，人们对于快乐的感受会麻木，生活压力之下我们也不会考虑人与自然的各种关系。该片则提供了这样的渠道，观众在感受美好和极端条件下，也会对生活，对世界有更新的认识。 https://t.cn/R2WxHYi
#尹正[超话]##尹正小小的追球#
想给没看过的阿九安利《小小的追球》。没有错别字，“球”是地球的球。这档综艺要宣传的就是环保。四个嘉宾，黄子韬，王彦霖，周冬雨和尹正都特别有梗，看他们在一起玩就很快乐。当然，这些不是重点，节目本身特别有内涵，令人印象深刻。镜头中即将消失的美景，那些守护一方土地，尽自己一份力量去保护环境的人们，很能触动观众，发人深省：我们究竟能为地球做点什么？节目分为很多期，19年年底到20年年初，在芒果tv播出。现在我快看完了，是很打动我的一档综艺。追球团的首站是北极圈，去北极寻找北极熊。两天在科考船上的生活，最后并没能看到北极熊。“金鱼号”科考船船长是一个六七十岁的老人了，从他年轻的时候开始就一直在船上待着，从事冰川与北极熊的相关研究。他说我们应该想一下，为什么我们见不到北极熊？随着全球气候变暖，冰川大量消融，北极动物都面临着失去赖以生存的家园的困境，纪录片展示了近半个世纪以来冰川消融的状况，非常触目惊心，冰川是不会再形成的了，只会化一座少一座。追球团会离开，船长老爷爷还会在船上度过余生。如果他努力了一辈子，而情况依然没有任何改观，多让人痛心。黄子韬坦言，他做这档节目，不求能让多少人产生多大的改变，只要观众看到了会有所触动，那这样节目就是有意义的。第二站印尼的丹伯灵自然保护区，节目组与巡林队深入原始雨林，与野生苏门答腊虎最近的距离，只有十米。保护区的主要任务便是保护全世界只剩400只的野生苏门答腊虎。保护区的工作人员，时常需要冒着生命危险与携带枪支武器的偷猎者搏斗。摄制组就遇上过一次，但被巡林队要求撤离，刚撤到林间小道上，丛林中便响起枪响。训练队中有个队员名叫苏冈铎，他以前就是一个杀过八只老虎、六只犀牛的偷猎者。出狱后，丹伯灵自然保护区愿意给他一个机会，他成为了保护区的工作人员，这是一个很感人的故事。在追球团将离开苏门答腊岛的时候，苏冈铎送给黄子韬一个用黄色贝壳做成的工艺品，说希望黄子韬看见它就能想到自己，并指指自己黄色的工作服。《小小的追球》是我看过为数不多以宣传环保为主题的综艺，镜头中的风景很漂亮，很舒服，而这样的美景，冰川也好，海洋也好，森林也好，都被挂上了一个倒计时的时钟，时钟走完了，它们就消失了，我们还不在时钟走完之前做点什么吗？能传达这样的理念，《小小的追球》是成功的。
想给没看过的阿九安利《小小的追球》。没有错别字，“球”是地球的球。这档综艺要宣传的就是环保。四个嘉宾，黄子韬，王彦霖，周冬雨和尹正都特别有梗，看他们在一起玩就很快乐。当然，这些不是重点，节目本身特别有内涵，令人印象深刻。镜头中即将消失的美景，那些守护一方土地，尽自己一份力量去保护环境的人们，很能触动观众，发人深省：我们究竟能为地球做点什么？节目分为很多期，19年年底到20年年初，在芒果tv播出。现在我快看完了，是很打动我的一档综艺。追球团的首站是北极圈，去北极寻找北极熊。两天在科考船上的生活，最后并没能看到北极熊。“金鱼号”科考船船长是一个六七十岁的老人了，从他年轻的时候开始就一直在船上待着，从事冰川与北极熊的相关研究。他说我们应该想一下，为什么我们见不到北极熊？随着全球气候变暖，冰川大量消融，北极动物都面临着失去赖以生存的家园的困境，纪录片展示了近半个世纪以来冰川消融的状况，非常触目惊心，冰川是不会再形成的了，只会化一座少一座。追球团会离开，船长老爷爷还会在船上度过余生。如果他努力了一辈子，而情况依然没有任何改观，多让人痛心。黄子韬坦言，他做这档节目，不求能让多少人产生多大的改变，只要观众看到了会有所触动，那这样节目就是有意义的。第二站印尼的丹伯灵自然保护区，节目组与巡林队深入原始雨林，与野生苏门答腊虎最近的距离，只有十米。保护区的主要任务便是保护全世界只剩400只的野生苏门答腊虎。保护区的工作人员，时常需要冒着生命危险与携带枪支武器的偷猎者搏斗。摄制组就遇上过一次，但被巡林队要求撤离，刚撤到林间小道上，丛林中便响起枪响。训练队中有个队员名叫苏冈铎，他以前就是一个杀过八只老虎、六只犀牛的偷猎者。出狱后，丹伯灵自然保护区愿意给他一个机会，他成为了保护区的工作人员，这是一个很感人的故事。在追球团将离开苏门答腊岛的时候，苏冈铎送给黄子韬一个用黄色贝壳做成的工艺品，说希望黄子韬看见它就能想到自己，并指指自己黄色的工作服。《小小的追球》是我看过为数不多以宣传环保为主题的综艺，镜头中的风景很漂亮，很舒服，而这样的美景，冰川也好，海洋也好，森林也好，都被挂上了一个倒计时的时钟，时钟走完了，它们就消失了，我们还不在时钟走完之前做点什么吗？能传达这样的理念，《小小的追球》是成功的。
【航运小知识 | #破冰船#是怎样“劈冰斩浪”的？】地球的两极是最难到达，也是气候条件最恶劣的地方。北极是一片浩瀚的冰封海洋，南极大陆的周围也布满浮冰，破冰船无疑是在南北极进行探索和科考最好的交通工具。
尤其在北极圈，临近的国家很多，例如俄罗斯、加拿大、芬兰、丹麦等。据统计，每年都有约8000万吨货物在这里经过，所以这些国家拥有的破冰船都十分先进。
世界各国都开始在北极寻找开发商机，如北极航道的通航和商业化运营，北极地区的油气资源，矿产资源的勘探和开发，旅游业的发展，北极海域的渔业捕捞等等。但其恶劣的自然环境，低温，风暴，以及每年长达九个月的冰冻期，要想在这种情况下进行各种商业开发，无论是军舰还是商船都需要破冰船为其开路。
强大的“身体素质”
从外形来看，破冰船船身短而宽，底部首尾上翘，船体有时比船头更宽，这样的设计有利于开辟出更宽阔的冰道。船身短，一般船的长与宽之比大约是7∶1到9∶1，而破冰船是4：1，因而进退和变换方向灵活，操纵性好。船头呈折线型，使头部底线与水平线成20°～35°角，船头可以“爬”到冰面上。
它的船体结构特别坚实，船壳比一般船舶厚得多，配备了坚硬的钢壳，厚度高达1.5米以上，强度达到500Mpa，使破冰船在低温环境和高载荷条件下具有抗断裂性。
推进系统多采用双轴和双轴以上多螺旋桨装置，以柴油机为原动力的动力推进，螺旋桨和舵有防护和加强。
破冰“硬碰硬”
1.“连续式”破冰法
破冰船遇到冰层，就用翘起的船头压上冰面，靠船头部分的重量把冰压碎。这个重量一般能达到1000吨左右，不太坚固的冰层，在破冰船的压力之下马上就被压碎了。当冰层不超过1.5米厚时，可以依靠螺旋桨持续推进的力量和坚硬的船头，劈开冰面。
2.“冲撞式”破冰法
如果冰层较坚固，破冰船就会利用水泵，本来就很重的船头，加上灌进船头水舱里的几百吨水的重量，足以压碎冰层。随后，破冰船往往要后退一段距离，然后猛冲过去，有时要反复冲几次，才能把冰层冲破，在冰上开出一条水道。
3.“摇摆式”破冰法
当破冰船遇到难以突破的冰面，被困在冰围中不能动弹的时候，就要使用摇摆水舱。只要很快地将一舷的水舱灌满，船就侧向一边，然后又将水抽入另一舷的水舱，船又侧向相反的一边。这样来回抽水，让破冰船左右摇摆，再开足马力，就能退出冰面了。（全媒记者 陈尔维）
尤其在北极圈，临近的国家很多，例如俄罗斯、加拿大、芬兰、丹麦等。据统计，每年都有约8000万吨货物在这里经过，所以这些国家拥有的破冰船都十分先进。
世界各国都开始在北极寻找开发商机，如北极航道的通航和商业化运营，北极地区的油气资源，矿产资源的勘探和开发，旅游业的发展，北极海域的渔业捕捞等等。但其恶劣的自然环境，低温，风暴，以及每年长达九个月的冰冻期，要想在这种情况下进行各种商业开发，无论是军舰还是商船都需要破冰船为其开路。
强大的“身体素质”
从外形来看，破冰船船身短而宽，底部首尾上翘，船体有时比船头更宽，这样的设计有利于开辟出更宽阔的冰道。船身短，一般船的长与宽之比大约是7∶1到9∶1，而破冰船是4：1，因而进退和变换方向灵活，操纵性好。船头呈折线型，使头部底线与水平线成20°～35°角，船头可以“爬”到冰面上。
它的船体结构特别坚实，船壳比一般船舶厚得多，配备了坚硬的钢壳，厚度高达1.5米以上，强度达到500Mpa，使破冰船在低温环境和高载荷条件下具有抗断裂性。
推进系统多采用双轴和双轴以上多螺旋桨装置，以柴油机为原动力的动力推进，螺旋桨和舵有防护和加强。
破冰“硬碰硬”
1.“连续式”破冰法
破冰船遇到冰层，就用翘起的船头压上冰面，靠船头部分的重量把冰压碎。这个重量一般能达到1000吨左右，不太坚固的冰层，在破冰船的压力之下马上就被压碎了。当冰层不超过1.5米厚时，可以依靠螺旋桨持续推进的力量和坚硬的船头，劈开冰面。
2.“冲撞式”破冰法
如果冰层较坚固，破冰船就会利用水泵，本来就很重的船头，加上灌进船头水舱里的几百吨水的重量，足以压碎冰层。随后，破冰船往往要后退一段距离，然后猛冲过去，有时要反复冲几次，才能把冰层冲破，在冰上开出一条水道。
3.“摇摆式”破冰法
当破冰船遇到难以突破的冰面，被困在冰围中不能动弹的时候，就要使用摇摆水舱。只要很快地将一舷的水舱灌满，船就侧向一边，然后又将水抽入另一舷的水舱，船又侧向相反的一边。这样来回抽水，让破冰船左右摇摆，再开足马力，就能退出冰面了。（全媒记者 陈尔维）
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