【南非抽验基因74%病例属Omicron！料成主流病毒蔓延全国】南非国家传染病机构数据显示，11月份为249名确诊者的病毒样本做基因排序， 发现7成4属于Omicron新变种病毒，该机构指11月才被发现的Omicron相信已快速取代Delta成为主流，可能南非全国都有Omicron个案。#南非# #关注新冠肺炎# #聚焦新冠肺炎疫情# https://t.cn/A6xCvdq8

【南非第四波疫情在即，奥密克戎仍待解密】全球聚焦新型冠状病毒奥密克戎（Omicron）变异株，首次报告奥密克戎的南部非洲疫情态势亦备受关注。在南非，人口最多的豪登省病例激增，住院人数两周内增加超过300%，专家称奥密克戎有可能取代德尔塔（Delta）毒株成为主导性新冠病毒。

　　德尔塔毒株推动了南非第三波新冠疫情，在7月初达到了单日新增超过26000例的峰值。而专家预计，奥密克戎变异株将引发第四波疫情，到本周末，单日感染人数可能从周一的约2270人增加到约10000人。https://t.cn/A6x9e63Z

【蓝旗亚Delta EVO或将复活出战WRX，命名蓝旗亚Delta Evo-e】

日前，法国GCK Motorsport车队官宣将在2022赛季的WRX中，使用Lancia （蓝旗亚）Delta HF Integrale Evo车身的电动赛车参赛，新赛车定名Delta Evo-e。GCK 表示Delta Evo-e将基于GCK Exclusiv-e Delta Integrale开发，使用 Exclusiv-e 改装套件，搭载来着 Kriesel Electric提供的两台电机，最大输出可输出671马力，880N·m。2022年WRX的赛规为，参赛的14辆赛车将采用统一的电驱系统，而各车队可以自行选择赛车的车身以及涂装。

第一代Delta诞生于1979年。1985年，蓝旗亚用Delta S4在Group B的比赛中其斩获了4个分站冠军，虽然Delta S4车重仅有890kg，但却拥有恐怖的480匹马力，搭载的1.8L双涡轮增压发动机，涡轮增压的增压值接近5Bar。Group B被叫停后，Delta HF 4WD转战Group A组，165Ps马力的Delta HF 4WD宛若战神，大放异彩。之后的不久，Delta HF 4WD被更新升级，命名为Delta HF Integrale，马力被提升至185Ps。1989年，Delta HF Integrale再次升级，被命名Delta HF Integrale 16V可输出200匹马力。1988~1991年，Lancia Delta赢得了四次世界冠军。

如今，法国GCK Motorsport车队借Lancia Delta HF Integrale Evo车身，让电动机加持。在WRC赛场上，虽然名字变为Delta Evo-e，但恐怖的马力数据搭配Lancia Delta HF Integrale Evo曾经的荣誉，或许是Lancia Delta HF Integrale Evo最好的复活方式了。#新能源汽车##赛车##汽车资讯#