【法拉利开始低调测试或将是合法上路版的488 Challenge Evo】2019年的法拉利在新车型发布上真的可以称得上是“高产似XX”，一个接着一个的新车型的出现也让人们更加把目光聚焦在他的身上。到2022年底，法拉利预计还会发布包括拉法换代在内的10款新车，其中明年的全新法拉利SUV车型似乎是已经坐实一定会出现的。这组由外媒曝出的新车型测试谍照中的车可以明显看出是基于488 Challenge Evo，很多显著性的特征还在，但是前后杠以及尾翼都明显更像是一台可以合法上路的车辆。根据猜测，这可能是为了开发出一辆能够合法上路的488 Challenge Evo，这个思路也很明确，先拿一台赛车来测试，一点点的加入理性以及上路必须满足的要点，最终肯定得到一台可以上牌的赛车，目前还没有更多消息传出，但相信法拉利拿出的产品也绝对不会让我们失望。
PTT热议：SKT历年来最強上路是duke吗?
diefish5566 : 是 不服的拿兩冠再來呛。順帶一提 他IEM總站也兩冠喔
Atwo : Untara表示:我好歹也有先發一陣子
q32a47b : 有Marin還有別的人選喔？ 還是拿Duke？你有看比賽嗎？
diefish5566 : Marin在那个当下确实很強 但要比強夠久 還是Duke
weliche : 奖杯数量最实际 管他躺的 混的 有就是比別人強，怎麼不說有人連躺都躺不好
schrei: 有人能跟Marin比嗎
tw19930419 : Marin 沒有別人
leosu810229 : Marin沒有之一
jerrylin0112: 說真的 MARIN
Ten6666 : Marin 沒啥好选的
rrr0887 : 当然是marin还用选
bilz : Marin一定是最強，當年真的是碾压众生
FFMay : 馬叔 真的看起來用輾的那種
amsmsk: Marin 再來就他或李玖哲吧
wai0806 : duke跟impact就唯二离開skt還算正常的人吧
gene51604: Marin 很強有兩冠嗎？==
Remix00 : 最強就是Marin, 強的久再讨论
n1030103 : Marin完胜啦，人家那個年紀還能有那種表現，能比嗎
zx8967: SKT上路 就只會想到馬叔叔 可怕的宰制力
as999 : 比巔峰就是Marin了
sky070650: FMVP>>>>>其他
weliche : 你在S4問 我絕對答Marin啊 問題現在是S9
azd832733220: s4 marin超爛 有在看ogn就知道 s5才猛起來
diefish5566 :历年最強 又沒說是在SKT時期
yiwangneko : Marin去別队證明他帶不起來
Allenlin0720:馬叔S7國內輸給冠軍三星 不算差 只爛在LPL而已
cc7770926: NBA历史排名也不會排歐肥在前五啊，巔峰歐肥真的猛，但問題是要強很久
ARNOwww :版本真的让lol讨论最強很难讨论 幹就不同版本
Nuey : DUKE=高配板MMD 打不穿住不爛 低調穩定
GDC10326 : duke雖然沒Ts变 态 但是感覺放出去也是一线
PeaceFul0804: 牛逼，戒指數量多話就有理
eugene147258: 我覺得Duke是最適合SKT但不是最強
tw19930419 : 這是比最強 不是在他媽的比穩
zxcvy : s4 pawn碾压faker到s5季中賽，但你会覺得pawn>faker?
tp950016 : 兩冠上路 沒人比得過==
ilove640 : 2>all
PeaceFul0804: 好辣就是2>1的比較猛XD
oselisdu : 誰最強不好說 但是最爛一定是Thal
owhfr69c : Duke就電競James jones 被戒指追逐的男人，Duke的哲學告訴我們 人可以不強 但是車不能上錯
#LOL# #英雄联盟#
diefish5566 : 是 不服的拿兩冠再來呛。順帶一提 他IEM總站也兩冠喔
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diefish5566 : Marin在那个当下确实很強 但要比強夠久 還是Duke
weliche : 奖杯数量最实际 管他躺的 混的 有就是比別人強，怎麼不說有人連躺都躺不好
schrei: 有人能跟Marin比嗎
tw19930419 : Marin 沒有別人
leosu810229 : Marin沒有之一
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rrr0887 : 当然是marin还用选
bilz : Marin一定是最強，當年真的是碾压众生
FFMay : 馬叔 真的看起來用輾的那種
amsmsk: Marin 再來就他或李玖哲吧
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n1030103 : Marin完胜啦，人家那個年紀還能有那種表現，能比嗎
zx8967: SKT上路 就只會想到馬叔叔 可怕的宰制力
as999 : 比巔峰就是Marin了
sky070650: FMVP>>>>>其他
weliche : 你在S4問 我絕對答Marin啊 問題現在是S9
azd832733220: s4 marin超爛 有在看ogn就知道 s5才猛起來
diefish5566 :历年最強 又沒說是在SKT時期
yiwangneko : Marin去別队證明他帶不起來
Allenlin0720:馬叔S7國內輸給冠軍三星 不算差 只爛在LPL而已
cc7770926: NBA历史排名也不會排歐肥在前五啊，巔峰歐肥真的猛，但問題是要強很久
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Nuey : DUKE=高配板MMD 打不穿住不爛 低調穩定
GDC10326 : duke雖然沒Ts变 态 但是感覺放出去也是一线
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tw19930419 : 這是比最強 不是在他媽的比穩
zxcvy : s4 pawn碾压faker到s5季中賽，但你会覺得pawn>faker?
tp950016 : 兩冠上路 沒人比得過==
ilove640 : 2>all
PeaceFul0804: 好辣就是2>1的比較猛XD
oselisdu : 誰最強不好說 但是最爛一定是Thal
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【股讯汇特约】首长国际转型升级 新业务即将腾飞
首长国际（00697）是世界五百强企业首钢集团在港旗舰上市公司，从2016年起积极转型，由钢铁相关业务转而投身停车资产经营管理及城市更新业务。
首长国际前日宣布，与首钢集团在港平台公司首钢控股订立买卖协议，首钢控股以现金形式并以较公告日收市价溢价63.93%的价格购回首长国际持有全部首长宝佳（00103）股份。交易完成后，首长国际将不再持有首长宝佳任何股份，是次交易作价约2.05亿港元，获得资金将用于新业务发展。同时，同为「首钢系」的首长四方（00730）近日也将旗下环球数码（08271）股份出售予首钢控股。首钢集团在港业务低调多年后再次发力，值得市场关注。
循经济发展规律 获大股东鼎力支持
由于内地传统钢铁业务在当前供给侧改革的大背景下，不断进行产业升级，首长国际原钢铁业务竞争格局严峻，作为有担当的企业，首长国际向新主业的转型迫在眉睫，决策层最终选择停车与城市更新作为突破口。
大股东首钢集团极力支持首长国际的转型路径，于2016年将亏损钢铁业务购回，2017年包销20亿港币供股，2018年又通过首钢基金参与配售注资，以大手笔的支持力度为首长国际的转型成功奠定坚实基础。此外，在股权结构上，首长国际也进行了优化重塑，自2017年起，先后引入中集集团（02039）、新创建集团（00659）、日本欧力士 (Orix）三家战略投资机构。他们认同首长国际的转型规划，也看好中国内地停车市场和城市更新业务的发展潜力，纷纷溢价入股，与首长国际携手开疆拓土。
本月初，首长国际公告战略股东新创建集团将内地整体停车业务注入公司，实现了两家公司在内地停车业务上的整合，在资源、管理、技术等多方面实现协同效应。此次交易同时也彰显出首钢集团和新世界集团这对「国企-港企」战略合作典范在产业合作上的升华进步，分析两家大集团的业务结构来看，未来合作空间巨大，对包括首长国际在内的各自旗下上市公司都各有机会。
从2016年以来这一系列的运作和重组，对首长国际经营业绩带来直接的积极影响。截至2018年中期业绩，首长国际的资产负债率下降至5.4%，账面现金15.7亿港币，毛利率相对去年同期提升624.14%。尽管转型仍在路上，向好的变化已经悄然而至。
车位难求 催生行业机遇
内地经过40年的高速经济发展后，机动车数量连年快速增长。据中国公安部统计，截至2017年年底，全国机动车数量达3.1亿辆。停车位数量赶不上机动车的增速，停车位难求的情况纷纷在各个城市浮现，并愈发严重，消费者对于「停好车」、「好停车」的需求亟待满足。社会痛点意味着经济商机，公司深度分析停车行业后，认为这个行业在业务价值上具有一定抗周期的不动产属性，财务价值上又具备着高现金流等优点。
首长国际瞄准这一历史性行业机遇，着手快速布局优质停车场资源，至今已获取北京大兴国际机场、上海虹桥机场P1停车场、贵阳龙洞堡国际机场、北京崇文门新世界、北京中日友好医院，以及唐山城市级停车合作项目等大批标志性停车场。短短两年，便成为名副其实的中国停车管理领域的领导者。
传统停车业务之外，首长国际大胆挖掘停车创新业务潜力，从在停车场中布置停车AGV机器人自动泊车，乃至连手内地知名二手车买卖撮合平台「瓜子网」，做出多方位的尝试，力求充分利用停车场的空间资源和流量资源，以全面的增值服务进一步打开利润空间。
城市发展 需要存量更新
在城市更新业务方面，内地与香港的经济发展阶段相似，在经济快速发展伴随着大规模的地产开发这一阶段已经逐步远离，内地大城市的土地面积的有限性和优质物业资产的稀缺性凸显，这使得进一步城市化的核心将由增量土地开发转向存量地产再开发，城市服务竞争的核心由开发转向资本和运营。首长国际依托得天独厚的资源禀赋——首钢园区，针对未来地产开发的新路径，提出城市更新理念并布局于此。
城市更新显著区别于惯常的地产开发模式，它关注的是现有的地产资源，通过对地产资源的更新改造和产业资源嫁接，转变其商业定位、提升其物业质量，由运营实现价值修复或价值增值。「侨梦苑」项目是首长国际城市更新业务的第一个项目，是公司参与园区开发、改造、运营过程的里程碑。该项目通过对原有首钢办公大楼进行改造，彻底改变其用途和定位，全面转向市场化商业运作，通过对外招商和运营逐步回收投资并兑现增值收益。
另外，首长国际围绕2022冬季奥运会，与铁狮门共同发起的首奥园区基金已获得重要金融机构LP的投资，体育设施建设项目即将进入施工阶段，建成后重点引入前端体育产业公司和科技公司入住园区，带动整体区域发展，实现园区商业价值。
首长国际将不断获取优质园区资源，做好产业定位，引导投资者参与项目开发，合力导入优质资源，共享城市更新盛宴。
可以预见，在双线业务带领下，首长国际将会迎来业绩的快速增长时期。春风江上路，大势将至，共同以待首长国际这次的华丽转型。
全文 : 网页链接 https://t.cn/ELc6G1G
#股讯汇# #首长国际# #首钢集团# #停车资产经营# #城市更新# #首长宝佳# #首长四方# #环球数码# #中集集团# #新创建# #欧力士# #机动车# #停车位# #停好车# #好停车# #大兴机场# #虹桥机场# #龙洞堡机场# #北京中日友好医院# #崇文门新世界# #自动泊车# #侨梦苑# #园区# #铁狮门# #股票# #业绩# #上市公司# #投资# #香港经济日报#
首长国际（00697）是世界五百强企业首钢集团在港旗舰上市公司，从2016年起积极转型，由钢铁相关业务转而投身停车资产经营管理及城市更新业务。
首长国际前日宣布，与首钢集团在港平台公司首钢控股订立买卖协议，首钢控股以现金形式并以较公告日收市价溢价63.93%的价格购回首长国际持有全部首长宝佳（00103）股份。交易完成后，首长国际将不再持有首长宝佳任何股份，是次交易作价约2.05亿港元，获得资金将用于新业务发展。同时，同为「首钢系」的首长四方（00730）近日也将旗下环球数码（08271）股份出售予首钢控股。首钢集团在港业务低调多年后再次发力，值得市场关注。
循经济发展规律 获大股东鼎力支持
由于内地传统钢铁业务在当前供给侧改革的大背景下，不断进行产业升级，首长国际原钢铁业务竞争格局严峻，作为有担当的企业，首长国际向新主业的转型迫在眉睫，决策层最终选择停车与城市更新作为突破口。
大股东首钢集团极力支持首长国际的转型路径，于2016年将亏损钢铁业务购回，2017年包销20亿港币供股，2018年又通过首钢基金参与配售注资，以大手笔的支持力度为首长国际的转型成功奠定坚实基础。此外，在股权结构上，首长国际也进行了优化重塑，自2017年起，先后引入中集集团（02039）、新创建集团（00659）、日本欧力士 (Orix）三家战略投资机构。他们认同首长国际的转型规划，也看好中国内地停车市场和城市更新业务的发展潜力，纷纷溢价入股，与首长国际携手开疆拓土。
本月初，首长国际公告战略股东新创建集团将内地整体停车业务注入公司，实现了两家公司在内地停车业务上的整合，在资源、管理、技术等多方面实现协同效应。此次交易同时也彰显出首钢集团和新世界集团这对「国企-港企」战略合作典范在产业合作上的升华进步，分析两家大集团的业务结构来看，未来合作空间巨大，对包括首长国际在内的各自旗下上市公司都各有机会。
从2016年以来这一系列的运作和重组，对首长国际经营业绩带来直接的积极影响。截至2018年中期业绩，首长国际的资产负债率下降至5.4%，账面现金15.7亿港币，毛利率相对去年同期提升624.14%。尽管转型仍在路上，向好的变化已经悄然而至。
车位难求 催生行业机遇
内地经过40年的高速经济发展后，机动车数量连年快速增长。据中国公安部统计，截至2017年年底，全国机动车数量达3.1亿辆。停车位数量赶不上机动车的增速，停车位难求的情况纷纷在各个城市浮现，并愈发严重，消费者对于「停好车」、「好停车」的需求亟待满足。社会痛点意味着经济商机，公司深度分析停车行业后，认为这个行业在业务价值上具有一定抗周期的不动产属性，财务价值上又具备着高现金流等优点。
首长国际瞄准这一历史性行业机遇，着手快速布局优质停车场资源，至今已获取北京大兴国际机场、上海虹桥机场P1停车场、贵阳龙洞堡国际机场、北京崇文门新世界、北京中日友好医院，以及唐山城市级停车合作项目等大批标志性停车场。短短两年，便成为名副其实的中国停车管理领域的领导者。
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城市发展 需要存量更新
在城市更新业务方面，内地与香港的经济发展阶段相似，在经济快速发展伴随着大规模的地产开发这一阶段已经逐步远离，内地大城市的土地面积的有限性和优质物业资产的稀缺性凸显，这使得进一步城市化的核心将由增量土地开发转向存量地产再开发，城市服务竞争的核心由开发转向资本和运营。首长国际依托得天独厚的资源禀赋——首钢园区，针对未来地产开发的新路径，提出城市更新理念并布局于此。
城市更新显著区别于惯常的地产开发模式，它关注的是现有的地产资源，通过对地产资源的更新改造和产业资源嫁接，转变其商业定位、提升其物业质量，由运营实现价值修复或价值增值。「侨梦苑」项目是首长国际城市更新业务的第一个项目，是公司参与园区开发、改造、运营过程的里程碑。该项目通过对原有首钢办公大楼进行改造，彻底改变其用途和定位，全面转向市场化商业运作，通过对外招商和运营逐步回收投资并兑现增值收益。
另外，首长国际围绕2022冬季奥运会，与铁狮门共同发起的首奥园区基金已获得重要金融机构LP的投资，体育设施建设项目即将进入施工阶段，建成后重点引入前端体育产业公司和科技公司入住园区，带动整体区域发展，实现园区商业价值。
首长国际将不断获取优质园区资源，做好产业定位，引导投资者参与项目开发，合力导入优质资源，共享城市更新盛宴。
可以预见，在双线业务带领下，首长国际将会迎来业绩的快速增长时期。春风江上路，大势将至，共同以待首长国际这次的华丽转型。
全文 : 网页链接 https://t.cn/ELc6G1G
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