1983年的一天,陈元吉像往常一样完成训练,驾驶着战机返航。飞了一段时间后,按照正常情况,从空中看,机场那条灰白的细线也应该出现在航线前方。
陈元吉把目光投向舱外,寻找机场和其它地标。但是,舱外的情况让他皱眉头了。灰蒙蒙的地面上,不仅机场没有出现,甚至看不到一个熟悉的地标。
陈元吉吃了一惊:不可能!他又眯起眼睛仔细搜索,一遍又一遍,仍然找不到本来应该看到的地标。
他立即按下机外通话按钮,向塔台指挥员询问自己的位置。很奇怪,指挥员没有回答。耳机里一片静寂,他最渴望的声音杳无踪迹。
陈元吉稳定了一下情绪,让自己冷静下来,然后开始检查座舱设备。与此同时,他迅速回忆着前一段时间的飞行情况。回忆中,他没发现自己有什么失误。于是,他把注意力集中到了仪表板上。
根据综合情况判断,陈元吉有点怀疑是右边配电板上的“全罗盘”在捣乱。
在座舱的仪表板上,确定飞机空中方位的主要有“磁罗盘”、“陀螺磁罗盘”和“无线电全罗盘”三个仪表。前两个仪表作用基本相同,是利用磁条受地球磁场吸引,恒定地指在地磁南北的特性来测定飞机的航向。
“无线电全罗盘”的作用有些不同。在机场附近区域,为了给飞机进行引导,通常都设有一个不断发射电波的导航台,“全罗盘”的作用就是用来接收地面导航台的电波,由此指示出相对方位角。
这是一个圆形仪表,分成360度。如果指针指在“0”度,表示导航台正好在飞机的正前方;指“90”度表示导航台在飞机正右方;指“180”度,则导航台在飞机正后方。
总之,不管导航台在飞机的什么方位,指针总是指向导航台的。可以说,这个仪表是飞机在返场时最重要的依据。
现在,让陈元吉纳闷的是,“全罗盘”的工作又似乎很正常:控制箱的波段、形状位置都对;人工定向反应正确;指示器指针也稳定地指在“0”度。可是,就是听不到导航台信号,耳机里只有无线电“噼啪”作响的杂音。
陈元吉心里一沉,终于明白,自己碰到了以前从没遇到过的特殊情况:他迷航了!
这时,陈元吉已经肯定是“全罗盘”出了问题。因为按照“全罗盘”的工作范围,如果它正常工作的话,就能听到指挥员的声音。
陈元吉看了一眼油量表,换算了一下,意识到了问题的严重性。如果再不做出决定,飞机在10分钟后就会耗尽燃油。
陈元吉不停地呼叫着塔台,但塔台没有回答。让他失望的是,由于机载进口电台与定向台不匹配,因此无法利用定向台复航。
陈元吉不能盲目飞行,必须立即做出选择。可是,现在“全罗盘”出了问题,无法帮助他做出正确选择。无可奈何下,陈元吉决心赌上一把。
联系到两分钟以前还可以与塔台沟通无线电联络的情况,陈元吉判断自己现在可能是背离机场飞行,正在离机场越来越远。于是,他毅然做出决定,在天空划出一个大弧线,掉转了机头!
这是一个让所有飞行员都很难做出的决定。正常情况下,对准机场飞行时,“全罗盘”应该指“0”,而这时飞机的仪表板,“全罗盘”的指针却对着180度,也就是说,正好是相反方向!
陈元吉硬着头皮,用这种似乎背道而驰的180度航向继续向前飞行。
大约过了一两分钟,忽然间,耳机中隐隐传来某种熟悉的声音。他听出来了,没错,是指挥员的声音。他立刻精神大振!又过了半分多钟,他终于和指挥员联络上了。
飞机离机场还有100多公里,指挥员要求陈元吉上升高度,原地盘旋。
陈元吉看了一眼油料表,上面显示,剩油只有700升了。他担心上升盘旋后,虽然可以让地面雷达给自己提供更准确的方位数据,但那样将消耗掉更多宝贵的油料,会来不及返回地面。于是他报告指挥员:要求直接飞向机场。指挥员同意了他的请求。
又过了一分多钟,红色警告灯亮起,显示飞机剩油已经不多了。离机场只剩下14公里了,陈元吉已经看到了发现那条细长的跑道。
陈元吉扫了一眼“全罗盘”,“全罗盘”的指针准确地对着机场方向,它突然又奇怪地恢复了正常。
陈元吉安全回到了地面。机务人员赶紧跑上飞机检查,终于找到了这次迷航的原因———“全罗盘”的导线质量出了问题。
在检查油箱时,机务人员倒抽了一口凉气:剩油不多了。要是再晚几分钟,陈元吉也许就只能用降落伞回到地面了。
#历史#
陈元吉把目光投向舱外,寻找机场和其它地标。但是,舱外的情况让他皱眉头了。灰蒙蒙的地面上,不仅机场没有出现,甚至看不到一个熟悉的地标。
陈元吉吃了一惊:不可能!他又眯起眼睛仔细搜索,一遍又一遍,仍然找不到本来应该看到的地标。
他立即按下机外通话按钮,向塔台指挥员询问自己的位置。很奇怪,指挥员没有回答。耳机里一片静寂,他最渴望的声音杳无踪迹。
陈元吉稳定了一下情绪,让自己冷静下来,然后开始检查座舱设备。与此同时,他迅速回忆着前一段时间的飞行情况。回忆中,他没发现自己有什么失误。于是,他把注意力集中到了仪表板上。
根据综合情况判断,陈元吉有点怀疑是右边配电板上的“全罗盘”在捣乱。
在座舱的仪表板上,确定飞机空中方位的主要有“磁罗盘”、“陀螺磁罗盘”和“无线电全罗盘”三个仪表。前两个仪表作用基本相同,是利用磁条受地球磁场吸引,恒定地指在地磁南北的特性来测定飞机的航向。
“无线电全罗盘”的作用有些不同。在机场附近区域,为了给飞机进行引导,通常都设有一个不断发射电波的导航台,“全罗盘”的作用就是用来接收地面导航台的电波,由此指示出相对方位角。
这是一个圆形仪表,分成360度。如果指针指在“0”度,表示导航台正好在飞机的正前方;指“90”度表示导航台在飞机正右方;指“180”度,则导航台在飞机正后方。
总之,不管导航台在飞机的什么方位,指针总是指向导航台的。可以说,这个仪表是飞机在返场时最重要的依据。
现在,让陈元吉纳闷的是,“全罗盘”的工作又似乎很正常:控制箱的波段、形状位置都对;人工定向反应正确;指示器指针也稳定地指在“0”度。可是,就是听不到导航台信号,耳机里只有无线电“噼啪”作响的杂音。
陈元吉心里一沉,终于明白,自己碰到了以前从没遇到过的特殊情况:他迷航了!
这时,陈元吉已经肯定是“全罗盘”出了问题。因为按照“全罗盘”的工作范围,如果它正常工作的话,就能听到指挥员的声音。
陈元吉看了一眼油量表,换算了一下,意识到了问题的严重性。如果再不做出决定,飞机在10分钟后就会耗尽燃油。
陈元吉不停地呼叫着塔台,但塔台没有回答。让他失望的是,由于机载进口电台与定向台不匹配,因此无法利用定向台复航。
陈元吉不能盲目飞行,必须立即做出选择。可是,现在“全罗盘”出了问题,无法帮助他做出正确选择。无可奈何下,陈元吉决心赌上一把。
联系到两分钟以前还可以与塔台沟通无线电联络的情况,陈元吉判断自己现在可能是背离机场飞行,正在离机场越来越远。于是,他毅然做出决定,在天空划出一个大弧线,掉转了机头!
这是一个让所有飞行员都很难做出的决定。正常情况下,对准机场飞行时,“全罗盘”应该指“0”,而这时飞机的仪表板,“全罗盘”的指针却对着180度,也就是说,正好是相反方向!
陈元吉硬着头皮,用这种似乎背道而驰的180度航向继续向前飞行。
大约过了一两分钟,忽然间,耳机中隐隐传来某种熟悉的声音。他听出来了,没错,是指挥员的声音。他立刻精神大振!又过了半分多钟,他终于和指挥员联络上了。
飞机离机场还有100多公里,指挥员要求陈元吉上升高度,原地盘旋。
陈元吉看了一眼油料表,上面显示,剩油只有700升了。他担心上升盘旋后,虽然可以让地面雷达给自己提供更准确的方位数据,但那样将消耗掉更多宝贵的油料,会来不及返回地面。于是他报告指挥员:要求直接飞向机场。指挥员同意了他的请求。
又过了一分多钟,红色警告灯亮起,显示飞机剩油已经不多了。离机场只剩下14公里了,陈元吉已经看到了发现那条细长的跑道。
陈元吉扫了一眼“全罗盘”,“全罗盘”的指针准确地对着机场方向,它突然又奇怪地恢复了正常。
陈元吉安全回到了地面。机务人员赶紧跑上飞机检查,终于找到了这次迷航的原因———“全罗盘”的导线质量出了问题。
在检查油箱时,机务人员倒抽了一口凉气:剩油不多了。要是再晚几分钟,陈元吉也许就只能用降落伞回到地面了。
#历史#
老化的皮肤有一些明显的特征,如皱纹、色斑、毛细血管扩张、失去弹性、表皮厚度减少和粗糙等。克服皮肤老化的需求不断增长,导致了各种皮肤年轻化技术的发展,如射频(RF)刺激和透明质酸(HA)填充剂注射。
#射频美容仪# #面部年轻化# #微整形#
射频是一种非侵入性的年轻化技术,是美容皮肤学领域中最经常使用的治疗方法之一。非剥脱性射频设备通过发射高频无线电波产生热量,热量诱导对胶原蛋白的热损伤,导致衰老的胶原蛋白收缩和刺激成纤维细胞诱导新胶原蛋白的产生。
因此,射频技术已被用于改善皮肤松弛和减少面部的皱纹,包括眶周区域。以前的研究报告称,由于胶原蛋白束的重塑,真皮厚度的增加可在射频治疗后持续数月。
#射频美容仪# #面部年轻化# #微整形#
射频是一种非侵入性的年轻化技术,是美容皮肤学领域中最经常使用的治疗方法之一。非剥脱性射频设备通过发射高频无线电波产生热量,热量诱导对胶原蛋白的热损伤,导致衰老的胶原蛋白收缩和刺激成纤维细胞诱导新胶原蛋白的产生。
因此,射频技术已被用于改善皮肤松弛和减少面部的皱纹,包括眶周区域。以前的研究报告称,由于胶原蛋白束的重塑,真皮厚度的增加可在射频治疗后持续数月。
创业的本质是,不停地解决自己认知边界之外的问题。
实在没有抱怨太难了的资本,只有每天发射脑电波:这个客户一定会成交;我一定可以; 总会有办法...然后每一天,用意志力战胜一切自怜自艾。
原来觉得自己很不错,面对教培这两年的变化,我根本连自信的勇气都没有了,只剩混身蛮力,努力拼杀。
午夜惊坐起,劝自己:Everything is gonna be Ok.
实在没有抱怨太难了的资本,只有每天发射脑电波:这个客户一定会成交;我一定可以; 总会有办法...然后每一天,用意志力战胜一切自怜自艾。
原来觉得自己很不错,面对教培这两年的变化,我根本连自信的勇气都没有了,只剩混身蛮力,努力拼杀。
午夜惊坐起,劝自己:Everything is gonna be Ok.
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