#周深[超话]#[太阳]#周深说我淋过雨所以不希望你淋雨#
“外面风很大,雨很大,有时候还会雷雨交加,很幸运我能出现在你的这一段人生当中!!!哪怕是只能帮你挡掉一滴雨,我也很开心了!!!当然,如果能陪你看到风雨过后的好天气,那是最好的了!!!”
因为自己淋过雨,所以不希望你淋雨。看到这句话的那一瞬间,真的破防了,回看深深这一路走来,经历过种种辛酸,但他对待外界永远保持谦逊,充满感激,他将温柔刻进骨子里。面对种种非议,他没有放弃,反而不断充实自己,提高自己,每一首歌曲都用心演绎,充满力量,给人以希望,让我们看到一个最好的周深[心]
因为他一直唱,所以,无论何时何地,我会一直一直听,永远支持他,我的宝藏男孩[太阳] https://t.cn/RC5pZkB
“外面风很大,雨很大,有时候还会雷雨交加,很幸运我能出现在你的这一段人生当中!!!哪怕是只能帮你挡掉一滴雨,我也很开心了!!!当然,如果能陪你看到风雨过后的好天气,那是最好的了!!!”
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#周深说我淋过雨所以不希望你淋雨#
节目中罕见病患者家属说,即便治愈希望不大,也希望能为医学、为其他患者作一点贡献。
观察室里的周深说他能体会家属的心情,是“我淋过雨所以不希望你淋雨”。
我想,他一直都是这么温暖的人。
在创造营开播前,在一封给学员的手写信里,他曾这样写——
“外面风很大,雨很大,有时候还会雷雨交加,很幸运我能出现在你的这一段人生当中!!!哪怕是只能帮你挡掉一滴雨,我也很开心了!!!当然,如果能陪你看到风雨过后的好天气,那是最好的了!!!”
因为他自己就是淋过雨所以不希望你淋雨的人,所以他能在第一秒钟就get到患者家长的心态。
节目中罕见病患者家属说,即便治愈希望不大,也希望能为医学、为其他患者作一点贡献。
观察室里的周深说他能体会家属的心情,是“我淋过雨所以不希望你淋雨”。
我想,他一直都是这么温暖的人。
在创造营开播前,在一封给学员的手写信里,他曾这样写——
“外面风很大,雨很大,有时候还会雷雨交加,很幸运我能出现在你的这一段人生当中!!!哪怕是只能帮你挡掉一滴雨,我也很开心了!!!当然,如果能陪你看到风雨过后的好天气,那是最好的了!!!”
因为他自己就是淋过雨所以不希望你淋雨的人,所以他能在第一秒钟就get到患者家长的心态。
民航局与港澳签署全面《联合维修管理合作安排》
11月30日,中国民航局、香港民航处、澳门民航局在深圳签署全面《联合维修管理合作安排》,标志着内地与港澳地区在民航维修合作领域进入了新阶段,实现了三方维修能力、培训资源以及维修人员的全面无障碍流通,为三方的全面合作开创了新局面,树立了新典范。民航局副局长胡振江,香港民航处处长廖志勇,澳门民航局局长陈颖雄参加签约仪式。
一直以来,中国民航局、香港民航处、澳门民航局都高度关注民航维修行业的发展,致力于探讨高效合作框架,促进民航维修管理技术和安全水平的不断提升。此次全面《联合维修管理合作安排》在此前维修单位和维修培训机构互认基础上,增加了航空器维修人员执照互认,简化了互认方式、流程,实现了全面联合维修管理工作,有利于发挥各自优势,进一步促进三地维修行业的融合发展,支持粤港澳大湾区建设的重大国家战略。
胡振江表示,民航维修是保障飞行安全的重要基础性工作,是民航业健康、稳定、持续发展的基石。随着社会的发展与进步,公众对航空运输的需求持续增长,对民航安全水平的要求也日益提高。进一步提升安全水平,实现高质量发展,是三方共同面对的挑战和职责。当前,受新冠疫情的影响,民航业处于困难时期。但相信风雨过后,必见彩虹。完成《联合维修管理合作安排》的签署将为三地民航业的恢复发展打好基础、做好准备。
廖志勇表示,《联合维修管理合作安排》的签订将为香港的飞机维修机构提供更多专业人才,也将为约2200名香港飞机维修执照持有人及未来有志投身飞机维修行业的人士提供更大的发展空间,助力香港巩固国际航空枢纽地位。
陈颖雄表示,《联合维修管理合作安排》签署后,三地航空器维修单位可以减少重复技术检查测试带来的工作及经济负担,为三地航空业界在选择维修单位时提供更大的便利。此外,还将促进三地人员流动、资源共享,共同推进粤港澳大湾区的航空发展。
据悉,三方于2001年开始筹划实施联合维修管理(JMM),成立联合维修管理委员会。并先后于2002年和2013年签署了《相互认可航空器维修单位批准合作安排》及《相互认可维修培训机构批准合作安排》。通过JMM合作机制,实现了共同发展的三赢局面,并且逐步拓展到适航审定、飞行运行、事件调查等领域。(中国民航报 记者赵丹)
11月30日,中国民航局、香港民航处、澳门民航局在深圳签署全面《联合维修管理合作安排》,标志着内地与港澳地区在民航维修合作领域进入了新阶段,实现了三方维修能力、培训资源以及维修人员的全面无障碍流通,为三方的全面合作开创了新局面,树立了新典范。民航局副局长胡振江,香港民航处处长廖志勇,澳门民航局局长陈颖雄参加签约仪式。
一直以来,中国民航局、香港民航处、澳门民航局都高度关注民航维修行业的发展,致力于探讨高效合作框架,促进民航维修管理技术和安全水平的不断提升。此次全面《联合维修管理合作安排》在此前维修单位和维修培训机构互认基础上,增加了航空器维修人员执照互认,简化了互认方式、流程,实现了全面联合维修管理工作,有利于发挥各自优势,进一步促进三地维修行业的融合发展,支持粤港澳大湾区建设的重大国家战略。
胡振江表示,民航维修是保障飞行安全的重要基础性工作,是民航业健康、稳定、持续发展的基石。随着社会的发展与进步,公众对航空运输的需求持续增长,对民航安全水平的要求也日益提高。进一步提升安全水平,实现高质量发展,是三方共同面对的挑战和职责。当前,受新冠疫情的影响,民航业处于困难时期。但相信风雨过后,必见彩虹。完成《联合维修管理合作安排》的签署将为三地民航业的恢复发展打好基础、做好准备。
廖志勇表示,《联合维修管理合作安排》的签订将为香港的飞机维修机构提供更多专业人才,也将为约2200名香港飞机维修执照持有人及未来有志投身飞机维修行业的人士提供更大的发展空间,助力香港巩固国际航空枢纽地位。
陈颖雄表示,《联合维修管理合作安排》签署后,三地航空器维修单位可以减少重复技术检查测试带来的工作及经济负担,为三地航空业界在选择维修单位时提供更大的便利。此外,还将促进三地人员流动、资源共享,共同推进粤港澳大湾区的航空发展。
据悉,三方于2001年开始筹划实施联合维修管理(JMM),成立联合维修管理委员会。并先后于2002年和2013年签署了《相互认可航空器维修单位批准合作安排》及《相互认可维修培训机构批准合作安排》。通过JMM合作机制,实现了共同发展的三赢局面,并且逐步拓展到适航审定、飞行运行、事件调查等领域。(中国民航报 记者赵丹)
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