又到月底,来做个销量猜想!
1: 比亚迪 9.5万(EV+DM-i)
2: 特斯拉 1.5万 (国内)
3: 广汽埃安 1.5万
4: 大众ID 1.5万
5: 小鹏 1.3万
6: 蔚来 1万
7: 理想 1万
中国新能源企业很多,但是销量过万的就那么几家。其中比亚迪极有可能成为第一家单月销量10万级别的企业,此外还有五菱宏光Mini EV,是4-5万级别的企业,它稳如泰山的销量都没必要预测了。
比亚迪,它比较好预测,近半年来它几乎就是每月增量一万台的样子。9月份7万,10月份8万,那么11月份自然就是9万,不过我给它9.5万,其中海豚极有可能销量破万。
特斯拉,上月我预测1.2万迎来一堆小白的不满。因为在9月份特斯拉可是交付了5.4万辆啊,10月份你怎么敢预测1.2万?后来开奖,10月份果然特斯拉中国销量1.3万,和预测大致一样。为什么特斯拉那么跳跃?因为它独特的交付规则,季度前2个月用于出口,最后一个月用于国内交付,所以就造成了在9月份一下子天量5.4万。因为9月份就是第三季度的最后一个月,7月、8月压一半交一半,最后9月来个冲量。因此,第四季度当然也是这样,10月和11月也会压一半交一半,到12月来个总体冲量,因此预测11月1.5万。
广汽埃安,这家公司算是目前传统国企做新能源最好的,北汽极狐一塌糊涂,上汽R一塌糊涂,东风岚图不温不火。上个月预测Aion会有1.5万,结果是1.3万,希望本月可以达到1.5万,Aion S和 Aion Y一起起飞。
大众ID,南北大众合在一起算个整体ID品牌吧,经过半年多的努力,ID已经连续2个月破万了。再加上更便宜的ID3上市,应该有理由突破1.5万,如果说广汽是国内老国企做新能源最好的,那么大众就是全球传统巨头中做新能源最好的。特别是在中国,它的同行们都不知道在干啥,丰田在干啥?本田在干啥?通用在干啥?福特在干啥?PSA在干啥?不知道,就知道大众的ID已经可以过万了。
经过一大堆的大公司外,终于来到了最具活力的新势力。小鹏,也是连续2个月破万销量了,P5也终于赶在上个月底交付了第一批几百辆车,11月是它第一个完整月,能交出3000辆吗?小鹏能不能达到1.3万,完全就看P5的交付量,P7+G3连续2个月1万出头,说明态势已稳,就看P5了。
蔚来,上个月大跌眼镜,3000多辆。后来才知道是生产线调整改造,这个月已经完成改造的蔚来,应该可以重新续写9月份销量破万的辉煌了吧。对于一个平均售价超过40万的国产汽车品牌来说,能把月销量做到1万以上,做为一个普通观众,你骂也好赞也好,它都有一份自己的骄傲!
理想,车型还是太过单一,就一个One。作为闲杂人等,我们都看的着急,小鹏和蔚来都已经越过1万那条线了,就等你理想了,每次都无限接近那条线,可就是突破不了,这个月有惊喜吗?
1: 比亚迪 9.5万(EV+DM-i)
2: 特斯拉 1.5万 (国内)
3: 广汽埃安 1.5万
4: 大众ID 1.5万
5: 小鹏 1.3万
6: 蔚来 1万
7: 理想 1万
中国新能源企业很多,但是销量过万的就那么几家。其中比亚迪极有可能成为第一家单月销量10万级别的企业,此外还有五菱宏光Mini EV,是4-5万级别的企业,它稳如泰山的销量都没必要预测了。
比亚迪,它比较好预测,近半年来它几乎就是每月增量一万台的样子。9月份7万,10月份8万,那么11月份自然就是9万,不过我给它9.5万,其中海豚极有可能销量破万。
特斯拉,上月我预测1.2万迎来一堆小白的不满。因为在9月份特斯拉可是交付了5.4万辆啊,10月份你怎么敢预测1.2万?后来开奖,10月份果然特斯拉中国销量1.3万,和预测大致一样。为什么特斯拉那么跳跃?因为它独特的交付规则,季度前2个月用于出口,最后一个月用于国内交付,所以就造成了在9月份一下子天量5.4万。因为9月份就是第三季度的最后一个月,7月、8月压一半交一半,最后9月来个冲量。因此,第四季度当然也是这样,10月和11月也会压一半交一半,到12月来个总体冲量,因此预测11月1.5万。
广汽埃安,这家公司算是目前传统国企做新能源最好的,北汽极狐一塌糊涂,上汽R一塌糊涂,东风岚图不温不火。上个月预测Aion会有1.5万,结果是1.3万,希望本月可以达到1.5万,Aion S和 Aion Y一起起飞。
大众ID,南北大众合在一起算个整体ID品牌吧,经过半年多的努力,ID已经连续2个月破万了。再加上更便宜的ID3上市,应该有理由突破1.5万,如果说广汽是国内老国企做新能源最好的,那么大众就是全球传统巨头中做新能源最好的。特别是在中国,它的同行们都不知道在干啥,丰田在干啥?本田在干啥?通用在干啥?福特在干啥?PSA在干啥?不知道,就知道大众的ID已经可以过万了。
经过一大堆的大公司外,终于来到了最具活力的新势力。小鹏,也是连续2个月破万销量了,P5也终于赶在上个月底交付了第一批几百辆车,11月是它第一个完整月,能交出3000辆吗?小鹏能不能达到1.3万,完全就看P5的交付量,P7+G3连续2个月1万出头,说明态势已稳,就看P5了。
蔚来,上个月大跌眼镜,3000多辆。后来才知道是生产线调整改造,这个月已经完成改造的蔚来,应该可以重新续写9月份销量破万的辉煌了吧。对于一个平均售价超过40万的国产汽车品牌来说,能把月销量做到1万以上,做为一个普通观众,你骂也好赞也好,它都有一份自己的骄傲!
理想,车型还是太过单一,就一个One。作为闲杂人等,我们都看的着急,小鹏和蔚来都已经越过1万那条线了,就等你理想了,每次都无限接近那条线,可就是突破不了,这个月有惊喜吗?
D-BT04/086 C 【2021】
极光战姬 切辛格·指甲红(暂译)
G3 13000 《布兰特之门》
【自】【R】:这个单位的攻击击中时,通过【费用】[计数爆发1],对手选择他自己的手牌中的1张卡,收容到你的监狱。
D-BT04/088 C 【2021】
极光战姬 托雷丝·明黄
G2 10000 《布兰特之门》
【永】【R】:被收容在你的监狱的对手的卡有1张以上的话,这个单位获得『支援』的技能,也可以从后列截击。
极光战姬 切辛格·指甲红(暂译)
G3 13000 《布兰特之门》
【自】【R】:这个单位的攻击击中时,通过【费用】[计数爆发1],对手选择他自己的手牌中的1张卡,收容到你的监狱。
D-BT04/088 C 【2021】
极光战姬 托雷丝·明黄
G2 10000 《布兰特之门》
【永】【R】:被收容在你的监狱的对手的卡有1张以上的话,这个单位获得『支援』的技能,也可以从后列截击。
【共创火炬传递绿色环保“新模式” 成都大运会“火炬传递指定用车”集中交车】#成都大运会# 今天,成都大运会“火炬传递指定用车”——小鹏汽车在成都大运会执委会集中办公区举行了集中交车仪式。小鹏汽车正式将40辆最新款小鹏P7、小鹏G3纯电动汽车交付给执委会,用于保障成都大运会火炬传递和相关筹备工作,旨在为成都大运会火炬传递及相关筹办工作提供更加便利、智能的服务,以实际行动护航“绿色”大运会。
在充电保障方面,小鹏汽车积极在全市范围内的各种“大运场景”拓展构建“小鹏超充体系”,确保火炬传递筹办工作更加便利;在用车服务方面,小鹏汽车提供了在线预诊断和专属服务的一体化解决方案,结合全国首批启动的X-SERVICE智能快享服务,充分保障用车体验。(记者 康沙)
在充电保障方面,小鹏汽车积极在全市范围内的各种“大运场景”拓展构建“小鹏超充体系”,确保火炬传递筹办工作更加便利;在用车服务方面,小鹏汽车提供了在线预诊断和专属服务的一体化解决方案,结合全国首批启动的X-SERVICE智能快享服务,充分保障用车体验。(记者 康沙)
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