马斯克测试特斯拉最新版自动驾驶,全程无人工接管
来源:华尔街见闻
周二,马斯克在社交网站发文称:他测试了特斯拉的FSD Beta 10.5完全自动驾驶功能,并且随机在地图上选了几条路线。在自动驾驶模式下,全程无人工接管。马斯克还强调,这些路线没有高精度地图支持,甚至连特斯拉车辆都是第一次行驶。
此前马斯克曾表示,最新一代高级驾驶辅助系统FSD Beta 10.5即将发布,新系统在11个项目上进行了更新,其中识别精度提高了 20%;车道标记准确率提升了13%;错误率降低了10.4%;对插队车辆的检测能力提升了5.5%;改进了规划路线的逻辑,避免不必要的绕道或重新规划路线。
但即便如此,特斯拉的FSD目前仅处于 L2 自动驾驶阶段,距离真正意义的自动驾驶L5级尚有距离。
自动驾驶技术是当前全球汽车厂商研发的重点,今年已有不少企业展示了L4、L5级智能驾驶,但目前已投入实际使用的仅是L2级,即"辅助驾驶"。此前有报道称,苹果正在研发无方向盘、无脚踏板完全自动驾驶技术的汽车,并称最快将于 2025 年面世。
-----------本博点评:设想一下3到5年后的情景哈:早晨缺觉,于是上班路上打开FSD,趁路上拥堵,再咪一会儿,一觉醒来,到单位了!
来源:华尔街见闻
周二,马斯克在社交网站发文称:他测试了特斯拉的FSD Beta 10.5完全自动驾驶功能,并且随机在地图上选了几条路线。在自动驾驶模式下,全程无人工接管。马斯克还强调,这些路线没有高精度地图支持,甚至连特斯拉车辆都是第一次行驶。
此前马斯克曾表示,最新一代高级驾驶辅助系统FSD Beta 10.5即将发布,新系统在11个项目上进行了更新,其中识别精度提高了 20%;车道标记准确率提升了13%;错误率降低了10.4%;对插队车辆的检测能力提升了5.5%;改进了规划路线的逻辑,避免不必要的绕道或重新规划路线。
但即便如此,特斯拉的FSD目前仅处于 L2 自动驾驶阶段,距离真正意义的自动驾驶L5级尚有距离。
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#腾讯人工客服[超话]# 微信前几天莫名其妙就被封了,消息都发不出去限制一切社交功能,多次客服电话申诉和微信客服申诉无果,要承诺书和手持身份证复审也提交了,就是不给解封,账号真的很重要,游戏里的增值服务还有一些账号绑定关系,联系人等等,这一封相当于切断了我和外界的所有联系,谁也联系不到,等等这些问题不是注册一个新的微信就可以挽回的,希望你们能够出面给我解决一下,客服三句两句就打发了 我微信账号被永久限制社交功能了,账号里面都是家人朋友现在都联系不到了,等于是切断了我与外界的所有联系。这几天因为封号的事情一天吃一顿饭都吃不下,睡也睡不着 昨天在阳台的一瞬间都想跳下去了,我感觉因为这件事情我都抑郁了,不知道该怎么去面对生活了 真的感觉支撑不下去了 要是解封不了不知道什么时候就死了
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