【#走近龙江验船师#为船舶健康把脉 为航运经济护航】两场暴雪过后，黑龙江省各水域接连冰封。就在一片冰天雪地中，有一行人“热火朝天”行进，走上冰面，走进船厂，只为维护龙江2000余艘船舶，为来年春季开江后的安全适航做准备。他们用寒冬中的坚守，护航水上经济发展，保障地方航运安全，他们就是验船师，又称“船舶医生”。
日前，记者走近这个群体，了解他们驻守龙江背后，不为人们所熟知的故事。
验船师并不“冷门”
28名验船师检验我省全部船舶
听到验船师这个职业，大多数人的反应是：“我国沿海地区从事的人可能比较多，因为那里的船舶更多，咱们黑龙江有吗？”在内陆地区，人们往往认为验船师是一个比较新颖的职业，甚至有些“冷门”。但它的历史并不“新”，发展也不“冷”。
中国船级社哈尔滨分社办公室主任刘芃说，在国际上，验船师的出现最早可以追溯到18世纪中叶，目前中国船级社所属机构遍布世界和国内。上世纪50年代，我国就培养了第一批验船师，用于发展新中国船检事业。我省虽属内陆边境地区，但幅员辽阔、水系发达，水上旅游观光、商贸活动均有近百年的历史，航运活动也同其他社会生产活动一样，成为黑龙江、松花江、乌苏里江、兴凯湖、镜泊湖等主要水系发挥经济作用的重要组成部分。
中国船级社哈尔滨分社副总经理杜旭升介绍，目前我省的船舶检验工作由中国船级社哈尔滨分社组织开展。他说：“2018年，中国船级社按照交通运输部《广东、黑龙江海事局船舶检验管理体制改革实施方案》，组织由大连分社承接了原黑龙江海事局负责的黑龙江省内船舶、船用产品及水上设施的法定检验和证书签发工作。同年10月，中国船级社哈尔滨分社挂牌成立，自此翻开了黑龙江辖区船舶检验事业的新篇章。目前，我省共有28名注册验船师，负责全省2000余艘船舶的审图、检验维护工作。”
除明水期集中检验外
特色“冬检”争取运营黄金时间
11月25日，哈尔滨北方工业船舶工业有限公司船体车间内，一艘30米级的政府公务用船准备进行主船体的合拢焊接工作，该船计划在明年8月交付使用。
“我们可以看到该船的主船体部分被分为三个分段分别进行施工建造，在这之前已对每个分段的骨架尺寸、位置、焊接质量以及骨架与舱壁、外板的连接等做了细致的检验。在这一检验节点，我们需要着重检验合拢对接的位置是否精确，焊前准备工作是否充分，查阅是否还有遗留的检验问题没有解决。在主船体合拢焊接之后，还需要对焊缝质量进行检验，一般通过目检辅以无损检测的方式判断合拢缝是否存在缺陷。这一项工作完成后，船舶就可以进行后续的舱室布置、机电设备安装等工作。一艘内河船舶在它的建造周期内通常会有10余个重要节点，每个节点都需要验船师严格把关检验，这一节点顺利通过，船厂才会开展下一阶段的建造任务。”出生于1992年的韩闯已有5年的验船师工作经历，在采访现场为记者介绍船体检验工作的同时，他拿起手电走进船体合拢处查看一番。
目前，黑龙江辖区内有15家船舶修造厂，46处船舶卧坞点，中国船级社哈尔滨分社组织验船师对民用、商用、公务船舶等多类在建船舶、营运船舶开展检验工作，为船舶安全航行提供技术保障，提升有船单位船舶安全管理水平。
“每年的明水期是船检集中检验期，不过由于东北的气候条件，冬季的检验工作也不少。我们根据船舶卧坞及修理的不同情况开展冬季修理检验，并开展冬季修理技术指导及业务培训工作。期间在农历新年后，会再开展一次特殊巡检。”杜旭升说，黑龙江地区每年11月中旬至次年4月中旬，辖区通航水域、湖泊、水库等水域属于冰封期，除冬季气垫船营运外，所有船舶属于停航状态，船舶根据需要到船厂、船舶卧坞点停靠。由于船舶营运主要集中在夏秋季节，很多船东为了争取运营黄金时间，往往将船舶检修放在冬季进行。冬检能够降低船东船舶运营成本，确保下一年开江时船舶就能够建造完工，及时投用，还能对船员进行安全知识宣贯，增强安全操作意识，为来年安全航行做好准备。
辖区面广线长点多
验船师守护航运安全步履不停
一边是船坞，一边是船厂，这就意味着验船师的工作地点不是水面、冰面，就是建造车间，具有一定危险性。实际上船检工作的困难不止于此。我省辖区面广线长点多，造就了格外艰辛的工作环境，但验船师们跋山涉水逐一到场。
“夏季船检时室外气温就达零上30摄氏度左右，我们穿着密不透风的连体工作服在船上最短也要工作三四个小时。进到狭小的船舱里，温度可达40、50摄氏度，工作下来，浑身都被汗水浸透。冬季船检时我们开车去各地，有的船舶卧泊点位置偏僻，可能当地就只有一艘船，我们也要顶风冒雪前往。我曾经从早上9点多开车从鸡西虎头镇出发到牡丹江，晚上18点多才到。”中国船级社哈尔滨分社检验处副处长房新宁从事船检工作15年，去过我省多个大大小小的卧泊点开展工作，这样的工作经历令他至今难忘。不过去年从牡丹江检验处调到哈尔滨检验处，工作依旧辛苦的同时，房新宁还不得不与家人两地分居。“肯定惦记家里啊，好在父母能帮忙带一下孩子。”在谈到如何平衡家庭和工作时，韩闯笑着将“话语权”交给了房新宁，理由是自己还没成家。不过今年在明水期船检时，韩闯曾连续近四个月没有休假，有时还加班到晚上21点多，回趟老家吉林，成为一种奢望。
这些都是作为一名验船师，不得不经历并且克服的难处，分布在我省其他地市办事处的验船师更是如此。佳木斯办事处主任李大奎负责抚远辖区抚远港、莽吉塔港、黑瞎子岛、东极广场、三江自然保护区、抓吉赫哲族村等地船检工作，从佳木斯到这些地点，单程就需要驱车近500公里。
但心中有理想，脚下就有力量。
验船师的工作虽不被社会大众关注、熟知，但并不阻碍这群人在龙江默默付出。他们坚持靠前工作，贴心服务，琢磨工作方法创新，主动联系船东确定船舶卧坞区域，主动联系船厂、修船点，了解船舶修理计划，定期召开技术交流会提供技术咨询，不断提升龙江地区航运安全和质量水平。以航运安全助力经济社会发展，他们步履不停。(龙头新闻)
日前，记者走近这个群体，了解他们驻守龙江背后，不为人们所熟知的故事。
验船师并不“冷门”
28名验船师检验我省全部船舶
听到验船师这个职业，大多数人的反应是：“我国沿海地区从事的人可能比较多，因为那里的船舶更多，咱们黑龙江有吗？”在内陆地区，人们往往认为验船师是一个比较新颖的职业，甚至有些“冷门”。但它的历史并不“新”，发展也不“冷”。
中国船级社哈尔滨分社办公室主任刘芃说，在国际上，验船师的出现最早可以追溯到18世纪中叶，目前中国船级社所属机构遍布世界和国内。上世纪50年代，我国就培养了第一批验船师，用于发展新中国船检事业。我省虽属内陆边境地区，但幅员辽阔、水系发达，水上旅游观光、商贸活动均有近百年的历史，航运活动也同其他社会生产活动一样，成为黑龙江、松花江、乌苏里江、兴凯湖、镜泊湖等主要水系发挥经济作用的重要组成部分。
中国船级社哈尔滨分社副总经理杜旭升介绍，目前我省的船舶检验工作由中国船级社哈尔滨分社组织开展。他说：“2018年，中国船级社按照交通运输部《广东、黑龙江海事局船舶检验管理体制改革实施方案》，组织由大连分社承接了原黑龙江海事局负责的黑龙江省内船舶、船用产品及水上设施的法定检验和证书签发工作。同年10月，中国船级社哈尔滨分社挂牌成立，自此翻开了黑龙江辖区船舶检验事业的新篇章。目前，我省共有28名注册验船师，负责全省2000余艘船舶的审图、检验维护工作。”
除明水期集中检验外
特色“冬检”争取运营黄金时间
11月25日，哈尔滨北方工业船舶工业有限公司船体车间内，一艘30米级的政府公务用船准备进行主船体的合拢焊接工作，该船计划在明年8月交付使用。
“我们可以看到该船的主船体部分被分为三个分段分别进行施工建造，在这之前已对每个分段的骨架尺寸、位置、焊接质量以及骨架与舱壁、外板的连接等做了细致的检验。在这一检验节点，我们需要着重检验合拢对接的位置是否精确，焊前准备工作是否充分，查阅是否还有遗留的检验问题没有解决。在主船体合拢焊接之后，还需要对焊缝质量进行检验，一般通过目检辅以无损检测的方式判断合拢缝是否存在缺陷。这一项工作完成后，船舶就可以进行后续的舱室布置、机电设备安装等工作。一艘内河船舶在它的建造周期内通常会有10余个重要节点，每个节点都需要验船师严格把关检验，这一节点顺利通过，船厂才会开展下一阶段的建造任务。”出生于1992年的韩闯已有5年的验船师工作经历，在采访现场为记者介绍船体检验工作的同时，他拿起手电走进船体合拢处查看一番。
目前，黑龙江辖区内有15家船舶修造厂，46处船舶卧坞点，中国船级社哈尔滨分社组织验船师对民用、商用、公务船舶等多类在建船舶、营运船舶开展检验工作，为船舶安全航行提供技术保障，提升有船单位船舶安全管理水平。
“每年的明水期是船检集中检验期，不过由于东北的气候条件，冬季的检验工作也不少。我们根据船舶卧坞及修理的不同情况开展冬季修理检验，并开展冬季修理技术指导及业务培训工作。期间在农历新年后，会再开展一次特殊巡检。”杜旭升说，黑龙江地区每年11月中旬至次年4月中旬，辖区通航水域、湖泊、水库等水域属于冰封期，除冬季气垫船营运外，所有船舶属于停航状态，船舶根据需要到船厂、船舶卧坞点停靠。由于船舶营运主要集中在夏秋季节，很多船东为了争取运营黄金时间，往往将船舶检修放在冬季进行。冬检能够降低船东船舶运营成本，确保下一年开江时船舶就能够建造完工，及时投用，还能对船员进行安全知识宣贯，增强安全操作意识，为来年安全航行做好准备。
辖区面广线长点多
验船师守护航运安全步履不停
一边是船坞，一边是船厂，这就意味着验船师的工作地点不是水面、冰面，就是建造车间，具有一定危险性。实际上船检工作的困难不止于此。我省辖区面广线长点多，造就了格外艰辛的工作环境，但验船师们跋山涉水逐一到场。
“夏季船检时室外气温就达零上30摄氏度左右，我们穿着密不透风的连体工作服在船上最短也要工作三四个小时。进到狭小的船舱里，温度可达40、50摄氏度，工作下来，浑身都被汗水浸透。冬季船检时我们开车去各地，有的船舶卧泊点位置偏僻，可能当地就只有一艘船，我们也要顶风冒雪前往。我曾经从早上9点多开车从鸡西虎头镇出发到牡丹江，晚上18点多才到。”中国船级社哈尔滨分社检验处副处长房新宁从事船检工作15年，去过我省多个大大小小的卧泊点开展工作，这样的工作经历令他至今难忘。不过去年从牡丹江检验处调到哈尔滨检验处，工作依旧辛苦的同时，房新宁还不得不与家人两地分居。“肯定惦记家里啊，好在父母能帮忙带一下孩子。”在谈到如何平衡家庭和工作时，韩闯笑着将“话语权”交给了房新宁，理由是自己还没成家。不过今年在明水期船检时，韩闯曾连续近四个月没有休假，有时还加班到晚上21点多，回趟老家吉林，成为一种奢望。
这些都是作为一名验船师，不得不经历并且克服的难处，分布在我省其他地市办事处的验船师更是如此。佳木斯办事处主任李大奎负责抚远辖区抚远港、莽吉塔港、黑瞎子岛、东极广场、三江自然保护区、抓吉赫哲族村等地船检工作，从佳木斯到这些地点，单程就需要驱车近500公里。
但心中有理想，脚下就有力量。
验船师的工作虽不被社会大众关注、熟知，但并不阻碍这群人在龙江默默付出。他们坚持靠前工作，贴心服务，琢磨工作方法创新，主动联系船东确定船舶卧坞区域，主动联系船厂、修船点，了解船舶修理计划，定期召开技术交流会提供技术咨询，不断提升龙江地区航运安全和质量水平。以航运安全助力经济社会发展，他们步履不停。(龙头新闻)
#林郑月娥访问湖北#【专家解读丨鄂港高层合作机制协议签署意味着什么？】11月29日下午，鄂港两地政府正式签署《关于“鄂港合作会议”机制的安排》，湖北成为首个与香港成立合作机制的内地中部省份。鄂港高层合作机制协议签署意味着什么？湖北广电融媒体新闻中心《长江新闻号》记者专访了北京航空航天大学“一国两制”法律研究中心执行主任、全国港澳研究会理事田飞龙。
长江新闻号：11月29日下午，鄂港高层合作机制协议正式在湖北武汉签署，湖北也是首个与香港成立合作机制的内地中部省份。您认为，香港之所以选择湖北原因何在？
田飞龙：事实上，鄂港合作有着坚实的历史基础和产业互补特征。湖北在以下方面对香港经济社会发展和融入国家大局有着重要的吸引力和独特优势：
第一，湖北农副产品对港供应体系具有历史优势和可持续发展基础。从1962年开始，湖北在中央统一部署下克服自身困难，积极协调安排“三趟快车”对港供应，对于保障香港经济民生稳定和生活质量提升，以及融洽香港与内地同胞情感和互助情谊，作出了历史性贡献。随着货运方式和对港供应体系的调整，“三趟快车”退出历史舞台，但湖北对港生活物资供应链从未中断，且保质保量。湖北的定向供应对于香港维持繁荣稳定起了很重要的作用。
第二，湖北具有中部地区的工业基础优势和高科技发展优势，对吸引香港投资和开展科技产业合作具有雄厚实力和光明的发展前景。湖北从新中国建立到改革开放已形成在中部地区的工业枢纽地位和领先的科技产业体系，香港对内地的投资有相当部分是投入到湖北的科技产业，而当代发展条件下香港与湖北的相互投资和产业合作更加聚焦人工智能、生物医药、计算机与互联网产业等高科技领域。鄂港合作成为香港融入国家发展大局和追求创新科技产业转型升级的重要战略支点。
第三，湖北的经贸基础、文教基础和培训体系对香港商业资本北上、青少年教育和公务员能力提升有重要支撑作用。湖北武汉是港商港人最为集中的中部城市，香港同胞在此从事广泛的就业、创业、求学和受训工作。2014年设立的香港特区政府驻武汉经贸办事处统筹管理中部五省的涉港合作事务。武汉大学是中部地区唯一的香港公务员培训点，有着公务员培训的成熟体系，对增强公务员国家认同和行政能力作出重要支撑。在青少年教育范畴，27所湖北中小学与香港结成姊妹学校关系，越来越多的香港学生选择来武汉高校就读。
长江新闻号：鄂港合作历史悠久，两地贸易往来频繁、交流互鉴密切。当前，湖北正处于发展机遇叠加期和转型升级关键期，鄂港高层合作机制的建立，将对湖北着力打造全国重要增长极起到什么样的作用？
田飞龙：“十四五”规划确立了国家高水平改革开放和高质量发展的新格局与新目标，湖北作为中部代表性的发展大省和科技强省，以香港为战略平台和支点可以更好形成与粤港澳大湾区紧密互动以及参与“一带一路”和走向世界市场的有利发展条件。香港的国际金融中心地位是湖北优势企业对外投资、融资和高水平合作的重要支撑点。湖北的东风汽车等通过香港平台开展全球业务，长飞、卓尔发展等企业在港上市，更多的湖北投资项目落地香港，而香港专业的国际金融服务和法治环境对于湖北企业的国际化发展有重要推动作用。
香港持续保持作为湖北吸引境外投资第一来源地的地位，对湖北省改革开放和高水平发展有着不可替代的作用。香港对湖北的投资覆盖房地产、商业服务及高科技等广泛领域，是湖北经济增长动力的重要来源。
香港在国家开放战略和“一带一路”范畴的独特制度优势和产业优势可带动湖北相关产业领域更好服务国家战略大局并融入全球市场。香港是“一国两制”范畴最具活力和发展基础的国际化大都市，是粤港澳大湾区的核心城市，是“一带一路”的战略联系人，是“北部都会区”的主动规划者和香港创新科技战略的实施者，湖北可全方位、多领域争取与香港的合作机会和优势项目，达成双赢发展的良性结果。
香港在“十四五”规划中确立建成中外文化艺术交流中心的新定位，湖北有着丰厚的中华优秀传统文化资源，可通过香港平台实现文化的国际化传播和深度交流互鉴，为中国文化走出去及湖北地域特色文化的向外传播提供有力支点。
长江新闻号：在鄂港高层合作机制成立之前，香港已经与多个内地省市建立了合作机制。而且我们还注意到，近年来香港与内地的合作已经逐步在向中部地区扩展和延伸。您如何看待这样的一种发展趋势？
田飞龙：香港扩大与内地的多支点、多层次与全体系合作，符合“一国两制”发展规律和香港自身利益，也符合香港的国际地位和融入国家发展大局的战略要求。
首先，香港与内地的融合发展在本质上是“一国两制”全体系的互动融合，也是香港助力国家全方位平衡、高质量、可持续发展的参与过程。香港在地缘经济意义上更多依赖与珠三角尤其是粤港澳大湾区的深度融合，但香港从其历史角色和在国家战略大局中的凸显地位而言，是整个国家现代化的杠杆和引擎，香港主动寻求与东部、中西部代表性省份及城市的战略合作，切合了“一国两制”对香港的高层次定位和要求。
其次，香港经济体系本身面临结构转型，需要由高度依赖西方及本地金融、房地产行业而转向创新科技、新金融和更宽领域的高端服务业，客观上需要与内地城市之间形成多点支撑、优势互补、错位发展、综合协调的有机合作体系，与中部地区湖北的战略合作关系有助于香港经济体高质量、可持续的结构转型和有效增长。
再加上中国经济自身的平衡发展特别是中部崛起战略的持续推进，以及中部省份自身经济实力和产业竞争力的体系性发展，对香港扩大合作范畴并引入更多合作对象具有实质吸引力。
长江新闻号：回归祖国24年来，香港在助力国家发展的过程中获得自身充分发展，不仅成就了经济发展的奇迹，还巩固国际金融、贸易和航运中心的地位。在国家砥砺奋进的新时代，香港更好融入国家发展大局面临着哪些机遇？
田飞龙：在中华民族伟大复兴与人类命运共同体建构的新时代，在国家经济实力更加强大和更具有全球领先地位和全球化发展前景的新周期，香港融入国家发展大局迎来了前所未有的重大战略机遇：国家的战略发展更具层次性和多元性，香港的资本、人才和产业优势可以获得丰富多样的参与机会和增长空间。香港融入国家发展大局是有层次性的，首要层次是地缘性的粤港澳大湾区，包括“前海方案”、“横琴方案”以及“北部都会区”的叠加机遇和优势，其次是与北京（京津冀）、上海（长三角）的最发达区域的高端合作，再次是与中西部的互补发展，包括与湖北、四川等省份的战略合作，前景广阔，增长空间巨大。
香港在“一带一路”范畴有着“再全球化”的增长潜力和更大贡献力。“一带一路”是中国文化与经济体系的“再全球化”路径，也是全球经济版图和治理体系的重构区域。香港作为“一国两制”的制度重镇和金融中心，作为连接海上丝绸之路和陆上丝绸之路的关键纽带，作为“一带一路”投融资、风险管理和项目集成的优良制度平台和企业注册地，可以从中获得“再全球化”及支持国家资本与文化对外输出的最佳机遇，也为自身带来空前的经济增长契机。
香港制度与文化优势的良性整合与发展前景开阔。“十四五”规划提出香港建成亚太区法律争议解决中心和中外文化艺术交流中心，这是对香港法治优势和国际性的文化优势的战略肯定和优势转化的积极支持。香港法治与文化属于软实力范畴，是“一国两制”体系的重要价值资产，其保值增值需要国家法律保护和政策支持，需要与内地深度互动融合，而鄂港合作及楚地文化的博大精深与独具特色，对香港有关制度和文化优势的更好发挥是有力的合作和支持力量。https://t.cn/A6xoULSB
长江新闻号：11月29日下午，鄂港高层合作机制协议正式在湖北武汉签署，湖北也是首个与香港成立合作机制的内地中部省份。您认为，香港之所以选择湖北原因何在？
田飞龙：事实上，鄂港合作有着坚实的历史基础和产业互补特征。湖北在以下方面对香港经济社会发展和融入国家大局有着重要的吸引力和独特优势：
第一，湖北农副产品对港供应体系具有历史优势和可持续发展基础。从1962年开始，湖北在中央统一部署下克服自身困难，积极协调安排“三趟快车”对港供应，对于保障香港经济民生稳定和生活质量提升，以及融洽香港与内地同胞情感和互助情谊，作出了历史性贡献。随着货运方式和对港供应体系的调整，“三趟快车”退出历史舞台，但湖北对港生活物资供应链从未中断，且保质保量。湖北的定向供应对于香港维持繁荣稳定起了很重要的作用。
第二，湖北具有中部地区的工业基础优势和高科技发展优势，对吸引香港投资和开展科技产业合作具有雄厚实力和光明的发展前景。湖北从新中国建立到改革开放已形成在中部地区的工业枢纽地位和领先的科技产业体系，香港对内地的投资有相当部分是投入到湖北的科技产业，而当代发展条件下香港与湖北的相互投资和产业合作更加聚焦人工智能、生物医药、计算机与互联网产业等高科技领域。鄂港合作成为香港融入国家发展大局和追求创新科技产业转型升级的重要战略支点。
第三，湖北的经贸基础、文教基础和培训体系对香港商业资本北上、青少年教育和公务员能力提升有重要支撑作用。湖北武汉是港商港人最为集中的中部城市，香港同胞在此从事广泛的就业、创业、求学和受训工作。2014年设立的香港特区政府驻武汉经贸办事处统筹管理中部五省的涉港合作事务。武汉大学是中部地区唯一的香港公务员培训点，有着公务员培训的成熟体系，对增强公务员国家认同和行政能力作出重要支撑。在青少年教育范畴，27所湖北中小学与香港结成姊妹学校关系，越来越多的香港学生选择来武汉高校就读。
长江新闻号：鄂港合作历史悠久，两地贸易往来频繁、交流互鉴密切。当前，湖北正处于发展机遇叠加期和转型升级关键期，鄂港高层合作机制的建立，将对湖北着力打造全国重要增长极起到什么样的作用？
田飞龙：“十四五”规划确立了国家高水平改革开放和高质量发展的新格局与新目标，湖北作为中部代表性的发展大省和科技强省，以香港为战略平台和支点可以更好形成与粤港澳大湾区紧密互动以及参与“一带一路”和走向世界市场的有利发展条件。香港的国际金融中心地位是湖北优势企业对外投资、融资和高水平合作的重要支撑点。湖北的东风汽车等通过香港平台开展全球业务，长飞、卓尔发展等企业在港上市，更多的湖北投资项目落地香港，而香港专业的国际金融服务和法治环境对于湖北企业的国际化发展有重要推动作用。
香港持续保持作为湖北吸引境外投资第一来源地的地位，对湖北省改革开放和高水平发展有着不可替代的作用。香港对湖北的投资覆盖房地产、商业服务及高科技等广泛领域，是湖北经济增长动力的重要来源。
香港在国家开放战略和“一带一路”范畴的独特制度优势和产业优势可带动湖北相关产业领域更好服务国家战略大局并融入全球市场。香港是“一国两制”范畴最具活力和发展基础的国际化大都市，是粤港澳大湾区的核心城市，是“一带一路”的战略联系人，是“北部都会区”的主动规划者和香港创新科技战略的实施者，湖北可全方位、多领域争取与香港的合作机会和优势项目，达成双赢发展的良性结果。
香港在“十四五”规划中确立建成中外文化艺术交流中心的新定位，湖北有着丰厚的中华优秀传统文化资源，可通过香港平台实现文化的国际化传播和深度交流互鉴，为中国文化走出去及湖北地域特色文化的向外传播提供有力支点。
长江新闻号：在鄂港高层合作机制成立之前，香港已经与多个内地省市建立了合作机制。而且我们还注意到，近年来香港与内地的合作已经逐步在向中部地区扩展和延伸。您如何看待这样的一种发展趋势？
田飞龙：香港扩大与内地的多支点、多层次与全体系合作，符合“一国两制”发展规律和香港自身利益，也符合香港的国际地位和融入国家发展大局的战略要求。
首先，香港与内地的融合发展在本质上是“一国两制”全体系的互动融合，也是香港助力国家全方位平衡、高质量、可持续发展的参与过程。香港在地缘经济意义上更多依赖与珠三角尤其是粤港澳大湾区的深度融合，但香港从其历史角色和在国家战略大局中的凸显地位而言，是整个国家现代化的杠杆和引擎，香港主动寻求与东部、中西部代表性省份及城市的战略合作，切合了“一国两制”对香港的高层次定位和要求。
其次，香港经济体系本身面临结构转型，需要由高度依赖西方及本地金融、房地产行业而转向创新科技、新金融和更宽领域的高端服务业，客观上需要与内地城市之间形成多点支撑、优势互补、错位发展、综合协调的有机合作体系，与中部地区湖北的战略合作关系有助于香港经济体高质量、可持续的结构转型和有效增长。
再加上中国经济自身的平衡发展特别是中部崛起战略的持续推进，以及中部省份自身经济实力和产业竞争力的体系性发展，对香港扩大合作范畴并引入更多合作对象具有实质吸引力。
长江新闻号：回归祖国24年来，香港在助力国家发展的过程中获得自身充分发展，不仅成就了经济发展的奇迹，还巩固国际金融、贸易和航运中心的地位。在国家砥砺奋进的新时代，香港更好融入国家发展大局面临着哪些机遇？
田飞龙：在中华民族伟大复兴与人类命运共同体建构的新时代，在国家经济实力更加强大和更具有全球领先地位和全球化发展前景的新周期，香港融入国家发展大局迎来了前所未有的重大战略机遇：国家的战略发展更具层次性和多元性，香港的资本、人才和产业优势可以获得丰富多样的参与机会和增长空间。香港融入国家发展大局是有层次性的，首要层次是地缘性的粤港澳大湾区，包括“前海方案”、“横琴方案”以及“北部都会区”的叠加机遇和优势，其次是与北京（京津冀）、上海（长三角）的最发达区域的高端合作，再次是与中西部的互补发展，包括与湖北、四川等省份的战略合作，前景广阔，增长空间巨大。
香港在“一带一路”范畴有着“再全球化”的增长潜力和更大贡献力。“一带一路”是中国文化与经济体系的“再全球化”路径，也是全球经济版图和治理体系的重构区域。香港作为“一国两制”的制度重镇和金融中心，作为连接海上丝绸之路和陆上丝绸之路的关键纽带，作为“一带一路”投融资、风险管理和项目集成的优良制度平台和企业注册地，可以从中获得“再全球化”及支持国家资本与文化对外输出的最佳机遇，也为自身带来空前的经济增长契机。
香港制度与文化优势的良性整合与发展前景开阔。“十四五”规划提出香港建成亚太区法律争议解决中心和中外文化艺术交流中心，这是对香港法治优势和国际性的文化优势的战略肯定和优势转化的积极支持。香港法治与文化属于软实力范畴，是“一国两制”体系的重要价值资产，其保值增值需要国家法律保护和政策支持，需要与内地深度互动融合，而鄂港合作及楚地文化的博大精深与独具特色，对香港有关制度和文化优势的更好发挥是有力的合作和支持力量。https://t.cn/A6xoULSB
【“你好，天津”网络短视频大赛LOGO“十选一”投票29日8时启动】日前，由天津市委宣传部、天津市委网信办、天津海河传媒中心举办的“你好，天津”网络短视频大赛正式启动，11月29日（周一）早上8:00，大赛LOGO“十选一”投票活动将正式开始。
本次网络短视频大赛得到了广大网友的热情关注，自11月10日，组委会面向全社会广泛征集大赛LOGO后，网友踊跃投稿，不仅吸引了黑龙江、福建等全国各地网友，甚至关注天津的外国友人也热情参与。投稿网友中，既有中小学生，也有耄耋老人。组委会从百余件设计稿中，精选出10件进行网络投票，这10件作品创意独特，设计极具巧思，内涵丰富，展现了网民智慧。
1号作品：标志以天津的简称“津”字与海河水波纹同构，海河是天津的母亲河，见证和承载着天津的历史、现在以及未来。同时，标志整体形似一面舞动的旗帜，象征天津这座城市迎风招展，正走在高质量发展的大路上。水波纹的律动旋律优美，有动态的视觉感受。老子说：“上善若水”，“水善利万物而不争，处众人之所恶，故几于道”。意思是水滋润万物，但从不与万物争高下，这样的品格才最接近道。同时图形又像小视频窗口，又包含文字“三羊”，有“三羊开泰”之意，特以此吉亨之象，一段海河水波，一波接一波，记录天津的精彩瞬间。以此致敬美好时代、祝福伟大祖国、讴歌奋斗精神、点赞幸福生活。祝福“百姓好，天津好，祖国好”。
2号作品：标志以标准的小视频播放图形，镜头，放射性的圆形光芒以及“天津之眼”同构而成。标准的小视频播放图形和镜头体现大赛主题特征。放射性的圆形光芒象征作品美好的内涵，致敬美好时代，祝福伟大祖国，讴歌奋斗精神，点赞幸福生活，传播辐射更广，更远。天津之眼是天津地标性建筑，关于摩天轮的传说，说摩天轮上的每个盒子里都装满了幸福，所以当人们仰望摩天轮时，就是在仰望幸福。天津之眼是世界唯一建在桥上的摩天轮，也给了期待幸福的人们更多的渴望。确实，天津之眼从“睁开”的那一天起，就开始让幸福飘溢，见证了百姓好，天津好，祖国好。
3号作品：汉字“津”全面展示天津形象，讲述天津人、天津事、天津情、天津景；汉字“人”突出分众化，全民参与、百姓拍、百姓看、百姓评、百姓乐；网络象征网络平台、网络宣传、网络媒体、网络展示；月季花是天津市花、荣誉，大赛设月赛、季赛、年度总决赛的赛制，致敬美好时代、祝福伟大祖国、讴歌奋斗精神、点赞幸福生活；海鸥，象征天津、精卫填海，魅力蕴藏、精益求精、坚持高品质、高格调；视频，象征影视媒体、优秀短视频作品；眼睛，象征发现、记录、观看、欣赏、辉映时代梦想。
4号作品：标志以标准的小视频播放图形，和天津的简称“津”字同构而成。准确的表达了主办地和载体的信息，以此来体现大赛主题，致敬美好时代，祝福伟大祖国，讴歌奋斗精神，点赞幸福生活，见证百姓好，天津好，祖国好。
5号作品：蓝色的海河岸边，天津标志性建筑林起：天津港、天塔、天津之眼、津门、 意式风情街、津塔、鼓楼，共同汇成了天津的拼音。托起的一轮太阳代表天 津年轻开放包容的城市形象。多姿的色彩体现国际化形象。并且能够很好地 表现“你好，天津”活动主题。
6号作品：“Hi，你好” 这是一个年轻的符号，一个开放的身影。 天津作为一个国际化的城市，面向年轻群体的网络短视频，当然要年轻。 标志以“Hi”作为设计的主视觉，连贯的线条使其具有城市涂鸦的视觉效 果。它似一个签名，也似一个年轻个性的人望向世界的一双眼睛。 标志更将“天”字融合其中，结合播放器箭头具有视频的播放属性，同时 又有鲜明的识别性。
7号作品：标志由表示视频的三角形图案、天津标志性 建筑天津之眼摩天轮、带有“hello”字眼的对 话框图案组成。天津之眼体现了天津城市的 文化底蕴，具有地域性特色。视频三角形图 案与对话框互动，动感十足，仿佛在向世界 通过视频传递心声，符合时代特征、国际化 形象。logo整体具有较高的识别度，简洁大气。
8号作品：LOGO以时尚、活泼的形象为设计概念，彰 显“朝气蓬勃，充满活力，多姿多彩”的理念。 LOGO构成中以圆、胜利的手势为基本要素。 天津九河下梢，渤海之滨，所以logo以蓝 色为主色彩，代表河、海的交融。 可延展性很高，可广泛运用于海报、 纸媒与影视作品中，易辨、易读、易记。
9号作品：整体造型为“天津”二字变形，LOGO由两条彩带贯穿在一起，象征天津的魅力多彩和天津人的团结向上。在彩带的一角设计了胶片的造型，能够充分体现本次活动的短视频征集属性。整体设计色彩鲜明、立意明确、造型简洁、易于识别，能够突出体现天津的区域特征和国际化形象。
10号作品：整体为“天津”二字英文拼写的首字母“TJ”构成，并通过变形再结合视频播放器的三角形元素，构成了两个跳跃起舞的人形，整体线条简洁，立意清晰明确，两个起舞的人形充满动感，展现出天津人民的幸福生活以及天津整个城市的积极向上。彩色渐变搭配协调，符合现代人的审美观念，能够充分体现天津的国际化大都市形象。
“你好，天津”网络短视频大赛投票时间是从2021年11月29日8点到2021年12月6日8点，网友将可通过津云APP为心仪的LOGO进行投票，投票规则：从10件候选作品中选择一件。每人每天只能投票一次。您投出的宝贵一票将助力候选作品成为 “你好，天津”网络短视频大赛的正式LOGO。
https://t.cn/A6xS39EV
本次网络短视频大赛得到了广大网友的热情关注，自11月10日，组委会面向全社会广泛征集大赛LOGO后，网友踊跃投稿，不仅吸引了黑龙江、福建等全国各地网友，甚至关注天津的外国友人也热情参与。投稿网友中，既有中小学生，也有耄耋老人。组委会从百余件设计稿中，精选出10件进行网络投票，这10件作品创意独特，设计极具巧思，内涵丰富，展现了网民智慧。
1号作品：标志以天津的简称“津”字与海河水波纹同构，海河是天津的母亲河，见证和承载着天津的历史、现在以及未来。同时，标志整体形似一面舞动的旗帜，象征天津这座城市迎风招展，正走在高质量发展的大路上。水波纹的律动旋律优美，有动态的视觉感受。老子说：“上善若水”，“水善利万物而不争，处众人之所恶，故几于道”。意思是水滋润万物，但从不与万物争高下，这样的品格才最接近道。同时图形又像小视频窗口，又包含文字“三羊”，有“三羊开泰”之意，特以此吉亨之象，一段海河水波，一波接一波，记录天津的精彩瞬间。以此致敬美好时代、祝福伟大祖国、讴歌奋斗精神、点赞幸福生活。祝福“百姓好，天津好，祖国好”。
2号作品：标志以标准的小视频播放图形，镜头，放射性的圆形光芒以及“天津之眼”同构而成。标准的小视频播放图形和镜头体现大赛主题特征。放射性的圆形光芒象征作品美好的内涵，致敬美好时代，祝福伟大祖国，讴歌奋斗精神，点赞幸福生活，传播辐射更广，更远。天津之眼是天津地标性建筑，关于摩天轮的传说，说摩天轮上的每个盒子里都装满了幸福，所以当人们仰望摩天轮时，就是在仰望幸福。天津之眼是世界唯一建在桥上的摩天轮，也给了期待幸福的人们更多的渴望。确实，天津之眼从“睁开”的那一天起，就开始让幸福飘溢，见证了百姓好，天津好，祖国好。
3号作品：汉字“津”全面展示天津形象，讲述天津人、天津事、天津情、天津景；汉字“人”突出分众化，全民参与、百姓拍、百姓看、百姓评、百姓乐；网络象征网络平台、网络宣传、网络媒体、网络展示；月季花是天津市花、荣誉，大赛设月赛、季赛、年度总决赛的赛制，致敬美好时代、祝福伟大祖国、讴歌奋斗精神、点赞幸福生活；海鸥，象征天津、精卫填海，魅力蕴藏、精益求精、坚持高品质、高格调；视频，象征影视媒体、优秀短视频作品；眼睛，象征发现、记录、观看、欣赏、辉映时代梦想。
4号作品：标志以标准的小视频播放图形，和天津的简称“津”字同构而成。准确的表达了主办地和载体的信息，以此来体现大赛主题，致敬美好时代，祝福伟大祖国，讴歌奋斗精神，点赞幸福生活，见证百姓好，天津好，祖国好。
5号作品：蓝色的海河岸边，天津标志性建筑林起：天津港、天塔、天津之眼、津门、 意式风情街、津塔、鼓楼，共同汇成了天津的拼音。托起的一轮太阳代表天 津年轻开放包容的城市形象。多姿的色彩体现国际化形象。并且能够很好地 表现“你好，天津”活动主题。
6号作品：“Hi，你好” 这是一个年轻的符号，一个开放的身影。 天津作为一个国际化的城市，面向年轻群体的网络短视频，当然要年轻。 标志以“Hi”作为设计的主视觉，连贯的线条使其具有城市涂鸦的视觉效 果。它似一个签名，也似一个年轻个性的人望向世界的一双眼睛。 标志更将“天”字融合其中，结合播放器箭头具有视频的播放属性，同时 又有鲜明的识别性。
7号作品：标志由表示视频的三角形图案、天津标志性 建筑天津之眼摩天轮、带有“hello”字眼的对 话框图案组成。天津之眼体现了天津城市的 文化底蕴，具有地域性特色。视频三角形图 案与对话框互动，动感十足，仿佛在向世界 通过视频传递心声，符合时代特征、国际化 形象。logo整体具有较高的识别度，简洁大气。
8号作品：LOGO以时尚、活泼的形象为设计概念，彰 显“朝气蓬勃，充满活力，多姿多彩”的理念。 LOGO构成中以圆、胜利的手势为基本要素。 天津九河下梢，渤海之滨，所以logo以蓝 色为主色彩，代表河、海的交融。 可延展性很高，可广泛运用于海报、 纸媒与影视作品中，易辨、易读、易记。
9号作品：整体造型为“天津”二字变形，LOGO由两条彩带贯穿在一起，象征天津的魅力多彩和天津人的团结向上。在彩带的一角设计了胶片的造型，能够充分体现本次活动的短视频征集属性。整体设计色彩鲜明、立意明确、造型简洁、易于识别，能够突出体现天津的区域特征和国际化形象。
10号作品：整体为“天津”二字英文拼写的首字母“TJ”构成，并通过变形再结合视频播放器的三角形元素，构成了两个跳跃起舞的人形，整体线条简洁，立意清晰明确，两个起舞的人形充满动感，展现出天津人民的幸福生活以及天津整个城市的积极向上。彩色渐变搭配协调，符合现代人的审美观念，能够充分体现天津的国际化大都市形象。
“你好，天津”网络短视频大赛投票时间是从2021年11月29日8点到2021年12月6日8点，网友将可通过津云APP为心仪的LOGO进行投票，投票规则：从10件候选作品中选择一件。每人每天只能投票一次。您投出的宝贵一票将助力候选作品成为 “你好，天津”网络短视频大赛的正式LOGO。
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