自主品牌销量冠军！上汽通用五菱10月销量达20万辆！
10月，上汽通用五菱全系销量达20万辆，同比增长达12%，位居自主品牌销量第一。同时，据乘联会数据显示，今年1-10月，上汽通用五菱乘用车累计销量达773,248辆，同比增长31.1%。
新能源整体销量51081台 占据细分市场半壁江山
新能源产品方面，上汽通用五菱GSEV系列车型延续此前强劲的市场表现，10月销量达51,081辆，环比增长39%，同比增长112%。其中，连续14个月稳居中国新能源销冠宝座的宏光MINIEV月销达到47,834辆，同比增长131.9%；据乘联会公布的数据显示，10月全国A00级市场总销量为9.4万辆，上汽通用五菱GSEV系列产品销量达到5.1万辆，占据整个细分市场的半壁江山。
不仅宏光MINIEV市场表现亮眼，上汽通用五菱GSEV系列其他产品也有不俗的市场表现。截至10月底，“未来感摩登座驾”宝骏KiWi EV订单突破1.5万辆，而定位“Couple Car”的五菱Nano EV已正式开启盲订，并推出包括减压金融礼、绿色焕新礼在内的6重礼遇，有望成为助力GSEV销量增长的又一强劲力量。
（宝骏KiWi EV）
（五菱Nano EV）
五菱全球银标再获突破，星辰单月销量超万台
承载五菱品牌向上使命的全球银标系列车型也在10月取得不俗表现，其中，五菱星辰10月销量达10,332辆。上市以来，五菱星辰以全新东方意境来创意呈现的国潮车色广受好评，高品质6层纳米级车漆让每位用户体会到观星辰之颜。10月27，星辰凭借优异的车身性能表现，斩获由2021中国汽车安全大会暨中国车身大会颁发的“2021中国十佳车身”奖项，“十万元内最能打的SUV”，名不虚传。
（五菱星辰）
“五菱模式”改变中国城市新能源生态
10月22日，新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛在柳州召开，会上发布了《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》。报告显示，今年1—9月，在五菱模式助力下，柳州乘用车电动化率达到31.6%，超过北上广深等一线城市，位居全国第一，被誉为“中国新能源汽车城”。这一优秀成绩的取得离不开上汽通用五菱自“柳州模式”发展而来的新能源生态建设“五菱模式”。这一模式以GSEV车型平台为载体，把企业技术硬实力与产业链优势相结合，形成了一套政企联动的城市新能源规模化应用与生态建设的解决方案。新华社报道指出，“五菱模式”的可贵之处就在于，在没有汽车限购政策的城市，都可以实现可复制、可推广、可传播，真正做到了“小汽车、大突破、大产业、小温馨”。未来，五菱还计划将该模式推广至全国，让全国消费者都能畅享小型新能源车带来的出行便利。
（“五菱模式”助力柳州成为中国新能源汽车城）
2021年以来，自主品牌市场份额、规模持续上升，中国制造，大放异彩。未来，上汽通用五菱将持续发力，在“人民需要什么，五菱就造什么”理念指引下，不断提升产品品质与服务水准，为用户持续提供更高水平的出行体验。#五菱#
10月，上汽通用五菱全系销量达20万辆，同比增长达12%，位居自主品牌销量第一。同时，据乘联会数据显示，今年1-10月，上汽通用五菱乘用车累计销量达773,248辆，同比增长31.1%。
新能源整体销量51081台 占据细分市场半壁江山
新能源产品方面，上汽通用五菱GSEV系列车型延续此前强劲的市场表现，10月销量达51,081辆，环比增长39%，同比增长112%。其中，连续14个月稳居中国新能源销冠宝座的宏光MINIEV月销达到47,834辆，同比增长131.9%；据乘联会公布的数据显示，10月全国A00级市场总销量为9.4万辆，上汽通用五菱GSEV系列产品销量达到5.1万辆，占据整个细分市场的半壁江山。
不仅宏光MINIEV市场表现亮眼，上汽通用五菱GSEV系列其他产品也有不俗的市场表现。截至10月底，“未来感摩登座驾”宝骏KiWi EV订单突破1.5万辆，而定位“Couple Car”的五菱Nano EV已正式开启盲订，并推出包括减压金融礼、绿色焕新礼在内的6重礼遇，有望成为助力GSEV销量增长的又一强劲力量。
（宝骏KiWi EV）
（五菱Nano EV）
五菱全球银标再获突破，星辰单月销量超万台
承载五菱品牌向上使命的全球银标系列车型也在10月取得不俗表现，其中，五菱星辰10月销量达10,332辆。上市以来，五菱星辰以全新东方意境来创意呈现的国潮车色广受好评，高品质6层纳米级车漆让每位用户体会到观星辰之颜。10月27，星辰凭借优异的车身性能表现，斩获由2021中国汽车安全大会暨中国车身大会颁发的“2021中国十佳车身”奖项，“十万元内最能打的SUV”，名不虚传。
（五菱星辰）
“五菱模式”改变中国城市新能源生态
10月22日，新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛在柳州召开，会上发布了《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》。报告显示，今年1—9月，在五菱模式助力下，柳州乘用车电动化率达到31.6%，超过北上广深等一线城市，位居全国第一，被誉为“中国新能源汽车城”。这一优秀成绩的取得离不开上汽通用五菱自“柳州模式”发展而来的新能源生态建设“五菱模式”。这一模式以GSEV车型平台为载体，把企业技术硬实力与产业链优势相结合，形成了一套政企联动的城市新能源规模化应用与生态建设的解决方案。新华社报道指出，“五菱模式”的可贵之处就在于，在没有汽车限购政策的城市，都可以实现可复制、可推广、可传播，真正做到了“小汽车、大突破、大产业、小温馨”。未来，五菱还计划将该模式推广至全国，让全国消费者都能畅享小型新能源车带来的出行便利。
（“五菱模式”助力柳州成为中国新能源汽车城）
2021年以来，自主品牌市场份额、规模持续上升，中国制造，大放异彩。未来，上汽通用五菱将持续发力，在“人民需要什么，五菱就造什么”理念指引下，不断提升产品品质与服务水准，为用户持续提供更高水平的出行体验。#五菱#
先拔头筹！张敬轩夺今年第一个奖 自嘲“乐坛关爱座”
《新城劲爆颁奖礼2021》今日（27日）在荃湾举行记者会，过去近两年因疫情关系，没有搞“实体”颁奖礼，今日宣布下月27日将会在会展举行颁奖礼。现场更率先颁发第一个奖项“劲爆播放指数歌曲”，结果由张敬轩（轩仔）的《俏郎君》夺得。
轩仔上台领奖后，开心表示没有预期会有奖，有礼物收感到好开心，他直言与新城一直合作无间，互相支持。认为播放率高因由年头开始播放，但觉得对创作奖应该没有大影响，相信较有资历对于获奖较有把握。对于他入围“叱咤我最喜爱的男歌手”5强，以一敌四MIRROR四子，他讲笑自己是“乐坛关爱座”，他说：“好开心，今年乐坛气氛好热闹，觉得似学嘢多啲，唔会恃老卖老。（谂住关爱座可以坐几耐？）长江后浪推前浪，好似新陈代谢咁，我以前都系小鲜肉，前浪推咗上岸，跟住会变番后浪，最紧要系作品要好，有心思新意就有人buy，有热度，冇嘢系negative 。”
轩仔认为出道有年资的歌手，也不应故步自封，以为揽着往绩就可以过一世，会提醒自己要有梦想，好似有做新人感觉。他说：“以前做耐咗就会乜都是但，今年每步都要做好啲，以MIRROR为例，佢哋系令成个行业水准提高咗。”另外，提到父母早前来港，妈咪代替“遮遮”位置，炮制的一日三餐劲过遮遮，他说：“好似份子料理，似英泥，妈咪用黑豆、芝蔴、亚麻籽和合桃煮成糊状，其实我仲有牙㗎！”不过他都有畀面试食，吃完讲笑：“都系搞唔掂，因为冇味道。”但看到老窦一碗呈啡紫色，更加严重，他最后惟有祝福爸爸：“你take care！”
已邀请三大唱片出席
另外，新城电台经过9个月的“冰封期”，最近跟香港音像联盟（HKRIA）终达成续约共识，环球、Sony Music及华纳（简称“三大”）唱片公司的旗下歌手如张学友、陈奕迅、AGA（江海迦）、Gin Lee（李幸倪）、陈柏宇等的音乐作品可“解冻”于电台播出，惟恢复合作数月后，紧接迎来《新城劲爆颁奖礼2021》的记招却仍未见“三大”派出歌手出席！
新城知讯台执行总监程凯欣受访时表示，获奖准则是睇歌曲播放率以及由一队音乐小组商讨：“10月开始都有播番‘三大’歌手嘅歌，而计《劲爆》截榜日，佢哋都系得2个月时间计数，相对嚟讲获奖机会争少少，人哋播多咗成10个月。”又直言今日记招有发邀请函予“三大”歌手出席，追问最后见零歌手现身会否感失望？有否进一步了解？她指：“呢方面要问番唱片公司，可能啲歌手有唔同原因出席唔到。（怕唔伯颁奖礼‘三大’都唔歌手？因为攞奖机会低。）嚟唔嚟佢哋自己决定嘅，我哋欢迎佢哋。”另外，她表示奖项数目大致跟去年相若，或许会因应过今年于音乐上有特别种类或情况而作出微调。
《新城劲爆颁奖礼2021》今日（27日）在荃湾举行记者会，过去近两年因疫情关系，没有搞“实体”颁奖礼，今日宣布下月27日将会在会展举行颁奖礼。现场更率先颁发第一个奖项“劲爆播放指数歌曲”，结果由张敬轩（轩仔）的《俏郎君》夺得。
轩仔上台领奖后，开心表示没有预期会有奖，有礼物收感到好开心，他直言与新城一直合作无间，互相支持。认为播放率高因由年头开始播放，但觉得对创作奖应该没有大影响，相信较有资历对于获奖较有把握。对于他入围“叱咤我最喜爱的男歌手”5强，以一敌四MIRROR四子，他讲笑自己是“乐坛关爱座”，他说：“好开心，今年乐坛气氛好热闹，觉得似学嘢多啲，唔会恃老卖老。（谂住关爱座可以坐几耐？）长江后浪推前浪，好似新陈代谢咁，我以前都系小鲜肉，前浪推咗上岸，跟住会变番后浪，最紧要系作品要好，有心思新意就有人buy，有热度，冇嘢系negative 。”
轩仔认为出道有年资的歌手，也不应故步自封，以为揽着往绩就可以过一世，会提醒自己要有梦想，好似有做新人感觉。他说：“以前做耐咗就会乜都是但，今年每步都要做好啲，以MIRROR为例，佢哋系令成个行业水准提高咗。”另外，提到父母早前来港，妈咪代替“遮遮”位置，炮制的一日三餐劲过遮遮，他说：“好似份子料理，似英泥，妈咪用黑豆、芝蔴、亚麻籽和合桃煮成糊状，其实我仲有牙㗎！”不过他都有畀面试食，吃完讲笑：“都系搞唔掂，因为冇味道。”但看到老窦一碗呈啡紫色，更加严重，他最后惟有祝福爸爸：“你take care！”
已邀请三大唱片出席
另外，新城电台经过9个月的“冰封期”，最近跟香港音像联盟（HKRIA）终达成续约共识，环球、Sony Music及华纳（简称“三大”）唱片公司的旗下歌手如张学友、陈奕迅、AGA（江海迦）、Gin Lee（李幸倪）、陈柏宇等的音乐作品可“解冻”于电台播出，惟恢复合作数月后，紧接迎来《新城劲爆颁奖礼2021》的记招却仍未见“三大”派出歌手出席！
新城知讯台执行总监程凯欣受访时表示，获奖准则是睇歌曲播放率以及由一队音乐小组商讨：“10月开始都有播番‘三大’歌手嘅歌，而计《劲爆》截榜日，佢哋都系得2个月时间计数，相对嚟讲获奖机会争少少，人哋播多咗成10个月。”又直言今日记招有发邀请函予“三大”歌手出席，追问最后见零歌手现身会否感失望？有否进一步了解？她指：“呢方面要问番唱片公司，可能啲歌手有唔同原因出席唔到。（怕唔伯颁奖礼‘三大’都唔歌手？因为攞奖机会低。）嚟唔嚟佢哋自己决定嘅，我哋欢迎佢哋。”另外，她表示奖项数目大致跟去年相若，或许会因应过今年于音乐上有特别种类或情况而作出微调。
#耳机推荐#索尼WF-1000XM4真无线降噪耳机值得买吗|||索尼又出王者操作，传言说索尼WF-1000XM4真无线降噪耳机将会是业界扛把子，到底是不是真的？
6叔今天就跟大家聊聊买它究竟是物有所值还是为信仰充值。
前段时间特别忙，几乎每天都在出差路上✈️
这款耳机陪我度过了大部分的旅途时光。旅行中使用的耳机对降噪、音质、续航、佩戴舒适等等方面的要求更高，6叔日常使用的降噪耳机在✈️飞机和高铁上的表现总是不尽如人意。这次换了XM4，感觉区别还是相当明显的。
【外观】外观来看，耳机盒和耳机本身都比前代减小了一大圈，更灵巧便携。内在依然很黑科技，除了可以根据环境音智能调整降噪等级、检测到我与别人交谈时能自动停止播放音乐并滤入环境音、支持同时连接两台蓝牙设备无缝切换播放源这些功能之外，最重要的升级还是在它的降噪功能和音质上。
【降噪】降噪这一块真的要为它鼓鼓掌，集成处理器V1带来的降噪能力提升不是一点半点，效果可以说是目前入耳式降噪耳机的天花板。戴上它的瞬间就像突然按下了周围世界的静音键，飞机、高铁的噪音可以彻底被拒之耳外，日常通勤通学路上的环境音更不在话下，音乐的纯净度瞬间拉满。但带来的不足就是关闭降噪时周围环境音听起来不那么真实，有点收音机感。
【音质】音质方面不用多说了，索尼yyds大家都懂，三音的细腻表现力不是白开水音质的降噪耳机可以比的。相较上一代也是提升巨大，毕竟XM4开始带Hi-Res Wireless小金标了啊！听音乐的时候明显感觉高低频表现层次更丰富，低音下潜有力、扎实不黏连，人声就像一根穿梭的金线，始终清晰立体。6叔在飞机上还用它看过《指环王》，完美降噪配合沉浸音质，体验了一把私人影院级别的享受。
【佩戴】佩戴舒适度的升级让6叔觉得非常值得。有些入耳式耳机的腔体比较大，我会想建议耳朵比较小的小伙伴去店里试戴再决定是否入手，XM4则可以闭眼入了。它的耳塞材质很特别，提高降噪性能的同时非常亲肤，佩戴起来稳稳的。
【续航】整体体积变小的同时续航能力并未打折，开启降噪功能的情况下使用一整天轻松无压力。6叔之前连飞两天没有给耳机盒充电也没有问题。同时耳机还支持快充和无线充电，使用起来更方便
总体来看，这是一款科技发烧友必入、通勤通学党绝对满意的真无线降噪耳机，可以说是全能款了。如果你对降噪能力和音质都有很高的要求，那入手索尼这款WF-1000XM4一定不会出错。
6叔今天就跟大家聊聊买它究竟是物有所值还是为信仰充值。
前段时间特别忙，几乎每天都在出差路上✈️
这款耳机陪我度过了大部分的旅途时光。旅行中使用的耳机对降噪、音质、续航、佩戴舒适等等方面的要求更高，6叔日常使用的降噪耳机在✈️飞机和高铁上的表现总是不尽如人意。这次换了XM4，感觉区别还是相当明显的。
【外观】外观来看，耳机盒和耳机本身都比前代减小了一大圈，更灵巧便携。内在依然很黑科技，除了可以根据环境音智能调整降噪等级、检测到我与别人交谈时能自动停止播放音乐并滤入环境音、支持同时连接两台蓝牙设备无缝切换播放源这些功能之外，最重要的升级还是在它的降噪功能和音质上。
【降噪】降噪这一块真的要为它鼓鼓掌，集成处理器V1带来的降噪能力提升不是一点半点，效果可以说是目前入耳式降噪耳机的天花板。戴上它的瞬间就像突然按下了周围世界的静音键，飞机、高铁的噪音可以彻底被拒之耳外，日常通勤通学路上的环境音更不在话下，音乐的纯净度瞬间拉满。但带来的不足就是关闭降噪时周围环境音听起来不那么真实，有点收音机感。
【音质】音质方面不用多说了，索尼yyds大家都懂，三音的细腻表现力不是白开水音质的降噪耳机可以比的。相较上一代也是提升巨大，毕竟XM4开始带Hi-Res Wireless小金标了啊！听音乐的时候明显感觉高低频表现层次更丰富，低音下潜有力、扎实不黏连，人声就像一根穿梭的金线，始终清晰立体。6叔在飞机上还用它看过《指环王》，完美降噪配合沉浸音质，体验了一把私人影院级别的享受。
【佩戴】佩戴舒适度的升级让6叔觉得非常值得。有些入耳式耳机的腔体比较大，我会想建议耳朵比较小的小伙伴去店里试戴再决定是否入手，XM4则可以闭眼入了。它的耳塞材质很特别，提高降噪性能的同时非常亲肤，佩戴起来稳稳的。
【续航】整体体积变小的同时续航能力并未打折，开启降噪功能的情况下使用一整天轻松无压力。6叔之前连飞两天没有给耳机盒充电也没有问题。同时耳机还支持快充和无线充电，使用起来更方便
总体来看，这是一款科技发烧友必入、通勤通学党绝对满意的真无线降噪耳机，可以说是全能款了。如果你对降噪能力和音质都有很高的要求，那入手索尼这款WF-1000XM4一定不会出错。
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