中国股市全面普跌！行情走势如约而至！下周行情怎么走？大方向看空，但却有明显的趋势性机会！因此预判下周行情前，先给股民分享我的复盘感悟，接着谈谈行情观点与思路，最后和大家聊聊天！
1、我的复盘感悟
本周行情预判结果与上周相同，同样是五天预判对了四天，本周只在周三预判出错，当天看空结果收出0.1%的小阳线，不过结合周四至今的回调行情来看，周三看空在节奏层面上自然也是对的。
重点是从11月10日至今的13个行情日中，我预判对了11天！预判成功率很高，可以是好事，也可以是坏事。因为这种高成功率的预判，我没办法保证，也没有任何人可以保证！即便如此，人一旦有依赖就会无限制的信任，导致一旦出错满盘皆输！而人性就是一旦不满足现在，就会怀念过去，这也是情怀这么吃香的原因，但往往这么想的时候，记忆一定有所偏差，因为会将过去的缺点缩小，同时放大过去的优点，所以或会在患得患失中一错再错。
所以每当我很准的时候，我都会提醒大家，别太相信我或其他大V，因为归根结底仍要提升自我意识与思路，如此才能笑到最后！记住，不论任何人的观点，最多只能作为参考，真正的决策一定要来源于自己，这是一种腔调，更是一种成长态度！
2、行情观点与思路
回到盘面，上证指数在上午跌破第一道趋势性支撑3562后，我在中午紧急提醒大家，若下午量能跟不上，就别想出现像样的反弹，不收中阴线就已经很好了！结果下午虽然开盘放量下跌，但随后还是步入缩量节奏，结果上证指数跌了0.56%，收出中小阴线，同时两市近3000家个股下跌，可谓是全面普跌行情，同时行情走势也符合预判。
不过我也提醒了大家，这波短线回调行情的下跌极限，就在3528附近，这也是昨天盘后给出的第二道趋势性支撑，此点位是上周平台底部位置的中位线，而上周的平台就是11月10日金针探底后，涨出大阳线带起来的，在趋势层面中可看出3528的下方区域，都是近期行情趋势的铁底支撑位！
重要的是，上证指数在月底前是否一定跌到3528并不是重点，重点是这次的短线回调就是趋势上涨前的最后一次洗盘！所以有技术的朋友，在这个过程中的操作空间会很大，对于这些人，我只说一句，不论怎样，尽量保留底仓为宜，因为被淹死的往往都是会水的！
但若没技术，那就不宜在这个过程中追求利益最大化！只因在看不清短线行情的背景下，心态很容易崩溃，导致会反复出错，甚至还可能直接踏空趋势上涨行情！对于这些人，我也只给一句话，上证指数不破3700点前耐心持股即可，但期间若是逢低那就直接干！低在哪？3562到3528之间都是低！
3、下周行情预判
至此给大家预判下周行情，先看方向，下周只有两天，这两天大概率就是这波短线回调的收尾阶段！因此今天可提前预判下周的行情方向！先明确观点，下周行情大方向看空，但却有明显的趋势性机会！只因二次趋势上涨就在12月！
但是这两天一直在跌，为何12月是二次趋势上涨？这里回顾一下，即便这两天很震荡，但从11月10日至今，实际上就是一轮趋势性上涨行情，只是属于短线级别罢了。但截止此刻收盘，上证指数同比当天仍然上涨了一百多个点位！而且前天至今仍未结束的短线回调行情，与8月中旬的那波短线回调很相似，随后二次趋势上涨的涨幅空间比第一次大得多！这次也不例外，这点就是前文以3700来锚定，是否要耐心持股的原因。
再看下周节奏，上证指数在下午直接跌至10日线附近才勉强止跌，随后盘中走出小幅反弹，可见10日线确实有支撑力度，同时这也是为了避免120分钟MACD快速形成死叉所致，而且收盘又收复了3562！因此这里初步预判，下周行情节奏为先扬后抑！即下周一上涨，下周二再来最后一跌！不过具体仍要走一步看一步，同时更要留心观察周末消息面，所以不排除会有变化，所以本周日会再次给大家确认下周的行情节奏。
4、最后和大家聊聊天
我知道，现在很多人都对各种吹牛的高调内容更感兴趣，这段时间我也尝试了，效果确实不错。但我却没办法继续下去了。因为我虽常常提醒大家，要以玩游戏的心态看待股市，但若要对股市加深理解，会发现其本质还是比较严肃与严谨的！因为这是一个利国利民的流动性平台，不仅是实体企业的造血发动机，更是金融发展的重要战略要地。
因此长期看我内容的会发现，我更倾向于站在宏观视角，结合各层面的战略博弈来给大家分析行情趋势。再说了，装大哥谁不会，但是这种感觉确实与我的腔调不符，并且往往还会挤压真正有价值的内容空间，让我很是难受。
重点是我的风格也始终更偏向，实事求是与谨慎求索！所以接下来还是会维持原有风格，在去专业化的同时，以最通俗接地气的语言，给大家分享我的观点，萝卜青菜各有所爱，相信我这一款还是会有很多人喜欢的，是否如此呢？请用点赞告诉我。
关注我，帮你看透财经本质！
1、我的复盘感悟
本周行情预判结果与上周相同，同样是五天预判对了四天，本周只在周三预判出错，当天看空结果收出0.1%的小阳线，不过结合周四至今的回调行情来看，周三看空在节奏层面上自然也是对的。
重点是从11月10日至今的13个行情日中，我预判对了11天！预判成功率很高，可以是好事，也可以是坏事。因为这种高成功率的预判，我没办法保证，也没有任何人可以保证！即便如此，人一旦有依赖就会无限制的信任，导致一旦出错满盘皆输！而人性就是一旦不满足现在，就会怀念过去，这也是情怀这么吃香的原因，但往往这么想的时候，记忆一定有所偏差，因为会将过去的缺点缩小，同时放大过去的优点，所以或会在患得患失中一错再错。
所以每当我很准的时候，我都会提醒大家，别太相信我或其他大V，因为归根结底仍要提升自我意识与思路，如此才能笑到最后！记住，不论任何人的观点，最多只能作为参考，真正的决策一定要来源于自己，这是一种腔调，更是一种成长态度！
2、行情观点与思路
回到盘面，上证指数在上午跌破第一道趋势性支撑3562后，我在中午紧急提醒大家，若下午量能跟不上，就别想出现像样的反弹，不收中阴线就已经很好了！结果下午虽然开盘放量下跌，但随后还是步入缩量节奏，结果上证指数跌了0.56%，收出中小阴线，同时两市近3000家个股下跌，可谓是全面普跌行情，同时行情走势也符合预判。
不过我也提醒了大家，这波短线回调行情的下跌极限，就在3528附近，这也是昨天盘后给出的第二道趋势性支撑，此点位是上周平台底部位置的中位线，而上周的平台就是11月10日金针探底后，涨出大阳线带起来的，在趋势层面中可看出3528的下方区域，都是近期行情趋势的铁底支撑位！
重要的是，上证指数在月底前是否一定跌到3528并不是重点，重点是这次的短线回调就是趋势上涨前的最后一次洗盘！所以有技术的朋友，在这个过程中的操作空间会很大，对于这些人，我只说一句，不论怎样，尽量保留底仓为宜，因为被淹死的往往都是会水的！
但若没技术，那就不宜在这个过程中追求利益最大化！只因在看不清短线行情的背景下，心态很容易崩溃，导致会反复出错，甚至还可能直接踏空趋势上涨行情！对于这些人，我也只给一句话，上证指数不破3700点前耐心持股即可，但期间若是逢低那就直接干！低在哪？3562到3528之间都是低！
3、下周行情预判
至此给大家预判下周行情，先看方向，下周只有两天，这两天大概率就是这波短线回调的收尾阶段！因此今天可提前预判下周的行情方向！先明确观点，下周行情大方向看空，但却有明显的趋势性机会！只因二次趋势上涨就在12月！
但是这两天一直在跌，为何12月是二次趋势上涨？这里回顾一下，即便这两天很震荡，但从11月10日至今，实际上就是一轮趋势性上涨行情，只是属于短线级别罢了。但截止此刻收盘，上证指数同比当天仍然上涨了一百多个点位！而且前天至今仍未结束的短线回调行情，与8月中旬的那波短线回调很相似，随后二次趋势上涨的涨幅空间比第一次大得多！这次也不例外，这点就是前文以3700来锚定，是否要耐心持股的原因。
再看下周节奏，上证指数在下午直接跌至10日线附近才勉强止跌，随后盘中走出小幅反弹，可见10日线确实有支撑力度，同时这也是为了避免120分钟MACD快速形成死叉所致，而且收盘又收复了3562！因此这里初步预判，下周行情节奏为先扬后抑！即下周一上涨，下周二再来最后一跌！不过具体仍要走一步看一步，同时更要留心观察周末消息面，所以不排除会有变化，所以本周日会再次给大家确认下周的行情节奏。
4、最后和大家聊聊天
我知道，现在很多人都对各种吹牛的高调内容更感兴趣，这段时间我也尝试了，效果确实不错。但我却没办法继续下去了。因为我虽常常提醒大家，要以玩游戏的心态看待股市，但若要对股市加深理解，会发现其本质还是比较严肃与严谨的！因为这是一个利国利民的流动性平台，不仅是实体企业的造血发动机，更是金融发展的重要战略要地。
因此长期看我内容的会发现，我更倾向于站在宏观视角，结合各层面的战略博弈来给大家分析行情趋势。再说了，装大哥谁不会，但是这种感觉确实与我的腔调不符，并且往往还会挤压真正有价值的内容空间，让我很是难受。
重点是我的风格也始终更偏向，实事求是与谨慎求索！所以接下来还是会维持原有风格，在去专业化的同时，以最通俗接地气的语言，给大家分享我的观点，萝卜青菜各有所爱，相信我这一款还是会有很多人喜欢的，是否如此呢？请用点赞告诉我。
关注我，帮你看透财经本质！
1993年5月,一艘中国科考船正在东海航行,突遭一艘4万吨外国巨轮猛烈撞击,科考船当即沉没,110名船员遇险，外轮不但不施救竟还逃跑！
这是当时中国最先进的大型远洋科考船“向阳红16”号，该船由上海沪东船厂1982年建造，排水量4440吨。全船有海洋水文、生物、化学等等14个专业实验室，配备了当时国际一流的仪器设备。从1984年起，“向阳红16”号多次执行西太平洋海底的锰结核矿藏调查任务，取得了大量科学成果。联合国于1991年3月批准“向阳红16”号获得“国际海底探矿先驱投资者”资格，当时获得这个资格的仅有苏联、法国、日本和印度四国。
1993年4月30日，“向阳红”16号从上海港缓缓出发，执行第7次西太平洋海底锰结核矿藏调查任务。此次任务时间为6个月，中途将两次停靠夏威夷港。5月2日凌晨5点，“向阳红”16号行驶到东海的国际海域（北纬29°12′，东经124°28′），此时海上满天大雾，能见度很低，从驾驶室往外看几乎都看不清船头！
5点5分，一个巨大的黑影突然冲破厚厚的浓雾撞向科考船右侧，随后一声巨响，一个猛烈的震动，正在熟睡的船员和科学家们被巨大的冲击力甩翻在地！大副胡其芳被撞醒后闻到一股呛人的烟味，随后又听到金属钢板断裂发出的尖锐噼叭声，他一骨碌爬起来就往轮机舱跑去。只见轮机舱的情形惨目忍睹，主机和各种设备都被撞的扭曲、开裂和位移。短短的几分钟，宽大的机舱以肉眼可见的速度灌进近2米的海水。三管轮沈忠伟还想抢救，大副胡其芳连忙拉住他大喊：“快跑！”
船员和科学家们惊慌失措地来到甲板后发现，一艘排水量近4万吨的外国巨轮船首竟直接撞进了科考船的轮机舱部位！这是一艘塞浦路斯运送化学品的货轮“银角”号，“银角”号巨大的船首直接嵌进了“向阳16”号尾部，大量的海水进入船舱。就在这时，“银角”号却突然迅速倒车，致使撞击的大洞暴露，大量的海水疯狂涌入船舱，科考船船体开始迅速倾斜，尾部开始下沉。而这一切仅仅才过去3分钟，实际上，如果“银角”号的船首顶住大洞，其实可以缓解海水的大量涌入。
科考船被撞3分钟后，也就是5点08分，船长金明奇发出了卫星示位标的求救信号。由于船体在急速下沉，为了全船人生命安全着想，金明奇果断下令弃船逃生！逃生的警铃响了不到两下，就嘎然停止，全船顿时全部断电，连应急电源也被破坏。科学家们舍不得船上的先进设备，如刚刚才花30万美元引进的万米绞车，极好的定位和动力设备等等，因此犹豫不决。关键时刻，金明奇果断大声要求所有人迅速穿上救生衣逃生。因为有经验的海员们都知道，弃船自救的行动时间就是生命，越快越好，否则后果难以设想。
按照船长要求，年老体弱者和科学家先上救生艇。哪知道，船上的4艘救生艇中，2号艇和4号艇被外国货轮撞烂无法使用，1号和3号艇则因船体变形无法放下！我方船员立即向肇事者“银角”号呼叫：“Lifeboat!Lifeboat!(放救生艇!放救生艇!)”但“银角”号置若罔闻，竟未放一艘救生艇！关键时刻，水手贺连荣和其他4名船员拼命砍断救生艇绳索，1号和3号艇终于被放入水中。
由于救生艇有限，1号救生艇本定员39人，但上面密密麻麻挤了50多人，3号救生艇定员28人员，但超载至40人。可外轮“银角”号面依旧无动于衷，不愿放救生艇，也不愿主动上前营救。两艘严重超载的救生艇靠近了外轮后，他们竟拒绝接纳逃生的中国船员。经过多轮交涉，逃生的中国船员才得以登上“银角”号。5点25分，船长金明奇和考察总指挥张志挺等人最后一批撤离“向阳红16”号，5点40分，这艘先进的远洋科考船沉入了海底。107名船员和科考专家全部撤离到“银角”号轮，而住在直接被撞部位的222舱室的于海洋、孟今伟和一位医生经事后多方寻找一直下落不明。
中国船员和科学家们登上“银角”号后，向外方货轮提出要求，请他们直接快速行驶到中国最近的港口，以便对受重伤员进行抢救。哪知道，“银角”号表面上答应驶往上海，实际上却一直慢悠悠的驶向韩国釜山！此时“银角”号到舟山只需要10小时，而前往韩国则需要30小时！收到消息后，中国海洋局立即派出远洋救助船德意轮前去接应遇难同胞。德意轮全速追赶的“银角”号，终于在5月2号21点左右赶上“银角”号。可“银角”号轮竟不同意停车，并以船上有危险化学品为借口继续向前行驶，德意轮只得跟在其后方。
与此同时，中国海军东海舰队也派出一艘护卫舰前往追击，5月4日上午，护卫舰追上了“银角”号并要求它立即前往上海港接受处理，但“银角”号占着船上有107名中国人且又进入了韩国近海，护卫舰不敢拿它怎样。经过协商，“银角”号停船把重伤员大管轮送下船由护卫舰带回国抢救，其他人随船继续前行。5月4日，经过多方交涉，“银角”号终于在韩国济州岛西南海域交回“向阳红16“号船的幸存人员。5月5日上午，“德意”轮载着107名遇险获救人员安全返抵上海港。
这是当时中国最先进的大型远洋科考船“向阳红16”号，该船由上海沪东船厂1982年建造，排水量4440吨。全船有海洋水文、生物、化学等等14个专业实验室，配备了当时国际一流的仪器设备。从1984年起，“向阳红16”号多次执行西太平洋海底的锰结核矿藏调查任务，取得了大量科学成果。联合国于1991年3月批准“向阳红16”号获得“国际海底探矿先驱投资者”资格，当时获得这个资格的仅有苏联、法国、日本和印度四国。
1993年4月30日，“向阳红”16号从上海港缓缓出发，执行第7次西太平洋海底锰结核矿藏调查任务。此次任务时间为6个月，中途将两次停靠夏威夷港。5月2日凌晨5点，“向阳红”16号行驶到东海的国际海域（北纬29°12′，东经124°28′），此时海上满天大雾，能见度很低，从驾驶室往外看几乎都看不清船头！
5点5分，一个巨大的黑影突然冲破厚厚的浓雾撞向科考船右侧，随后一声巨响，一个猛烈的震动，正在熟睡的船员和科学家们被巨大的冲击力甩翻在地！大副胡其芳被撞醒后闻到一股呛人的烟味，随后又听到金属钢板断裂发出的尖锐噼叭声，他一骨碌爬起来就往轮机舱跑去。只见轮机舱的情形惨目忍睹，主机和各种设备都被撞的扭曲、开裂和位移。短短的几分钟，宽大的机舱以肉眼可见的速度灌进近2米的海水。三管轮沈忠伟还想抢救，大副胡其芳连忙拉住他大喊：“快跑！”
船员和科学家们惊慌失措地来到甲板后发现，一艘排水量近4万吨的外国巨轮船首竟直接撞进了科考船的轮机舱部位！这是一艘塞浦路斯运送化学品的货轮“银角”号，“银角”号巨大的船首直接嵌进了“向阳16”号尾部，大量的海水进入船舱。就在这时，“银角”号却突然迅速倒车，致使撞击的大洞暴露，大量的海水疯狂涌入船舱，科考船船体开始迅速倾斜，尾部开始下沉。而这一切仅仅才过去3分钟，实际上，如果“银角”号的船首顶住大洞，其实可以缓解海水的大量涌入。
科考船被撞3分钟后，也就是5点08分，船长金明奇发出了卫星示位标的求救信号。由于船体在急速下沉，为了全船人生命安全着想，金明奇果断下令弃船逃生！逃生的警铃响了不到两下，就嘎然停止，全船顿时全部断电，连应急电源也被破坏。科学家们舍不得船上的先进设备，如刚刚才花30万美元引进的万米绞车，极好的定位和动力设备等等，因此犹豫不决。关键时刻，金明奇果断大声要求所有人迅速穿上救生衣逃生。因为有经验的海员们都知道，弃船自救的行动时间就是生命，越快越好，否则后果难以设想。
按照船长要求，年老体弱者和科学家先上救生艇。哪知道，船上的4艘救生艇中，2号艇和4号艇被外国货轮撞烂无法使用，1号和3号艇则因船体变形无法放下！我方船员立即向肇事者“银角”号呼叫：“Lifeboat!Lifeboat!(放救生艇!放救生艇!)”但“银角”号置若罔闻，竟未放一艘救生艇！关键时刻，水手贺连荣和其他4名船员拼命砍断救生艇绳索，1号和3号艇终于被放入水中。
由于救生艇有限，1号救生艇本定员39人，但上面密密麻麻挤了50多人，3号救生艇定员28人员，但超载至40人。可外轮“银角”号面依旧无动于衷，不愿放救生艇，也不愿主动上前营救。两艘严重超载的救生艇靠近了外轮后，他们竟拒绝接纳逃生的中国船员。经过多轮交涉，逃生的中国船员才得以登上“银角”号。5点25分，船长金明奇和考察总指挥张志挺等人最后一批撤离“向阳红16”号，5点40分，这艘先进的远洋科考船沉入了海底。107名船员和科考专家全部撤离到“银角”号轮，而住在直接被撞部位的222舱室的于海洋、孟今伟和一位医生经事后多方寻找一直下落不明。
中国船员和科学家们登上“银角”号后，向外方货轮提出要求，请他们直接快速行驶到中国最近的港口，以便对受重伤员进行抢救。哪知道，“银角”号表面上答应驶往上海，实际上却一直慢悠悠的驶向韩国釜山！此时“银角”号到舟山只需要10小时，而前往韩国则需要30小时！收到消息后，中国海洋局立即派出远洋救助船德意轮前去接应遇难同胞。德意轮全速追赶的“银角”号，终于在5月2号21点左右赶上“银角”号。可“银角”号轮竟不同意停车，并以船上有危险化学品为借口继续向前行驶，德意轮只得跟在其后方。
与此同时，中国海军东海舰队也派出一艘护卫舰前往追击，5月4日上午，护卫舰追上了“银角”号并要求它立即前往上海港接受处理，但“银角”号占着船上有107名中国人且又进入了韩国近海，护卫舰不敢拿它怎样。经过协商，“银角”号停船把重伤员大管轮送下船由护卫舰带回国抢救，其他人随船继续前行。5月4日，经过多方交涉，“银角”号终于在韩国济州岛西南海域交回“向阳红16“号船的幸存人员。5月5日上午，“德意”轮载着107名遇险获救人员安全返抵上海港。
#SIA干货库#
8款实用交互设计原型工具❗️❗️❗️
1️⃣Flinto
Flinto提供了最基础的功能，对初学者来说非常直观。Flinto不支持任何编码，也没有时间线，如果刚好你就需要这些基本功能，那么这个工具绝对适合你。
-
2️⃣Principle
principle手机端可实时操作预览，无需代码实现高保真交互原型；软件功能强大，上手快、效率高，分分钟做出不可思议的交互demo。
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3️⃣ProtoPie
用ProtoPie做一个交互只需4步：添加素材、添加点击动作、添加反应动作、预览效果，点击动作和反应动作，ProtoPie都给好了，根据需要选择就行。
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4️⃣Omni Graffe
Omni Graffle 有很多现成的模版，叫做Stencil。这是一种可高度定制的图形模版形式。是他们软件自身的独有格式。
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5️⃣UXPin
在 UXPin 设计原型时，你可以自己设置断点，并为每一个断点区间做样式调整。
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6️⃣Axure PR
AxureRP是美国AxureSoftwareSolution公司的旗舰产品，是一款专业的快速原型设计工具，允许负责定义需求和规格、设计功能和界面的专家快速创建应用软件或网站的线框图、流程图、原型和规格描述文档。
-
7️⃣Mockplus
mockplus一直致力在如何更简单，更方便也更有效地方式去做原型，关注设计本身而不是工具，把复杂的东西尽量做简单。
-
8️⃣墨刀
作为一款在线原型设计软件，墨刀支持云端保存，实时预览，一键分享，及多人协作功能，让产品团队快速高效地完成产品原型和交互设计。
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3️⃣ProtoPie
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4️⃣Omni Graffe
Omni Graffle 有很多现成的模版，叫做Stencil。这是一种可高度定制的图形模版形式。是他们软件自身的独有格式。
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7️⃣Mockplus
mockplus一直致力在如何更简单，更方便也更有效地方式去做原型，关注设计本身而不是工具，把复杂的东西尽量做简单。
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