沙嗲(印尼语:Sate,马来语:Satay),又名沙嗲串燒、沙嗲串,是一種東南亞的烤肉串,通常肉以醬汁先醃過再烤[1]。沙嗲的食材可能是切片或切塊的雞肉、羊肉、牛肉、豬肉、魚,其它肉類,或豆腐。沙嗲雖然經常使用竹籤串肉,但比較正統的是以椰子樹葉的梗串肉。沙嗲通常以木材或木炭烤,然後吃時可以再加上各種辛辣的沙嗲醬調味。#看见更美#
今晚晚餐吃Satay。。。来我们马来西亚旅游的朋友一定要吃哦。。。。。
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Thinking one thing over a thousand times is not as effective as doing it just once,taking a beautiful fall is better than wandering aimlessly.
I am so excited to have work that helps me back to the sate of confidence for life,work,relationship and self. I can't help myself drowning downstairs with a lovely song"try everything " in my heart.
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未來汽車:互連 電動與共享
現在的汽車業正處於什麼樣的轉捩點?一位專家說就像是1980-90年代的電腦業。
上週五(2/17)一群專家聚集年度Sate of the Valley會議上,指出未來的交通運輸將是高度連結、可能是電動且或許是共享的。
McKinsey & Company的合夥人Michael Uhl表示,汽車業正處於重大變革的節點上,類似上個世紀的電腦業轉型階段。
參與小組討論的交通投資家和企業家側重於快速變革的四大領域:電動車接受度越來越高、汽車間更大連結、自動駕駛技術改進與新的共乘和車輛共享平台。
Uhl說:「這不是一個要解決的小問題,這些領域是遊戲改變者。」
矽谷及這裡的軟體工程師有機會搶占位置,來改變這兆元的汽車市場,像該區有加州土生土長的汽車製造商Tesla,還有越來越多致力於自駕車技術的初創公司。
現在的汽車業正處於什麼樣的轉捩點?一位專家說就像是1980-90年代的電腦業。
上週五(2/17)一群專家聚集年度Sate of the Valley會議上,指出未來的交通運輸將是高度連結、可能是電動且或許是共享的。
McKinsey & Company的合夥人Michael Uhl表示,汽車業正處於重大變革的節點上,類似上個世紀的電腦業轉型階段。
參與小組討論的交通投資家和企業家側重於快速變革的四大領域:電動車接受度越來越高、汽車間更大連結、自動駕駛技術改進與新的共乘和車輛共享平台。
Uhl說:「這不是一個要解決的小問題,這些領域是遊戲改變者。」
矽谷及這裡的軟體工程師有機會搶占位置,來改變這兆元的汽車市場,像該區有加州土生土長的汽車製造商Tesla,還有越來越多致力於自駕車技術的初創公司。
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