#汽车评测##朗逸# 大众朗逸的外观和老款车型相比，并没有发生太大的变化，依旧是熟悉的“大众脸”。无论是倒梯形的前进气格栅，还是周围饰条的搭配，都有着不错的辨识度。

视野移到侧面，这台车的设计也较为规整，车窗下方贯穿式的腰线从前大灯组处一直延伸至尾灯部分，看起来比较流畅。与此同时，针对不同车型，大众朗逸的侧面还提供不同的镀铬饰条修饰，这一点，可以反映出车型的高低配。

至于尾部，这台车讲究更多的还是层次感。无论是下包围的设计，还是家族样式的尾灯，又或者是后方的银色饰条，都有着不错的表现。另外，为了保证尾部的视觉效果，新车还采用了仿排气口造型。

车身尺寸方面，2022款大众朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474 mm，且轴距也达到了2688mm。这样的尺寸设定，为这台车提供了一个非常宽敞的乘坐空间，加上大众在行业里面的口碑，这台车也就可以呈现出一种“稳重”的姿态。

内饰居家配置高，两种动力成为加分项
既要马儿跑得快，又要马儿少吃草，这是当代年轻人的普遍购车观。所以在配置环节，当代年轻消费者同样非常注重。和此前的版本一样，这台车的中控依旧是熟悉的对称式设计，中控台上方和门板内侧使用了大面积的软性材质进行包裹，触摸时的手感较为细腻。

需要说明的是，新车全系标配8英寸中控显示屏幕，且高配版本车型还具备触摸式空调控制面板，整体的档次感也可以得到很好地提升。其中，除了蓝牙电话，手机互联/映射等功能，这款8英寸的中控大屏还内置了语音识别控制，上手的门槛是比较低的。

至于其他方面，新车根据配置的高低不同，提供不同的配置组合。以座椅为例，新款车型的车内座椅分别采用织物，仿皮+织物混搭和仿皮材质包裹，而在顶配车型上，其座椅甚至还引入了主驾驶室电动座椅调节和前排座椅加热功能。

最后就是动力部分，新车依旧配备1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，二者的最大功率分别为113马力和150马力，峰值扭矩分别为145牛米和250牛米。当然，在传动方面，不同的发动机也会搭载不同的变速箱，大家可以根据自己的需求进行选择。#汽车红人创造营#

#FUN享骑趣# 穿过早上拥挤的城区，经过大路上的狂奔，郁郁葱葱的群山出现在眼前，我们一字排开，驶进山脚的小道。这条路是从前坦克车训练时轧出来的，路面由细碎的砂石组成，车速稍快一点就尘土飞扬……这种非铺装显然是难不住CB400X的。偏舒适调校的悬挂系统足以无视路面中的小坑洼，离地间隙虽达不到ADV的高度，应付这种路况也绰绰有余了。

——CB400X摩旅小分队

陪着小朋友 人设温柔姐姐
从前骑着大梁车带我回家的姥爷 老啦（人家自行车被偷了,果断安排一辆,事先就告诉我 姥爷我自己有钱,你别跟我买,哈哈我说你就别给我啦,贵的话我也不跟你抢,说来也惭愧这也是我第一次送给姥爷礼物了）送给梁阿姨一束花，带她去吃湘菜，胖子有心了自己手工做了一份贺卡长大啦，愿梁阿姨永远年轻,幸福快乐.