不容易，我工作室终于有完美的5G网络了，以后测试5G续航不用跑外面了，分享一下目前的测试数据，iPhone 13 Pro在4G网络下，经过5个小时的连续测试，剩余15%的电量，我也在4G网络下开启省电模式做了相同测试，剩余34%，换句话说，iPhone 13 Pro开启省电模式之后的续航，和Wi-Fi网络下关闭省电模式的相当，这个续航对于日常使用，非重度用户，白天用到下午下班一般是问题不大了，最多就是下班前再稍微充一会儿就好了，今天下午做纯5G网络下的续航测试，我继续折腾了！

如果大家关注手机方面的资讯，会发现近一两年的手机电池容量更大了，如今4500mAh左右为主流电池容量，许多5G手机电池目前已经达到了5000mAh的容量。为什么会出现这样的情况？主要原因在于5G网络使得耗电量明显增加。为此，手机厂商都在自家机型中提供了5G开关，让用户自行选择是否开启5G网络。有一部分用户为了省电，关闭了5G开关，仅开启4G网络以此来延长手机续航。今天，小米手机系统软件部总监张国全... https://t.cn/A6xygQVt

5G手机很耗电吗？应该改变一下旧观念了！
很长一段时间，5G给人感觉除了网速快，剩下就是耗电快、覆盖不完全，为了应对5G手机电池容量是越做越大，手机厂商普遍设置了5G开关，方便用户为了省电关闭。其实，真正耗电的是5G网络中的NSA组网，而现在国内三大运营商已经全部普及SA组网，功耗自然就下来了。需要说明的是，新发布的5G手机或新更新的系统基本都取消了5G快捷开关，这是运营商的强制要求，和手机品牌没关系。
普及一个小知识，5G网络分NSA和SA，NSA没有5G核心网，是依托4G网来实现的，算是4G网到5G网的一种过渡，国内第一批5G手机比如华为Mate20X 5G、小米9系列支持的就是NSA，现在新发布的5G手机基本都支持NSA和SA，国外的5G大部分还是NSA，所有保留了对NSA的支持；SA有5G核心网，可以独立组网，待机功耗方面已经和4G差别不大，而且随着5G网络覆盖的面扩大，5G的功耗将进一步减少，另外，现在5G/4G的智能切换很到位，完全不用再为5G的功耗再焦虑。